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本文(FORD WSS-M1H527-C-2005 FABRIC STOCKTON KG PATTERN DOBBY WOVEN TO BE USED WITH FORD WSS-M99P1111-A 《STOCKTON KG图案的多臂提花机织织物 与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用 》.pdf)为本站会员(towelfact221)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

FORD WSS-M1H527-C-2005 FABRIC STOCKTON KG PATTERN DOBBY WOVEN TO BE USED WITH FORD WSS-M99P1111-A 《STOCKTON KG图案的多臂提花机织织物 与标准FORD WSS-M99P1111-A一起使用 》.pdf

1、 ENGINEERING MATERIAL SPECIFICATIONDate Action Revisions 2005 09 23 Activated M. Dumitrescu Printed copies are uncontrolled Copyright 2005, Ford Global Technologies, LLC Page 1 of 2 FABRIC, STOCKTON KG PATTERN, DOBBY WOVEN WSS-M1H527-C 1. SCOPE The material defined by this specification is a STOCKTO

2、N KG pattern, flat DOBBY woven bodycloth of good quality and uniform composition. The fabric is backcoated. 2. APPLICATION This specification was released originally for material used as a seat fabric for 2006 EN114 and 2006 Ranger. 3. REQUIREMENTS In addition to the requirements listed herein, the

3、fabric shall meet all requirements of: WSS-M8P18-A1/A4. 3.1 STANDARD REQUIREMENTS FOR PRODUCTION MATERIALS Material suppliers and part producers must conform to the Companys Standard Requirements for Production Materials (WSS-M99P1111-A) 3.2 FABRIC CONSTRUCTION 3.2.1 Fabric Count, +/- 5% tolerance (

4、ASTM D 3775) Warp 134 ends/10 cm Fill 122 picks/10 cm 3.2.2 Fabric Weight, range, g/m2(FLTM BN 106-01) Face Fabric w/backcoat 470 - 550 3.3 COMPOSITION (ASTM D 629) Tolerance as specified in WSS-M8P18-A1/A4. Fabric 100% Polyester Backcoating Acrylic ENGINEERING MATERIAL SPECIFICATIONWSS-M1H527-C Pri

5、nted copies are uncontrolled Copyright 2005, Ford Global Technologies, LLC Page 2 of 2 3.4 YARN CONSTRUCTION (ASTM D 1244) Warp A. 149 tex f336 (air entangled taslanized polyester) Fill W 167 tex f384 (air entangled taslanized polyester) X 143 tex f336 (air entangled taslanized polyester) 3.5 METHOD OF DYEING Package Dye/ Solution dye 3.6 FINISHING OPERATIONS As approved by Materials Engineering

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