1、Februar 2012DEUTSCHE NORM Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) im DINPreisgruppe 8DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.01!$xG“1855936www.di
2、n.deDDIN 27201-2Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundlagen und Fertigungstechnologien Teil 2: InstandhaltungsnachweiseState of railway vehicles Basic principles and production technology Part 2: Proof of maintenancetat des vhicules ferroviaires Principes gnraux et technologie de la production Partie
3、2: Preuve de maintenanceAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 27201-2:2003-08Siehe Anwendungsbeginnwww.beuth.deGesamtumfang 12 SeitenDIN 27201-2:2012-02 2 Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2012-02-01. Inhalt Seite Vorwort 3 Einleitung .5 1 Anwendu
4、ngsbereich .6 2 Normative Verweisungen 6 3 Begriffe .6 4 Instandhaltungsnachweise .6 4.1 Vorgaben zur Nachweisfhrung .6 4.2 Generalnachweis .7 4.3 Unterschriftsberechtigungen .7 4.4 EDV 7 5 Aufbewahrung 7 5.1 Verantwortlichkeit 7 5.2 Zustndigkeit 7 5.3 Ablageort 7 6 Instandhaltungsnachweise durch An
5、schriften an Eisenbahnfahrzeugen .8 6.1 Revision und Untersuchung nach 32 EBO 8 Anhang A (normativ) Vorgaben fr die Aufbewahrung der Instandhaltungsnachweise .9 Anhang B (informativ) Beispiel fr einen Instandhaltungsnachweis durch Anschrift am Eisenbahnfahrzeug . 11 Literaturhinweise . 12 Verzeichni
6、s der Tabellen Tabelle A.1 .9 Verzeichnis der Bilder Bild B.1 Anschrift am Eisenbahnfahrzeug . 11 DIN 27201-2:2012-02 3 Vorwort Dieses Dokument wurde vom Unterausschuss NA 087-00-15-01 UA Grundlagen und Fertigungs-technologien“ des Arbeitsausschusses NA 087-00-15 AA Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ i
7、m Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)“ in Abstimmung mit anderen Arbeitsausschssen des FSF und der Deutsche Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik (DKE)“ erarbeitet und enthlt sicherheitstechnische Festlegungen als Nachweis durchgefhrter Instandhaltungsarbeiten. Es
8、wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Die Normen des Gesamtwerkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ stellen ein einheit
9、liches und systemkompatibles normatives Werk dar, welches den Grenzzustand fr das sichere Betreiben sowie Prozesse zur Einhaltung des Sollzustandes von Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite festlegt. Alle Dokumente des Gesamtwerkes sind in DIN 27200 Beiblatt 1 aufgefhrt. DIN 27201 Zustand der Eisen
10、bahnfahrzeuge Grundlagen und Fertigungstechnologien besteht aus: Teil 1: Verfahrensweise zur Erstellung und nderung von Instandhaltungsprogrammen Teil 2: Instandhaltungsnachweise Teil 3: Werkstattfahrt Teil 4: Behandeln von Eisenbahnfahrzeugen nach gefhrlichen Ereignissen Teil 5: Prfen von Rad- und
11、Radsatzaufstandskrften der Eisenbahnfahrzeuge Teil 6: Schweien Teil 7: Zerstrungsfreie Prfung Teil 8: Kleben Teil 9: Messen Teil 10: Thermisches Spritzen Teil 11: Verfahrensweise zur Erstellung eines Fehlertoleranzkonzeptes Teil 12: Fest mit dem Eisenbahnfahrzeug verbundene berwachungsbedrftige Anla
