[工程类试卷]注册建造师一级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷31及答案与解析.doc

1、注册建造师一级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷31 及答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )。2009 年真题（A）初期支护变形基本稳定前（B）二次衬砌施工作业后（C）初期支护变形和二次衬砌施工期间（D）初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前2 关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是( )。2012 年真题（A）围岩的完整性较差时宜全断面开挖（B）开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土，敷设钢筋网或钢支撑（C）锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于 1 倍洞跨（D）浅埋段的地质条件

2、很差时，宜选用地表锚杆、管棚等辅助方法施工3 山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是( )。2011 年真题（A）全断面开挖法（B）单侧壁导坑法（C）多台阶开挖法（D）双侧壁导坑法4 关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是( )。2010 年真题（A）成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线（B）瓦斯地段输电线必须使用胶皮线（C）竖井、斜井应采用铠装电缆（D）施工地段临时电线应采用橡套电缆5 挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法属于( )。（A）盾构法（B）明挖法（C）盖挖法（D）隧道掘进机法6

3、采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的( )。（A）宽度（B）厚度（C）高度（D）长度7 ( )布置主要是解决间距和最小抵抗限问题，可以由施工经验决定。（A）掏槽眼（B）辅助眼（C）周边眼（D）直掏槽眼8 周边眼的底端，对于松软岩层应( )。（A）与设计轮廓线对齐（B）放在设计轮廓线上（C）略超出设计轮廓线外（D）放在设计轮廓线以内9 在一般无胶结的土及砂质围岩中，可采用( )较为有效。（A）钢管注浆堵水（B）超前小导管注浆（C）插板封闭（D）加固围岩10 下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是( )。（A）喷射混凝土（B）锚喷支护（C）管棚（D）钢支撑11 将骨料预加少量

4、水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，送至喷嘴处并与压力水混合后进行喷射的方法是( )。（A）干喷（B）潮喷（C）湿喷（D）混合喷12 模筑混凝土衬砌的施工，目前多采用的( )顺序连续浇筑。（A）由上到下、墙拱交替（B）由下到上、先拱后墙（C）由上到下、墙拱交替（D）由下到上、先墙后拱、13 洞内反坡排水时，必须采用( )。（A）水泵抽水（B）井点降水（C）深井降水（D）顺坡排水14 在山岭隧道的结构防排水施工过程中，衬砌背后采用压注水泥浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度( )时，方可进行压浆。（A）50（B） 60（C） 70（D）8015 明洞工程中，当边坡能暂时稳定时，可采用( )施工。（

5、A）先拱后墙法（B）墙拱交替法（C）先墙后拱法（D）跳槽挖井法16 较长隧道宜采用( ) 通风方式。（A）风管式通风（B）封闭式通风（C）巷道式通风（D）风墙式通风17 设备简单，布置灵活，易于拆装，为一般隧道施工采用的通风方式为( )。（A）机械式通风（B）巷道式通风（C）风墙式通风（D）风管式通风18 在特别缺水地区，可用( )装置来代替混式凿岩。（A）稀释空气（B）干式捕尘（C）机械（D）喷雾洒水19 关于瓦斯地段，隧道施工供电，下列说法正确的是( )。（A）采用两相交流电源，电压 220V（B）照明、开关、线路、机电设备等必须有防爆装置（C）线路不能明线布置，防止老化漏电（D）电源布置

6、离地面至少 3m 高，以策万全二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。20 关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有( )。2010 年真题（A）根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法（B）围岩完整性较好时可采用全断面法开挖（C）开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网（D）V 级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌（E）地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工21 针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖方法有( )。

