[工程类试卷]注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷31及答案与解析.doc

1、注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷31 及答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 明挖扩大基础施工中，当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用( )。（A）集水坑排水法（B）井点排水法（C）帐幕法（D）板桩法2 关于基坑施工过程中的注意要点叙述正确的是( )。（A）在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性（B）坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于 03m（C）坑壁边缘应留有护道，动荷载距坑边缘不小于 05m（D）

2、用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于 15cm 厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高3 采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作( )。（A）抗剪和抗拉试验（B）水密和抗压试验（C）水密承压和抗拉试验（D）闭水和抗弯试验4 桥梁承台施工中，当承台位于水中时，一般先设( )将群桩围在堰内，然后在堰内河底灌注水下混凝土封底。（A）底吊箱（B）围堰（C）钢板桩（D）吊箱5 桥梁钢筋混凝土墩台施工中，当墩台高度较大，混凝土下落高度超过( )m 时，要使用漏斗。（A）1（B） 2（C） 3（D）56 关于桥梁上部结构采用先张法预应力筋张拉操作时的施工要点，下列叙述不正确的是( )。（A）横梁

3、须有足够的刚度，受力后挠度应不大于 2mm（B）张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上（C）张拉时，沿台座长度方向每隔 45m 应放一个防护架（D）预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于 3mm，同时不得大于构件最短边长的 47 后张法预制梁板时，预应力张拉一般采用( )控制。（A）应力（B）伸长值（C）强度（D）刚度8 桥梁锚头下锚板处混凝土变形开裂的原因是( )。（A）钢索与孔道间摩阻力过大（B）钢绞线(钢丝)的松弛率超限（C）锚具下混凝土局部破坏变形过大（D）通常锚板附近钢筋很密，浇筑时振捣不密实，以致该处混凝土强度低9 移动模架法适用于多跨长桥，桥梁跨径可达( )m，使用一套设

4、备可多次移动周转使用。（A）30（B） 35（C） 50（D）6010 在桥梁整孔吊装或分段吊装逐孔施工中，为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有( )m 宽的现浇接头。（A）05（B） 1（C） 15（D）211 基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的( )倍。（A）21（B） 0705（C） 151（D）0702二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。12 桥梁基础施工中，钢筋笼的制作与吊装注意钢筋笼起吊入孔一般用吊机，无吊机时，可采用( ) 。（A）吊

5、机塔架（B）吊机钻架（C）钻机钻架（D）灌注塔架（E）钻机塔架13 关于桥梁桩基在灌注水下混凝土时应注意的事项，下列表述正确的有( )。（A）灌注水下混凝土时配备的搅拌机等设备，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕（B）灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间（C）混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等（D）首批混凝土拌和物下落后，混凝土不应连续灌注（E）在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流14 桥梁承台对混凝土的浇筑要求包括( )。（A）混凝土的配制要满足施工的要求，如泵送对坍落度的要求（B）为改善混凝土的性能，根据具体情况掺加合适的混凝土

6、外加剂，如减水剂、缓凝剂、防冻剂等（C）混凝土的拌和采用拌和站集中施工（D）混凝土浇筑时要分层（E）混凝土强度达到拆膜要求后再进行拆膜15 关于钢筋混凝土墩台施工要点，下列叙述正确的有( )。（A）用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接，横向用销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢（B）在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑混凝土保护层后，标出主钢筋就位位置（C）将加工好的钢筋运到工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有相同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定（D）条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位（E）将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩

7、台身尺寸和吊装能力确定16 桥梁石砌墩台施工中，砌体质量应符合的规定包括( )。（A）砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求（B）砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、强度符合要求（C）砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求（D）砌筑方法正确（E）砌体位置、尺寸不允许有偏差17 桥梁上部结构装配式施工中，有关先张法预应力筋张拉操作时的施工要点的表述不正确的有( ) 。（A）同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致（B）预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于 5mm，同时不得大于构件最短边长的 8（C）横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于 4m

