[工程类试卷]注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程项目施工管理）模拟试卷12及答案与解析.doc

1、注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程项目施工管理）模拟试卷 12 及答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是( )。（A）混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析（B）混凝土配合比设计和试件的试验（C）锯缝时间和养生的掌握（D）基层韧度、弯沉度、高程的检查与控制2 在桥梁基础施工中，护筒埋深控制属于( )施工中的控制要点。（A）扩大基础（B）钻孔桩（C）挖孔桩（D）沉井3 下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是( )。（A）支架沉降量的控制（B）支座预埋件的位置控制（C）预拱度的控制（D）支座

2、安装型号、方向的控制4 某承包人为了赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，对此造成的质量缺陷，监理工程师应( ) 。（A）建议承包人先采用整修办法处理该段沥青路面，经过整修处理仍不能满足标准时，再返工处理（B）建议承包人采用综合处理办法对该段沥青路面进行补救（C）要求承包人对该段沥青面层进行整修处理（D）责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。5 公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有( )。2009年真题（A）桥

3、梁工程(每座)（B）防护工程（C）匝道工程(每条)（D）主线路基路面工程(13km 路段)（E）绿化工程(1 3km 路段或每处)6 沥青混凝土路面施工质量控制关键点有( )。2014 年真题（A）沥青材料的检查与试验（B）沥青混凝土配合比设计和试验（C）沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制（D）沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案（E）沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制7 公路工程现场质量检查控制的方法主要有( )。（A）测量、试验（B）观察、分析（C）对比（D）监督、总结改进（E）记录8 现场质量检查控制包括( )。（A）开工前检查（B）工序交接检查与工序检查（C）隐蔽工程检查（D）停工后复

4、工前检查（E）竣工验收检查9 针对拟开工工序的开工前检查一般包括的内容有( )。（A）施工进度检查（B）材料检查（C）施工环境检查（D）人员准备检查（E）机械设备检查10 施工后的质量检查除根据工艺标准或规范要求必须进行的检查、检测外，检查重点为( ) 。（A）各项技术参数是否正常，操作工作有无误操作（B）对下道工序的支持作用（C）成品保护工作（D）对后续验收、检验评定（E）可能影响施工质量的紧急突发情况11 质量控制关键点的实际效果表现在( )。（A）各项指标的实现情况上（B）施工质量管理水平（C）关键点作业流程图（D）施工过程中的关键部位（E）质量信息反馈中缺陷频数较多的项目12 某施工单

5、位在土方路基工程施工中设置的质量控制关键点中正确的有( )。（A）施工放样（B）每层的松铺厚度，横坡（C）压实机械的吨位（D）分层压实，控制填土的含水量（E）防止工程车辆在成形路基上的通行13 在桥梁基础工程施工中，常见的质量控制点有( )。（A）基底地基承载力的检测，确认满足设计要求（B）初始平面位置的控制（C）基底表面松散层的清理（D）大体积混凝土施工的防裂（E）及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间14 在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有( )。（A）墩身与承台联结处混凝土裂缝控制（B）模板接缝错台控制（C）墩顶实心段混凝土裂缝控制（D）墩顶支座预埋件位置、数量控制（E）墩身锚固

6、钢筋预埋质量控制15 工程质量缺陷性质的确定，是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。其一般通过( ) 等方法来确定。（A）监督检查（B）观察和查阅记录资料（C）检测与试验（D）专题调研（E）分析总结三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。15 背景资料 某施工单位承接了一段长 30km 的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如图 283200301 所示。其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留 58m 不进行碾压，作为后一段摊铺部分

7、的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。 二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量，以评定该分项工程质量。2011 年真题 问题：16 二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素?17 补充方框 A、B 内的工序。18 改正接缝处理中错误的做法。19 指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。19 背景资料某施工单位承接了某二级公路 E3 标段(K15+000K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工程师对质量控制负总责，对技术文件、报

8、告、报表进行全面深入的审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。项目部在抓质量的同时，也注重安全生产。在 K23+200K24+100 路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工。项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内的人员、牲畜，并在警戒区四

9、周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求。2008 年真题问题：20 指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法。21 根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处。还应在哪些情况下设置?22 项目部在 K23+200K24+100 段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求 ?说明理由。23 补充石方路基实测项目。23 背景资料某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中K48+010K48+328 段原为路