12、gen Teil 13: Instandsetzung von Faserverbund-Bauteilen1)1) Ist in Vorbereitung. DIN 27201-2:2012-02 4 nderungen Gegenber DIN 27201-2:2003-08 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Vorwort angepasst; b) Anwendungsbereich entsprechend der DIN 27200 neu angepasst; c) Abschnitt 4 gendert und die Mgli
13、chkeit der elektronischen Fhrung/Verwaltung von Instandhaltungs-nachweise geffnet; d) Generalnachweis berarbeitet; e) Abschnitt 6 berarbeitet mit Unterscheidungen in Revision, Untersuchung und Verlngerung; f) Bercksichtigung der Anschriften nach DIN EN 15877 Teile 1 und 2; g) Redaktionell berarbeite
14、t. Frhere Ausgaben TRF.0012: 2002-04 DIN 27201-2: 2003-08 DIN 27201-2:2012-02 5 Einleitung Abnutzung, Ausflle und andere Schdigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahnfahrzeugen. In Abhngigkeit vom Verschleiverhalten, von den Einsatzparametern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfa
15、hrzeuge sowie der Wirtschaftlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sicherstellt, dass der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird. Als Nachweis fr die durchgefhrten Instandhaltungsmanahmen sind Dokumente zu fhren und aufzubewahren. DIN 27201-2:2012-02 6 1 Anwendungsber
16、eich Der allgemeine Anwendungsbereich dieser Norm ist in DIN 27200:2011-11, Abschnitt 1 und 3.1, festgelegt. Diese Norm gilt fr das Fhren von Nachweisen der Instandhaltungsmanahmen an Eisenbahnfahrzeugen. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokumen
17、ts erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 27200:2011-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssichere
18、n Zustand DIN EN 15877-1, Bahnanwendungen Kennzeichnung von Schienenfahrzeugen Teil 1: Gterwagen;2)DIN EN 15877-2, Bahnanwendungen Kennzeichnungen von Schienenfahrzeugen Teil 2: Auenan-schriften an Personenfahrzeugen, Triebfahrzeugeinheiten, Lokomotiven und Gleisbaumaschinen;2)EBO, Eisenbahn-Bau- un
19、d Betriebsordnung3) 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN 27200. 4 Instandhaltungsnachweise 4.1 Vorgaben zur Nachweisfhrung Zum Nachweis von Instandhaltungsmanahmen an Eisenbahnfahrzeugen bzw. deren Baugruppen sind die im Anhang A aufgefhrten Vorgaben einzuhalten.
20、 Instandhaltungsnachweise fr Baugruppen knnen einzeln oder im Generalnachweis nach 4.2 gefhrt werden. Fr die berwachungsbedrftigen Anlagen sind zustzlich die Regelungen nach DIN 27201-12 einzuhalten. Darber hinaus sind Instandhaltungsnachweise gem Festlegungen der Gesetzgeber bzw. Halter/EVU/ECM zu
21、fhren. 2) z. Zt. Entwurf 3) Nachgewiesen in der DITR-Datenbank der DIN Software GmbH ,zu beziehen bei: Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin. DIN 27201-2:2012-02 7 4.2 Generalnachweis Der Generalnachweis umfasst den Eintrag und die Besttigung der durchgefhrten Instandhaltungsma-nahme auf der Grundlage der
22、 Prfung von im Rahmen der Instandhaltung erstellten Einzelnachweisen. Er kann als Eintrag in der Fahrzeugakte oder in ein EDV-Dokumentensystem vorgenommen werden. ANMERKUNG Der Halter/EVU/ECM legt die Art der Aufbewahrung fest. Der Generalnachweis muss, sofern zutreffend, folgende Angaben enthalten:
