DIN 27203-8-2012 State of railway vehicles - Passenger area - Part 8 Movable steps《铁路车辆的状态 乘客区 第8部分 可移动台阶》.pdf

1、September 2012DEUTSCHE NORM Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) im DINPreisgruppe 10DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.20!$|e b) Anwendu

2、ngsbereich neu festgelegt; c) Anforderungen bezglich des Technischen Sollzustandes in den Tabellen 1 bis 4 berarbeitet; d) das Bild 5 Schiebetritt, elektrisch wurde neu aufgenommen; e) redaktionell berarbeitet. Frhere Ausgaben TRF.2240: 1999-03 DIN 27203-8: 2004-10 DIN 27203-8:2012-09 5 Einleitung A

3、bnutzung, Ausflle und andere Schdigungen beeinflussen die Betriebssicherheit von Eisenbahn-fahrzeugen. In Abhngigkeit vom Verschleiverhalten, von den Einsatzparametern und dem aktuellen Zustand der Eisenbahnfahrzeuge sowie der Wirtschaftlichkeit ist ein Instandhaltungssystem festzulegen, das sichers

4、tellt, dass der erforderliche technische Sollzustand eingehalten wird. DIN 27203-8:2012-09 6 1 Anwendungsbereich Der allgemeine Anwendungsbereich dieser Norm ist in DIN 27200:2011-11, Abschnitt 1 und 3.1, festgelegt. Diese Norm gilt fr bewegliche Trittstufen an Einstiegtren, wie: Klapptritte, Schwen

5、ktritte und Schiebetritte, die a) mechanisch mit der Tr gekuppelt sind; b) elektropneumatisch betrieben werden oder c) elektrisch betrieben werden sowie deren Antriebs- und Steuerungselemente in bzw. an a) Reisezugwagen, b) Triebwagen und c) Triebzgen. Die bildlichen Darstellungen dieser Norm tragen

6、 beispielhaften Charakter. Fr Eisenbahnfahrzeuge mit abweichenden Bauarten ist diese Norm sinngem anzuwenden. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undati

7、erten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 27200:2011-11, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach DIN 27200:2011-

8、11. 4 Technischer Sollzustand bewegliche Trittstufen 4.1 Allgemeines 4.1.1 Funktion Bewegliche Trittstufen mssen ordnungsgem am Fahrzeugkasten befestigt sein. Die Trittflche muss rutschfest und optisch leicht erkennbar sein. Sie muss mglichst waagerecht liegen und darf keine vorspringenden Stolperka

9、nten aufweisen. Bei vorhandener Beleuchtung der Trittflchen muss diese funktionsfhig und ausreichend sein. Die Trittstufe muss in ihren Endlagen fixiert und gesichert sein. DIN 27203-8:2012-09 7 Die Trittsicherheit muss gegeben sein. Die ausgefahrene Trittstufe muss sich in ihrer Gebrauchslage befin

10、den und die Trittstufe darf beim Betreten keine unbeabsichtigten Bewegungen ausfhren. Die bewegliche Trittstufe muss sich in ihrer Gebrauchslage befinden bevor die Tr vollstndig geffnet ist. Die Trittstufe darf frhestens beim Schlievorgang der Tr einfahren. Bei elektropneumatisch oder elektrisch ang

11、etriebenen Trittstufen muss die Einfahrzeit nach Herstellerangaben eingestellt sein. Bei Trittstufen mit Lasterkennung muss diese funktionsfhig und nach Herstellerangaben eingestellt sein. Bei Fahrzeugen mit Diagnoseeinrichtung und Endlagenberwachung muss die eingefahrene Trittstufe in ihrer Endlage

12、 berwacht sein. Fr den Fall, dass keine Energie oder Druckluft anliegt, muss die bewegliche Trittstufe selbstttig einfahren oder manuell in ihre Geschlossenstellung gebracht und in dieser Lage fixiert werden knnen. DIN 27203-8:2012-09 8 4.1.2 Zustand Der technische Sollzustand ist in Tabelle 1 festg

13、elegt, Bauteile siehe Bild 1. Legende a) Trittstufe hochgeklappt 3 Einfachwellengelenk b) Trittstufe heruntergeklappt 4 Umlenkgetriebe 1 Einfachwellengelenk 5 bewegliche Trittstufe 2 Torsionsfeder 6 Lager fr Trittstufe Bild 1 Klapptritt an Drehfalttr, mechanisch mit der Tr gekoppelt DIN 27203-8:2012

14、09 9 Tabelle 1 Technischer Sollzustand bewegliche Trittstufen Lfd.- Nr. Bauteil Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) 1 Trittflche keine Schden, keine Verformungen kein unzulssiger Verschlei Kennzeichnungen vollstndig 2 Lager/Fhrungssystem keine Schden, keine Verformunge

15、n, kein unzulssiger Verschlei leichtgngig schmutzfrei 3 Torsionsfeder und/oder Rckstellfeder keine Brche 4 Einfachwellengelenk keine Schden leichtgngig 5 Umlenkgetriebe keine Schden, kein unzulssiger Verschlei leichtgngig 6 Anschlagpuffer vorhanden keine Schden als Anschlagpuffer wirksam 7 Trittkont