7、2013 年真题（A）单侧壁导坑法（B）双侧壁导坑法（C）多台阶法（D）全断面法（E）留核心土开挖法22 隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为( )。2006 年真题（A）密闭式（B）敞开式（C）风管式（D）巷道式（E）风墙式23 隧道开挖中，斜眼掏槽常用的形式包括( )。（A）龟裂掏槽（B）螺旋掏槽（C）锥形掏槽（D）楔形掏槽（E）单向掏糟24 光面爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖应符合的主要标准有( )。（A）开挖轮廓成型规则（B）岩面上保存 70以上孑 L 痕（C）无明显的爆破裂缝（D）爆破后围岩壁上无危石（E）岩面平整25 超前锚杆主要适用于( )中。（A）弱膨胀

8、性地层（B）流变性较小的地层（C）钻孔易坍塌的地层（D）裂隙发育的岩体（E）有压地下水及地下水丰富的地层26 锚杆对地下工程的稳定性起着重要的作用，尤其是在节理裂隙岩体中，具有( )等特点。（A）结构简单（B）施工方便（C）成本低（D）承载能力大（E）对工程适应性强27 关于隧道施工中的防排水措施，下列表述正确的有( )。（A）洞内反坡排水时，必须采取水泵抽水（B）洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟（C）洞内涌水地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理（D）严寒地区隧道施工排水时，宜将水沟、管埋设在冻结线以上（E）当隧道覆盖层厚度较薄且地层中水渗透性较强时，水池位置

9、应远离隧道轴线28 隧道浅埋的地质条件很差时，宜采用( )等辅助方法施工。（A）地表锚杆（B）锚喷联合（C）管棚（D）超前小导管（E）注浆加固围岩29 下列关于隧道用电电压的说法，正确的有( )。（A）动力设备采用三相 220V（B）瓦斯地段隧道照明采用 100V（C）一般作业地段照明电压不宜大于 36V（D）手提作业灯的电压为 2448V（E）隧道供电采用 400230V 三相四线系统两端供电三、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。29 【背景资料】某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，该隧道穿越一向斜构造。该隧道全长 4279m，最大埋深 1049m，

10、单孔隧道净空宽度 914m，单孔净空高度698m。两洞口处有明洞，边坡较稳定。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)为了获得良好的光面爆破效果，采取了以下措施：适当加密辅助眼； 光面爆破层厚度一般取 5090cm； 光面爆破的炸药宜采用低猛度、低爆速炸药。在炮眼底部，为了克服底岩石的夹制作用，应改为高爆速炸药。(2)为防止地表水危及隧道施工安全，进洞 50m 左右后，开始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为 10m。(3)为满足防尘要求，项目部采取了“ 湿式凿岩标准化、个人防护普遍化” 。(4)施工单位严格按照新奥法施工的程序进行，并对锚喷混凝土的质量进行如下检

11、查：喷射混凝土抗压强度检查； 喷层与围岩粘结情况的检查；喷层厚度检查。(5)经过浅埋暗挖段时，加强排水，采用内燃抽水机抽水，优先采用全断面法开挖。问题：30 改正施工组织设计第(1)条的错误做法。请指出光面爆破三眼的爆破顺序。31 改正施工组织设计中第(2)条的错误做法。32 第(3)条措施中，隧道防尘措施不完整，请补充。33 第(4)条措施中，锚喷支护的质量检查不齐全，请补充。34 指出第(5)条措施的错误之处并改正。34 【背景资料】某公路隧道为浅埋隧道，设计净高 50m，净宽 140m ，隧道长 280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅

12、部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质务件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并作好喷射混凝土和锚杆支护的工作。问题：35 对于隧道浅埋段的施工。除背景中提到的注意事项外，还要注意那些方面的问题?36 根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题?37 根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项?注册建造师一级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷31 答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 D【试题解析】 复合式衬

13、砌中防水层的施工应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。开挖和衬砌作业不得损坏防水层，当发现层面有损坏时应及时修补。防水层纵横向一次铺设长度应根据开挖方法和设计断面确定。铺设前，宜先行试铺，并加以调整。【知识模块】 公路工程施工技术2 【正确答案】 A【试题解析】 浅埋段工程开挖施工应符合下列规定：根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，不应采用全断面法开挖；开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑，当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护，