23、 Werkstatt; Baureihe, Bauart; Fahrzeug-Nr; Baugruppe und Baugruppen-Nr; Art der Manahme; Datum; Unterschrift (in Schreib- und Druckschrift bei Papier; bei EDV siehe 4.4) 4.3 Unterschriftsberechtigungen Die Qualifikation der Unterschriftsberechtigen ist in geeigneter Form nachzuweisen. Die Berechtigu
24、ng zur Unterschrift ist zu dokumentieren (z. B. Unterschriftenlisten, Bestellung des Mitarbeiters) und 10 Jahre aufzubewahren. 4.4 EDV Bei Eintragungen von Nachweisen in ein EDV-System mssen diese von berechtigten Personen erfolgen. Ein Zugangs- und Berechtigungskonzept fr das EDV-System ist aufzust
25、ellen und umzusetzen. 5 Aufbewahrung 5.1 Verantwortlichkeit Der fr den betriebssicheren Zustand des betreffenden Eisenbahnfahrzeuges Verantwortliche (Halter/EVU/ECM), ist auch fr die ordnungsgeme Fhrung der Instandhaltungsnachweise verantwortlich. 5.2 Zustndigkeit Der Halter/EVU/ECM regelt die Verwa
26、ltung und Aufbewahrung der Instandhaltungsnachweise in eigener Zustndigkeit. 5.3 Ablageort Instandhaltungsnachweise mssen in Einrichtungen unter geeigneten Aufbewahrungsbedingungen zur Vermeidung von Beschdigungen oder Beeintrchtigungen und zur Verhtung eines Verlustes so aufbewahrt und in Ordnung g
27、ehalten werden, dass man sie sicher wieder auffinden kann. Das trifft sinngem auf jedes gewhlte Medium der Instandhaltungsnachweise zu. DIN 27201-2:2012-02 8 6 Instandhaltungsnachweise durch Anschriften an Eisenbahnfahrzeugen 6.1 Revision und Untersuchung nach 32 EBO Die Durchfhrung der Revision bzw
28、. die Untersuchung nach 32 (2) EBO sowie auch die mgliche Verlngerung nach 32 (3) EBO ist neben den Instandhaltungsnachweisen nach 4.1 auch als Anschrift am Eisenbahnfahrzeug zu dokumentieren. Die Anschrift am Eisenbahnfahrzeug muss folgende Elemente enthalten: a) Anschrift der Revision nach DIN EN
29、15877 Teile 1 und 2 b) Anschrift der Untersuchung nach 32 EBO Art der Untersuchung (Unt); den Namen oder das Kurzzeichen des Werkes bzw. der Prfstelle, welche die letzte Untersuchung nach 32 (2) EBO ausgefhrt hat; das Datum (Tag, Monat, Jahr), an dem die Untersuchung nach 32 (2) EBO ausgefhrt wurde;
30、 ggf. den Zeitraum, fr den die Untersuchung gilt. c) Anschrift der Verlngerung nach 32 EBO Verlngerung (Verl.); den Namen oder das Kurzzeichen des Werkes bzw. der Prfstelle, welche die Verlngerung ausgefhrt hat; das Datum (Tag, Monat, Jahr), bis wann die Verlngerung gilt. Ein Beispiel fr die Anschri
31、ft am Eisenbahnfahrzeug fr 6.1 b) und 6.1. c) enthlt Anhang B. DIN 27201-2:2012-02 9 Anhang A (normativ) Vorgaben fr die Aufbewahrung der Instandhaltungsnachweise Tabelle A.1 Instandhaltungs manahme Art der Nachweisunterlage Inhalt der Nachweise Ordnungskriterium fr die Aufbewahrung Aufbewahrungszei
32、t Revision, Untersuchung nach EBO 32 Generalnachweis, z. B. Eintrag im Betriebsbuch, Wagenkarte Besttigung der ordnungsgemen Ausfhrung Fahrzeugnummer bis 3 Jahre nach Ausmusterung Verzeichnis der planmigen Instandhaltungsmanahmen z. B. Planarbeitsliste Baureihen- bzw. Bauartbezeichnung 10 Jahre nach
33、 Eintritt der Ungltigkeit bzw. bis 3 Jahre nach Ausmusterung des letzten Fahrzeuges Messbltter, Protokolle, Mess- und Prfergebnisse mit Besttigung durch Prfer ggf. Prfaufsicht Fahrzeugnummer bis zur bernchsten Revision/Untersuchung nach 32 EBO Planmige Instandhaltung zwischen den Revisionen bzw. Unt