10、基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，决定将该段路基填筑变更为(520+336+520)m 预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土强度等级为 C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度设置考虑了以下因素：(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度；(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规

11、定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：(1)选用优质的水泥和骨料；(2)合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题：24 确定上述变更属于哪类变更。列出工程变更从提出到确认的几个步骤。25 上述施工预拱度设置考虑的因素是否完善?请说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?26 预应力筋下料工艺是否正确?请说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标。并指出主要指标。27 上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?请说明理由。28

12、 除背景资料中提到的三条构造裂缝防治措施外，再列举两条防治措施。28 背景资料某施工单位承接了某桥梁工程施工。该桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目经理对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入的审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度，内容如下：工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。停工后复工

13、的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检查。(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。问题：29 现场质量检查控制制度有哪些?30 该桥梁扩大基础工程的质量控制点是否完善?如不完善。请补充。31 钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些?32 项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。33 桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?注册建造师二级公路工程管理与实务（公路工程项目施工管理）模拟试卷 12 答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项

14、中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 D【试题解析】 水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点包括：基层强度、平整度、高程的检查与控制；混凝土材料的检查与试验，水泥品种及用量确定；混凝土拌和、摊铺设备及计量装置校验； 混凝土配合比设计和试件的试验。混凝土的水灰比、外掺剂掺加量、坍落度应控制；混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析；锯缝时间和养生的掌握。【知识模块】 公路工程项目施工管理2 【正确答案】 B【试题解析】 钻孔桩施工中的控制要点：桩位坐标控制； 垂直度的控制；护筒埋深控制； 泥浆指标及护筒内水头高度控制；孔径及桩底、桩顶标高的控制；清孔质量 (嵌岩桩与摩擦桩要求不同 )； 钢筋笼及导管

15、接头质量；水下混凝土的灌筑质量。【知识模块】 公路工程项目施工管理3 【正确答案】 A【试题解析】 简支梁桥施工质量控制点包括：简支梁混凝土及预应力控制；预拱度的控制； 支座、护栏等预埋件的位置控制；大梁安装时梁与梁之间高差控制；支座安装型号、方向的控制； 梁板之间现浇带混凝土质量控制；伸缩缝安装质量控制。【知识模块】 公路工程项目施工管理4 【正确答案】 D【试题解析】 质量缺陷处理方法有整修与返工和综合处理办法。缺陷的整修，主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工，应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定，对于补救后不

16、能满足标准的工程必须返工。如某承包人为赶工期，曾在雨中铺筑沥青混凝土，监理工程师只得责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺；一些无法补救的低质涵洞也被炸掉重建；温度过低或过高的沥青混合料在现场被监理工程师责令报废等。【知识模块】 公路工程项目施工管理二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。5 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 互通式立交单位工程主要包含的分部工程有：桥梁工程(每座)；主线路基路面工程(1 3km 路段)； 匝道工程(每条)。【知识模块】 公路工程

17、项目施工管理6 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点包括：基层强度、平整度、高程的检查与控制；沥青材料的检查与试验、沥青混凝土配合比设计和试验；沥青混凝土拌和设备及计量装置校验；路面施工机械设备配置与压实方案；沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制； 沥青混凝土摊铺厚度的控制和摊铺中离析控制；沥青混凝土的碾压与接缝施工。【知识模块】 公路工程项目施工管理7 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 公路工程现场质量检查控制主要有以下七种方法：测量； 试验；观察； 分析；记录；监督； 总结改进。【知识模块】 公路工程项目施工管理8 【正确答案】 A,B,

18、C,D【试题解析】 现场质量检查包括以下六方面内容：开工前检查； 施工过程中检查；施工后检查； 停工后复工前的检查，因处理质量问题或某种原因停工后需要复工时，应经检查认可后方可复工；分项、分部工程完工后的检查，应按规定的程序和要求经检查认可、签署验收记录后，才允许进行下一工程项目施工；巡视检查。【知识模块】 公路工程项目施工管理9 【正确答案】 B,C,D,E【试题解析】 针对拟开工工序的开工前检查一般包括五个方面的内容：人员准备检查；机械设备检查； 材料检查；施工方案和施工方法检查；施工环境检查。【知识模块】 公路工程项目施工管理10 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 施工后的检查除按工