14、V 级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动；锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于洞跨的 l 倍；浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。【知识模块】 公路工程施工技术3 【正确答案】 A【知识模块】 公路工程施工技术4 【正确答案】 B【试题解析】 供电线路布置和安装应符合下列要求：成洞地段固定的电线路应使用绝缘良好胶皮线架设；施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井、斜井宜使用铠装电缆；瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线。瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设，不得悬空架设。涌水隧道的电动排水设备、瓦斯遂道的通风设备和斜井、竖

15、井内的电气装置应采用双回路输电，并有可靠的切换装置。【知识模块】 公路工程施工技术5 【正确答案】 B【试题解析】 明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。【知识模块】 公路工程施工技术6 【正确答案】 A【试题解析】 盾构法是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，在它的掩护下，头部可以安全地开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。【知识模块】 公路工程施工技术7 【正确答

16、案】 B【试题解析】 辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量，并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗限问题，这可以由工地经验决定。A 项，掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面，为其他炮眼的爆破创造有利条件；C 项，周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格；D 项，直眼掏槽为掏槽眼的一种排列形式，还包括斜眼掏槽。【知识模块】 公路工程施工技术8 【正确答案】 D【试题解析】 周边眼的底端，对于松软岩层应放在设计轮廓线以内，对于中硬岩层可放在设计轮廓线上，对于坚硬岩层则应略超出设计轮廓线外。为了避免欠挖，底板眼底端一般都超出设计轮

17、廓线。【知识模块】 公路工程施工技术9 【正确答案】 C【试题解析】 管棚施工技术要点规定，管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。在一般无胶结的土及砂质围岩中，可采用插板封闭较为有效；在地下水较多时，则可利用钢管注浆堵水和加固围岩。【知识模块】 公路工程施工技术10 【正确答案】 C【试题解析】 隧道初期支护包括喷射混凝土、锚杆、钢支撑和锚喷支护。其中，喷射混凝土包括干喷法、潮喷法、湿喷法、混合喷射法；钢支撑又包括钢拱架、格栅钢架。【知识模块】 公路工程施工技术11 【正确答案】 B【试题解析】 喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷

18、、湿喷和混合喷。潮喷法是将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，送至喷嘴处并与压力水混合后进行喷射的方法。与干喷相比，上料、拌和及喷射时的粉尘少。目前施工现场较多使用的是潮喷工艺。潮喷和干喷混凝土强度可达到 C20。【知识模块】 公路工程施工技术12 【正确答案】 D【试题解析】 模筑混凝土衬砌的施工技术要点如下：衬砌施工顺序，目前多采用由下到上、先墙后拱的顺序连续浇筑；在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为 812m；在全断面开挖成形或大断面开挖成形的隧道衬砌施工中，则应尽量使用金属模板台车灌注混凝土整体衬砌。【知识模块】 公路工程施工技术13 【正确答案】 A【试题解析】 隧道两端

19、洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统；覆盖层较薄和渗透性强的地层，地表积水应及早处理。洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致；洞内反坡排水时，必须采取水泵抽水。【知识模块】 公路工程施工技术14 【正确答案】 C【试题解析】 在山岭隧道的结构防排水施工过程中，衬彻背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度的。70时，方可进行压浆，如遇流沙或含水土质地层，不宜采用水泥砂浆作防水层；注浆地段衬砌背面宜用干砌片石回填紧密，并每隔 20m 左右用 1m 厚的浆砌片石或混凝土做阻浆隔墙，分段进行压浆。【知识模块】 公路工程施工技术15 【正确答案】 C【试题解析】 明洞工程的

20、要求包括：当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法；当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法；半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继做拱圈，再做内侧边墙；当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法先灌筑两侧部分边墙，再做拱圈，最后做其余边墙；具备相应的机具条件时，可采用拱墙整体灌筑。【知识模块】 公路工程施工技术16 【正确答案】 D【试题解析】 隧道通风方式包括风管式通风、巷道式通风和风墙式通风。其中，风管式通风的优点是设备简单，布置灵活，易于拆装，为一般隧道施工采用；巷道式通风断面大、阻力小，可提供较

