DIN 7864-1-1984 Sheets of elastomers for waterproofing terms of delivery《防水用弹性体板材 交货条件》.pdf

1、Elastomer-Bahnen fr Abdichtungen Anforderungen Prfung DK678.074-418:691.175-418-036.074 DIN1 DIN 7864 TEIL I 84 W 2794442 002698b 345 : 692.4 : 699.82 : 001.4 : 620.1 DEUTSCHE NORM April 1984 o + x C 7 U 5 a I 01 2 - .l. - 0 r I 1 : 1 I ! I I 1 I I 4 i ! i ! e; 1 3 ! o DIN 7864 Teil 1 Apr 1984 Preis

2、gr. Alleinverkauf der Nonen durch Beuth Verlag GmbH. Berlin 30 04 64 Vertr.-Nr. 0007 DIN 7864 Teil 1 Sheets of elastomers for waterproofing; terms of delivery Ersatz fr DIN 7864i06.77 MaBe in mm 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr handelsbliche bitumenvertrgliche Bahnen aus Elastomeren mit glatte

3、r oder dessinierter Oberflche (nach Wahl des Herstellers) und mit Kaschierung (k) oder ohne Kaschierung fr Dach- und Bauwerksabdichtungen. Die Bahnen knnen nach Angabe des Herstellers auch zur vollflchigen Verklebung in HeiBbitumen (b) vorgesehen sein. 2 Begriffe Eine Elastomer-Bahn nach dieser Norm

4、 ist hergestellt aus Kautschuk, der mit Zusatzstoffen und Fabrikationshilfsstoffen versetzt, zu Bahnen ausgezogen und zum Elastomer vulkanisiert wird. Die Bahnen sind bei Anlieferungszustand vernetzt mit einer Dicke der Elastomer-Dichtschicht von min. 1 mm. Eine Kaschierung nach dieser Norm ist eine

5、 Schicht zur Verbesserung der Hafteigenschaften bei einer Verklebung. Begriff Elastomer siehe DIN 7724. 3 MaBe, Bezeichnung 3.1 Ma6e Dessinierung Dessinierung aJ U c r .- 5 5 2 4L2 zu .E 2 Kaschhung ( falls vorhanden) /I Dessinierung Bild 1. Querschnitt der Elastomer-Bahn mit einseitiger Des- Bild 2

6、. Querschnitt der Elastorner-Bahn mit beidseitiger sinierung Dessinierung Mindestlnge und Breite der Bahnen sind zu vereinbaren. Die Bahnendickeversteht sich, wie in Bild 1 und Bild 2dargestelk einschlieBlich einer eventuellen Kaschierung und Dessinierung. Fortsetzung Seite 2 bis 7 NnrmenausschuB Ka

7、utschuktechnik (FAKAU) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. - DINI DIN 7864 TEIL L 84 2794442 O026987 281 Dicke der Bahnen ZUI. Nennma6 Abw. + 0.2 + 0.2 +o 2 + 0.2 + 0.2 112 -0.1 113 70.1 1 -0:1 2 -0.1 2,5) -0.1 Seite 2 DIN 7864 Teil 1 Dicke der Elastomer-Dichtschicht ohne mit Kaschierung Kasch

8、ierun! 1 ,o 1,1 1,1 12 min. 1,3 1,4 18 1,9 2,4 - 3 1) - 2,9 + 0.2 -0.1 4 Anforderungen 4.1 AuBere Beschaffenheit w 10 m Wenn im folgenden nichts anderes angegeben ist, wird bei der Temperatur (23 +2) OC konditioniert und geprft. Die Proben mssen vor der Prfung mindestens 3 h der Prf- temperatur ange

9、glichen worden sein (siehe DIN 53 500). 5.2 Dicke Die Nenndicke wird nach DIN 53 534 mit Me6tasterflchenvon 10 mm Durchmesser und einem AnpreBdruckvon (20 f3) kPa geprft. Die Dicke der Dessinierung wird optisch bei lofacher Ver- gr6erung an einem Querschnitt der Bahn geprft. Die Dicke der Dichtschic