19、艺标准或规范要求必须进行的检查、检测外，检查重点为对后续验收、检验评定和下道工序的支持作用及成品保护工作。同时要注重施工过程中可追溯性资料的收集整理工作。【知识模块】 公路工程项目施工管理11 【正确答案】 A,B【试题解析】 质量控制关键点的实际效果表现在施工质量管理水平和各项指标的实现情况上。要运用数理统计方法绘制工程项目总体质量情况分析图表，该图表要反映动态控制过程与施工项目实际质量情况。各阶段质量分析要纳入施工项目方针目标管理。【知识模块】 公路工程项目施工管理12 【正确答案】 A,B,D【试题解析】 土方路基工程施工中常见质量控制关键点有：施工放样与断面测量；路基原地面处理，按施工

20、技术合同或规范规定要求处理，并平整压实；使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；压实设备及压实方案； 路基纵横向排水系统设置；每层的松铺厚度、横坡及填筑速率；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。【知识模块】 公路工程项目施工管理13 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 桥梁基础工程施工中常见质量控制点：基底地基承载力的确认，满足设计要求；基底表面松散层的清理； 及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；大体积混凝土施工裂缝控制。【知识模块】 公路工程项目施工管理14 【正确答案】 A,C【试题解析】 桥梁下部结构施工

21、中实心墩常见质量控制点包括：墩身锚固钢筋预埋质量控制；墩身平面位置控制； 墩身垂直度控制； 模板接缝错台控制；墩顶支座预埋件位置、数量控制。薄壁墩的质量控制点包括： 墩身锚固钢筋预埋质量控制；墩身平面位置控制； 墩身垂直度控制； 模板接缝错台控制；墩顶支座预埋件位置、数量控制； 墩身与承台联结处混凝土裂缝控制； 墩顶实心段混凝土裂缝控制。【知识模块】 公路工程项目施工管理15 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 质量缺陷性质的确定，是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据。一般通过下列方法来确定缺陷的性质：观察和查阅记录资料，是指对有缺陷的工程进行现场情况、施工过程、施工设备和施工操作

22、情况等进行现场观察和检查；检验与试验，通过检查和了解可以发现一些表面的问题，得出初步结论，但往往需要进一步的检验与试验来加以验证；专题调研，有些质量问题，仅仅通过以上两种方法仍不能确定。【知识模块】 公路工程项目施工管理三、案例分析题共 3 题，共 60 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 公路工程项目施工管理16 【正确答案】 二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑的因素有：(1)计划时段应完成的工程量；(2)计划时段内的台班数；(3)机械的利用率；(4)机械的生产率。【知识模块】 公路工程项目施工管理17 【正确答案】 图中工艺为中心站集中拌合法施工流程，其顺序为：准备下承层、施工

23、放样、厂拌混合料、混合料运输、布置基准线钢丝、摊铺、碾压、质检、养生、自检验收，如图 283200302 所示。因此方框 A 内的工序是施工放样，方框 B 内的工序是质检和养生。【知识模块】 公路工程项目施工管理18 【正确答案】 对接缝处理中的错误做法改正如下：(1)纵缝必须采用垂直相接，不应采用斜缝连接；(2)同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接；(3)前一段拌合整形后，留 58m 不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。【知识模块】 公路工程项目施工管理19 【正确答案】 本题中，错项包括弯沉、回弹模量；补充的漏项包括厚度、强度。【知识模

24、块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理20 【正确答案】 背景中项目部的两处错误做法及更正具体如下：(1)错误做法：要求项目总工程师对质量控制负总责。改正为：项目经理本人对质量控制负总责。理由：建筑施工企业项目经理，是指受企业法定代表人委托对工程项目施工过程全面负责的项目管理者，是建筑施工企业法定代表人在工程项目上的代表人。工程项目施工应建立以项目经理为首的生产经营管理系统，实行项目经理负责制。(2)错误做法：工程质量等级评定分为优秀、良好、合格、不合格四个等级。改正为：工程质量等级评定为合格、不合格两个等级。理由：工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于

