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本文(DIN EN 3841-508-2005 Aerospace series - Circuit breakers - Test methods - Part 508 Centrifugal acceleration German and English version EN 3841-508 2004《航空航天系列 断路器 试验方法 第508部分 离心式加速.pdf)为本站会员(roleaisle130)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

DIN EN 3841-508-2005 Aerospace series - Circuit breakers - Test methods - Part 508 Centrifugal acceleration German and English version EN 3841-508 2004《航空航天系列 断路器 试验方法 第508部分 离心式加速.pdf

1、 DEUTSCHE NORM September 2005DIN EN 3841-508 ICS 49.060 Luft- und Raumfahrt Schutzschalter Prfverfahren Teil 508: Zentrifugalbeschleunigung; Deutsche und Englische Fassung EN 3841-508:2004 Aerospace series Circuit breakers Test methods Part 508: Centrifugal acceleration; German and English version E

2、N 3841-508:2004 Srie arospatiale Disjoncteurs Mthodes dessais Partie 508: Acclration centrifuge; Version allemande et anglaise EN 3841-508:2004 Gesamtumfang 10 SeitenNormenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. .Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweis

3、e, nur mitGenehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. , Berlin gestattet. Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Preisgruppe 10 www.din.de www.beuth.de !,c“9645859B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 DIN EN 3841-508:2005-09 2 Nationa

4、les Vorwort Die Europische Vereinigung der Hersteller von Luft- und Raumfahrtgert (AECMA) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde AECMA Assozii

5、erte Organisation (ASB) des CEN. Die vorliegende Norm EN 3841-508:2004 wurde von AECMA-STAN Fachbereich Elektrotechnik unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses L

6、uft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren. Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieser EN-Norm die Englische Fassung hinzugefgt.

7、B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 3841-508 Dezember 2004 ICS 49.060 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt - Schutzschalter - Prfverfahren - Teil 508: Zentrifugalbeschleunigung Aerospace series - Circuit breakers -

8、 Test methods - Part 508: Centrifugal acceleration Srie arospatiale - Disjoncteurs - Mthodes dessais - Partie 508 : Acclration centrifuge Diese Europische Norm wurde vom CEN am 10. September 2004 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bed

9、ingungen festgelegt sind, unter denendieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erh

10、ltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache,die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gle

11、ichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland,Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Schwed

12、en, derSchweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATIONManagement-Zentrum: rue de Stassart, 36 B-1050 Brssel 2004 CEN Alle Rechte d

13、er Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten.Ref. Nr. EN 3841-508:2004 DB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3841-508:2004 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich. 4 2 Normativ

14、e Verweisungen. 4 3 Verfahren . 4 3.1 Montage . 4 3.2 Durchfhrung 4 4 Anforderungen 4 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3841-508:2004 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 3841-508:2004) wurde vom Verband der Europischen Luft- und Raumfahrtin-dustrie Standardisierun

15、g (AECMA-STAN) erstellt. Nachdem Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der AECMA erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den St

16、atus einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis Juni 2005, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis Juni 2005 zurckgezogen werden. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute

17、 der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Dnemark, Deutschland, Estland, Finn-land, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Nor-wegen, sterreich, Polen, Portugal, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Sp

18、anien, Tschechische Re-publik, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3841-508:2004 (D) 4 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt ein Verfahren zur berprfung der Widerstandsfhigkeit von Schutzschaltern gegenber der Zentrifugalbes

19、chleunigung fest. Sie muss in Verbindung mit EN 3841-100 angewendet werden. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Ver-weisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzt

20、e Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). ISO 2669, Environmental tests for aircraft equipment Part 3.2: Steady state acceleration EN 3841-100, Luft- und Raumfahrt Schutzschalter Prfverfahren Teil 100: Allgemeines 3 Verfahren 3.1 Montage Die Schutzschalter mssen in

21、 der Zentrifuge auf einer rotierenden Halterung nach 4.2 und 4.3 von EN 3841-100 befestigt werden. Der elektrische Anschluss muss mit Leitungen mit Querschnitten nach EN 3841-100, Tabelle 1, vorgenommen werden. Die Anschlussleitungen mssen im Abstand von etwa 100 mm von den Klemmen an der Halterung

22、befestigt werden. Schutzschalter und Leitungen mssen mit dem in der Produktnorm angegebenen Drehmoment ange-zogen werden. Die Luftstrmung muss von den Schutzschaltern durch eine Abschirmung ferngehalten werden. 3.2 Durchfhrung Das Verhalten der Schutzschalter bei konstanter Beschleunigung muss nach

