ImageVerifierCode 换一换
格式:PDF , 页数:6 ,大小:234.70KB ,
资源ID:669490      下载积分:10000 积分
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
如需开发票,请勿充值!快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝扫码支付 微信扫码支付   
注意:如需开发票,请勿充值!
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【http://www.mydoc123.com/d-669490.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(DIN EN 2501-1989 Aerospace series bearings spherical plain in corrosion resisting steel with self-lubricating liners and wide inner ring dimensions and loads《航空航天 宽内环的带自润滑内衬的耐蚀钢制关节.pdf)为本站会员(lawfemale396)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

DIN EN 2501-1989 Aerospace series bearings spherical plain in corrosion resisting steel with self-lubricating liners and wide inner ring dimensions and loads《航空航天 宽内环的带自润滑内衬的耐蚀钢制关节.pdf

1、c c L 2 L C c - a E E C e c - c - : c c - z a E E a a c E “ r C C - c .e E c L L 5 E a 2 a o C - “ r c 4 c a - Luft- und Raumfahrt T- Mae und Belastungen Gelenklager aus korrosionsbestandigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung und breitem Innenring DIN1 DIN EN 2501 9 m 2794442 0323564 238 W K

2、 621.822.3-034.14.018i.8 : 629.7 DEUTSCHE NORM Januar 1989 - DIN EN 2501 Aerospace series; Beari?gs, spherical plain in corrosion resisting steel with self Ersatz fur lubricating liners and Mide inner ring, dimensions and loads DIN V EN 2501/11.85 Srie arospatiale; Rotules en acier rsistant la corro

3、sion A garniture auto- lubrifiante et bague intrieure large, dimensions et charges Die Europische Norm EN 2501 hat den Status einer Deutschen Norm. Nat ionales Vorwort Das Europische Komitee fr Normung (CEN) hat die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) fr zustndi

4、g erklrt, Euro- pische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Die vorliegende Norm wurde von der AECMA-Kommission C 1 “Wlzlager und Bedien- teile“ unter Mitwirkung des Arbeitsausschusses 3.2.1 “Wlz- und Gleitlager“ der Normenstelle Luftfahrt erarbeitet. Sie fand die Zustimm

5、ung des Bundesamtes fr Wehrtechnik und Beschaffung und des Luftfahrt-Bundesamtes. Zu Abschnitt 2: - EN 2030, EN 2064, EN 2136 und EN 2539 sind in Vorbereitung. Sie liegen jedoch als AECMA-Normen *) prEN 2030, prEN 2064, prEN 2136 und prEN 2539 vor. Zitierte Nol-men Siehe Abschi3itt 2 Frhere Ausgaben

6、 DIN V EN 2501: 11 .5 nderungen Gegenber DIN V EN 2501/11.85 wurden folgende nderungen vorgenommen: - Vornormchnrakter aufgehoben - redaktionell berarbeitet Internationale Patentklassifikation B 64 C B 64 D F 16 C 23/04 *) Zu beziehen durch: AECMA, 813 Boulevard Malesherbes, F-75008 Paris Fortsetzun

7、g 5 Seiten EN-Norm Normenstelle Luftfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. - 171 73.3 -.A Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH. BurggrafenstraBe 6, loo0 Berlin 30 DIN EN 2501 Jan 7989 Preisgr. 5 01.89 Verir.-Nr. 3105 DINI DIN EN 25OL 89 2794442 01235b5 174 = EUROPISCHE NOR

8、M EUROPEAN STANDARD EN 2601 NORME EUROPEENNE Januar 1988 - DK: 629.7.02 : 621.822.3-408.2-72.009.1 : 669.19.018.89 Deskriptoren: Luft- und Raumfahrt, Gelenklager, Stahl korrosionsbestndig, Beschichtung selbstschmierend, Mae, Belastung Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Gelenklager aus korrosionsbe

9、stndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung und breitem Innenring Mae und Belastungen Aerospace series Bearings, spherical plain in corrosion resisting steel with self-lubricating liner and wide inner ring Dimensions and loads Srie arospatiale Rotules en acier rsistant B la corrosion garnitur

10、e autolubrifiante et bague intrieure large Dimensions et charges Diese Europische Norm wurde von CEN am 1987-11-16 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die For- derungen der CEN-Geschftsordnung ,zu erfllen, in denen die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne j

11、ede Anderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand bef.ndliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim CEN-Zentralsekretariat oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm kesteht in drei offiziellen Fass

12、ungen (Deutsch, Englisch, Franzosisch). Eine Fassung in einer anderen :,prache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch Ubersetzung in die Landessprache gemacht und dem CEN-Zentralsekretariat mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglied

13、er sind die nationalen Normenorganisationen von Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frank- reich, Griechenland, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Osterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien und dem Vereinigten Konigreich. CEN EUROPISCHES KOMITEE FUR NORMUNG European Committee for Sta

14、ndardization Comit Europen de Normalisation Zentralsekretariat: Rue Brbderode 2, 8-1000 Brssel Q CEN 1987 Das Copyright ist allen CEN-Mitgliedern vorbehalten Ref. Nr EN 2501: 1987 D DIN1 DIN EN 2501 89 2394442 01235bb O00 EN 2501 Seite 2 Entstehungsgeschichte Oiese Europische Norm wurde vom Verband

15、der europischen Luft- und Raumfahrt- industrie (AECMA) erstellt. Nachdem Uberprfungen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat der Norm-Entwurf der Reihe nach die Zustimmung der nationalen Verbnde und Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor er C.

