[工程类试卷]注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷41及答案与解析.doc

1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 41 及答案与解析一、单项选择题1 重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上( )浇筑施工。（A）回填前（B）回填后（C）压载前（D）回填压载后2 重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在( )浇筑。（A）填筑后（B）填筑密实后（C）填筑密实三个月以后（D）填筑密实六个月以后3 重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件( )进行。（A）达预定沉降值后（B）稳定后（C）沉降稳定后（D）沉降速率符合设计值后4 重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋入的块石( )，增强新老混凝土结合。（A）外露 14（

2、B）外露 13（C）外露一半（D）外露 345 重力式码头在施工缝处浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于( )。（A）10MPa（B） 12MPa（C） 15MPa（D）20MPa6 在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前，应先用水充分湿润老混凝土表层，刷一层水泥浆或铺一层厚度为。1030mm 的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的( )。（A）水灰比应小于混凝土的水灰比（B）水灰比应等于混凝土的水灰比（C）强度等级与混凝土相等（D）强度等级大于混凝土强度7 高桩码头沉桩时桩的坡度由( )来保证。（A）经纬仪（B）水准仪（C）打桩架（D）坡度尺8 为保证基桩承载力满足设计要求，桩尖应落在设计规定

3、的标高上，桩尖标高是通过( )的标高测量实现的。（A）桩顶（B）替打顶（C）打桩架（D）龙口9 高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的( )，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。（A）在原桩位下沉（B）偏离桩位下沉（C）按设计桩位下沉（D）打桩施工顺序10 高桩码头在( ) 中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。（A）砂性土层（B）黏性土（C）风化岩层（D）淤泥土11 高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制( )。（A）桩的自身强度（B）沉桩周边环境（C）沉桩施工条件（D）打桩应力12 港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时(

4、 )，加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。（A）拉桩（B）浇筑桩帽（C）上部施二 E（D）夹桩13 高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取( )的方法。（A）严格按设计桩位下桩（B）严格按设计桩位下桩并削坡（C）恰当偏离桩位按顺序沉桩（D）恰当偏离桩位，削坡并分区跳打14 高桩码头沉桩控制主要是指( )。（A）桩长控制（B）锤击控制（C）桩位控制（D）沉桩噪声控制二、多项选择题15 回填土吹填施工时，排水口宜远离码头前沿，其( )应根据排水要求和沉淀效果确定。（A）口径尺寸（B）高程（C）排水管类型（D）排水管直径（E）排水管长度16 回填土吹

5、填施工时，排水口宜远离码头前沿，其口径尺寸和高程应根据( )确定。（A）回淤情况（B）排水要求（C）沉淀效果（D）施工水位（E）排水效果17 重力式码头的倒滤层完成后，应及时回填，墙后采用吹填时，吹填过程中，应对码头的( )进行观测。如码头发生较大变形等危险迹象，应立即停止吹填，并采取有效措施。（A）填土高度（B）内外水位（C）位移（D）沉降（E）回填速率18 重力式码头墙后吹填时，为及时发现和防止码头产生过大变形，应对( )进行观测。（A）吹填的高度（B）排水口的流量（C）码头的位移（D）码头的沉降（E）码头前后水位19 土工织物倒滤层，应选择( )。（A）无纺土工布（B）机织土工布（C）编

6、织土工布（D）土工网（E）复合土工布20 重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外，尚应考虑( )。（A）温度应力（B）波浪力（C）水压力（D）混凝土干缩应力（E）浮托力21 重力式码头胸墙混凝土体积较大时，浇筑混凝土时宜采用( )浇筑。（A）分层（B）分块（C）分段（D）按量（E）按时22 重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成( )。（A）垂直缝（B）水平缝（C）向岸侧倾斜缝（D）向海侧倾斜缝（E）向一端倾斜缝 23 重力式码头胸墙混凝土，在施工缝处浇筑时，应清除已硬化混凝土表面上的( )。（A）水泥薄膜（B）面层气泡（C）面层水泥砂浆（D）松动石子（E）软弱混凝土层24 高桩码

7、头主要由下列几部分组成( )。（A）墙身结构（B）基桩（C）预制构件（D）上部结构（E）混凝土面层25 沉桩时要保证桩偏位不超过规定，偏位过大，会带来以下问题：( )。（A）给上部结构预制件的安装带来困难（B）使结构受到有害的偏心力（C）增加工作量（D）使工期滞后（E）增加施工成本26 高桩码头桩沉完以后，应保证满足设计承载力的要求。一般是控制( )(最后一阵平均每击下沉量)，即“双控” 。（A）桩尖标高（B）桩人土深度（C）打桩最后贯入度（D）贯入度的变化（E）桩下沉标高情况27 沉桩控制应包括( ) 控制。（A）偏位（B）强度（C）承载力（D）锤击次数（E）裂损28 高桩码头沉桩施工中，桩

8、尖在( )时，以贯入度控制为主，标高作校核。（A）砂性土层（B）黏性土（C）风化岩层（D）淤泥土（E）浮泥土29 现行行业标准对后张法预应力混凝土大管桩的表观质量有一系列规定，其中裂缝方面要求有( ) 。（A）外壁面不得出现裂缝（B）内壁面不得出现裂缝（C）内壁面裂缝宽度不得超过 02mm（D）外壁面裂缝宽度不得超过 02mm（E）内壁裂缝深度不宜大于 10mm30 在斜坡上打桩和打斜桩时，应拟定合理的打桩顺序，采取恰当的偏离桩位下位，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定，并采取( )的方法，防止岸坡滑动。（A）挖泥（B）削坡（C）分区跳打（D）清淤（E）铺软体排注册建造师一级港口与航道工程

9、管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 41 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术2 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术3 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术4 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术5 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术6 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术7 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术8 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术9 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术10 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术11

10、【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术12 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术13 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术14 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术二、多项选择题15 【正确答案】 A,B【知识模块】 港口与航道工程技术16 【正确答案】 B,C【知识模块】 港口与航道工程技术17 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 港口与航道工程技术18 【正确答案】 A,C,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术19 【正确答案】 A,B【知识模块】 港口与航道工程技术20 【正确答案】 B,E【知识模块】 港口与航道工程技术21 【正确答案】 A,C【知识模块】 港口与航道工程技术22 【正确答案】 A,B【知识模块】 港口与航道工程技术23 【正确答案】 A,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术24 【正确答案】 B,D【知识模块】 港口与航道工程技术25 【正确答案】 A,B【知识模块】 港口与航道工程技术26 【正确答案】 A,C【知识模块】 港口与航道工程技术27 【正确答案】 A,C,E【知识模块】 港口与航道工程技术28 【正确答案】 A,C【知识模块】 港口与航道工程技术29 【正确答案】 A,C,E【知识模块】 港口与航道工程技术30 【正确答案】 B,C【知识模块】 港口与航道工程技术