DIN EN 15437-1 Berichtigung 1-2013 de 7461 Railway applications - Axlebox condition monitoring - Interface and design requirements - Part 1 Track side equipment and rolling stock a.pdf

1、Februar 2013 Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF) im DINPreisgruppe 99DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 45.060.01!$h“1936990www.din.deDEs wird

2、empfohlen, auf der betroffenen Normeinen Hinweis auf diese Berichtigung zumachen.DIN EN 15437-1 Berichtigung 1Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 3 SeitenBahnanwendungen Zustandsberwachung von Radsatzlagern Schnittstellen und Gestaltungsanforderung

3、en Teil 1: Heiluferortungsanlagen und Radsatzlagergehusegestaltung; Deutsche Fassung EN 15437-1:2009, Berichtigung zu DIN EN 15437-1:2010-06 Railway applications Axlebox condition monitoring Interface and design requirements Part 1: Track side equipment and rolling stock axlebox; German version EN 1

4、54371:2009, Corrigendum to DIN EN 154371:201006 Applications ferroviaires Surveillances des botes dessieux Exigences lies aux interfaces Partie 1: Equipments des voies et conception des botes dessieux pour matriel roulant; Version allemande EN 154371:2009, Corrigendum DIN EN 154371:201006 DIN EN 154

5、37-1 Ber 1:2013-02 2 Gegenber DIN EN 15437-1:2010-06 sind folgende Korrekturen zu bercksichtigen: In Anhang ZA ist Tabelle Z.A.1: Tabelle ZA.1 Zusammenhang zwischen dieser Europischen Norm, der HS RST TSI, verffentlicht im Amtsblatt der EU am 26. Mrz 2008, und Direktive 2008/57/EG Abschnitte/ Untera

6、bschnitte dieser Euro-pischen Norm Abschnitte/Punkte und Anhnge der HS RST TSI Entsprechender Text, Abschnitt/Anhang der Direktive 2008/57/EG Bemerkungen Es gilt die gesamte Norm. 4 Merkmale des Teilsystems 4.2 Funktionale und technische Spezifikationen des Teil-systems 4.2.3 Fahrzeug-Gleis-Wechsel-

7、wirkung und Fahrzeug-begrenzungslinie 4.2.3.3 Fahrzeugparameter mit Einfluss auf stationre Zugberwachungssysteme 4.2.3.3.2 berwachung des Zustandes der Achslager 4.3 Funktionale und technische Spezifikationen der Schnitt-stellen 4.3.2 Teilsystem Infrastruktur 4.3.2.5 Fahrzeugparameter mit Ein-fluss

8、auf stationre Zugber-wachungssysteme 4.3.4 Teilsystem Zugsteuerung, Zugsicherung und Signal-gebung“ 4.3.4.4 Fahrzeugparameter mit Ein-fluss auf stationre Zugber-wachungssysteme Anhang III, Grundlegende Anforde-rungen, 1 Allgemeine Anforderungen 1.1 Sicherheit, Abschnitte 1.1.1, 1.1.3 1.5 Technische

9、Kompatibilitt 2 Besondere Anforderungen an jedes Teilsystem 2.3 Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung 2.3.2 Technische Kompatibilitt, 2 und 3 2.4 Fahrzeuge 2.4.2 Zuverlssigkeit und Betriebs-bereitschaft 2.4.3 Technische Kompatibilitt 3 TSI Unterabschnitt 4.2.3.3.2.3.6 Strahlungsver-mgen“ wird

10、in dieser Norm nicht behan-delt. Zu ersetzen durch: Tabelle ZA.1 Zusammenhang zwischen dieser Europischen Norm, der HS RST TSI, verffentlicht im Amtsblatt der EU am 26. Mrz 2008, und Direktive 2008/57/EG Abschnitte/ Unterabschnitte dieser Euro-pischen Norm Abschnitte/Punkte und Anhnge der HS RST TSI

11、 Entsprechender Text, Abschnitt/Anhang der Direktive 2008/57/EG Bemerkungen Es gilt die gesamte Norm. 4.2.3.3.2 berwachung des Zustandes der Achslager 4.3.2.5 Fahrzeugparameter mit Einfluss auf stationre Zugberwachungs-systeme 4.3.4.4 Fahrzeugparameter mit Einfluss auf stationre Zugberwachungs-syste

12、me Anhang III, Grundlegende Anforderungen, 1.1 Sicherheit, Abschnitte 1.1.1, 1.1.3 1.5 Technische Kompatibilitt 2.3.2 Technische Kompatibilitt, 2 und 3 2.4.2 Zuverlssigkeit und Betriebsbereitschaft 2.4.3 Technische Kompatibilitt 3 TSI Unterabschnitt 4.2.3.3.2.3.6 Strahlungsver-mgen“ wird in dieser N

13、orm nicht behandelt. DIN EN 15437-1 Ber 1:2013-02 3 In Anhang ZA ist Tabelle ZA.2: Tabelle ZA.2 Zusammenhang zwischen dieser Europischen Norm, der CR TSI Lokomotiven und Passagiere Fahrzeuge und der Direktive 2008/57/EG Abschnitte/Anhnge dieser Euro-pischen Norm Abschnitte/Punkte und Anhnge der CR T

14、SI Lokomotiven und Passagiere Fahrzeuge Entsprechender Text, Abschnitt/Anhang der Direktive 2008/57/EG Bemerkungen Es gilt die gesamte Norm. 4 Merkmale des Teil-systems 4.2.3 Fahrzeug-Gleis-Wechsel-wirkung und Fahrzeug-begrenzungslinie 4.2.3.3.2 Fahrzeugmerkmale, die berwachung desZustandes der Achs

15、lager Anhang III, Grundlegende Anforde-rungen, 1 Allgemeine Anforderungen 1.1 Sicherheit, Abschnitte 1.1.1, 1.1.3 1.5 Technische Kompatibilitt 2 Besondere Anforderungen an jedes Teilsystem 2.3 Zugsteuerung, Zugsicherung und Signalgebung 2.3.2 Technische Kompatibilitt, 2 und 3 2.4 Fahrzeuge 2.4.2 Zuv

16、erlssigkeit und Betriebsbereitschaft 2.4.3 Technische Kompatibilitt 3 Die Abschnitte 5.1 und 5.2 der EN sind in der TSI angegeben und daher verpflichtend. Zu ersetzen durch: Table ZA.2 Zusammenhang zwischen dieser Europischen Norm, der CR TSI Lokomotiven und Passagiere Fahrzeuge und der Direktive 20

17、08/57/EG Abschnitte/Anhnge dieser Euro-pischen Norm Abschnitte/Punkte und Anhnge der CR TSI Lokomotiven und Passagiere Fahrzeuge Entsprechender Text, Abschnitt/Anhang der Direktive 2008/57/EG Bemerkungen Es gilt die gesamte Norm. 4.2.3.3.2 Fahrzeugmerkmale, die berwachung desZustandes der Achslager

18、Anhang III, Grundlegende Anforderungen, Sicherheit, Abschnitte 1.1.1, 1.1.3 1.5 Technische Kompatibilitt 2.3.2 Technische Kompatibilitt, 2 und 3 2.4.2 Zuverlssigkeit und Betriebsbereitschaft 2.4.3 Technische Kompatibilitt 3 Die Abschnitte 5.1 und 5.2 der EN sind in der TSI angegeben und daher verpflichtend.