DIN 27202-7-2015 State of railway vehicles - Superstructure and special equipment of vehicles - Part 7 Rancher《铁路车辆状态 车辆的上层结构和特殊设备 第7部分 管理员》.pdf

1、August 2015DEUTSCHE NORM DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)Preisgruppe 9DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.20!%BjW“2317152www.din.d

2、eDDIN 27202-7Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Fahrzeugaufbau und Sondereinrichtungen Teil 7: RungenState of railway vehicles Superstructure and special equipment of vehicles Part 7: Ranchertat des vhicules ferroviaires Superstructure et installations de type spcial des vhicules Partie 7: StanchionsAll

3、einverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 27202-7:2004-05Siehe Anwendungsbeginnwww.beuth.deGesamtumfang 13 SeitenDIN 27202-7:2015-08 2 Anwendungsbeginn Anwendungsbeginn dieser Norm ist 2015-08-01. Fr DIN 27202-7:2004-05 besteht eine bergangsfrist bis 2016-01-31. Inhalt

4、Seite Vorwort 3 Einleitung .5 1 Anwendungsbereich .6 2 Normative Verweisungen 6 3 Begriffe .6 4 Technischer Sollzustand 6 Anhang A (informativ) Beispiele fr Rungenausfhrungen 8 Literaturhinweise . 13 Bilder Bild A.1 Einsteckrungen 8 Bild A.2 Gleitrunge .9 Bild A.3 Fallrunge .9 Bild A.4 Gleitrunge/Fa

5、llrunge 9 Bild A.5 Steckrunge 10 Bild A.6 Feste Rungen 10 Bild A.7 Klapprunge 11 Bild A.8 Drehrunge 12 Tabellen Tabelle 1 Bauteile .7 DIN 27202-7:2015-08 3 Vorwort Diese Norm enthlt sicherheitstechnische Festlegungen. Dieses Dokument wurde vom Unterausschuss NA 087-00-15-02 UA Fahrzeugaufbau und Son

6、dereinrichtungen“ des Arbeitsausschusses NA 087-00-15 AA Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge“ (FSF) in Abstimmung mit anderen Arbeitsausschssen des FSF und der Deutschen Kommission Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik“ (DKE) erarbeitet. Es wi

7、rd auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. Das DIN und/oder die DKE sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Die Normen des Gesamtwerkes Zustand der Eisenbahnfahrzeuge“ stellen ein einhei

8、tliches und systemkompatibles normatives Werk dar, welches Regelungen fr Betrieb und Instandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen der Regelspurweite festlegt. Alle Dokumente des Gesamtwerkes sind in DIN 27200 Beiblatt 1 aufgefhrt. DIN 27202 Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Fahrzeugaufbau und Sondereinrichtu

9、ngen“ besteht aus: Teil 1: Fahrzeugaufbau Teil 2: Zug- und Stoeinrichtung Teil 3: Tritte, Griffe, Handstangen, Leitern, Gelnder Teil 4: Fahrzeugbergnge Teil 5: Bewegliche Komponenten der Fahrzeugaufbauten und Tren (auer Tren von Fahrgastrumen) Teil 6: Ladungssicherungs- und Transportschutzeinrichtun

10、gen Teil 7: Rungen Teil 8: Ladegutbehlter/Tanks Teil 9: Anlagen, die wassergefhrdende Stoffe beinhalten sowie Behlter und Rohrleitungen fr entzndliche Flssigkeiten Teil 10: Messen Fahrzeugaufbau DIN 27202-7:2015-08 4 nderungen Gegenber DIN 27202-7:2004-05 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) An

11、passung des Vorwortes und des Anwendungsbereiches; b) berarbeitung der normativen Verweisungen; c) die Behandlung der Mngel nach DIN 27201-11 bei Abweichung vom technischen Sollzustand wurde generell als Hinweis aufgenommen; d) berarbeitung des technischen Sollzustandes der Tabelle 1; e) bildliche D

12、arstellungen von Rungen in Anhang A neu aufgenommen; f) redaktionell berarbeitet. Frhere Ausgaben TRF.1230: 1999-03 DIN 27202-7: 2004-05 DIN 27202-7:2015-08 5 Einleitung Abnutzung, Ausflle und andere Schdigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahnfahrzeugen. In Abhngigkeit vom Verschle

13、iverhalten, von den Einsatzparametern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge sowie der Wirtschaftlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sicherstellt, dass der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird. DIN 27202-7:2015-08 6 1 Anwendungsbereich Der allgemeine An

14、wendungsbereich dieser Norm ist in DIN 27200:2011-11, Abschnitt 1 und 3.1 festgelegt. Dieses Dokument legt die Ausfhrungen und Anforderungen an Rungen fr Eisenbahnfahrzeuge fr den sicheren Betrieb fest. Die bildlichen Darstellungen dieser Norm tragen beispielhaften Charakter. 2 Normative Verweisunge

