1、September 2012DEUTSCHE NORM Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL) im DINPreisgruppe 10DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gestattet.ICS 35.240.60; 49.035!$I0“1903813www.di
2、n.deDDIN EN 4819Luft- und Raumfahrt Kontakt-Speicherbutton (CMB) fr Luftfahrtanwendungen;Deutsche und Englische Fassung EN 4819:2012Aerospace series Contact Memory Button (CMB) tags intended for aircraft use;German and English version EN 4819:2012Srie arospatiale Bouton Mmoire par Contact (CMB) pour
3、 usage aronautique;Version allemande et anglaise EN 4819:2012Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 24 SeitenB55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 DIN EN 4819:2012-09 2 Nationales Vorwort Der Verband der Europischen Luft
4、-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie Normung (ASD-STAN) ist vom Europischen Komitee fr Normung (CEN) fr zustndig erklrt worden, Europische Normen (EN) fr das Gebiet der Luft- und Raumfahrt auszuarbeiten. Durch die Vereinbarung vom 3. Oktober 1986 wurde ASD Assoziierte Organisation (ASB) des CEN.
5、 Die vorliegende Norm EN 4819:2012 wurde von ASD-STAN, Fachbereich Allgemeines, unter Mitwirkung deutscher Experten des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt erarbeitet. Das zustndige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-04-09 AA Avionik“ im DIN Normenausschuss Luft- und Raumfahr
6、t. Entsprechend Beschluss 57/9 des Technischen Ausschusses des Beirats des Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. sind die europischen Luft- und Raumfahrt-Normungsergebnisse zweisprachig, in Deutsch und Englisch, in das Deutsche Normenwerk zu berfhren.
7、Aus diesem Grund wurde der Deutschen Fassung dieses Dokuments die Englische Fassung hinzugefgt. Der Text dieser Norm enthlt neben den gesetzlichen Einheiten auch die Einheit rd (Rad, im Text als krd). Es wird jedoch ausdrcklich darauf hingewiesen, dass die Anwendung dieser Einheit im nationalen amtl
8、ichen und geschftlichen Verkehr auf Grund des Gesetzes ber Einheiten im Messwesen nicht zulssig ist. Die Umrechnung in die zugelassene SI-Einheit Gray ist 1 rd = 0,01 Gy. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN 4819 Ma
9、i 2012 ICS 35.240.60; 49.035 Deutsche Fassung Luft- und Raumfahrt Kontakt-Speicherbutton (CMB) fr Luftfahrtanwendungen Aerospace series Contact Memory Button (CMB) tags intended for aircraft use Srie arospatiale Bouton Mmoire par Contact (CMB) pour usage aronautique Diese Europische Norm wurde vom C
10、EN am 25. Februar 2012 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohne jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen diese
11、r nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN-CENELEC oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei offiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CE
12、N-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, Estland, Fin
13、nland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, der Trkei, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich
14、und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION Management-Zentrum: Avenue Marnix 17, B-1000 Brssel 2012 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN
15、vorbehalten. Ref. Nr. EN 4819:2012 D B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 EN 4819:2012 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich . 4 2 Normative Verweisungen 4 3 Begriffe . 4 4 Allgemeine Anforderungen. 6 5 Allgemeine Konfiguration . 6 6 Anwendbarkeit . 7 7 Anf
16、orderungen . 7 Literaturhinweise 12 DIN EN 4819:2012-09 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 EN 4819:2012 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN 4819:2012) wurde vom Verband der Europischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidi-gungsindustrie Normung (ASD-STAN) erstellt. Nachdem
17、Umfragen und Abstimmungen entsprechend den Regeln dieses Verbandes durchgefhrt wurden, hat diese Norm die Zustimmung der nationalen Verbnde und offiziellen Behrden der Mitgliedslnder der ASD erhalten, bevor sie CEN vorgelegt wurde. Diese Europische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten
18、, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis November 2012, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis November 2012 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass einige Texte dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN un
19、d/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Entsprechend der CEN/CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der folgenden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland
20、, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Trkei, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern.