16、akt, Schaltmatte keine Schden, kein unzulssiger Verschlei fest mit Tritt verbunden schmutzfrei keine unzulssige Korrosion Einhaltung des Schaltpunktes nach Herstellerangaben 8 Hinderniserkennung keine Schden, kein unzulssiger Verschlei fest mit Tritt verbunden schmutzfrei keine unzulssige Korrosion

17、4.2 Antrieb 4.2.1 Mechanischer Antrieb 4.2.1.1 Funktion Die Trittstufe muss leichtgngig sein und darf in ihrer Bewegung nicht behindert werden. Die Trittstufe darf die Trbewegung nicht behindern. DIN 27203-8:2012-09 10 4.2.1.2 Zustand Der technische Sollzustand ist in Tabelle 1 festgelegt, Bauteile

18、siehe Bild 2. Legende 1 Trittstufe 4 Umlenkgetriebe 2 Trittkontakt 5 Schubstange 3 Lager fr Trittstufe 6 Anschlagpuffer Bild 2 Klapptritt an Schwenkschiebetr, mechanisch betrieben 4.2.2 Pneumatisch-mechanischer Antrieb 4.2.2.1 Funktion Der mechanische und pneumatische Teil muss funktionsfhig sein. D

19、er Bewegungsablauf der Trittstufe darf nicht behindert werden. Die Torsionsfeder und/oder Rckstellfeder muss wirksam sein. DIN 27203-8:2012-09 11 4.2.2.2 Zustand Der technische Sollzustand ist in Tabelle 1 und Tabelle 2 festgelegt, Bauteile siehe Bild 3. Legende 1 bewegliche Trittstufe 2 Anschlagpuf

20、fer 3 Lager fr Trittstufe 4 Antriebszylinder Bild 3 Klapptritt, pneumatisch-mechanisch betrieben Tabelle 2 Technischer Sollzustand pneumatisch-mechanischer Antrieb Lfd.- Nr. Bauteil Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) 1 Luftleitungen, /-anschlsse keine Schden festsitzen

21、d, dicht 2 Antriebselemente keine Schden, kein unzulssiger Verschlei dicht, leichtgngig 3 Endlagenschalter fr Trittstufe fester Sitz nach Herstellerangaben eingestellt DIN 27203-8:2012-09 12 4.2.3 Elektrisch-mechanischer Antrieb 4.2.3.1 Funktion Der mechanische und elektrische Teil muss funktionsfhi

22、g sein. Der Bewegungsablauf der Trittstufe darf nicht behindert werden. Die Torsions- und/oder die Rckstellfeder muss wirksam sein. 4.2.3.2 Zustand Der technische Sollzustand ist in Tabelle 1 und Tabelle 3 festgelegt, Bauteile siehe Bild 4 und Bild 5. Legende 1 Trittstufe 2 elektrischer Antrieb 3 No

23、tbettigung Bild 4 Schwenktritt, elektrisch betrieben DIN 27203-8:2012-09 13 Legende 1 Grundrahmen 2 Ausschub 3 Antrieb 4 Trittflche 5 Trittschiene 6 berfahrschutz 7 Verbindungsleitung 8 Kabelbaum 9 Kabelbox 10 Energiekette 11 Sicherheitsschalter 12 Befestigungsschienen 13 Deckplatte Bild 5 Schiebetr

24、itt, elektrisch betrieben DIN 27203-8:2012-09 14 Tabelle 3 Technischer Sollzustand elektrisch-mechanischer Antrieb Lfd.-Nr. Bauteil Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) 1 Antriebselemente keine Schden, kein unzulssiger Verschlei leichtgngig 2 elektrische Leitungen, Schal

25、ter, Stecker keine Schden, kein unzulssiger Verschlei fester Sitz keine unzulssige Korrosion keine ueren Anzeichen einer thermischen berbelastung 4.3 Notbettigung 4.3.1 Funktion Die Notbettigung muss bei Ausfall mechanischer oder elektrischer Komponenten sicherstellen, dass die bewegliche Trittstufe

26、 manuell in ihre Geschlossen- und Verriegelstellung gebracht werden kann. 4.3.2 Zustand Der technische Sollzustand ist in Tabelle 1 und Tabelle 4 festgelegt. Tabelle 4 Technischer Sollzustand Notbettigung Lfd.-Nr. Bauteil Technischer Sollzustand (Anforderungen, Eigenschaften, Kriterien) 1 Notbettigung kein unzulssiger Verschlei schmutzfrei gekennzeichnet Bettigungskraft nach Herstellerangaben DIN 27203-8:2012-09 15 Literaturhinweise DIN 27200 Beiblatt 1, Zustand der Eisenbahnfahrzeuge Grundstze und Begriffe fr den betriebssicheren Zustand Beiblatt 1: bersicht des Gesamtwerkes