10、ht wird errechnet aus der Bahnen- dicke minus der Dicke der Dessinierung. 5.3 Dichte Nach DIN 53479 5.4 Flachengewicht Nach DIN 53352 5.5 Geradheit Die Geradheit wird mit dem Sekantenverfahren nach Bild 3 geprft. Dazu wird die Bahn auf einer ebenen Flche aus- gerollt. Zwei Punkte im Abstand von 10 m

11、 an einer Kante der Bahn werden durch eine gerade Linie (Sekante) miteinan- der verbunden. Der maximale Abstand (senkrecht zur Sekante) zwischen der Sekante und der Bahnenkante ist zu messen. X $1 von Mngeln, wie z. B. Poren, Rissen und Falten, sein. Die Bahn mu6 eine einwandfreie Oberflche haben un

12、d frei 4.2 Mae Die Dicke der Bahnen mu6 den Werten nach Tabelle 1 ent- sprechen. Prfung nach Abschnitt 5.2. 4.3 Dichte und flchenbezogene Masse Die Dichte der Elastomer-Dichtschicht und die flchenbe- zogene Masse der Bahn einschlie6lich einer eventuellen Kaschierung sind vom Hersteller frei zu whlen

13、. Die Werte sind fr die Gtebewachung anzugeben und mit folgen- den zulssigen Abweichungen einzuhalten: Dichte *0,02 g/cm3 flchenbezogene Masse f 10% Prfung nach den Abschnitten 5.3 und 5.4. 4.4 Werkstoffeigenschaften Die Werkstoffeigenschaften der Bahnen mssen den in Tabelle 2 angegebenen Anforderun

14、gen entsprechen. 4.5 Hilfswerkstoffe zur Kaschierung Zur Kaschierung drfen einseitig Vliese bis zu 80g/m2, z. B. Glasvliese, verwendet werden. 4.6 Geradheit und Planlage Die ausgerollte Bahn mu6 auf der Unterlage plan liegenblei- ben. Die Abweichung von der Geraden darf 50 mm je 10 m Lnge nicht bers

15、chreiten. Prfung der Geradheit nach Abschnitt 5.5. Ist die Bahn zur Verklebung mit HeiBbitumen vorgesehen, so mu6 die vorstehende Forderung vor und bei der Ver- arbeitung mit bis zu 22OOC heiBem Bitumen erfllt sein. 5 Prfung 5.1 Allgemeines Wenn im folgenden nichts anderes angegeben ist, werden die

16、Proben nach DIN 53 502 aus den Elastomer-Bahnen im Anlieferungszustand hergestellt. 5.6 ReiBfestigkeit und ReiBdehnung der Elastomer-Dichtschicht Aus der Elastomer-Bahn im Anlieferungszustand werden durch Abspalten einer eventuell vorhandenen Kaschierung und Dessinierung homogene Probeplatten mit mg

17、lichst gro6er Dicke hergestellt. Daraus werden Normstbe S 2 nach DIN 53 504, jedoch mit abweichender Dicke, in Lngs- und Querrichtung ausgestanzt. Geprft wird nach DIN 53 504 an je 5 Proben. 5.7 ReiBfestigkeit und ReiBdehnung der Bahn Geprft wird nach DIN 53 504am Normstab S 2. Die Proben- dicke ist

18、 gleich Dicke der Bahn im Anlieferungszustand. Die ReiBfestigkeit und die ReiBdehnung werden in Lngs- und Querrichtung an je 5 Proben bestimmt. Fr die folgenden Alterungs- und Bestndigkeitsprfungen nach den Abschnitten 5.9, 5.11, 5.12 und 5.13 wird nur der Wert in Richtung der geringeren ReiBfestigk

19、eit bestimmt. 5.8 WeiterreiBwiderstand Geprft wird in Lngs- und Querrichtung nach DIN 53 507 am Probekrper A. Die Probendicke h ist gleich der Dicke der Bahn. 5.9 ReiBfestigkeit bei 80 OC Die Proben werden vor der Messung 1 hder Prftemperatur von (80f2)OC angeglichen. Geprft wird dann die Rei a) Rei