21、DIN EN 4819:2012-09 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 EN 4819:2012 (D) 4 1 Anwendungsbereich Der Anwendungsbereich dieser Europischen Norm ist: Bereitstellung einer Anforderungsbeschreibung fr Hersteller von CMBs (Kontakt-Speicherbuttons) fr die Luft-, Raumfahrt-,
22、und Verteidigungsindustrie. Benennung von Mindestleistungsanforderungen fr speziell in der Luft- und Raumfahrt sowie in Militr-fahrzeugen verwendete CMB, die nur im Bodenbetrieb angesprochen werden. Benennung bestehender Normen, die auf CMB anwendbar sind. Aufstellung einer Qualifikationsnorm fr CMB
23、, die dauerhaft an Systemen angebracht werden sollen. Bereitstellung einiger Datenmuster. Zustzlich zu allen relevanten Dokumenten von Zulassungsstellen sollten folgende Dokumente in die Definition von Anforderungen fr technische Lieferbedingungen von CMB einbezogen werden: EUROCAE-Dokumente: ED-14,
24、 Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment. RTCA-Dokumente: DO-160, Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment. Militr-Norm: MIL-STD-810, Department of Defense Test Method Standard for Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests. 2
25、 Normative Verweisungen Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug
26、 genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). ED-14, Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment 1)DO-160, Environmental Conditions and Test Procedures for Airborne Equipment 2)MIL-STD-810, Department of Defense Test Method Standard for Environmental Engineering Cons
27、iderations and Laboratory Tests 3)3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die folgenden Begriffe. 3.1 ANWENDUNG IN DER LUFT- UND RAUMFAHRT Verwendung von fr die Luft- und Raumfahrt hergestellten Produkten 1) Verffentlicht durch: EUROCAE Regional (EU) EURopean Organisation for Civil Aviat
28、ion Equipment http:/www.eurocae.org/.2) Verffentlicht durch: Radio Technical Commission for Aeronautics http:/ Verffentlicht durch: DoD National (US) Mil. Department of Defense http:/www.defenselink.mil/.DIN EN 4819:2012-09 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 EN 4819
29、:2012 (D) 5 3.2 EINSATZ IN DER LUFT Verwendung in Luftfahrzeugen whrend des Flugs im Gegensatz zu Ausrstung fr den Bodenbetrieb, die zwar in Luftfahrzeugen verwendet wird, aber nur wenn sich diese am Boden befinden 3.3 AIR TRANSPORT ASSOCIATION Vereinigung von Luftfahrtgesellschaften zur Frderung vo
30、n betrieblichen und regulatorischen Bedingungen, mit denen die Sicherheit im Luftverkehr sichergestellt werden soll. Die ATA koordiniert die Normensetzung zur Untersttzung dieses Zweckes. 3.4 KONTAKT-SPEICHERBUTTON CMB (en: Contact Memory Button) batterieloses lese-/schreibfhiges elektronisches Spei
31、chermedium, dessen Daten ber einen Kurzkontakt per Buttonverbindung abgefragt und aktualisiert werden 3.5 EASA (en: European Aviation Safety Agency) europische Agentur fr Flugsicherheit 3.6 EUROCAE European Organisation for Civil Aviation Equipment 3.7 FAA Federal Aviation Administration fr Lufttcht
32、igkeit und Luftfahrt zustndige Behrde der Vereinigten Staaten von Amerika 3.8 VISUELL LESBAR Visuell lesbar bezeichnet die Darstellung von Informationen in einer von Menschen ohne Hilfsmittel lesbaren Form. In den meisten Zusammenhngen ist die Alternative eine Datendarstellung in maschinenlesbarer F
33、orm (z. B. Scanner, Computer usw.). 3.9 BUTTONVERBINDUNG System zum Lesen und Schreiben von Daten auf einem CMB und zur Versorgung des CMB mit Strom 3.10 ISO INTERNATIONAL STANDARDIZATION ORGANIZATION internationale Vereinigung, die die Erarbeitung weltweiter Normen fr Kommunikation und Informations
34、aus-tausch leitet 3.11 MASCHINENLESBAR Der Begriff maschinenlesbar“ (oder computerlesbar) beschreibt die Kodierung von Informationen, so dass sie von einem Computer/einer Maschine gelesen (d. h. gescannt, erfasst) werden und durch Hardware und/oder Software interpretiert werden kann. Maschinenlesbar
35、e Technologie schliet optische Zeichenerkennung (OCR) und Strichcodes mit ein. 3.12 INERTES GERT Gert ohne elektromagnetische Abstrahlung und ohne Batterie DIN EN 4819:2012-09 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 EN 4819:2012 (D) 6 3.13 RTCA RADIO TECHNICAL COMMISSION
36、 FOR AERONAUTICS Die RTCA Inc. ist eine nicht gewinnorientierte, private Vereinigung, die konsensbasierte Empfehlungen fr Systeme fr Kommunikation, Navigation und berwachung und Management des Luftverkehrs (CNS/ATM) gibt. Die RTCA ist ein beratendes Gremium auf landesweiter Ebene in den USA (Federal
37、 Advisory Committee). 3.14 SCD SPECIFICATION CONTROL DOCUMENT ein Anforderungsdokument, das an Stelle von oder ergnzend zu Konstruktionszeichnungen angewendet wird und das Leistungsanforderungen, physische Abmessungen sowie Schnittstellen zu benachbarten Anlagen und Systemen festlegt 3.15 SICHERHEIT
38、 ein Mindestma an Kodierung oder Passwortschutz, das eine Datenquelle vor Manipulation oder unbeab-sichtigtem Verlust schtzt 4 Allgemeine Anforderungen Diese Norm legt die fr die Entwicklung eines Kontakt-Speicherbuttons (CMB) erforderliche Dokumentation fest. Die Norm beinhaltet nicht: Buttonverbin
39、dung. Die in dieser Norm aufgefhrten Anforderungen gelten fr CMB, die: fr die Anbringung an einem Luftfahrzeug (Einsatz in der Luft“) zugelassen sind (Vorschriften beschrn-ken den Lese-/Schreibbetrieb auf die Bodenzeit); in Etiketten und Tags mit maschinen- und visuell lesbaren Daten (Druck und Stri
40、chcodes) integriert werden knnen; bei der Zulassung neuer Luftfahrzeuge ebenso zur Anwendung kommen wie bei der Nachrstung bereits zugelassener Luftfahrzeuge und Systeme; digitale Daten fr die Kennzeichnung und Verfolgung von Lieferteilen verwenden. Diese Norm kann auch fr Waffensysteme“ verwendet w
41、erden. 5 Allgemeine Konfiguration Ein CMB besteht aus einem Button. Ein Kontakt-Speicherbutton ist ein batterieloses lese- und schreibfhiges elektronisches Speichermedium. Es kann in verschiedenen Anwendungsbereichen (einschlielich Militr, Luft- und Raumfahrt, Versorgungs-unternehmen, Logistik und I
42、ndustrie) verwendet werden. CMB verbessern Anwendungen wie Konfigurationsmanagement, Teileverfolgung, berprfung und Instand-haltung ber die gesamte Lebensdauer der Teile, an die sie angebracht sind. DIN EN 4819:2012-09 B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCDB7EF86D9NormCD - Stand 2013-08 EN 4819:2012
43、 (D) 7 Auf dem (mit verschiedenen Speicherkapazitten erhltlichen) Kontakt-Speicherbutton gespeicherte Daten werden per Kurzkontakt ber eine Buttonverbindung ausgelesen und aktualisiert. Kontakt-Speicherbutton mssen mit den Richtlinien fr Sicherheitssysteme vertrglich sein. Zur Definition der Sicherh
44、eitsanforderungen, siehe allgemeine Kriterien. Diese Kriterien befassen sich sowohl mit der eigentlichen Leistung der Anwendung als auch mit der durch ihre Implementierung entstehende Leistung, um die Wahl einer auf ihre Anforderungen angepassten Anwendung zu erleichtern. Kontakt-Speicherbutton msse
45、n mit Hilfe zugelassener mechanischer Befestigungsmittel, Haftmittel, Verfa-hren und/oder Produkte dauerhaft an Teilen befestigt werden knnen. Kontakt-Speicherbutton knnen in Teile eingebettet werden. 6 Anwendbarkeit Diese Norm legt die fr die Entwicklung von CMBs erforderliche Dokumentation fest, die unter ande
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