8、m（D）应先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材，防止台座承受过大的偏心压力（E）张拉时，张拉方向与预应力钢材不宜在一条直线上18 对桥梁上部结构采用后张法预制梁板时，梁板浇筑完成后的养生要求包括( )。（A）洒水湿养不少于 14d（B）收浆后适时覆盖（C）表面抹平、拉毛（D）蒸汽养生恒温不宜超过 70（E）采用喷洒养生剂19 桥梁上部结构采用后张法预制梁板的施工中，预应力损失过大的原因有( )。（A）锚具滑丝或钢绞线内有断丝（B）量测表具数值有误，实际张拉值偏小（C）钢绞线的松弛率超限（D）钢索与孔道间摩阻力过大（E）锚垫板下的钢筋布置不够20 预应力筋布设时，下料长度要通过计算确定，计算应考虑

9、( )等因素。（A）混凝土模块长度（B）千斤顶长度（C）外露工作长度（D）锚夹具长度（E）孔道曲线长21 桥涵中线位置、桩间距离的检查校核及墩台位置放样，当有良好的丈量条件时，均应直接丈量或用检验过的电磁波测距仪测量，丈量距离时，应对( )进行改正计算。（A）重力（B）尺长（C）垂度（D）温度（E）倾斜度三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。21 背景资料 某施工单位甲承接了一座 330m 预应力混凝土先简支后连续梁桥工程，下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩，总体布置如图 28313010 一 3 所示。地质钻探资料揭示，1 号、2 号墩有厚度 58m 不等的砂卵石覆盖

10、层，其强度大于25MPa，卵石平均粒径为 20cm，持力层为中风化砂层。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。 施工单位甲将桩基施工分包给施工单位乙，并签订了安全生产管理协议，明确了双方安全隐患排查中的职责。 桥梁上部结构的主要施工工序包括：安装临时支座； 拆除临时支座； 安放永久支座；架设 T 梁；浇筑 T 梁接头混凝土； 现浇 T 梁湿接缝混凝土；浇筑横隔板混凝土；张拉二次预应力钢束。2011 年真题 问题：22 开展 1 号墩顶测量放样时。应控制哪两项指标?23 A 是什么临时设施，有何作用?24 根据地质条件，宜选用何种类型钻机施工?25 在双方签订的安全生产管理协议中，施工单位

11、甲对事故隐患排查治理应负有哪些职责?26 对背景中上部结构主要施工工序进行排序(用圆圈的数字表示)。26 背景资料 某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为 4 联，每联 3 跨，大桥纵断面示意图见图 28313010 一 4。基础为钻孔灌注桩，桩长 4864m；桥墩采用双柱墩，墩身高度 2530m ，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深 5m，该河段不通航，河床地质为粉质砂土。施工单位无大型施工船只，用于本桥大型临时设施的材料有 560mm 钢管、工字钢等型钢、贝雷架。 根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，

12、在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆项部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。 施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：桩位坐标；垂直度；孔径；A ；钢筋笼接头质量；B 。 根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱粱施工。2013 年真题 问题27 根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?说明理由。28 施工单位关于正循环回转

13、钻孔施工方法中的描述是否正确?如不正确，写出正确描述。29 写出钻孔灌注桩质量控制点 A 和 B 的内容。30 施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?设计变更程序是否完善? 并分别说明理由。注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷31 答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 B【试题解析】 桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有：集水坑排水法。除严重流沙外，一般情况下均可适用。井点排水法。当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定，用普通排水方法难以解决时，可采用井点排水法。其他排水法。对于土

14、质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。此外，视工程特点、工期及现场条件等，还可采用帐幕法。【知识模块】 公路工程施工技术2 【正确答案】 A【试题解析】 基坑施工过程中应注意以下七点：在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水，以避免地表水冲刷坑壁，影响坑壁稳定性；坑壁边缘应留有护道，静荷载距坑边缘不小于 05m，动荷载距坑边缘不小于10m ，垂直坑壁边缘的护道还应适当增宽，水文地质条件欠佳时应有加固措施；应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生； 基坑施工不可延续时间过长，自开挖至基础完成，应抓紧时间连续施工；如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小

