[工程类试卷]注册建造师二级公路工程管理与实务（路基工程）模拟试卷8及答案与解析.doc

1、注册建造师二级公路工程管理与实务（路基工程）模拟试卷 8 及答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 路基中线恢复测量目前主要采用的仪器是( )。（A）水准仪（B）红外线测距仪（C）全站仪（D）GPS2 以曲线起点、终点为坐标原点，以两端切线为 x 轴，过原点的曲线半径为 y 轴，根据曲线上各点的坐标进行测设的方法称为( )。（A）切线支距法（B）偏角法（C）坐标法（D）切基线法3 以曲线起点(或终点) 至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点的位置的方法称为( ) 。（A）切线支距法（B）直角坐标法（C）坐标法（D）偏角法4 测量

2、路基横断面就是采用( )测量横断面方向上地形高低变化点间的高差和水平距离。（A）水准测量方法（B）直角坐标法（C）切线支距法（D）偏角法5 高速公路、一级公路中线放样主要依据的设计表格是( )。（A）路基设计表（B）水准点表（C）交点固定表（D）逐桩坐标表6 路基行车带压实度不足的原因不包括( )。（A）不同类别土混填（B）路堤填料为级配较好的粗粒土（C）压实机械与填土厚度不匹配（D）含水量偏离最佳含水量7 路基边坡病害的预防措施不包括( )。（A）加强沉降观测和侧向位移观测，及时发现滑坡苗头（B）用透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成 2的单向横坡（C）路基填筑过程中严格控制有效宽度（D）

3、路基处于陡峭的斜坡面上，原地面未开挖反坡台阶8 为避免局部冲刷淘空路基边坡的坡脚，应采用下列( )防治措施。（A）边坡植树植草（B）圬工砌筑时勾缝应密实（C）做好排水工程（D）设置隔离层9 不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是( )。（A）加强对原地面的处理（B）避免填筑速度过快（C）严格分层填筑，充分压实（D）强度高的粗颗粒土填筑路基上部10 在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行处理外，还应( )。（A）避免填筑速度过快（B）严格分层厚度及压实度（C）在原地面上 12m 内不填筑细粒土（D）做好排水工程11 为防治高填方路基沉降，施工中必须具备的最重要条件是( )。（A）采用振动

4、压实设备（B）充分的填筑时间（C）较缓的边坡坡度（D）良好的原地面12 对路基产生“ 弹簧” 且急于赶工的路段，可以采取( )的措施。（A）增大压实机具功率（B）掺生石灰粉翻拌（C）适量洒水（D）掺碎石翻拌13 路基石质边坡常见的病害是( )。（A）崩塌（B）雨后冲刷严重（C）泥石流（D）滑坡14 路基填筑时，土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是( )。（A）滑坡（B） “弹簧” 路基现象（C）边坡失稳（D）混凝土面板断板15 以下措施中，一般不用于防治路基边缘压实度不足的是( )。（A）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑（B）

5、控制碾压工艺，保证机具碾压到边（C）采用强夯措施（D）高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。16 路基施工中，测定土的最佳含水量通常的方法有( )。（A）击实试验（B）碾压试验（C）振动台法（D）表面振动击实仪法（E）固结仪法17 采用灌砂法进行压实度检测，需要的仪器有( )。（A）环刀（B）含水量测定器具（C）基板（D）灌砂筒（E）天平18 测定路基压实度的方法有( )。（A）灌砂法（B）雷达或电磁波法（C）

6、动力触探法（D）环刀法（E）剪切仪法19 路基施工中，中线放样的方法有( )。（A）切线支距法（B）偏角法（C）渐近法（D）图解法（E）坐标法20 某山区高速公路，中线放样的方法有( )。（A）GPS-RTK 法（B）坐标法（C）渐近法（D）偏角法（E）支距法21 某平原地区路基填筑，为预防路基边坡病害，可采取的措施有( )。（A）酌情控制填土速率（B）路基填筑过程中严格控制有效宽度（C）加强地表水、地下水的排除（D）采用纵向水平分层法施工（E）掺加稳定剂提高路基层位强度22 预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。（A）施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快（B）在谷底采用大块块石抛填

