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本文(DIN EN 3475-509-2002 Aerospace series - Cables electrical aircraft use Test methods - Part 509 Solderability German and English version EN 3475-509 2002《航空航天系列 航空用电缆 试验方法 第509部分 可焊.pdf)为本站会员(ownview251)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

DIN EN 3475-509-2002 Aerospace series - Cables electrical aircraft use Test methods - Part 509 Solderability German and English version EN 3475-509 2002《航空航天系列 航空用电缆 试验方法 第509部分 可焊.pdf

1、DEUTSCHE NORM Dezember 2002Luft- und RaumfahrtElektrische Leitungen fr LuftfahrtverwendungPrfverfahrenTeil 509: LtbarkeitDeutsche und Englische Fassung EN 3475-509:2002EN 3475-509ICS 49.060Aerospace series Cables, electrical, aircraft use Test methods Part 509: Solderability;German and English versi

2、on EN 3475-509:2002Srie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique Methodes dessais Partie 509: Soudabilit;Version allemande et anglaise EN 3475-509:2002Die Europische Norm EN 3475-509:2002 hat den Status einer Deutschen Norm.Nationales VorwortDie Europische Vereinigung der Hersteller von Luft-

3、und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom EuropischenKomitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft-und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA AssoziierteOrganisation (ASB) des CEN.Die vorliegende Norm EN 3475-509 wu

4、rde von AECMA-STAN Fachbereich Elektrotechnik/Avonik unterMitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet.Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- undRaumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. si

5、nd die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren.Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt.Fortsetzung 10 Seiten ENNormenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN

6、 Deutsches Institut fr Normung e. V.229 10.29 DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, Ref. Nr. DIN EN 3475-509:2002-12nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet. Preisgr. 11 Vertr.-Nr. 3111Alleinverkauf der Norm

7、en durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 Leerseite B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EUROPISCHE NORMEUROPEAN STANDARDNORME EUROPENNEEN 3475-509Juni 2002ICS 49.060Deutsche FassungLuft- und Raumfahrt

8、Elektrische Leitungen fr LuftfahrtverwendungPrfverfahrenTeil 509: LtbarkeitAerospace series Cables, electrical, aircraft use Test methods Part 509: SolderabilitySrie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique Mthodes dessais Partie 509: SoudabilitDiese Europische Norm wurde vom CEN am 20. Januar

9、 2002 angenommen.Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listendieser nationalen Normen

10、mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrageerhltlich.Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung dur

11、ch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen.CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland,Island, Italien, Lux

12、emburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden, Schweiz, Spanien, der TschechischenRepublik und dem Vereinigten Knigreich.EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNGEUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2002

13、CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchemVerfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 3475-509:2002 DB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-509:2002 (D)2VorwortDieses Dokument (EN 3475-509:2002)

14、wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrtindustrie(AECMA) erstellt.Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hatdiese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMAerhalten, bevor sie CE

15、N vorgelegt wurde.Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung einesidentischen Textes oder durch Anerkennung bis Dezember 2002, und etwaige entgegenstehende nationaleNormen mssen bis Dezember 2002 zurckgezogen werden.Entsprechend der CEN/CENEL

16、EC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lndergehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Finnland, Frankreich,Griechenland, Irland, Island, Italien, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Portugal, Schweden,Schweiz, Spanien

17、, die Tschechische Republik und das Vereinigte Knigreich.B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-509:2002 (D)31 AnwendungsbereichDiese Norm legt ein Verfahren zur Beurteilung der Ltbarkeit von Leitern und Schirmen oder aus diesen entnom-menen Einzeldrhten fest.Si

18、e ist in Verbindung mit EN 3475-100 anzuwenden.2 Normative VerweisungenDiese Europische Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Festlegungen aus anderen Publika-tionen. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sindnachstehend

19、 aufgefhrt. Bei datierten Verweisungen gehren sptere nderungen oder berarbeitungen nur zudieser Europischen Norm, falls sie durch nderung oder berarbeitung eingearbeitet sind. Bei undatiertenVerweisungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation (einschlielich nderungen).EN 2083, L

