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本文(DIN 20593-2-2002 Monorails for mining - Rails - Part 2 Curved rails adapting rails for profile I 140 E《采矿用单轨铁路 铁轨 第2部分 截面 I 140 E 用曲线铁轨、改装铁轨》.pdf)为本站会员(twoload295)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

DIN 20593-2-2002 Monorails for mining - Rails - Part 2 Curved rails adapting rails for profile I 140 E《采矿用单轨铁路 铁轨 第2部分 截面 I 140 E 用曲线铁轨、改装铁轨》.pdf

1、1DEUTSCHE NORM November 2002Einschienenhngebahnen fr den BergbauSchienenTeil 2: Kurvenschienen und Anschluss-Schienen fr das Profil I 140 E20593-2ICS 73.100.40Monorails for mining Rails Part 2: Curved rails, adapting rails for profile I 140 EErsatz frDIN 20593-2:1992-08VorwortDiese Norm wurde vom Ar

2、beitsausschuss Einschienenhngebahnen“ des Normenausschusses Bergbau(FABERG) erarbeitet.Die Normenreihe DIN 20593 Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Schienen“ besteht aus folgendenTeilen:Teil 1: Gerade Schienen fr das Profil I 140 ETeil 2: Kurvenschienen und Anschluss-Schienen fr das Profil I 140 E

3、nderungenGegenber DIN 20593-2:1992-08 wurden folgende nderungen vorgenommen:a) Titel gendert;b) Bezugsnormen und Angaben hieraus aktualisiert;c) Norm redaktionell berarbeitet.Frhere AusgabenDIN 20630: 1976-02DIN 20631: 1976-07DIN 20593-2: 1992-08Fortsetzung Seite 2 bis 11Normenausschuss Bergbau (FAB

4、ERG) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, Ref. Nr. DIN 20593-2:2002-11nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet. Preisgr. 08 Vertr.-Nr. 0008Alleinverkauf der Normen

5、durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinDIN 20593-2:2002-1121 AnwendungsbereichDiese Norm gilt fr Kurvenschienen mit einem Kurvenhalbmesser von mindestens 4 000 mm und frAnschluss-Schienen mit Schienenprofil DIN 20593 I 140 E.Kurven fr Einschienenhngebahnen bestehen aus einer der gewnschten Ablenkung e

6、ntsprechendenAnzahl von Kurvenschienen und je einer Anschluss-Schiene am Ein- und Auslauf der Kurve.Anschluss-Schienen werden darber hinaus fr den Anschluss von Einschienenhngebahnweichen angerade Schienen nach DIN 20593-1 verwendet.Die Schienenverbindung DIN 20593 F I 140 E nach dieser Norm dient z

7、um Verbinden, Aufhngen undAbspannen von Kurvenschienen sowie von Kurven- und Weichenanschlssen.Fr seilbetriebene Einschienenhngebahnen sind Kurven- und Anschluss-Schienen mit Rollenbockhalternfr Form A oder Form B nach DIN 20599 versehen. Bei eigenangetriebenen Einschienenhngebahnenknnen die Rollenb

8、ockhalter entfallen.2 Normative VerweisungenDiese Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publikationen.Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sindnachstehend aufgefhrt. Bei datierten Verweisungen g

9、ehren sptere nderungen oder berarbeitungendieser Publikationen nur zu dieser Norm, falls sie durch nderung oder berarbeitung eingearbeitet sind.Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation (einschlielichnderungen).DIN 20593-1, Einschienenhngebahnen fr den

10、Bergbau Schienen Gerade Schienen.DIN 20599, Einschienenhngebahnen fr den Bergbau Lage des Zugseiles, Rollenbockhalter,Lichtraumprofil fr Laufkatzen.E DIN EN 10025-1, Warmgewalzte Erzeugnisse aus unlegierten Bausthlen Teil 1: AllgemeineLieferbedingungen; Deutsche Fassung prEN 10025-1:1998.E DIN EN 10

11、025-2, Warmgewalzte Erzeugnisse aus unlegierten Bausthlen Teil 2: TechnischeLieferbedingungen fr Flacherzeugnisse; Deutsche Fassung prEN 10025-2:1998.E DIN EN 10025-3, Warmgewalzte Erzeugnisse aus unlegierten Bausthlen Teil 3: TechnischeLieferbedingungen fr Langerzeugnisse; Deutsche Fassung prEN 100

12、25-3:1998.DIN EN 10204, Metallische Erzeugnisse Arten von Prfbescheinigungen (enthlt nderung A1:1995);Deutsche Fassung EN 10204:1991 + A1:1995.DIN EN 24014, Sechskantschrauben mit Schaft; Produktklassen A und B (ISO 4014:1988); DeutscheFassung EN 24014:1991.DIN EN ISO 7042, Sechskantmuttern mit Klem