7、（C）施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实（D）下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压（E）加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理23 路基边缘压实度不足的预防措施有( )。（A）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑（B）认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度（C）提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带（D）控制碾压工艺，保证机具碾压到边（E）控制压实厚度通常不超过 30cm24 导致路基压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现“弹簧” 现象的原因是( )。（A）对填土掺加生石灰（B）压路机吨位偏小（C）碾

8、压轮印重叠（D）含水量大于最佳含水量（E）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治25 预防路基网裂措施有( )。（A）保证设备匹配合理（B）控制填土最佳含水量时碾压（C）选用塑性指数大的土填筑路基（D）掺加石灰改性处理措施（E）掺加水泥改性处理措施注册建造师二级公路工程管理与实务（路基工程）模拟试卷 8 答案与解析一、单项选择题共 40 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 C【知识模块】 路基工程2 【正确答案】 A【试题解析】 切线支距法：亦称为直角坐标法。它是以曲线起点 ZH(或 ZY)、终点(或 YZ)为坐标原点，以两端切线为 x 轴，过原点的曲线半径为

9、y 轴，根据曲线上各点的坐标(x i、y t)进行测设的。切线支距法适用于低等级公路。【知识模块】 路基工程3 【正确答案】 D【知识模块】 路基工程4 【正确答案】 A【知识模块】 路基工程5 【正确答案】 D【试题解析】 坐标法：先建立一个贯穿全线的统一的坐标系，一般采用国家坐标系。计算公路中线上各中桩点的统一坐标，编制逐桩坐标表。根据控制导线的坐标和逐桩坐标，用全站仪可方便地放出各中桩的桩位，且精度高、速度快。【知识模块】 路基工程6 【正确答案】 B【知识模块】 路基工程7 【正确答案】 B【知识模块】 路基工程8 【正确答案】 C【知识模块】 路基工程9 【正确答案】 A【知识模块】

10、 路基工程10 【正确答案】 C【试题解析】 对软弱土地基，应注意观察地基土孔隙水压力情况，根据孔隙水压确定填筑速度；除对软基进行必要处理外，从原地面以上 12m 高度范围内不得填筑细粒土。【知识模块】 路基工程11 【正确答案】 B【知识模块】 路基工程12 【正确答案】 B【试题解析】 对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。【知识模块】 路基工程13 【正确答案】 A【知识模块】 路基工程14 【正确答案】 B【知识模块】 路基工程15 【正确答案】 C【知识模块】 路基工程二、多项选择题共 10 题

11、，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。16 【正确答案】 A，C，D【试题解析】 最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所对应的含水量。试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动击实仪法。【知识模块】 路基工程17 【正确答案】 B，C ，D，E【知识模块】 路基工程18 【正确答案】 A，B，D【知识模块】 路基工程19 【正确答案】 A，B，E【知识模块】 路基工程20 【正确答案】 A，B【试题解析】 高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行中线测量放样，随着 GP

12、S 技术发展，GPS-RTK 法的精度也能满足高速公路、一级公路中线放样的精度，特别在不通视、地形复杂的条件下也可运用该法放样。偏角法、支距法用于等级不高的公路，渐近法是横断面放样的一种方法。【知识模块】 路基工程21 【正确答案】 A，B，C，E【知识模块】 路基工程22 【正确答案】 A，C，E【知识模块】 路基工程23 【正确答案】 A，B，C，D【知识模块】 路基工程24 【正确答案】 B，D，E【知识模块】 路基工程25 【正确答案】 A，B，D，E【试题解析】 路基网裂病害预防措施有：(1)采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施。(2)选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压。(3)加强养护，避免表面水分过分损失。(4)认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施工衔接紧凑。【知识模块】 路基工程