DIN 15451-2-1978 Cranes cardan shafts connection to coupling flange《起重机 万向节轴 第2部分 法兰连接》.pdf

1、 c W (c s 0 - 5 m m 5 m U z L r a a c L C O - 2 $ = m n c W U U c a m 8 c - E a m 00 L E t a N a a Krane Gelen kwel I e n Flanschverbindungen DINL DIN 15451 TEIL 2 78 m 2794442 0037598 229 m DK 621.873 : 621.824 : 621.828 DEUTSCHE NORMEN Aunust 1978 DIN 15 451 Teil 2 Cranes, cardan shafts, connecti

2、on to coupling flange Appareils de levage, arbres cardan, connection au plateau de manchon 1 Geltungsbereich Diese Norm enthlt Einzelheiten ber die Verbindung zwischen einer Gelenkwelle nach DIN 15 451 Teil 1 und einem Anschluflansch nach DIN 15 452; siehe auch Bilder 1 bis 3 in DIN 15 451 Teil 1, A

3、usgabe Juni 1978. 2 Mitgeltende Normen DIN 13 Teil 1 Metrisches ISO-Gewinde; Regelgewinde von 1 bis 68 rnrn Gewindedurchmesser; Nennmae DIN 931 Sechskantschrauben; Metrisches Gewinde; Ausfhrung m und mg D IN 980 Selbstsichernde Muttern; klemmend DIN 1481 Spannhlsen; schwer DIN 7349 Scheiben fr Schra

4、uben mit schweren Spannhlsen DIN 15 451 Teil 1 Krane; Gelenkwellen; Anschlumae DIN 15 452 Krane; Anschluflansche fr Gelenkwellen DIN 15 453 Krane; Gelenkwellen; Hinweise fr Einbau, Wartung, Transport und Lagerung 3 Mae und Bezeichnung Form A Form B I 2 1 Schlitz in Richtung der Umfangskraft und DIN

5、15 452 Gelenkwelle nach linkes Bild DN 15 451 Teil 1 Bezeichnung von 1 Satz Verbindungsmittel nach Stckliste fr eine Flanschverbindung Form A, zugeordnet zur Gelenk- welle Gre 285: Verbindung DIN 15 451 - A 285 Fortsetzung Seite 2 Erluterungen Seite 3 Normenausschu Maschinenbau (NAM) im DIN Deutsche

6、s Institut fr Normung e. V. DIN 75 457 Teil 2 Aug 1978 Preisgr. 4 sinverhauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH. Berlin 30 und Kln 1 .78 Vertr.-Nr. 0004 DIN1 DIN 15451 TEIL 2 78 D 2794442 0037599 lib5 D Stckzahl fr Flanschverbindung FormA I Form 8 Seite 2 DIN 15 451 Teil 2 Norm-Bezeichnung 150 180 2

7、25 250 285 315 350 390 435 GelenkwellengrBe bisher 301401501551601651701751 80 GrBe Benennung - Werk- stoff 1 2 -. 8 10 8 10 DIN 931 - M12X40M14XW M16X55 M18X6C M20X70 M22X75 M22X80 M24XW M27X100 -10.9 8 10 8 10 DIN980-N Ml2 M14 M16 M18 M20 M22 M22 M24 M27 -10 3 4 5 - 4 DIN931- M8X401MlOX45M12X60 M1

8、4X65 M16X75M16X75M18X90M18X95 M20X110 -5.6 rchrau be - 4 Spannhulse DIN1481- 16x18 1 20x22 21x28 25x32 28x36 30x40 32x45 32x50 35x60 - 8 Scheibe OIN7349- 8.4 1 10,5 13 15 17 17 19 19 21 -st FzgsmomeGe sind ermittelt mit einem Reibbeiwert von p= 0,14 DIN980-N M8 M10 M12 M14 M16 M16 M18 M18 M20 -6 For

9、m A 0.50 0.71 1.02 1.59 2.2 3.0 3.6 4.8 7.1 muner 6 L 4 Gesamtgewicht in kg a (Dichte 7,85 kg/dm3) Form B 0.74 1.25 1.85 2.8 3.8 4.7 6.3 7.5 10.5 4 Diese Anzugsmomente sind so festgelegt, da mit ihnen eine Schraubenvorspannung von etwa 90 % der Streckgrenze er- reicht wird. Die Vorspannkraft ergibt