13、mteil (Ganzmetallmuttern), Typ 2 Festigkeitsklassen 5, 8,10 und 12 (ISO 7042:1997); Deutsche Fassung EN ISO 7042:1997.DIN EN ISO 7091, Flache Scheiben Normale Reihe, Produktklasse C (ISO 7091:2000); DeutscheFassung EN ISO 7091:2000.DIN ISO 2768-1, Allgemeintoleranzen Toleranzen fr Lngen- und Winkelm

14、ae ohne einzelneToleranzeintragung; Identisch mit ISO 2768-1:1989.3 Mae, Bezeichnung3.1 AllgemeinesAllgemeintoleranzen: ISO 2768 c3.2 Kurvenschienen3.2.1 AllgemeinesEine Kurvenschiene nach dieser Norm besteht aus dem Profilstab 20593 I 140 E 2400 oder 3000, je einer Schienenverbindung DIN 20593 F I

15、140 E an den Enden der Schiene, bis zu 2 Rollenbockhaltern nach DIN 20599.DIN 20593-2:2002-1133.2.2 Form AForm A 1 mit einem mittig angeordneten Rollenbockhalter fr Form A nach DIN 20599Form A 2 mit zwei Rollenbockhaltern fr Form A nach DIN 20599Mae in Millimeterbrige Mae wie Bild 6Bild 1 Beispiel e

16、iner Kurvenschiene, Form A2Bezeichnung einer Kurvenschiene Form A 2 mit Ablenkung = 15:Kurvenschiene DIN 20593 A2 15DIN 20593-2:2002-1143.2.3 Form BForm B 1 mit einem mittig angeordneten Rollenbockhalter fr Form B nach DIN 20599Form B 2 mit zwei Rollenbockhaltern fr Form B nach DIN 20599brige Mae wi

17、e Bild 6Bild 2 Beispiel einer Kurvenschiene, Form B2Bezeichnung einer Kurvenschiene Form B 2 mit Ablenkung = 15:Kurvenschiene DIN 20593 B2 15DIN 20593-2:2002-1153.2.4 Form CForm C ohne RollenbockhalterBogenlnge 1l), Ablenkung und Kurvenhalbmesser siehe Bild 1 und Bild 2.Bezeichnung einer Kurvenschie

18、ne Form C mit Ablenkung = 15:Kurvenschiene DIN 20593 C 153.2.5 MaeTabelle 1 MaeMae in MillimeterForm AblenkungBogenlnge1l) 2Abstand der Rollenbockhalter Mitten als Bogenlnge2l) 27,5 523A1,B1, CA2, B215 10475233.3 Anschluss-Schienen3.3.1 AllgemeinesDie Anschluss-Schiene nach dieser Norm besteht aus d

19、em Profilstab 20593 I 140 E 2400 oder 3000, einer Schienenverbindung DIN 20593 F I 140 E an einem Ende der Schiene,der Aufhngeplatte1)oder der Zunge2)der Schienenverbindung 140 E/76 nach DIN 20593-1 amanderen Ende der Schiene, bis zu 2 Rollenbockhaltern nach DIN 20599.1) Zur Ausfhrung mit Aufhngepla

20、tte gehren regelmig Haltestck, T-Stck. Schkel und Spannstifte (alternativHaltekrallen) nach DIN 20593-1.2) Zur Ausfhrung mit Zunge gehren regelmig eine Lasche rechts und eine Lasche links nach DIN 20593-1DIN 20593-2:2002-1163.3.2 Anschluss-Schienen mit AufhngeplatteForm P mit Aufhngeplatte1)(ohne Ro

21、llenbockhalter)Form PA mit Aufhngeplatte1)und Rollenbockhalter fr Form A nach DIN 20599Form PB mit Aufhngeplatte1)und Rollenbockhalter fr Form B nach DIN 20599Mae in MillimeteraDie hier beispielhaft dargestellte Schienenverbindung 140 E/76 nach DIN 20593-1 ist nicht im Detail genormt. Die andiesem E

22、nde anzubauende Ausfhrung muss jeweils zu den im Einsatz befindlichen Verbindungen geraderSchienen passend vereinbart werden.Bild 3 Anschluss-Schiene, Form PBezeichnung einer Anschluss-Schiene Form P von 1000 mm Lnge:Anschluss-Schiene DIN 20593 P 10001) Siehe Seite 5DIN 20593-2:2002-1173.3.3 Anschlu