15、于 30cm 厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高；基坑应尽量在少雨季节施工； 基坑宜用原土及时回填，对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑，则应分层夯实。【知识模块】 公路工程施工技术3 【正确答案】 C【试题解析】 水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为 200350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。混凝土拌合物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。【知识模块】 公路工程施工技术4 【正确答案】 B【试题解析】 承台施工时围堰及开挖方式的选择包括：当承台处于干处时，一般直接采

16、用明挖基坑，并根据基坑状况采取一定措施后，在其上安装模板，浇筑承台混凝土。当承台位于水中时，一般先设围堰 (钢板桩围堰或吊箱围堰)将群桩围在堰内，然后在堰内河底灌注水下混凝土封底，凝结后，将水抽干，使各桩处于干处，再安装承台模板，在干处灌筑承台混凝土。承台模板支承方式的选择应根据水深、承台类型、现有的条件等因素综合考虑。【知识模块】 公路工程施工技术5 【正确答案】 B【试题解析】 混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。墩台身高度不大时，可搭设木板坡道，中间钉设防滑木条，用手推车运输混凝土浇筑。当墩台身高度较大，混凝土下落高度超过

17、2m 时，要使用漏斗、串筒。【知识模块】 公路工程施工技术6 【正确答案】 D【试题解析】 先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点包括：预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于 5mm，同时不得大于构件最短边长的 4；横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于 2mm；张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上；台座两端应设置防护措施。张拉时，沿台座长度方向每隔45m 应放一防护架等。【知识模块】 公路工程施工技术7 【正确答案】 A【试题解析】 预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求，否则要查明原因采取补救措施。【知识模块】 公路工程施工技术8 【

18、正确答案】 D【试题解析】 锚头下锚板处混凝土变形开裂的原因是：通常锚板附近钢筋很密，浇筑时振捣不密实，以致该处混凝土强度低；锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够。【知识模块】 公路工程施工技术9 【正确答案】 C【试题解析】 当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用非落地支承的移动模架逐孔现浇施工，称为移动模架法。移动模架法适用于多跨长桥，桥梁跨径可达 50m，使用一套设备可多次移动周转使用。【知识模块】 公路工程施工技术10 【正确答案】 A【试题解析】 桥的横向分隔，主要根据起重能力和截面形式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用 T 梁或

19、工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有 05m 宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。【知识模块】 公路工程施工技术11 【正确答案】 B【试题解析】 三角网的基线不应少于 2 条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。当桥轴线长超过 500m 时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0705 倍。【知识模块】 公路工程施工技术二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题

20、不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。12 【正确答案】 C,D【试题解析】 钢筋笼的制作应符合设计和规范要求，长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定；后场制作时应在固定胎架上进行，以保证钢筋笼的顺直；注意在钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块；钢筋笼起吊入孔一般用吊机，无吊机时，可采用以下两种方法：钻机钻架； 灌注塔架。 【知识模块】 公路工程施工技术13 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 桥梁桩基在灌注水下混凝土时应注意：灌注水下混凝土时配备的搅拌机等设备，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和

21、坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要。首批混凝土拌合物下落后，混凝土应连续灌注。在灌注过程中，应将孔内溢出的水或泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流；等等。【知识模块】 公路工程施工技术14 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 桥梁承台对混凝土的浇筑要求包括：混凝土的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善混凝土的性能，根据具体情况掺加合适的混凝土外加剂。如减水剂、缓凝剂、防冻剂等。混凝土的拌和采用拌和站集中施工，混凝土罐

22、车通过便桥或船只运输到浇筑位置。采用流槽、漏斗或泵车浇筑，也可由混凝土地泵直接在岸上泵入。混凝土浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。【知识模块】 公路工程施工技术15 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 C 项，将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。【知识模块】 公路工程施工技术16 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 桥梁石砌墩台施工中，砌体质量应符合以下四个规定：砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求；砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满，强度符合要求；砌缝宽度、错缝距离符合规定，勾