25、 75 分的为合格，小于 75 分的为不合格。【知识模块】 公路工程项目施工管理21 【正确答案】 根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节” 设置质量控制关键点处，还应在以下情况下设置质量控制关键点：(1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位；(2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节；(3)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。【知识模块】 公路工程项目施工管理22 【正确答案】 (1)项目部在：K23+200K24+100 段施工时，不符合爆破安全规程的相关要求。(2)理由：大型爆破必须按审批的爆破设计书，并征得当地县(市)以上公安部门同

26、意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施；大型爆破的安全距离，除考虑个别飞散物的因素外，还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响，经计算后再确定安全距离。【知识模块】 公路工程项目施工管理23 【正确答案】 (1)石方路基实测项目有：压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和边坡平顺度。(2)需要补充的石方路基实测项目是：平整度、边坡坡度。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理24 【正确答案】 (1)工程变更是合同变更的一种特殊形式，它通常是指合同文件中“设计图纸”、“技术规范”或工程量清单的改变，包括设计变更、进度计划变更、施工条件

27、变更以及原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程” 。而本题中上述变更属于原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程” 的变更(或设计变更)。(2)工程变更从提出到确认的几个步骤包括：提出工程变更分析提出的工程变更对项目目标的影响分析有关的合同条款和会议、通信记录初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求确认工程变更。【知识模块】 公路工程项目施工管理25 【正确答案】 (1)上述施工预拱度设置考虑的因素不完善。理由：设置预拱度时还应考虑支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。(2)支架预压对预拱度设置的作用是支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设

28、置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响，预拱度一般按二次抛物线设置。【知识模块】 公路工程项目施工管理26 【正确答案】 (1)预应力筋采用气割下料不正确。理由：气割温度过高会改变预应力筋的力学性能，宜使用砂轮锯(砂轮切割机)下料。(2)预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标，以张拉应力控制为主(以伸长值作为校核) 。【知识模块】 公路工程项目施工管理27 【正确答案】 (1)上述预应力孔道压浆工艺不能满足质量要求。(2)理由：压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。【知识模块】 公路工程项目施工管理28 【正确答案】 除背景资料中提到的三条

29、构造裂缝防治措施外，构造裂缝防治措施还有：(1)加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题；(2)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采用预压措施；(3)避免出现支架下沉，模板的不均匀沉降和脱模过早。【知识模块】 公路工程项目施工管理【知识模块】 公路工程项目施工管理29 【正确答案】 现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。(1)开工前检查一般包括五个方面的内容：人员准备检查、机械设备检查、材料检查、施工方案和施工方法检查以及施工环境检查。(2)施工过程中检查的内容同施工前的检查，除落实开工前检查的各项内容外，重点检查以下方面的内容： 各项技术参数是否

30、正常，操作工作有无误操作。过程中应该做的试验检验工作是否完成并做好记录。 天气变化、机械故障等可能影响施工质量的紧急突发情况。(3)施工后检查。(4)停工后复工前的检查。(5)分项、分部工程完工后的检查。(6)巡视检查。【知识模块】 公路工程项目施工管理30 【正确答案】 (1)扩大基础主要的质量控制点有：基底地基承载力的确认，满足设计要求；基底表面松散层的清理； 及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间；大体积混凝土施工裂缝控制。(2)本题中设置的质量控制点不完善，还应该设置的控制点为：大体积混凝土施工裂缝控制。【知识模块】 公路工程项目施工管理31 【正确答案】 钻孔灌注桩主要的质量控制点有：

31、(1)桩位坐标控制；(2)垂直度的控制；(3)护筒埋深控制；(4)泥浆指标及护筒内水头高度控制；(5)孔径及桩底、桩顶标高的控制；(6)清孔质量 (嵌岩桩与摩擦桩要求不同) ；(7)钢筋笼及导管接头质量；(8)水下混凝土的灌注质量。【知识模块】 公路工程项目施工管理32 【正确答案】 现场质量检查控制制度中，工序交接检查制度不完整，对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要经过自检、互检、交接检的程序。另外，还应增加开工前检查，隐藏工程检查，分项、分部工程完工后的检查，成品、材料、机械设备的检查。【知识模块】 公路工程项目施工管理33 【正确答案】 钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇筑质量控制。【知识模块】 公路工程项目施工管理