[工程类试卷]注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷43及答案与解析.doc

1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 43 及答案与解析一、单项选择题1 高桩码头岸坡回填时，高桩基处的回填应( )。（A）先回填水侧（B）先回填陆侧（C）水陆两侧对称回填（D）沿桩周对称回填2 板桩码头建筑物主要是由( )打人地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇。（A）间断的（B）连续的（C）跳隔的（D）均布的3 板桩建筑物对于码头后方场地狭窄，设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时，可采用( )（A）有锚板桩结构（B）无锚板桩结构（C）斜拉式板桩结构（D）地下墙式板桩结构4 板桩码头建筑物在岸坡上沉桩时，应控制( )，

2、对邻近岸坡和建筑物进行监控，如发现异常现象，应及时研究处理。（A）桩的偏位（B）沉桩数量（C）沉桩速率（D）桩的倾斜5 板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应( )替打套人桩的长度。（A）小于（B）等于（C）略大于（D）大于6 板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用( ) 的方法进行调整。（A）调整桩尖斜度（B）加楔形板桩（C）调整打桩架的侧向斜度（D）调整导向架7 板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可( )，使墙面平滑过渡。（A）加异形钢板桩的方法进行调整（B）在后沉的板桩中逐根纠正（C）采用修整桩边的方法逐渐调整（D）调整打桩架的位置

3、逐渐调整8 板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下” 时，可根据“带下”的情况( ) 。（A）重新确定后沉板桩的桩顶标高（B）在后续施工工序中予以调整（C）其他桩顶标高均按此进行调整（D）重新确定板桩桩顶的控制标高9 板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮” 时，对“上浮”的板桩，应( ) 。（A）复打至设计标高（B）在后续施工工序中予以调整（C）按此桩顶标高进行控制（D）重新确定后沉板桩的桩顶标高10 板桩建筑物沉桩应以( )作为控制标准。（A）桩尖设计标高（B）桩顶设计标高（C）贯入度（D）锤击次数11 板桩沉桩时，打桩方法一般采用锤击法，为提高打桩效率和避

4、免打坏桩头，宜采用( )（A）小锤“轻锤轻打 ”（B）小锤 “轻锤重打”（C）大锤 “重锤轻打”（D）大锤“重锤重打 ”12 钢板桩的施工要特别注意榫口，在沉桩前通常用不短于( )m 的钢板桩做通过检查。（A）1（B） 2（C） 3（D）413 板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为( )。（A）锚碇梁（B）锚碇板桩（C）锚碇墙板（D）锚碇墙14 板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为间隔设置时，称为( )。（A）锚碇梁（B）锚碇板桩（C）锚碇板（D）锚碇墙15 板桩建筑物锚碇板(墙)是靠( ) 来平衡拉杆拉力。（A）墙前面的土抗力（B）墙后面的

5、土抗力（C）锚碇板(墙)自重（D）锚碇板(墙) 和土的重量组成的抗力16 板桩建筑物锚碇板(墙)的设置高程，在施工条件允许的情况下，应( )，以提高其承载能力。（A）尽量放高（B）尽量在施工水位（C）尽量放低（D）尽量在设计低水位二、多项选择题17 码头施工区挖泥应按下列要求进行：( )。（A）挖泥前，测量挖泥区水深断面（B）按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖（C）按设计或施工要求进行逐层开挖（D）挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面（E）挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面18 高桩码头岸坡施工在沉桩后进行回填或抛石前，应先( )。抛填过程中，宜定时施测回淤量。清淤后应及时进行抛填，应做到随清随抛。

6、（A）测量施工区域断面（B）清除回淤浮泥（C）清除塌坡泥土（D）选择施工船舶（E）备好抛填用料19 高桩码头接岸工程采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应( )。（A）分层夯实（B）分段夯实（C）振冲密实（D）整层爆夯（E）辗压密实20 接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。查明( )污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。（A）pH 值（B）氢氧化钙（C）易溶盐（D）海水（E）碳酸钙21 采用深层水泥搅拌加固地基时，应逐层做标准贯入等试验，查明加固区( )、拟加固深度范围内有无硬夹层。（A）工程进展（B）土层分布（C）软土层厚度（D）地质情况（E）周边环境22 板桩码头建筑

7、物主要组成部分有：( )、帽梁和码头设备等。（A）板桩墙（B）基槽开挖（C）拉杆（D）导向梁（E）锚碇结构23 板桩码头建筑物的施工程序包括：( )；现场浇筑帽梁；墙后回填土和墙前港池挖泥等。（A）预制和施工板桩（B）加工和安装拉杆（C）基槽开挖（D）预制和安设锚碇结构（E）制作和安装导梁24 板桩码头建筑物施工沉桩前，( )均应按勘测基线(点)及水准点测设，其精度符合有关规定，并应定期检查和校核。（A）施工基线（B）桩位控制点（C）平面控制网（D）现场水准点（E）高程控制网25 板桩建筑物沉桩施工，为使导向梁和导向架具有足够的刚度，要适当选择材料和断面，以及导桩的( ) 。（A）材料（B）断

8、面（C）垂直度（D）间距（E）入土深度26 板桩码头建筑物沉桩施工，可采用( )方法。（A）插打沉桩（B）一次沉桩（C）复打沉桩（D）冲击沉桩（E）多次往复沉桩27 板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用( ) 的方法进行调整。（A）修凿桩尖斜度（B）加楔形板桩（C）调整打桩架的侧向斜度（D）现场浇筑（E）调整导向架28 板桩建筑物的钢板桩应采取防腐措施，目前工程上根据板桩所处的位置可分别采用以下方法：( ) 。（A）阴极保护（B）涂防锈漆（C）涂刷化学材料（D）耐腐蚀强的钢材制作板桩（E）与钢板桩接触的金属构件与钢板桩同材质29 板桩码头建筑物

9、的优点包括( )（A）结构简单（B）用料省（C）工程造价低（D）施工方便（E）耐久性好30 板桩码头建筑物沉桩施工时，当土层变化较大，且需要分区确定桩长时，对于钢筋混凝土板桩长度的确定应秉承( )原则。（A）宜短勿长（B）宜长勿短（C）按设计要求确定合适桩长（D）宁可截桩，不要接桩（E）宁可接桩，不要截桩注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 43 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术2 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术3 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术4 【正确答案】 C【知识模块】 港口

10、与航道工程技术5 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术6 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术7 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术8 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术9 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术10 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术11 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术12 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术13 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术14 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术15 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术1

11、6 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术二、多项选择题17 【正确答案】 A,B,D【知识模块】 港口与航道工程技术18 【正确答案】 B,C【知识模块】 港口与航道工程技术19 【正确答案】 A,E【知识模块】 港口与航道工程技术20 【正确答案】 A,B,D【知识模块】 港口与航道工程技术21 【正确答案】 B,C【知识模块】 港口与航道工程技术22 【正确答案】 A,C,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术23 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术24 【正确答案】 A,B,D【知识模块】 港口与航道工程技术25 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术26 【正确答案】 B,E【知识模块】 港口与航道工程技术27 【正确答案】 A,B【知识模块】 港口与航道工程技术28 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术29 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 港口与航道工程技术30 【正确答案】 B,D【知识模块】 港口与航道工程技术