20、festigkeit Abfall nach 28d Abfall nach 91 d Mewert nach 28 d Abfall des Mewerts zwischen 28 und 91 d b) Reidehnung max. 20 O/o max. 25% min. 200% max. 70% (absolut) 1) 5.1 2 5.7 5.7 Alterung durch Bewitterung; nderung der a) Reifestigkeit b) Reidehnung max. 20% rnax. 40% 5.13 5.7 5.7 Verhalten nach

21、Lagerung in Kalkmilch; nderung der a) Reifestigkeit b) Reidehnung max. 20Vo max. 20% Ozonbestndigkeit nach Wasserlagerung Ribiidstufe O 5.14 Verhalten bei Wasserdruck die Bahn mu dicht bleiben 5.1 5 Biegeverhalten in der Klte Bitumenvertrglichkeit; Abfall der 6-Proben gegenber V-Proben nach Lagerung

22、 bei 5OoC a) Reifestigkeit nach 91 d b) Reidehnung nach 91 d Risse drfen nicht auftreten 5.16 5.17 5.7 5.7 max. 20 VO max. 25 O/O wurzelfest Baustoffklasse B 2 Wurzelfestigkeit 5.18 Normalentflamm barkeit Trennwiderstand der Fgenaht a) im Scherversuch b) im Scherversuch bei 8OoC c) im Scherversuch n

23、ach Wrmealterung d) im Scherversuch nach Lagerung in Kochsalzlsung e) im Scherversuch nach Bitumenlagerung f) im Schlversuch Dichtheit der Fgenaht 5.19 5.20.2 5.20.3 5.20.4 5.20.5 5.17 5.20.6 5.20.7 min. 3,5 N/mm min. 1 Nlmm min. 3,5 Nlmm min. 3,5 Nlmm min. 33 Nlmm min. 1 N/mm Wasser darf nicht durc

24、htreten 1) siehe Erluterungen DINI DIN 78b4 TEIL I 84 Seite 4 DIN 7864 Teil 1 5.10 MaBndening nach Lagerung bei 1OOC Aus der Bahn werden drei quadratische Proben in der GrBe von etwa 200 mm X 200 mm ausgeschnitten und auf eine leicht talkumierte Glasplatte gelegt. AnschlieBend werden die MaBe der Pr

25、oben auf 0.1 mm bestimmt, z. B. mit Hilfe eines MeBschiebers. Die Proben werden danach 24h bei (100+2)C in einem Wrmeschrank mit natrlicher Durchlftung nach DIN 50011 Teil 1 und nach DIN 50011 Teil 2gelagert.AnschlieBend wer- den die Proben auf der Glasplatte mindestens 2 h der Tem- peratur (23f2) O

26、C angeglichen. Danach wird die Gr6e der Proben in Lngs- und Querrichtung wiederum auf 0,l mm bestimmt. 5.11 Wrmealterung Die Wrmealterung wird in Anlehnung an DIN 53508 in einem Wrmeschrank mit natrlicher Durchlftung bei (80f 1) OC durchgefhrt. Es sind jeweils ausreichend groBe Probenstcke, falls er

27、forderlich mit abgelster Kaschie- rung, zu altern. Vor der Alterung sind die ReiBfestigkeit und ReiBdehnung nach Abschnitt 5.7 im Anlieferungszustand ZU bestimmen. Die Lagerungsdauern fr die Wrmealterung sind 7,14,28, 56 und 91 d. Nach Ablauf dieser Lagerungsdauern sind von den Probestcken jeweils 5

28、 Proben zu entnehmen, an denen ebenfalls ReiBfestigkeit und ReiBdehnung nach Abschnitt 5.7 ermittelt werden. 5.12 Alterung durch Bewitterung Geprft wird nach DIN 53387 bis zu einer Bestrahlung von 4500 MWs/m2. Die Proben werden anschlieBend 7 d kondi- tioniert. Danach wird ReiBfestigkeit und ReiBdeh

29、nung nach Abschnitt 5.7 geprft. 5.13 Lagerung in Kalkmilch Normstbe S 2 nach DIN 53 504 werden 28 d in gesttigter Kalkmilch mit Bodenkrper gelagert. AnschlieBend werden die ReiBfestigkeit und ReiBdehnung nach Abschnitt 5.7 geprft. 5.14 Ozonprfung nach Wasserlagerung Eine Probe von 100 mm X 200 mm, f