15、n Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments

16、(einschlielich aller nderungen). DIN 27200:2011-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand DIN 27201-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundlagen und Fertigungstechnologien Teil 11: Verfahrensweise zur Erstellung eines Fehlertoleranzkonzeptes 3 Begriff

17、e Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN 27200. 4 Technischer Sollzustand Der Technische Sollzustand ist in Tabelle 1 beschrieben. Besondere Manahmen und Hilfsmittel werden in der Spalte Bemerkungen aufgefhrt. Die Fahrzeugbegrenzungen nach 22 der Eisenbahn-Bau und Betriebsord

18、nung (EBO) sind grundstzlich einzuhalten. Es drfen keine die Sicherheit gefhrdenden Korrosionsschden vorhanden sein. Die Bauteile sind zeichnungsgerecht bzw. nach festgelegten Instandhaltungsrichtlinien instand zu halten. Die Angaben der Herstellerdokumentation bzw. Fahrzeugdokumentation sind zu bea

19、chten. Rungen aus Feinkornsthlen drfen nicht gerichtet oder geschweit werden. Beispiele fr Rungenausfhrungen sind im Anhang A aufgefhrt. ACHTUNG Bei Abweichungen vom technischen Sollzustand nach Tabelle 1 ist die Behandlung der Mngel nach DIN 27201-11 (Nachweis gleicher Sicherheit) durchzufhren. DIN

20、 27202-7:2015-08 7 Tabelle 1 Bauteile Lfd-Nr Bauteil oder Funktion Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) Bemerkungen 1 Rungen, allgemein keine Risse keine Brche keine unzulssigen Verformungen keine scharfen Kanten kein Grat funktionsfhig vollzhlig Schutzleisten, sofern vo

21、rhanden, ohne die Funktion beeintrchtigenden Mngel Sichtprfung nach DIN 27200 1.1 feste Rungen keine Beschdigungen zeichnungsgerechte Befestigung Sichtprfung nach DIN 27200 1.2 Einsteckrungen/ Gleitrungen/ Fallrungen Rungentaschen und -halter benutzbar leichtgngig Aushebesicherung wirksam 1.3 Klappr

22、ungen Vorstecker und -sicherung vorhanden und wirksam leichtgngig 1.4 Drehrungen Auflagen vorhanden und unbeschdigt Rungenbolzen zeichnungsgerecht befestigt Sicherungselemente funktionsfhig 2 Befestigung/ Sicherung keine Risse keine Brche keine unzulssigen Verformungen funktionsfhig vollzhlig Sichtp

23、rfung nach DIN 27200 3 Rungenablagen und -ksten mit Sicherungen funktionstchtig sichere Befestigung 4 Sicherungs- und Verzurr-elemente (fr Rungen mit integrierten Sicherungs- und Verzurr-elemente) vollzhlig vorhanden zulssige Zugfestigkeit funktionsfhig Auf Farbcodierung achten geprft Hinweise zur P

24、rfung der Sicherungs- und Verzurrelementen sind u. a. in der Reihe DIN EN 12195 gegeben. DIN 27202-7:2015-08 8 Anhang A (informativ) Beispiele fr Rungenausfhrungen Die informativen Bilder A.1 bis A.8 zeigen verschiedene Rungenausfhrungen und haben beispielhaften Charakter. Legende 1 Ring a) Einsteck

25、rungen aus Pressblech b) Einsteckrungen aus I-Stahl Bild A.1 Einsteckrungen DIN 27202-7:2015-08 9 Legende 1 Ring 2 Rungenhalter 3 Rungentasche 1 Befestigungsgriff Bild A.2 Gleitrunge Bild A.3 Fallrunge Bild A.4 Gleitrunge/Fallrunge DIN 27202-7:2015-08 10 Bild A.5 Steckrunge Legende 1 Runge Spannseit

26、e 2 Runge Einhngeseite Bild A.6 Feste Rungen DIN 27202-7:2015-08 11 Legende 1 Vorstecker 2 Vorstecker-Sicherung 3 Lager Bild A.7 Klapprunge DIN 27202-7:2015-08 12 Bild A.8 Drehrunge DIN 27202-7:2015-08 13 Literaturhinweise DIN 27200 Beiblatt 1, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe f

27、r den betriebssicheren Zustand Beiblatt 1: bersicht des Gesamtwerkes DIN EN 12195-1, Ladungssicherung auf Straenfahrzeugen Sicherheit Teil 1: Berechnung von Sicherungskrften DIN EN 12195-2, Ladungssicherungseinrichtungen auf Straenfahrzeugen Sicherheit Teil 2: Zurrgurte aus Chemiefasern DIN EN 12195

28、-3, Ladungssicherungseinrichtungen auf Straenfahrzeugen Sicherheit Teil 3: Zurrketten DIN EN 12195-4, Ladungssicherungseinrichtungen auf Straenfahrzeugen Sicherheit Teil 4: Zurrdrahtseile EBO, Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung1)1) Nachgewiesen in der DITR-Datenbank der DIN Software GmbH, zu beziehen bei Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin.