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本文(DIN 65463-2011 Aerospace - Studs with MJ thread captive ring lock titanium alloy tensile strength 1 100 MPa for temperatures up to 315 C《航空航天 温度高至315℃抗张强度1100 MPa钛合金捕捉环锁MJ螺纹双头螺柱 n》.pdf)为本站会员(figureissue185)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

DIN 65463-2011 Aerospace - Studs with MJ thread captive ring lock titanium alloy tensile strength 1 100 MPa for temperatures up to 315 C《航空航天 温度高至315℃抗张强度1100 MPa钛合金捕捉环锁MJ螺纹双头螺柱 n》.pdf

1、Mai 2011DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 5DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 49.030.20!$n,“1750961www.din.deDDIN 65463L

2、uft- und Raumfahrt Stiftschrauben mit MJ-Gewinde, mit unverlierbarem Sicherungsringaus Titanlegierung, Nennzugfestigkeit 1 100 MPa, frTemperaturen bis 315 CAerospace Studs with MJ thread, captive ring lock, titanium alloy, tensile strength 1 100 MPa, fortemperatures up to 315 CAronautique et espace

3、Goujons filetage MJ, avec bague de freinage captive, en alliage de titane, rsistancenominale la traction de 1 100 MPa, pour tempratures jusqu 315 CAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 6 SeitenDIN 65463:2011-05 Vorwort Dieses Dokument wurde von Exper

4、ten des NA 131-03-01 AA Verbindungselemente“ im Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN erarbeitet. 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr Stiftschrauben zur Herstellung hochbelastbarer, verschleifester, vibrationssicherer und austauschbarer Schraubverbindungen in Werkstoffen mit einer gerin

5、gen Scherfestigkeit. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlieli

6、ch aller nderungen). DIN 29895, Luft- und Raumfahrt Alternativ-Werkstoffe fr Verbindungsteile DIN 65532, Luft- und Raumfahrt Gewindeauslufe, Gewindefreistiche und Gewindeenden fr MJ-Gewinde nach DIN ISO 5855 DIN EN 2424, Luft- und Raumfahrt Kennzeichnung von Luft- und Raumfahrt-Erzeugnissen DIN ISO

7、5855-1, Luft- und Raumfahrt MJ-Gewinde Teil 1: Allgemeine Anforderungen DIN ISO 5855-2, Luft- und Raumfahrt MJ-Gewinde Teil 2: Grenzmae fr Schrauben und Muttern DIN ISO 9152, Luft- und Raumfahrt Schrauben mit MJ-Gewinde aus Titanlegierungen, Festigkeitsklasse 1 100 MPa Technische Lieferbedingungen L

8、N 9368-4, Luft- und Raumfahrt Bezeichnung der Oberflchenbehandlungen Teil 4: Kenn-Nummern fr anodische Behandlungsverfahren LN 9368-7, Luft- und Raumfahrt Bezeichnung der Oberflchenbehandlungen Teil 7: Kenn-Nummern fr Verfahren zur Erzeugung von organischen berzgen Werkstoff-Handbuch der Deutschen L

9、uftfahrt, Teil I: Metallische Werkstoffe WL 3.7164 Teil 2, Titanlegierung TiAl6V4 Stangen und Schmiedestcke ASTM A582, Standard Specification for Free-Machining Stainless Steel Bars1)1) Zu beziehen durch: ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA, 19428-2959-USA,

10、www.astm.org 2 DIN 65463:2011-05 3 Mae, Bezeichnung 3.1 Mae Mae nach Bild 1 und Tabelle 1. Legende 1 Stiftschraube 2 Sicherungsring, unverlierbar, in oberster Anschlagstellung gezeichnet aSicherungsring-Fhrung nach Wahl des Herstellers bGewindeauslauf DIN 65532 A cGewindeende DIN 65532 EK dFeld fr K

11、ennzeichnung e1 Zahn fr die Sicherungsring-Kennzeichnung entfernt Bild 1 Stiftschraube mit (oder ohne nicht dargestellt) Splintloch 3 DIN 65463:2011-05 Tabelle 1 Mae Mae in Millimeter Kennzahl 05 06 08 10 d1MJ5 0,8 MJ6 1 MJ8 1 MJ10 1,25 Gewinde d2MJ5 0,8 MJ6 1 MJ8 1 MJ10 1,25 b2amin. 7,5 9,0 11,25 1