30、alls erforderlich mit abgelster Kaschierung, wird in ein Glas- oder Porzellan- gefB flach eingelegt und mit destilliertem Wasser bergos- sen, dessen Menge das 25fache Volumen der Probe ber- steigt. Die Probe wird in einem abgedeckten Gef6 14d gelagert. Das Wasser wird nicht gewechselt. Nach der Was-

31、 serlagerung wird die Probe 24 h hngend getrocknet. AnschlieBend werden aus der Probe geeignete Probekr- per hergestellt und nach DIN 53509 Teil 1, Verfahren A, unter (20f2)% Dehnung, bei (40f2)OC und bei einer Ozonkonzentration von (200I20) pphm 200 h gelagert. RiBbildbeurteilung nach DIN 53509 Tei

32、l 1. 5.15 Verhalten bei Wasserdruck Geprft wird in der Schlitzdruck-Prfeinrichtung nach DIN 16726, Entwurf 03.83, Bild 8 und Bild 9. Der Druck wird schrittweise und stndlich um 1 bar biszum Prfdruck nach Tabelle 3 gesteigert und dieser Druck 72 h aufrechterhalten. Tabelle 3. Schiitrdruckprfung Bahne

33、ndicke Prfdruck bis 1,5mm I ber 1,5mm I 6bar I 2794442 0026989 054 5.16 Falzen in der Klte Nach DIN 53 361 mit einer Lagerdauer von 7 d bei -3OOC. 5.17 Bitumenvertrglichkeit 5.17.1 Aus der Bahn werden in Lngs- und Querrichtung jeweils mindestens vier 50cm lange streifenfrmige Pro- ben mit einer Brei

34、te herausgeschnitten, die der Lnge des fr die Prfungen nach Abschnitt 5.8 gewhlten Normstabs S 2 entspricht. Zustzlich sind in Bahnenlngsrichtung mit gleichen MaBen vier Proben mit Fgenaht herzustellen. 5.17.2 Je zwei Proben der drei verschiedenen Arten von Probestreifen (ungefgt lngs, ungefgt quer,

35、 gefgt lngs) werden bis in den Bereich der Schulter der Normstbe S 2 beidseitig mit Bitumen B 85/25 beschichtet, das bei (220f5) OC aufzutragen ist. Dazu werden die Bahnenstreifen auf eine mit Silikonpapier bezogene 19mm dicke Spanplatte V100 nach DIN 68763 gelegt. Das Bitumen wird zunchst einseitig

36、 mit einer Dicke von 3 mm aufgetragen. Nach einer Abkhlungsdauer von 2 h wird die zweite Seite der Bahnproben in gleicher Weise beschichtet. 5.17.3 Die beschichteten Proben (8-Proben) und die unbeschichteten Proben (V-Proben) werden auf Glasvlies im Wrmeschrank nach DIN 50011 Teil 1 mit natrlicher D

37、urchlftung bei einer Temperatur von (50f2)OC 91 d gelagert. 5.17.4 Nach Ablauf der in Abschnitt 5.17.3 angegebenen Lagerungsdauer wird von den beschichteten B-Proben nach lstndigem Abkhlen auf eine Temperatur von - 2OoC ohne Werkzeug durch leichtes Biegen oder flchiges Auf- schlagen das aufgetragene

38、 Bitumen entfernt. Aus den B-Proben und unbehandelten V-Proben werden jeweils 5 Normstbe S 2 hergestellt. Bei den mit Bitumen behandelten Proben ist darauf zu ach- ten, da6 beim Ausstanzen des Normstabs die mit Bitumen behandelte Stelle in der Mittedes Normstabs liegt und bis in die Schultern hinein

39、reicht. Der Bereich, der in die Zugvor- richtung eingespannt wird, soll auBerhalb des beschichte- ten Bereichs liegen. 5.17.5 Innerhalb von 3 h wird die ReiBfestigkeit und die ReiBdehnung nach Abschnitt 5.7 geprft. 5.18 Wurzelfestigkeit Geprft werden nach DIN 4062 drei Probekrper von 40mm X 400 mm G