10、sich aus der Multiplikation dieser Spannung mit dem Kernquerschnitt desGewindes. Wegen der starken Streuung des Reibbeiwertes sowohl an den Gewindeflanken als auch an den Kopf- oder Mutterauflage- flchen ist mit einer entsprechenden Streuung in der Vorspannung zu rechnen. Die angegebenen Anzugsmomen

11、te sind da- her als Richtwerte anzusehen, die bei normaler Oberflchenbeschaffenheit dann gelten, wenn die zusammenzuschraubenden Teile und der Schraubenwerkstoff etwa die gleichen Festigkeitswerte besitzen und auRerdem Schraubengewinde sowie Schraubenkopf- und Mutternauflage gelt sind. Bei mit Sonde

12、rschmiermitteln behandelten Schrauben ist das notwendige Anzugsmoment erforderlichenfalls durch Ver- such zu bestimmen. Als grobe Annherung knnen angenommen werden: - gebonderte Schrauben mit 85 % der angegebenen Werte anziehen, - mit Mos2 behandelte Schrauben mit etwa 60 % der angegebenen Werte anz

13、iehen. Bei der Herstellung der Flanschverbindung sind die Angaben in DIN 15 453 zu beachten. Gewinde nach DIN 13 Teil 1 M12 Ml4 M16 M18 Nm 120 190 295 405 kP I-n 12 19 29.5 40,5 Anzugsmomente in Weitere Normen DIN 15 070 Krane; Berechnungsgrundlagen jr Laufrder DIN 15 O90 Krane; Treib- und Mitlaufst

14、ze; bersicht (z. 2. noch Entwurf) DIN 15 O91 Krane; Treib- und Mitlaufstze; Laufradwellen (z. Z. noch Entwurf) DIN 15 092 Krane; Treib- und Mitlaufstze; Verschludeckel (z. Z. noch Entwurf) DIN 15 093 Krane; Treib- und Mitlaufstze; Laufrder (z. 2. noch Entwurf) DIN 15 094 Krane; Treib- und Mitlaufstz

15、e; Korblagerringe (z. 2. noch Entwurf) DIN 15 095 Krane; Treib- und Mitlaufstze; Einzelteile (z. 2. noch Entwurf) DIN 15 450 Krane; Berechnung von Gelenkwellen zum Antrieb von Laufstzen M20 M22 M24 M27 580 780 1000 1500 58 78 1 O0 150 DIN1 DIN 35453 TEIL 2 78 = 2774442 0037b00 707 DIN 15 451 Teil 2

16、Seite 3 Lfd. Nr 1 2 3 Erluterungen Benennung Drehmomentenschlssel Gabel- oder R ingverlngerung Kraftvervielfltigungsschlssel Die Gelenkwellen werden an die Anschluflansche nach DIN 15 452 angeschraubt. Wegen der bertragung eines fr solche Anschlsse sehr groen Drehmomentes ist die Aufstellung einer b

17、e- sonderen Norm fr den Anschlu selbst notwendig. Die Verschraubung von Anschluflansch und Gelenkwelle besteht aus 8 bzw. 1 O vorgespannten hochfesten Schrauben, das Torsionsmoment soll durch den durch sie erzeugten Reibungsschlu bertragen werden. Dazu ist es notwendig, da die Schrauben eine ausreic

18、hende und genau de- finierte Vorspannung erhalten. Diese wiederum kann nur ber das Anzugsmoment aufgebracht werden, das daher von ausreichender Gre und mit ausreichender Genauigkeit aufgebracht werden mu. Momentenschlssel der fr diese Schraubenverbindung notwendigen Gre gibt es nicht oder sind wegen

19、 des begrenzten zur Verfgung stehenden Platzes praktisch nicht anwend- bar. Zwischen Sechskantschraube und Drehmomentenschlssel mug daher ein bersetzungsge- stnge eingeschaltet werden, z. B. nach Bild 1. Wichtig ist bei dieser Anordnung, da die vorge- sehene bersetzung auch unter Bercksichtigung der beim Anziehen der Schrauben eintretenden Formnderungen erhalten bleiben. Anordnung fr kleineres Anzugsmoment -_ Anordnunq fr groes Aniugsmoment Bild 1. bersetzungsgestnge fr Drehmomentenschlssel Stckliste