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本文(DIN 51349-2-2009 Testing of Engine Lubricants - Rating of Pistons from engine testing - Part 2 Petrol engines《发动机润滑油测试 发动机测试的活塞评级 第2部分 汽油发动机》.pdf)为本站会员(orderah291)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

DIN 51349-2-2009 Testing of Engine Lubricants - Rating of Pistons from engine testing - Part 2 Petrol engines《发动机润滑油测试 发动机测试的活塞评级 第2部分 汽油发动机》.pdf

1、September 2009DEUTSCHE NORM Normenausschuss Materialprfung (NMP) im DINFachausschuss Minerall- und Brennstoffnormung (FAM) des NMPPreisgruppe 5DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berli

2、n, gestattet.ICS 75.100!$X(5“1530518www.din.deDDIN 51349-2Prfung von Schmierstoffen Bewertung von Kolben aus motorischen Prfungen Teil 2: OttomotorenTesting of Engine Lubricants Rating of Pistons from engine testing Part 2: Petrol enginesssai des lubrifiantes valuation des pistons dessais moteurs Pa

3、rtie 2: Moteurs classiquesAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinMit DIN 51349-1:2009-09 undDIN 51349-3:2009-09Ersatz frdie 2000-03-27 zurckgezogeneNormDIN 51361-2:1984-03www.beuth.deGesamtumfang 6 SeitenDIN 51349-2:2009-09 2 Inhalt Seite Vorwort . 3 1 Anwendungsbereich 4 2 No

4、rmative Verweisungen. 4 3 Vorbereitung 4 4 Bewertungsstufen Nut . 4 4.1 Sauber 4 4.2 Verfrbt 4 4.3 Schwarz . 4 4.4 Kohleablagerungen 4 4.5 Ringreiten 4 5 Bewertungsstufen Steg 5 5.1 Sauber 5 5.2 Verfrbt 5 5.3 Schwarz . 5 5.4 Kohleablagerungen 5 5.5 Kolbenunterboden 5 6 Berechnung. 5 6.1 Berechnung d

5、er einzelnen Bewertungsbereiche 5 6.2 Gesamtberechnung 6 7 Prfbericht. 6 DIN 51349-2:2009-09 3 Vorwort Dieses Dokument wurde vom Arbeitsausschuss NA 062-06-61 AA Prfung von Schmierlen, sonstigen len und Paraffinen“ im Fachausschuss Minerall- und Brennstoffnormung (FAM) des Normenausschusses Material

6、prfung (NMP) im DIN ausgearbeitet. DIN 51349 Prfung von Schmierstoffen Bewertung von Kolben aus motorischen Prfungen besteht aus Teil 1: Allgemeines Teil 2: Ottomotoren Teil 3: Dieselmotoren nderungen Gegenber der 2000-03 zurckgezogenen Norm DIN 51361-2:1984-03 wurden folgende nderungen vorgenommen:

7、 a) die wesentlichen allgemeinen Punkte aus der Reihe DIN 51361 wurden berarbeitet und aktualisiert; b) Angaben fr den Prfbericht wurden aktualisiert; c) Ergebnisangaben przisiert auf 1 Nachkommastelle. Frhere Ausgaben DIN 51361: 1968-03 DIN 51361-2: 1977-06, 1984-03 DIN 51349-2:2009-09 4 1 Anwendun

8、gsbereich Dieses Dokument legt die Bewertung von Kolben aus Ottomotoren mittels motorischer Prfungen fest. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatiert

9、en Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 1333, Zahlenangaben CRC Manual No. 20, CRC Rust/Varnish/Lacquer rating scale for non-rubbing parts, Ausgabe: November 20011)3 Vorbereitung Zur Bewertung der Kolbensauberkeit sind die Kolben

10、 nach DIN 51349-1 vorzubereiten. 4 Bewertungsstufen Nut 4.1 Sauber Bewertungsfaktor 1,0. Die Flchen (siehe DIN 51349-1, 5.1) sind frei von Ablagerungen. Verfrbungen nach CRC Manual No. 20:2001-11, Farbfaktoren nach Skalen B und C, Stufe 8 oder hher sind als sauber zu bewerten. Regenbogenfarben sind

11、als sauber zu bewerten. 4.2 Verfrbt Bewertungsfaktor 0,65. Alle Flchenanteile, die nicht als sauber oder schwarz bewertet wurden. 4.3 Schwarz Bewertungsfaktor 0,3. Die Flchen sind schwarz (glnzend oder matt) belegt. Verfrbungen nach CRC Manual No. 20:2001-11, Farbfaktoren nach Skalen B und C, Stufe

12、2 oder niedriger sind als schwarz zu bewerten. 4.4 Kohleablagerungen Bewertungsfaktor 0,3. Als Kohleablagerungen sind alle ber eine schwarze Lackverfrbung hinausgehenden sichtbaren Rckstnde zu betrachten, unabhngig von der Farbgebung. Ringreiten wird bei der Bewertung der Kohleablagerungen als Kohle

13、 bewertet. 4.5 Ringreiten Bewertungsfaktor 0,1. Die Nut ist mit Kohle gefllt, und der Ringabdruck ist deutlich erkennbar. Die Flche lsst einen matt oder glnzend polierten Tragspiegel erkennen. 1) Zu beziehen durch: ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA, 19428-

14、2959 USA. DIN 51349-2:2009-09 5 5 Bewertungsstufen Steg 5.1 Sauber Bewertungsfaktor 1,0. Die Flchen sind frei von Ablagerungen. Verfrbungen nach CRC Manual No. 20:2001-11, Farbfaktoren nach Skalen B und C, Stufe 8 oder hher sind als sauber zu bewerten. Regenbogenfarben sind als sauber zu bewerten. 5

15、.2 Verfrbt Bewertungsfaktor 0,65. Alle Flchenanteile, die nicht als sauber oder schwarz bewertet wurden. 5.3 Schwarz Bewertungsfaktor 0,3. Die Flchen sind glnzend oder matt belegt. Verfrbungen nach CRC Manual No. 20:2001-11, Farbfaktoren nach Skalen B und C, Stufe 2 oder niedriger sind als schwarz z

16、u bewerten, unabhngig von der Farbgebung. 5.4 Kohleablagerungen Bewertungsfaktor 0,3. Ablagerungen, unabhngig von der Farbgebung, bei denen die Strhlung nicht mehr erkennbar ist. 5.5 Kolbenunterboden Die Bewertungsflche ist der Bereich unterhalb des Kolbenbolzens. Zur Bewertung wird die CRC Farbskala A b) die Kolbensauberkeit wird unter Hinweis auf diese Norm in Punkten auf eine Dezimalstelle angegeben; c) beim Runden ist DIN 1333 zu bercksichtigen.

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