23、ISO 2669 geprft werden. Die Prfung muss in den sechs Richtungen der Schutzschalterhauptachsen durchgefhrt werden. Je Schutzschalter mssen zwei Prfungen in jeder Richtung durchgefhrt werden: 1. Prfung: 10 min in Ausschaltstellung; 2. Prfung: 10 min in Einschaltstellung mit 90 % Nennstrom. Der Beschle

24、unigungswert muss in den Technischen Lieferbedingungen angegeben sein. Whrend der Prfung muss berprft werden, dass kein Schlieen der Kontakte von 10 s Dauer (Schutz-schalter in ffnungsstellung) oder ffnen von 10 s Dauer (Schutzschalter in Schliestellung) auftritt. 4 Anforderungen Anforderungen nach

25、den Technischen Lieferbedingungen und der Produktnorm. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EUROPISCHE NORM EN 3841-508 December 2004 ICS 49.060 English version Aerospace series - Circuit breakers - Test methods - Part 508: Centrifuga

26、l acceleration Srie arospatiale - Disjoncteurs - Mthodes dessais - Partie 508 : Acclration centrifuge Luft- und Raumfahrt - Schutzschalter - Prfverfahren - Teil 508: Zentrifugalbeschleunigung This European Standard was approved by CEN on 10 September 2004. CEN members are bound to comply with the CE

27、N/CENELEC Internal Regulations which stipulate the conditions for giving this European Standard the status of a national standard without any alteration. Up-to-date lists and bibliographical references concerning such national standards may be obtained on application to the Central Secretariat or to

28、 any CEN member. This European Standard exists in three official versions (English, French, German). A version in any other language made by translation under the responsibility of a CEN member into its own language and notified to the Central Secretariat has the same status as the official versions

29、. CEN members are the national standards bodies of Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerla

30、nd and United Kingdom. EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG Management Centre: rue de Stassart, 36 B-1050 Brussels 2004 CEN All rights of exploitation in any form and by any means reserved worldwide for CEN national Members. Ref. No. EN

31、 3841-508:2004: EB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3841-508:2004 (E) 2 Contents Page Foreword3 1 Scope 4 2 Normative references4 3 Method 4 3.1 Mounting.4 3.2 Procedure .4 4 Requirement.4 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 38

32、41-508:2004 (E) 3 Foreword This document (EN 3841-508:2004) has been prepared by the European Association of Aerospace Manufacturers - Standardization (AECMA-STAN). After enquiries and votes carried out in accordance with the rules of this Association, this Standard has received the approval of the

33、National Associations and the Official Services of the member countries of AECMA, prior to its presentation to CEN. This European Standard shall be given the status of a national standard, either by publication of an identical text or by endorsement, at the latest by June 2005, and conflicting natio

34、nal standards shall be withdrawn at the latest by June 2005. According to the CEN/CENELEC Internal Regulations, the national standards organizations of the following countries are bound to implement this European Standard: Austria, Belgium, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France,

35、Germany, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland and United Kingdom. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03 EN 3841-508:2004 (E) 4 1 Scope This

36、standard specifies a method of verifying the capability of circuit breakers to withstand centrifugal acceleration. It shall be used together with EN 3841-100. 2 Normative references The following referenced documents are indispensable for the application of this document. For dated references, only

37、the edition cited applies. For undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies. ISO 2669, Environmental tests for aircraft equipment Steady-state acceleration EN 3841-100, Aerospace series Circuit breakers Test methods Part 100: General 3 Method 3

38、.1 Mounting The circuit breakers shall be mounted in the centrifuge on a rotating support according to 4.2 and 4.3 of EN 3841-100. The electrical connection shall be made with the cables of the section specified in EN 3841-100, Table 1. The connection cables shall be attached to the support approxim

39、ately 100 mm from the terminals. The circuit breakers and the cables shall be mounted with the torque indicated in the product standard. The circuit breakers shall be shielded from air flow by a screen. 3.2 Procedure The behaviour of the circuit breakers in steady-state acceleration shall be tested

40、according to ISO 2669. The test shall be carried out for six planes of the main axis of the circuit breakers. Two tests in each direction are required per circuit breaker: 1st test: 10 min in the open position; 2nd test: 10 min in the closed position, at 90 % of current rating. The acceleration valu

41、e shall be specified in the technical specification. During the test, it shall be established that the contacts do not close for a period 10 s (circuit breakers in the open position) or open for a period 10 s (circuit breakers in the closed position). 4 Requirement Requirements in accordance with technical specification and product standard. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09CC9B7EF8DD9NormCD - Stand 2007-03

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