[工程类试卷]注册建造师一级公路工程管理与实务（案例题）模拟试卷22及答案与解析.doc

1、注册建造师一级公路工程管理与实务（案例题）模拟试卷 22 及答案与解析一、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。0 背景材料：某一级公路工程 K9+000K36+000 段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用 C30 水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达 36，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等，平整度用平整度仪按全线每车道每 200m 测 1

2、 处，中线平面偏位用经纬仪进行检测，每 200m 测 2 点，抗滑构造深度用铺砂法进行检测，每 200m 测 1 处。检测结果均符合要求。问题：1 该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面？说明理由。2 指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题？2 背景材料：某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下：基底地基承载力的确认，满足设计要求；基底表面松散层的清理；及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有：垂直度的控制；孔径的控制，防止缩径；清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）；水下混凝土的灌注质量。问

3、题：3 背景所述主要控制点，哪些不属于扩大基础的质量控制关键点？4 指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。4 背景材料：某桥主跨为 4050m 预应力混凝土简支 T 梁桥，主墩基础为直径 20m 的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为 20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比；(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。问题：5 请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。6 对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说

4、明理由。6 背景材料：某施工单位承接了一座 730m 后张法预应力混凝土简支 T 梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题：7 施工单位对预制 T 梁的实测项目是否完整？8 在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？8 背景材料：某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。问题：9 扩大基础主

5、要的质量控制点有哪些？10 钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些？11 明挖地基的主要检验内容有哪些？11 背景材料：某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：(1)墩身钢筋骨架质量控制；(2)墩身平面位置控制；(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制；(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。问题：12 上述质量控制点设置有否正确？说明理由。13 如果基本要求满足评

6、定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。13 背景材料：在某桥梁总体施工完毕后，对其进行检测时，某技术人员制定了如下的桥梁总体检测项目：(1)桥梁的净空；(2)桥面中心偏位和桥面宽度；(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。其中对检测的要求规定如下：(1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查 38 处；(2)桥面宽度（车行道、人行道）要求用钢尺量每孔 35 处；(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接，要求分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部，比较其平面位置，允许偏差30mm；(4)桥头高程衔接要求用水

7、准仪测量。问题：14 根据现行规范的相关要求，该技术员制定的检测项目是否完善？说明理由。15 根据现行规范的相关要求，该技术员对检测要求的描述是否正确？说明理由。注册建造师一级公路工程管理与实务（案例题）模拟试卷 22 答案与解析一、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 公路工程项目施工管理1 【正确答案】 不全面。还应实测压实度、弯沉值。【知识模块】 公路工程项目施工管理2 【正确答案】 1)用平整度仪按全线每车道连续检测，每 100m 计算标准偏差 、国际平整度指数 IRI；2）中线平面偏位用经纬仪进行检测，每 200m 测 4 点。【知识模块】 公路

8、工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理3 【正确答案】 基底平面位置、尺寸大小和基底标高不属于扩大基础的主要控制点。【知识模块】 公路工程项目施工管理4 【正确答案】 1)桩位坐标控制；2）钢筋笼接头质量；3）护筒埋深；4）泥浆指标控制；5）护筒内水头高度。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理5 【正确答案】 有孔深、孔底沉淀厚度。钢筋骨架底面高程等。【知识模块】 公路工程项目施工管理6 【正确答案】 不合理，应检测混凝土的强度，以及凿除桩头后有无残缺的松散混凝土。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理7 【正确答案】

9、不完备，还应检测跨径（支座中心至支座中心）。【知识模块】 公路工程项目施工管理8 【正确答案】 预拱度和伸缩缝安装质量控制。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理9 【正确答案】 扩大基础主要的质量控制点有：1)基底地基承载力的确认，满足设计要求。2）基底表面松散层的清理。3）及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。4）大体积混凝土的防裂。【知识模块】 公路工程项目施工管理10 【正确答案】 钻孔灌注桩主要的质量控制点有：1）桩位坐标控制。2）垂直度的控制。3）孔径的控制，防止缩径。4）清孔质量。5）钢筋笼接头质量。6）水下混凝土的灌注质量。【知识模块】 公路工程项

10、目施工管理11 【正确答案】 明挖地基的主要检验内容如下：1）基底平面位置、尺寸大小和基底标高。2）基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。3）地基所用材料是否达到设计标准。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理12 【正确答案】 质量控制点有错误和遗漏：柱身钢筋骨架质量控制应该是柱身锚固钢筋预埋质量控制，墩身模板强度、刚度和支撑定位控制应该是墩身模板接缝错台控制。应当增加墩身垂直度控制。【知识模块】 公路工程项目施工管理13 【正确答案】 按给定条件，不能进行其分项工程质量评定，因为主要检测内容中没有混凝土强度检验。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理14 【正确答案】 内容不完善，还需要对桥梁的总长度进行检测。【知识模块】 公路工程项目施工管理15 【正确答案】 检测要求中对引道中心线与桥梁中心线的衔接检查描述有误，要求引道中心线与桥梁中心线的平面位置允许偏差不超过20mm。【知识模块】 公路工程项目施工管理