21、大的风量，适用于有平行坑道的长隧道，是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法；风墙式通风适用于较长隧道。【知识模块】 公路工程施工技术17 【正确答案】 D【试题解析】 风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装，故为一般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风，若不保证接头的质量就会造成因风管过长而达不到要求的风量。【知识模块】 公路工程施工技术18 【正确答案】 B【试题解析】 为了使湿式凿岩能正常进行，应注意以下几点：水压标准(高压水到达工作面处的压力不小于 300Pa)，水量充足(每台风钻不少于 3tmin)。 钎尾标准，其长度一般为 107mm，钎孔正中。钎尾淬火

22、硬度与凿岩机内活塞应一致。水针安装端正，拧紧螺丝，垫圈密贴，不漏水。 操作正规，应先开水后开风，先关风后关水，凿岩时机体与钻钎方向应一致，不得摆动，以免卡断水针。在特别缺水地区，可用“干式捕尘”装置来代替混式凿岩，但效果欠佳。【知识模块】 公路工程施工技术19 【正确答案】 B【试题解析】 瓦斯地段，隧道施工供电的要求有：瓦斯地段隧道供电电压不得超过 110V；瓦斯地段的输电线必须使用密封电缆，不得使用皮线；瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设，不得悬空架设；瓦斯地段的照明器材应采用防爆型，开关应设在送风道或洞口。【知识模块】 公路工程施工技术二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有

23、 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。20 【正确答案】 A,C,E【试题解析】 浅埋段和洞口加强段的开挖施工，应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式，并应符合下列规定：根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，不应采用全断面法开挖。开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V 级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖

24、面，其距离应小于洞跨的 1 倍。浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。【知识模块】 公路工程施工技术21 【正确答案】 A,B,E【知识模块】 公路工程施工技术22 【正确答案】 C,D,E【试题解析】 实施机械通风，必须具有通风机和风道，按照风道的类型和通风安装位置，有如下几种通风方式：风管式通风，风流经由管道输送，分为压力式、抽出式、混合式三种方式；巷道式通风； 风墙式通风。【知识模块】 公路工程施工技术23 【正确答案】 C,D,E【试题解析】 根据坑道断面、岩石性质和地质构造等条件，掏槽眼排列形式有很多种，总的可分成斜眼掏槽和直眼掏槽两大

25、类。斜眼掏槽的特点是掏槽眼与开挖面斜交。常用的有锥形掏槽，楔形掏槽，单向掏糟，其中最常用的是竖楔形掏槽。直眼掏槽可以实行多机凿岩、钻眼机械化和深眼爆破，从而为加快掘进速度提供了有利条件。直眼掏槽的形式很多，过去常用的有龟裂掏槽，五梅花掏槽和螺旋掏槽。【知识模块】 公路工程施工技术24 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：开挖轮廓成型规则，岩面平整； 岩面上保存 50以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；爆破后围岩壁上无危石。【知识模块】 公路工程施工技术25 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 超前锚杆主要适用于地下水

26、较少的软弱破碎围岩的隧道工程中，如土砂质地层、弱膨胀性地层、流变性较小的地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋无显著偏压的隧道等，也适宜于采用中小型机械施工。【知识模块】 公路工程施工技术26 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 锚杆是用钢筋或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。按照锚固形式可划分为全长粘结型、端头锚固型、摩擦型和预应力型四种。锚杆对地下工程的稳定性起着重要的作用，尤其是在节理裂隙岩体中，锚杆对岩体的加固作用十分明显，具有结构简单、施工方便、成本低和对工程适应性强等特点。【知识模块】 公路工程施工技术27 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 隧道施工中的防排水措