12、3,5 b3 0,5 11,0 13,5 17,0 21,0 d33,00+5 6 8 10 d7 0,1 7,8 8,8 10,75 12,9 d5H13 1,5 1,5 1,9 2,4 f 03,01,9 2,8 3,5 3,5 d4 4,50 5,35 7,35 9,20 d6 0,1 6,7 7,7 9,6 11,7 nc15 15 19 23 2 100 30 100 30 98 15 96 50 Lngen- Kennzahl Mutter-enden-lnge L 0,5 b1aMassebb1aMassebb1aMassebb1aMasseb010 10 5,5 1,89 01

13、1 11 6,5 1,96 012 12 7,5 2,03 6,5 3,25 013 13 8,5 2,10 7,5 3,35 014 14 9,5 2,17 8,5 3,45 015 15 10,5 2,24 9,5 3,55 8,0 7,15 016 16 11,5 2,31 10,5 3,65 9,0 7,34 017 17 12,5 2,38 11,5 3,75 10,0 7,53 018 18 13,5 2,45 12,5 3,85 11,0 7,72 019 19 14,0 2,52 13,5 3,95 12,0 7,91 10,5 13,74 020 20 14,0 2,59 1

14、4,5 4,05 13,0 8,10 11,5 14,03 021 21 14,0 2,66 14,5 4,15 14,0 8,29 12,5 14,32 022 22 14,0 2,73 15,0 4,25 15,0 8,48 13,5 14,61 023 23 14,0 2,80 15,0 4,35 16,0 8,67 14,5 14,90 024 24 14,0 2,87 15,0 4,49 17,0 8,86 15,5 15,19 025 25 14,0 2,94 15,0 4,55 18 9,05 16,5 15,48 026 26 14,0 3,01 15,0 4,65 18 9,

15、24 17,5 15,77 027 27 14,0 3,08 15,0 4,75 18 9,43 18,5 16,06 028 28 14,0 3,15 15,0 4,85 18 9,62 19,5 16,35 029 29 14,0 3,22 15,0 4,95 18 9,81 20 16,64 030 30 14,0 3,29 15,0 5,05 18 10,00 20 16,93 031 31 14,0 3,36 15,0 5,15 18 10,19 20 17,22 032 32 14,0 3,43 15,0 5,25 18 10,38 20 17,51 aVollstndiges G

16、ewinde bIn kg je 1 000 Stck (4,429 kg/dm3) cZhnezahl n einschlielich des fr die Kennzeichnung zu entfernenden Zahnes 4 DIN 65463:2011-05 3.2 Bezeichnung Stiftschraube DIN 65463 K 05 010 T Benennung Norm-Hauptnummer Ausfhrung Gewinde-Kennzahl Lngen-Kennzahl Oberflchenbehandlung Nicht angegebene Einze

17、lheiten sind zweckentsprechend zu whlen. 4 Werkstoff Stiftschraube: 3.7164.7 nach Werkstoff-Handbuch der Deutschen Luftfahrt, Teil I Alternativ-Werkstoffe, siehe DIN 29895 Sicherungsring: 303 CRES nach ASTM A582 5 Gewinde MJ-Gewinde nach DIN ISO 5855-1 und DIN ISO 5855-2 Toleranzklasse: 4h6h Gewinde

18、 gewalzt 6 Ausfhrung Ohne Splintloch; ohne Kennbuchstabe; anstelle des Kennbuchstabens wird ein Mittestrich eingefgt. Mit Splintloch: Kennbuchstabe K 7 Oberflchenbehandlung 2 500 LN 9368-4 und LN 9368-7: Kennbuchstabe T 8 Kennzeichnung Nach DIN EN 2424, Kennzeichnungsklasse B und N. Die Kennzeichnun

19、g ist vertieft angebracht. 5 DIN 65463:2011-05 6 9 Technische Lieferbedingungen Nach DIN ISO 9052. 10 Anwendung Bei Anwendung von Schrauben mit Splintloch in Verbindung mit Kronenmuttern und Splinten ist darauf zu achten, dass der Abstand der Oberkante Krone zum Mittelpunkt des Splintloches mindestens Splintloch-durchmesser betrgt (siehe Bild 2). Notwendige Makorrekturen sind mit geeigneten Unterlegscheiben durchzufhren. Bild 2 Darstellung der Lage des Splintloches

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