40、rBe mit Fgenhten, die ein .Tu bilden (T-St06). 5.19 Nachweis der Normalentflammbarkeit Nach DIN 4102 Teil 1 5.20 Verhalten der Fgenaht 5.20.1 Herstellung der Fgenaht Die Fgenhte sind jeweils nach dem Fgeverfahren, mit dem Fgemittel und in der Breite herzustellen, dievom Her- steller vorgeschrieben s

41、ind. Die Prfungen nach den Abschnitten 5.20.2 bis 5.20.7 sind frhestens 7 d nach Her- stellung der Fgenaht durchzufhren. 5.20.2 Scherversuch Geprft wird in Anlehnung an DIN 53455 mit dem Probekr- per Nr 5. Die Fgenaht liegt quer zur Zugrichtung innerhalb der MeBlnge. Die Prfgeschwindigkeit betrgt 20

42、0 mmlmin *lo%. Bestimmt wird an 5 Probekrpern der Trennwiderstand der Fgenaht als Quotient aus der gemessenen Hchstkraft und der Probenbreite. e a 0 a DIN1 DIN 7864 TEIL 1 84 2794442 0026990 876 1 2 5.20.3 Scherversuch bei 8OoC Die Proben nach Abschnitt 5.20.2 werden vor der Messung 1 h der Prftempe

43、ratur von (80+2) OC angeglichen. Geprft wird dann der Trennwiderstand nach Abschnitt 5.20.2. 5.20.4 Scherversuch nach Wrmealterung Die Proben nach Abschnitt 5.20.2 werden nach DIN 53508 in einem Wrmeschrank mit natrlicher Durchlftung bei (80t1) OC und Lagerungsdauern von 7d, 28d und 91 d gelagert. N

44、ach der Alterung werden die Proben 24 h konditioniert. Anschlieend wird der Trennwiderstand nach Abschnitt 5.20.2 geprft. 5.20.5 Scherversuch nach Lagerung in Kochsalzlsung Die Proben nach Abschnitt 5.20.2 werden nach DIN 53521 7 d +2 h in einer gesttigten Kochsalzlsung bei (60f2) OC gelagert. Nach

45、der Lagerung werden die Proben 24h hngend getrocknet. Anschlieend wird der Trennwiderstand nach Abschnitt 5.20.2 geprft. 5.20.6 Schalversuch Verwendet wird der Probekrper Nr 5 nach DIN 53455 mit einer Fgenaht quer zur Melnge am Stabende. Geprft wird an 5 Probekrpern der Trennwiderstand in Anlehnung

46、an DIN 53 530 mit einer Prfgeschwindigkeitvon 200 mmlmin. f 10%. 5.20.7 Dichtheit der Fgenaht Geprft werden drei Proben von etwa 350mm X350mm mit einer Fgenaht in der Mitte der Probe. Die Proben werden ber einen geschlossenen Kasten mit Rand (300 mm X 300 mm) und Klemmvorrichtung aufgespannt 0 Hause

47、igene Verfahren im Einvernehmen mit der fremd- berwachenden Stelle einmal je Mischungscharge Identittsprfung der Kautschukmischung Dichte 5.3 6.2 Eigenberwachung (siehe Tabelle 4) Tabelle 4. Eigenberwachung 3 4 5 6 DIN 7864 Teil 1 Seite 5 Dicke 5.2 zweimal je Arbeitsschicht Flchengewicht 5.4 ReiBfes

48、tigkeit und Reidehnung der Bahn 5.7 zweimal wchentlich Manderung nach Lagerung bei 100C 5.10 und mit eingefrbtem Wasser 30min bei 0,l bar abge- drckt. Beobachtet wird das Durchtreten von Wasser durch die Fgenaht. 6 Uberwachung (Gteberwachung) 6.1 Allgemeines Die Einhaltung der in den Abschnitten 3 u

49、nd 4 festgelegten Anforderungen ist in jedem Herstellwerk durch eine ber- wachung, bestehend aus Eigen- und Fremduberwachung, zu prfen. Grundlage fr das Verfahren der Uberwachung ist DIN 18 200. Die Fremdberwachung ist von einer fr die Fremdber- wachung von Elastomer-Bahnen anerkannten ber- wachungsgemeinschaft (Gtegemeinschaft) oder einer hierfr anerka