23、ss-Schienen mit ZungeForm Z mit Zunge2)(ohne Rollenbockhalter)Form ZA mit Zunge2)und Rollenbockhalter fr Form A nach DIN 20599Form ZB mit Zunge2)und Rollenbockhalter fr Form B nach DIN 20599Mae in MillimeteraDie hier beispielhaft dargestellte Schienenverbindung 140 E/76 nach DIN 20593-1 ist nicht im

24、 Detail genormt. Die andiesem Ende anzubauende Ausfhrung muss jeweils zu den im Einsatz befindlichen Verbindungen geraderSchienen passend vereinbart werden.Bild 4 Anschluss-Schiene, Form ZBBezeichnung einer Anschluss-Schiene Form ZB von 1000 mm Lnge:Anschluss-Schiene DIN 20593 ZB 10002) Siehe Seite

25、5DIN 20593-2:2002-1183.4 Schienenverbindung F I 140 E3.4.1 Zusammenstellung, AnschlussmaeMae in MillimeterBild 5 SchienenverbindungBezeichnung einer Schienenverbindung fr Kurven und Weichen (F) fr Schienenprofil I 140 E:Schienenverbindung DIN 20593 F I 140 ETabelle 2 Teile der SchienenverbindungPos.

26、 Stck- BezeichnungNr. zahl Benennungsblock Identifizierungsblock1 2 Flansch DIN 20593 12 2 Verbindungsstck DIN 20593 23 3 Sechskantschraube ISO 4014 M20 x 75 5.64 3 Scheibe ISO 7091 22 St5 3 Sechskantmutter ISO 7042 M20 56 1 Sechskantschraube ISO 4014 M16 x 170 8.87 1 Scheibe ISO 7091 17,5 St8 1 Sec

27、hskantmutter ISO 7042 M16 8DIN 20593-2:2002-1193.4.2 Einzelteile3.4.2.1 Flansch (Pos. Nr 1)Mae in MillimeterBild 6 FlanschBezeichnung eines Flansches (Pos. Nr 1) der Schienenverbindung fr Kurven und Weichen:Flansch DIN 20593 13.4.2.2 Verbindungsstck (Pos. Nr 2)Mae in MillimeterBild 7 Verbindungsstck

28、Bezeichnung eines Verbindungsstcks (Pos. Nr 2) der Schienenverbindung fr Kurven und Weichen:Verbindungsstck DIN 20593 2DIN 20593-2:2002-11104 Werkstoff4.1 Kurvenschiene und Anschluss-SchieneNach DIN 20593-1.4.2 Schienenverbindung F I 140 E4.2.1 FlanschS355J2G3 nach DIN EN 10025.4.2.2 Verbindungsstck

29、S355J2G3 nach DIN EN 10025.4.3 Schienenverbindung 140 E/76Nach DIN 20593-1.4.4 RollenbockhalterNach DIN 20599.5 Ausfhrung5.1 SchienenNach DIN 20593-1.5.2 Schienenverbindung F I 140 EIm Gesenk geschmiedet.Der Flansch der Schienenverbindung ist an seiner unteren Flche ringsum mit dem Schienenprofil zu

30、verschweien. Ausfhrung der Schweiung unter Beachtung von DIN 18800-1, DIN 18800-7 undDIN 18801. Fr die Gte der Schweiung gilt DIN EN 25817, Bewertungsgruppe BK. Schweinahtdicke amin. 5 mm. Schweizusatz nach DIN EN 440 bzw. Stabelektrode nach DIN EN 499.6 Prfung6.1 Prfbescheinigung fr ProfilstbeFr Pr

31、ofilstbe I 140 E ist eine Bescheinigung 2.2“ (Werkszeugnis) nach DIN EN 10204 auszustellen, ausder die Auftragsnummer, die Ergebnisse der Schmelzanalyse und die Bereiche der Streckgrenzen- undZugfestigkeitswerte aller Messungen hervorgehen.6.2 Abnahmeprfung fr die SchieneDie durchzufhrenden Prfungen

32、 sind zwischen Auftraggeber und Auftragnehmer zu vereinbaren.DIN 20593-2:2002-11117 LieferartNach DIN 20593-1.Die Pos. Nr 3 bis 8 der Tabelle 2 sind gesondert zu bestellen.8 KennzeichnungDie tragenden Teile der Schienenverbindung (siehe Tabelle 2, Pos. Nr 1 und 2) sind dauerhaft und deutlichmit dem Kennzeichen des Schienenherstellers zu kennzeichnen.Die gesamte Schiene ist dauerhaft mit dem Kennzeichen des Herstellers und dem Fertigungsdatum(Quartal/Jahr) zu Kennzeichnen.Kennzeichnung des Schkels nach DIN 20635.

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