16、E.N. vorgelegt wurde. Entsprechend den Gemeinsamen CEN/CENELEC-Regeln sind folgende Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Oeutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Octerreich, Portugal, Schweden, Spanien und das Vereinigt

17、e Knigreich. a 0 a DIN1 DIN EN 2503 89 2794442 0323567 T47 EN 2501 Seite 3 1 Zweck und Anwendungsbereich Diese Norm legt die Eigenschaften von Gelenklagern aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschichtung und breitem Innenring fest. Sie sind vorwiegend fr Verwendung in senkpfen von

18、 Bediengestngen bestimmt. Sie sind im Temperaturbereich von - 55 bis 150 OC zu verwenden. 2 Verweisungen auf andere Normen EN 2023, Luft- und Raumfahrt - Gelenklager aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Be- schichtung - Normale Reihe - Mae und Belastungen EN 2030, Luft- und Raumfahr

19、t - Stahl FE-PM43 - Gehrtet und angelassen - Stangen D 6 150 mm *) EN 2064, Luft- und Raumfahrt - Gelenklager aus korrosionsbestndigem Stahl mit selbstschmierender Beschich- tung - Techniscie Spezifikation *) EN 2136, Luft- und Raumf3hrt - Stahl FE-PM42 - 900 MPa 6 Rm 6 1100 MPa - Stangen De 6 100 m

20、m *) EN 2539, Luft- und Raumf3hrt - Stahl FE-PM61 Rm D 960 MPa - Stangen De 90 mm l) *) 3 Symbole Ads AD Admp = Abweichung eines niittleren Bohrungsdurchmessers in einer beliebigen, senkrecht zur Achse stehenden = Abweichung eines beliebigen Bohrungsdurchmessers = Abweichung eines bi?liebigen Auendu

21、rchmessers Ebene = Abweichung eines mittleren Auendurchmessers in einer beliebigen, senkrecht zur Achse stehenden Ebene a = Maximaler Kippwinksl, den der Auenring gegenber dem Innenring einnehmen kann, wobei die spharische Laufbahn des Auenringes den Innenring noch voll beruhrt. 4 Anforderungen 4.1

22、Mae - Grenzabmae - Massen Die Ausfhrung mu Bild 1 entsprechen. Die Mae, Grenzabmae und Massen mssen den Werten der Tabelle 1 entsprechen. 4.2 Belastungen - Anlaufveibmomente Die Belastungen und Anlaufreibmomente mssen den Werten der Tabelle 2 entsprechen. 4.3 Werkstoffe Innenring: Stahl EN 2030, Aue

23、nring: Stahl EN 2135 oder Stahl EN 2539 Beschichtung: Selbstschmierender, verschleifester Werkstoff mit niedrigem Reibungsinoment nach EN 2064. *) Siehe nationales Vorwort l) In Vorbereitung DIN1 DIN EN 2501 89 2794442 0123568 983 EN 2501 Seite 4 W I Pi- Kante gebrochen R 0,2 max Bild Mae in Millime

24、ter Tabelle 1 - C f0,1 8 Grenzabmae pm I Kenn- Nenn- zahl ! durch- i messer D K - 15,O N +o, 1 16,2 B O -0,06 14 +0,1 in bmp 18 O -8 O -9 18,4 O I 8 I 21 10 _ 13 17,5 11,o 15 20 22.2 13,5 23,4 l) Achtung: Eindruck durch die Auflageflache des Innenringes mglich. Tabelle 2 I zulssige statische Belastu

25、ngen kN Zulssige dynamische Anlaufreib- momente Radi al bela- stungen 25000 Schwenk- Nenn- durchmesser mm radial c, I bewegungen axial axial nach der Ca Montage l) 5.1 4,5 kN I Nam I 41,5 63,O 0,12 bis 0,80 8.0 I 105,l 18,6 10,5 7) Werte nur zur Information. Die tatschlichen Werte sind vom Montageve

26、rfahren abhngig. DIN1 DIN EN 2501 89 ia94442 0123569 B1T W Benennung GELENKLAGER EN 2501 Seite 5 Identifizierungsblock EN 2501 - 06 6 Kennzeichnung Zustzlich zu dem Herstellerkennzeichen mu jedes Gelenklager mit dem Identifizierungsblock nach Abschnitt 5 dieser Norm gekennzeichnet werden. Lage und A

27、rt der Kennzeichnung nach Wahl des Herstellers. 7 Technische Lieferbedinqungen Die nach dieser Norm gelieferten Gelenklager mssen den Anforderungen nach EN 2064 entsprechen. Die Qualifikationsprfungen dieser Gelenklager sind nicht erforderlich, sofern: - die Hersteller bereits lUr die Lieferungen von Gelenklagern nach EN 2023 zugelassen sind, - die Werkstoffe und Fertigungsverfahren fr diese Gelenklager genau die gleichen sind wie die fr Gelenk- lager nach EN 2023.

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1