23、缝坚固、整齐，深度和形式符合要求；砌筑方法正确，砌体位置、尺寸不超过允许偏差。【知识模块】 公路工程施工技术17 【正确答案】 B,C,E【试题解析】 先张法预应力筋张拉操作时的施工要点有：同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致；预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于 5mm，同时不得大于构件最短边长的 4；横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于 2mm； 应先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材，防止台座承受过大的偏心压力；张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上；等等。【知识模块】 公路工程施工技术18 【正确答案】 B,C,E【试题解析】 桥梁上部结构采用后张

24、法预制梁板时，梁(板)混凝土浇筑完成后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于 7d，蒸汽养生恒温不宜超过 80，也可采用喷洒养生剂。同时还要注意，使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，以备再用。【知识模块】 公路工程施工技术19 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 桥梁上部结构采用后张法预制梁板的施工中，预应力损失过大的原因有五点：锚具滑丝或钢绞线 (钢丝束) 内有断丝； 钢绞线( 钢丝)的松弛率超限；量测表具数值有误，实际张拉值偏小；锚具下混凝土局部破坏变形过大；钢索与孔道间摩阻力过大。【知识模块】 公路工程施工技术20 【正确答案】 B,C,D,E【试题解析

25、】 预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。【知识模块】 公路工程施工技术21 【正确答案】 B,C,D,E【试题解析】 桥涵中线位置、桩间距离的检查校核及墩台位置放样，当有良好的丈量条件时，均应直接丈量或用检验过的电磁波测距仪测量。丈量距离时，应对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行改正计算。【知识模块】 公路工程施工技术三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 公路工程施工技术22 【正确答案】 开展 1 号墩顶测量放样时，应控制

26、的两项指标为：墩顶坐标(或位置，或轴线，或偏位)和高程(或标高)。【知识模块】 公路工程施工技术23 【正确答案】 A 是钢护筒，其作用包括：起稳定孔壁(或防止坍孔)；保护孔口地面；固定桩孔位置； 钻头导向。【知识模块】 公路工程施工技术24 【正确答案】 根据地质条件，宜选用冲击钻机(或冲抓钻机，或旋挖钻机)施工。冲击钻机用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点。而旋挖钻机一般适用粘土、粉土、砂土、淤泥质土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地层。【知识模块】 公路工程施工技术25 【正确答案】 总包单位应当与分包单位签订安全生产管理协议，并在协议中明确各方对事故隐患排查、

27、治理和防控的管理职责。总包单位对分包单位的事故隐患排查治理负有统一协调和监督管理的职责。本题中，双方签订的安全生产管理协议中，施工单位甲对事故隐患排查治理应负有统一协调(或全面负责，或连带责任，或沟通管理)和监督管理(或甲方发现乙方的安全问题，要求乙方改正)的职责。【知识模块】 公路工程施工技术26 【正确答案】 上部结构主要施工工序如下： ( 或 )。【知识模块】 公路工程施工技术【知识模块】 公路工程施工技术27 【正确答案】 (1)根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用的主要大型 I 临时设施有施工临时栈桥和钻孔桩施工平台。(2)理由：水位较深，但该河段不通航，且施工单位无大型船

28、只；另外，施工单位备有钢管、型钢、贝雷架等材料，所以可搭设栈桥和平台。【知识模块】 公路工程施工技术28 【正确答案】 (1)施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中的描述不正确。(2)正确描述：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀，而泥浆流入泥浆池循环使用。【知识模块】 公路工程施工技术29 【正确答案】 (1)钻孔灌注桩质量控制点 A 的内容是：清孔质量。(2)钻孔灌注桩质量控制点 B 的内容是：水下混凝土的灌注质量。(A 和 B 可互换)【知识模块】 公路工程施工技术30 【正确答案】 (1)施工单位提出设计变更申请的理由正确。理由：施工图与现场实际情况不符(或：满堂支架方案与现场情况不符)。(2)设计变更程序不完善。 理由：还缺少监理批准(或：应由监理向施工单位发“设计变更通知单”) 。监理单位应该先审核技术是否可行，还需要核算造价影响，然后报建设单位。建设单位通知设计单位，经设计单位同意后，进行设计变更，变更后由建设单位将设计变更发监理单位，监理单位再发给施工单位进行施工。【知识模块】 公路工程施工技术