[工程类试卷]注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（案例题）模拟试卷1及答案与解析.doc

1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（案例题）模拟试卷 1 及答案与解析一、案例分析题0 下图为我国援建某国的港口工程，该港区的波浪玫瑰图各方向频率的径向长度比见图示，如下表所列：问题：1 NNW 向波浪出现的总频率是多少?2 NNW 向波高 1m 的波浪出现的频率是多少?3 画出主波向波浪破碎引起沿岸主输沙流的方向。4 画出泥沙淤积的部位和大致趋势。4 某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为 20m ，港口地形图中标注的港口港池泥面高程为一 14m，某施工单位需在港池内拖运沉箱，沉箱的最小稳定吃水为 13m，沉箱拖运时的潮高为 05m、富裕水深取 05m。问题：5 沉箱拖运是否可行?

2、 为什么 ?6 如果不能拖运，改用乘潮拖运，潮高最低要达到多少米?7 试分别叙述标准贯入试验、十字板剪切试验的实施，静力触探试验适应的土性，及它们在港口与航道工程施工中的作用。7 正确合理应用工程地质勘察成果有利于港口与航道工程的设计与施工的顺利进行。问题：8 叙述施工图设计阶段勘察的要求；9 分别给出用于砂土按密实度分类、黏性土和淤泥性土分类所依据的土壤物理力学指标；10 给出判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标；11 给出可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法。11 试述：12 影响土的渗透性的主要因素；13 管涌与流沙(土) 的概念；14 管涌与流沙(土) 防治的基本方

3、法。14 试述：15 港口与航道工程混凝土的主要特点；16 海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分；17 港口与航道工程混凝土配制的基本要求。17 某港口工程沉箱预制混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值为45MPa，经计算和试配确定混凝土的配合比为 1： 115：268，水灰比为040，高效减水剂的掺量为水泥重的 07，AE 引气剂的掺量为水泥重的008，混凝土的含气量为 40。问题：18 混凝土的施工配制强度应是多少?19 该混凝土的砂率是多少?20 计算 1m3 该混凝土的材料用量(水泥、砂、碎石、水、高效减水剂、 AE 引气剂)各为多少?提示：水泥的相对密度 31，砂的相对密度 2

4、62，碎石的相对密度265， 可取 55MPa。21 试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。21 如下图中图(a)所示，坞墙与底板混凝土分两次浇筑，间歇期 14d，测点 1、测点2 的温升曲线如图(b)所示。问题：22 在新浇坞墙混凝土浇筑后的 8d 内，坞墙混凝土 ( )。A不变形B受压C受拉D收缩23 坞墙混凝土浇筑 8d 以后，该坞墙混凝土( )。A膨胀B受压C受拉D升温24 为防止新浇坞墙混凝土开裂，在浇筑后的 8d 内应( )。A应采取保温措施B应采取散热措施C无需采取措施D加强试验与观测24 某港口码头预制钢筋混凝土大梁，所配钢筋主筋的直径为 32mm，箍筋的直径为 6m

5、m，箍筋中心至梁混凝土表面的最小距离为 47mm。问题：25 此梁钢筋的混凝土保护层厚为多少?26 如果该梁的箍筋直径改为 10mm，那么，主筋中心至混凝土表面的最小距离允许为多少?26 试述：27 高桩码头施工沉桩平面定位方法；28 锤击沉桩控制标准；29 预制构件安装要求；30 沉降位移观测点的要求。注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（案例题）模拟试卷 1 答案与解析一、案例分析题1 【正确答案】 63(1 5+10+12+08+1 0+12+05+10+10+1 2+15+05+12+28+35+63)=63262=242 【正确答案】 35262=1343 【正确答案】 NNW 主

6、波向波浪破碎分解为垂直于岸线和平行于岸线的输沙流。4 【正确答案】 见图。5 【正确答案】 按港口工程水深计算的原则，可用的水深为 142+05=12 5m，出运沉箱需要的水深为 13+05=135m125m135m 所以出运沉箱是不可行的。6 【正确答案】 13512=15m 所以乘潮出运沉箱，需要的潮高最低要达到1.5m。7 【正确答案】 标准贯入试验一标准贯入试验击数 N 值系指质量为 635kg 的锤，从 76cm 的高度自由落下，将标准贯入器击入土中 30cm 时的锤击数。可根据标准贯人试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度，评价地基强度、

7、土层液化可能性、单桩极限承载力、沉桩可能性和地基加固效果等。(2)十字板剪切试验用十字板剪切仪在原位进行直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度。十字板剪切强度值，可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值，以及地基土的灵敏度。(3)静力触探试验静力触探试验适用于黏性土、粉土和砂土。可根据静力触探资料结合当地经验和钻孔资料划分土层，确定土的承载力、压缩模量、单桩承载力，判断沉桩的可能性、饱和粉土和砂土的液化趋势。8 【正确答案】 施工图设计阶段勘察应能为地基基础设计、施工及不良地质现象的防治措施提供工程地质资料，应详细查明各个建筑物影响范围内的岩土分布