20、uft- und Raumfahrt Leiter aus Kupfer oder Kupferlegierung in elektrischen Leitungen Produkt-norm.EN 3475-100, Luft- und Raumfahrt Elektrische Leitungen fr Luftfahrtverwendung Prfverfahren Teil 100: Allgemeines.3 Kurzbeschreibung der PrfungEin vorbereiteter Prfling wird senkrecht an eine ausreichend

21、empfindliche Kraftmesseinrichtung gehngt und inein temperaturgeregeltes Ltbad bis zu einer bestimmten Tiefe eingetaucht. Die Resultierende aus den Vertikal-krften von Auftrieb und Oberflchenspannung, die auf den Prfling einwirkt, wird ber einen Messwandler erfasstund in ein Signal umgeformt, das lau

22、fend mit einem schnellen Linienschreiber als Funktion der Zeit aufgezeichnetwird.Die Prfung gilt nicht fr die Gre 020 (AWG 14) und darber.4 Herstellen der PrflingeDie Prflinge sind wie folgt herzustellen:4.1 LeiterMindestens 150 mm sind vom Leitungsende zu entfernen und wegzuwerfen. Aus der verbleib

23、enden Leitung sindfnf etwa 30 mm lange Prflinge zu schneiden. Die Prflinge sind auf einer Leiterlnge von 14,5 mm bis 15 mmabzuisolieren, wobei darauf zu achten ist, dass kein Teil der Oberflche oder des abisolierten Leiters verunreinigtwird, vor allem nicht durch Berhren mit den Fingern. Verschiebun

24、gen von Einzeldrhten sind auf ein Mindestmazu begrenzen und zu korrigieren.4.2 SchirmeDer fertigen Leitung sind fnf Einzeldrahtprflinge zu entnehmen. Es ist sicherzustellen, dass kein Bereich desEinzeldrahtes verunreinigt wird, vor allem nicht durch Berhren mit den Fingern.B55EB1B3E14C22109E918E8EA4

25、3EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-509:2002 (D)45 PrfgertDas Prfgert, bestehend aus Kraftmesser, Messwandler, Schreiber und Ltbad, muss folgende Merkmale auf-weisen: Die Einstellzeit des Schreibers muss so bemessen sein, dass die Rckkehr zur Null-Linie vom Maximalaus-schlag innerhalb

26、 von 0,3 s abgeschlossen ist und das berschwingen nicht mehr als 1 % vom Maximalaus-schlag betrgt. Der Schreiber muss mehrere Empfindlichkeitsstufen haben, von denen die empfindlichste einen maximalenAusschlag ergibt, wenn an der Aufhngung des Prflings eine Masse von 200 mg hngt. Die Papiervorschubg

27、eschwindigkeit muss mindestens 10 mm/s betragen. Elektrisches und mechanisches Rauschen, das in der Messkurve registriert wird, darf das quivalent von4,105N, Spitze zu Spitze, nicht berschreiten. Der Ausschlag der Schreibvorrichtung muss direkt proportional sein zu der ber den ganzen Skalenbereichge

28、messenen Kraft mit einer Fehlergrenze von mindestens 95 %. Die Steifigkeit der Abfederung der Kraftmesseinrichtung muss so bemessen sein, dass eine Kraft von 102Neine senkrechte Verschiebung der Aufhngung des Prflings von maximal 0,1 mm verursacht. Die Mae des Ltbades mssen so gro sein, dass kein Be

29、reich des Prflings einen kleineren Abstand als15 mm von der Badwand hat und die Badtiefe nicht geringer als 15 mm ist. Die Tauchtiefe des tiefsten Punktes des Prflings muss auf eine beliebige Position zwischen 2 mm und 5 mmeinstellbar sein, mit einer maximalen Fehlergrenze von 0,2 mm. Die Geschwindi

30、gkeit fr das Eintauchen und Herausnehmen muss 20 5 mm/s betragen. Die Verweilzeit bei maximaler Tauchtiefe muss einstellbar sein.6 VerfahrenDer Prfling ist in einem geeigneten Halter zu befestigen. Die gesamte Prfflche des Prflings ist bei Raumtempe-ratur in ein Flussmittel zu tauchen, wie nachstehe