34、ersuchungen nach EBO 32 (z. B. Fristen, Festintervalle z. B. ZfP-Prfungen, andere geplante Instandhaltungsmanahmen) Generalnachweis, z. B. Fristennachweis, Fristenkarte Besttigung der ordnungsgemen Ausfhrung Fahrzeugnummer bis zur bernchsten Revision/Untersuchung nach 32 EBO Verzeichnis der planmige
35、n Instandhaltungsmanahmen z. B. Planarbeitsliste Baureihen- bzw. Bauartbezeichnung 10 Jahre nach Eintritt der Ungltigkeit bzw. bis 3 Jahre nach Ausmusterung des letzten Fahrzeuges Messbltter, Protokolle Mess- und Prfergebnisse mit Besttigung durch Prfer ggf. Prfaufsicht Fahrzeugnummer bis zur bernch
36、sten Revision/Untersuchung nach 32 EBO Andere planmige Instandhaltungsmanahmen (z. B. Laufwerkskontrolle, Zuginspektion, Nachschau) Generalnachweis Besttigung der ordnungsgemen Ausfhrung Zeitpunkt der Ausfhrung oder Fahrzeugnummer 5 Jahre Verzeichnis der planmigen Instandhaltungsmanahmen z. B. Plana
37、rbeitsliste Baureihen- bzw. Bauartbezeichnung 10 Jahre nach Eintritt der Ungltigkeit bzw. bis 3 Jahre nach Ausmusterung des letzten Fahrzeuges DIN 27201-2:2012-02 10 Tabelle A.1 (fortgesetzt) Instandhaltungs manahme Art der Nachweisunterlage Inhalt der Nachweise Ordnungskriterium fr die Aufbewahrung
38、 Aufbewahrungszeit Auerplanarbeiten Auftragszettel (o. .), ggf. auch Messbltter, Protokolle Beschreibung der Instandhaltungsmanahme einschl. der Besttigung der ordnungsgemen Ausfhrung Zeitpunkt der Ausfhrung oder Fahrzeugnummer 5 Jahre Arbeiten an tragenden Teilen (z. b: Schweiungen, Klebungen) Auft
39、ragszettel, Messbltter, Protokolle (o. .) Beschreibung der Instandhaltungsmanahme einschl. der Besttigung der ordnungsgemen Ausfhrung Fahrzeugnummer bis 3 Jahre nach Ausmusterung Radsatz- und Drehgestellinstandhaltung im ausgebauten Zustand Auftragszettel, Messbltter, Protokolle (o. .) Beschreibung
40、der Instandhaltungsmanahme einschl. der Besttigung der ordnungsgemen Ausfhrung Zeitpunkt der Ausfhrung oder Komponenten-Identnummer 10 Jahre DIN 27201-2:2012-02 11 Anhang B (informativ) Beispiel fr einen Instandhaltungsnachweis durch Anschrift am Eisenbahnfahrzeug Legende 1 Abkrzung fr die durchgefh
41、rte Untersuchung nach 32 (2) EBO 2 Kurzzeichen des Werkes bzw. der Prfstelle, welche die letzte Untersuchung nach 32 (2) EBO ausgefhrt hat 3 Datum (Tag, Monat, Jahr) der letzten Untersuchung nach 32 (2) EBO 4 Abkrzung fr die durchgefhrte Verlngerung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Untersuchungen
42、nach 32 (3) EBO 5 Kurzzeichen des Werkes bzw. der Prfstelle, welche die Verlngerung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Untersuchungen nach 32 (3) EBO ausgefhrt hat 6 Datum (Tag, Monat, Jahr), bis wann die Verlngerung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Untersuchungen nach 32 (3) EBO gilt Bild B.1 Ans
43、chrift am Eisenbahnfahrzeug DIN 27201-2:2012-02 12 Literaturhinweise DIN 27200 Beiblatt 1, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand Beiblatt 1: bersicht des Gesamtwerkes DIN 27201-12, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundlagen und Fertigungstechnologien Teil 12: Fest mit dem Eisenbahnfahrzeug verbundene berwachungsbedrftige Anlagen
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