8、及其物理力学性质和影响地基稳定的不良地质条件。9 【正确答案】 砂土按密实度分类的土壤物理力学指标是标准贯入击数 N 值：用于黏性土分类的土壤物理力学指标是塑性指数 IP；用于淤泥性土分类的土壤物理力学指标是孔隙比 e。10 【正确答案】 用于判断黏性土天然状态的土壤物理力学指标是标准贯入击数 N值。11 【正确答案】 可用于确定单桩极限承载力的土壤物理力学指标和土工试验方法有：孔隙比 e、塑性指数 IP 液性指数 IL 还有液限 WL 以其计算 IP 和 IL，用以确定单桩承载力。标准贯入试验、静力触探试验。12 【正确答案】 影响土的渗透性的主要因素有：土颗粒的粒径、形状与级配；矿物成分；

9、土的密实度；土的结构构造；水溶液成分与浓度；土体的饱和度；水的黏滞性。13 【正确答案】 流沙(土)是在一定渗透力作用下，土体中颗粒同时起动而流失的现象。管涌是在一定渗透力作用下，土体中的细颗粒沿着骨架颗粒所形成的孑 L隙通道移动或被渗流带走的现象。14 【正确答案】 管涌与流沙(土)防治的基本方法防治管涌与流沙(土)的原则是以防为主，防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑，宗旨是防渗及减弱渗透力。基本方法有：土质改良、截水防渗、人工降低地下水位、出溢边界措施等。15 【正确答案】 港口与航道工程混凝土的主要特点是：建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的

10、钢筋保护层厚度等有不同的规定；对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制；混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求，对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定；要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。16 【正确答案】 海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下：共分为四个区域。大气区设计高水位加 15m 以上的区域浪溅区设计高水位加 15m 到设计高水位减 10m 之间的区域水位变动区设计高水位减 10m 至设计低水位减 10m 之间的区域水下区设计低水位减 10m 以下的区域17 【正确答案】 港口与航道工程混凝土配制

11、的基本要求是：所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求；所配制的混凝土应满足施工操作要求；所配制的混凝土应经济合理。18 【正确答案】 混凝土的施工配制强度=45+164555=54MPa；(C45 的混凝土取 =55MPa)19 【正确答案】 混凝土的砂率=(115262) 115262+(2 68265)=291 ；砂的相对密度取 262，碎石的密度取 26520 【正确答案】 (131)+(115262)+(268265)+040=V.(1004)V=226 1m 3 该混凝土水泥用量=1000 2 26=4425kg； 1m 3 该混凝土砂用量=442 5115=5089kg； 1m 3

12、 该混凝土碎石用量=4425268=1186kg ； 1m3 该混凝土拌合水用量=44250 4=177kg； 1m 3 该混凝土高效减水剂用量=442 50 7=31kg； 1m 3 该混凝土 AE 引气剂用量=442 50 05=022k。21 【正确答案】 “在港口与航道工程中，一般现浇的连续式结构(如码头胸墙、船坞坞墙、泵房结构)和长、宽、高尺寸相近的大型实体预制构件(如大型混凝土方块)等容易因温度、收缩应力引起开裂的混凝土，通称为港口与航道工程大体积混凝土。防裂措施有：选择合适的原材料和混凝土，如选择中低热水泥、缓凝型减水剂、掺用纤维、采用低热高性能混凝土；“(2)有针对性地进行混凝

13、土配合比设计，如减少混凝土单位水泥用量、适当增加粉煤灰或磨细矿渣的掺量；(3)混凝土施工中采取相应的措施，如降低混凝土的浇筑温度，无筋或少筋混凝土中埋放块石、混凝土早期升温阶段采取散热降温措施、混凝土降温阶段采取保温措施、合理设置施工缝、加强混凝土养护；(4)进行混凝土温度应力计算，对薄弱部位采取加强措施。22 【正确答案】 B23 【正确答案】 C24 【正确答案】 B25 【正确答案】 50mm；26 【正确答案】 71mm。27 【正确答案】 高桩码头施工沉桩平面定位方法有：采用 23 台经纬仪用前方任意角或直角交会法进行直桩定位；用 23 台经纬仪的任意角交会法(水准仪配合)进行斜桩定

14、位；采用 GPS 仪器定位法。28 【正确答案】 港口工程桩基规范规定，锤击沉桩控制应根据地质情况、设计承载力、锤型、桩型和桩长综合考虑，并满足下列要求：1)设计桩端土层为黏性土时，应以标高控制为主，贯人度作校核。2)设计桩端土层为砾石、密实砂土或风化岩时，应以贯人度控制为主，标高作校核。29 【正确答案】 预制构件安装要求：搁置面要平整，预制构件与搁置面间应接触紧密；应逐层控制标高；当露出的钢筋影响安装时，不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决，安装后应及时采取加固措施，防止构件倾倒或坠落。30 【正确答案】 沉降位移观测点的要求：施工期间对正在施工部位及附近受影响的建筑物或岸坡定期进行位移观测，并做好记录；在浇筑码头面层时，埋置固定的沉降位移观测点，定期进行观测，并做好记录；固定的沉降位移观测点，应在竣工平面图上注明，交工验收时一并交付使用单位。