27、施要求有：隧道两端洞口及辅助坑道洞(井)口应按设计要求及时做好排水系统；覆盖层较薄和渗透性强的地层，地表积水应及早处理；洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取水泵抽水；洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟；洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理； 严寒地区隧道施工排水时，宜将水沟、管埋设在冻结线以下或采取防寒保温措施；洞顶上方设有高位水池时应有防渗和防溢水设施； 当隧道覆盖层厚度较薄且地层中水渗透性较强时，水池位置应远离隧道轴线。【知识模块】 公路工程施工技术28 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 当隧道浅埋段的地质条件很差

28、时，宜采用以下四种辅助方法施工：地表锚杆； 管棚；超前小导管；注浆加固围岩。 B 项属于隧道发生塌方时的处理措施。【知识模块】 公路工程施工技术29 【正确答案】 B,C,E【试题解析】 隧道供电电压应符合以下要求：应采用 400230V 三相四线系统两端供电；动力设备应采用三相 380V； 隧道照明，成洞段和不作业地段可用 220V，瓦斯地段不得超过 110V，一般作业地段不宜大于 36V，手提作业灯为1224V；选用的导线截面应使线路末端的电压降不得大于 10；36V 及 24V线不得大于 5。【知识模块】 公路工程施工技术三、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。

29、【知识模块】 公路工程施工技术30 【正确答案】 (1)“适当加密辅助眼”错误，应该为： “适当加密周边眼”。(2)光面爆破顺序为：掏槽眼辅助眼周边眼。【知识模块】 公路工程施工技术31 【正确答案】 施工组织设计中第(2)条的错误做法及改正为：(1)“进洞 50m 左右后，开始做洞口工程 ”错误，应改为：掘进前首先做好洞口工程。(2)洞口支护时，“ 支护面至开挖面的距离拟定为 10m”错误，应改为：洞口支护时，支护面至开挖面的距离一般不得超过 4m。【知识模块】 公路工程施工技术32 【正确答案】 第(3)条措施中，需补充的隧道防尘措施为：机械通风正常化；喷雾洒水正规化。【知识模块】 公路工

30、程施工技术33 【正确答案】 第(4)条措施中，需补充锚喷支护的质量检查内容为：(1)当发现锚喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。(2)锚杆安设后每 300 根至少选择 3 根作为 1 组进行抗拔力试验，围岩条件或原材料变更时另作 1 组。同组锚杆 28 天的抗拔力平均值应满足要求；每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的 90。【知识模块】 公路工程施工技术34 【正确答案】 第(5)条措施的错误之处及改正方法具体如下：(1)采用内燃抽水机抽水错误。改正方法：应采用电力抽水设备。(2)优先采用全断面法开挖错误。改正方法：应优先采用单侧壁导坑法、双

31、侧壁导坑法或留核心土开挖法，不应采用全断面法开挖。【知识模块】 公路工程施工技术【知识模块】 公路工程施工技术35 【正确答案】 对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还应该注意的问题有：(1)根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。不应采用全断面法开挖。(2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。V 级以下围岩，应尽快施做衬砌，防止围岩出现松动。(3)锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于洞跨的 1 倍。(4)浅埋段的地质条件很差时，宜采用

32、地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。【知识模块】 公路工程施工技术36 【正确答案】 根据背景材料，喷射混凝土的注意事项包括：(1)喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过 6m。一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于 46cm。(2)喷射混凝土作业需紧跟开挖面时，下次爆破距喷混凝土作业完成时间的间隔，不得小于 4h。【知识模块】 公路工程施工技术37 【正确答案】 根据背景材料，锚杆支护施工的注意事项包括：(1)锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行；(2)钻孔前应根据设计要求定出孔位，钻孔方向宜尽量与岩层主要结构面垂直；(3)灌浆作业时，注浆开始或中途暂停超过 30min 时，应用水润滑灌浆罐及其管路。注浆孔口压力不得大于 04MPa。【知识模块】 公路工程施工技术