31、nd fr den jeweiligen Leitertyp festgelegt. berschssigesFlussmittel lsst man sofort ablaufen, indem man den Prfling 1 s bis 5 s senkrecht auf sauberes Filterpapier stellt.Das Ltbad ist mit der nachstehend fr den jeweils zu prfenden Leitertyp vorgeschriebenen Lotlegierung zu fllenund auf die angegeben

32、e Temperatur zu bringen.Bei den Leitertypen B (verzinnt) und C (versilbert) nach EN 2083 ist Weichlot Sn63 (63 % Zinn, 37 % Blei) bei(235 3) C mit nichtaktiviertem Reinkolofonium-Flussmittel auf Harzbasis zu verwenden.Bei Leitertyp D (vernickelt) ist Lot Sn96 (96,5 % Zinn, 3,5 % Silber) bei (271 5)

33、C mit Kolofonium-Flussmittel aufHarzbasis, auf 0,5 % Chlorid aktiviert, zu verwenden.Der Prfling ist (30 15) s senkrecht mit dem abgeschnittenen Ende (20 5) mm ber der Oberflche des Ltbadsaufzuhngen, damit das Lsemittel des Flussmittels weitgehend verdampfen kann. Whrend dieser Trocknungs-periode is

34、t die Ltbadoberflche mit einer Klinge aus geeignetem Material durch Abstreifen von Oxiden zu subernund die Aufhngung und die Schreiberaufzeichnung auf die gewnschte Nullposition einzustellen.Der Prfling ist mit einer Geschwindigkeit von (20 5) mm/s bis zu einer Tiefe von (4 1) mm in das Ltbadeinzuta

35、uchen, in dieser Lage mindestens 10 s zu halten und anschlieend herauszuziehen. Vom Beginn desAbsenkens bis zur Rckkehr des Prflings in die Ausgangsposition ist die Kraft als Funktion der Zeit aufzuzeich-nen.ANMERKUNG Bild 1 zeigt einen typischen Aufzeichnungsverlauf. Als Benetzungszeit gilt das Zei

36、tintervall zwischen t2und t1.B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-509:2002 (D)57 AnforderungDie maximale Benetzungszeit ist in der Produktnorm anzugeben.ANMERKUNG Die Ltbarkeit nimmt mit dem Alter ab, je nach Dauer, Temperatur und Luftfeuchte der Lagerungsbedi

37、n-gungen.Legende1Zeit2 Benetzungszeit3KraftBild 1 Typischer Kraft-/Zeit-Aufzeichnungsverlauf der LtbarkeitsprfungB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 Leerseite B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EUROPEAN STANDARDNORME EUROPENNEEUROPIS

38、CHE NORMEN 3475-509June 2002ICS 49.060English versionAerospace seriesCables, electrical, aircraft useTest methodsPart 509: SolderabilitySrie arospatiale Cbles lectriques usage aronautique Mthodes dessais Partie 509: SoudabilitLuft- und Raumfahrt Elektrischen Leitungen fr Luftfahrt Verwendung Prfverf

39、ahren Teil 509: LtbarkeitThis European Standard was approved by CEN on 20 January 2002.CEN members are bound to comply with the CEN/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this EuropeanStandard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists

40、and bibliographical references concerning such nationalstandards may be obtained on application to the Management Centre or to any CEN member.This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translationunder the responsibilit

41、y of a CEN member into its own language and notified to the Management Centre has the same status as the officialversions.CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Greece,Iceland, Ireland, Italy, Luxembourg, Malta, Netherlan

42、ds, Norway, Portugal, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom.EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATIONCOMIT EUROPEN DE NORMALISATIONEUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNGManagement Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels 2002 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reservedworldw

43、ide for CEN national Members.Ref. No. EN 3475-509:2002 EB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3475-509:2002 (E)2ForewordThis document (EN 3475-509:2002) has been prepared by the European Association of Aerospace Manufacturers(AECMA).After enquiries and votes carried

44、 out in accordance with the rules of this Association, this Standard has receivedthe approval of the National Associations and the Official Services of the member countries of AECMA, prior to itspresentation to CEN.This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text orby endorsement, at the latest by December 2002, and conflicting nati

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