GME 14031-2007 Noise Measurements on Steering Angle Velocity Controlled EHPS Systems.pdf

1、Test ProcedureLaboratory GME14031Noise Measurements on SteeringAngle Velocity Controlled EHPSSystemsGeruschmessungen an lenk-winkelgeschwindigkeitsgeregeltenLenkhilfesystemen (EHPS)Note: This specification may be applied only forcurrent projects incl. Global Epsilon (37#). Itis Superceded for all fu

2、ture projects and replacedby GMW14513.Hinweis: Diese Spezifikation darf nurnoch fr laufende Projekte einschlielichGlobal Epsilon (37#) angewendet werdenund ist fr alle zuknftigen Projekte ungltig undersetzt durch GMW14513.1 Introduction 1 Einleitung1.1 Purpose. The purpose of this test procedure ist

3、o measure EHPS exterior and interior noise.1.1 Zweck. Das Verfahren beschreibt die Durchfh-rung von EHPS-Auen- und Innengeruschmessun-gen am Fahrzeug.1.2 Foreword. Not applicable. 1.2 Vorwort. Nicht anwendbar.1.3 Applicability. Engine independent electricalhydraulic power steering, EHPS engine speed

4、controlled by steering angle velocity. Using for pas-senger cars, multi-purpose passenger vehicles, andlight-duty trucks.1.3 Anwendbarkeit. Elektrohydraulische Lenkhil-fesysteme mit lenkwinkelgeschwindigkeitsgeregelterMotor-Pumpendrehzahl fr Personenwagen, Kombisund Kleinbusse.1.4 Definitions. 1.4 D

5、efinitionen.EHPS Electrical Hydraulic Power Steering EHPS Electrical Hydraulic Power SteeringMPA EHPS power pack MPA EHPS power packDAT Digital Audio Tape DAT Digital Audio TapeFFT Fast Fourier Transformation FFT Fast Fourier TransformationNote: Nothing in the specification supersedes appli-cable la

6、ws and regulations.Hinweis: Die Vorschrift darf keine anzuwendendenGesetze und Regelungen auer Kraft setzen.Note: In the event of a conflict between the Germanand theEnglish language,the German language shalltake precedence.Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischendem deutschen und dem englisch

7、en Text ist derdeutsche Text ausschlaggebend.2 References 2 ReferenzenNote: Only the latest approved standards are appli-cable unless otherwise specified.Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, ist jeweilsdie neueste Fassung der angegebenen Referenz gl-tig.None. Keine. Copyright 2007 General Motors Co

8、rporation All Rights ReservedPublication Department: GME Specification CenterMay 2007 - Issue No. 2 Page 1 of 12PRD045 - VPRE ST 1 10/03GME14031 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS3 Resources 3 Gerte und Einrichtungen3.1 Facilities. 3.1 Einrichtung.Note: Alternative equipment by other manufacturerare us

9、eable.Hinweis: Entsprechende Gerte anderer Herstellerknnen verwendet werden.3.1.1 Low reflection noise test bench with a back-ground noise level 33 dB(A).3.1.1 Reflexionsarmer Akustikprfstand mit einemHintergrundgeruschpegel von 33 dB(A).3.1.2 Striking surface under front wheels (e.g. 3MScotchAntiRu

10、tschType4)withasizeof(50x50)cmper front wheel.3.1.2 Reibplatten fr Vorderrder (z.B. 3M ScotchAntiRutschTyp 4)mitAbmessungenvon(50 x50)cmje Vorderrad.3.2 Equipment. 3.2 Ausrstung.Note: Alternative equipment by other manufacturerare useable.Hinweis: Entsprechende Gerte anderer Herstellerknnen verwende

11、t werden.3.2.1 Power Supply SM 1540-B Delta Electronica(0.15) V / (0.40) A.3.2.1 Spannungsversorgung SM 1540-B Delta Elec-tronica (0.15) V / (0.40) A.3.2.2 DC Regulated Power Supply XarabaType 1722 13.8 V / (6.8) A.3.2.2 Gleichspannungsquelle Xaraba Typ 172213.8 V / (6.8) A.3.2.3 TESCON 9009 Tachome

12、ter. 3.2.3 TESCON 9009 Tachometer.3.2.4 HEAD consult diffusion-field sensor Nr. SFS102.3.2.4 HEAD Streufeldsensor Nr. SFS 102.3.2.5 Laptop with Software CAT_1.02 and CAN-Busconnector.3.2.5 Laptop mit Software CAT_1.02 und CAN-BusAnschluss.3.2.6 Muli-FFT-Analyzer SI+ Software with HEIMDATaRec-A80.3.2

13、.6 Muli-FFT-Analyzer SI+ Software mit HEIMDATaRec-A80.3.2.7 2 x Microphone B&K Type 4190 1/2” free field. 3.2.7 2 Freifeldmikrofone B&K Typ 4190 1/2”.3.2.8 Calibrator B&K Type 4231 94 dB / 1000 Hz. 3.2.8 Kalibriergert B&K Typ 4231 94 dB / 1000 Hz.3.3 Test Vehicle / Test Piece. The test vehicle shall

14、represent the current development status. Deviationsshall either be corrected or noted. EHPS shall be fullyoperative.3.3 Testfahrzeug / Probekrper. Alle Messungenwerden an einem Fahrzeug durchgefhrt, welchesdem aktuellen Entwicklungsstand entspricht bzw.einen definierten Versuchsstand aufweist. Abwe

15、i-chungen mssen korrigiert oder protokolliert werden.Das EHPS System muss voll funktionsfhig sein.3.4 Test Time. Not applicable. 3.4 Prfzeit. Nicht anwendbar.3.5 Test Required Information. Not applicable. 3.5 Zum Prfen bentigte Informationen. Nichtanwendbar.3.6 Personnel / Skills. Not applicable. 3.

16、6 Personal / Fhigkeiten. Nicht anwendbar. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 2 of 12 Issue No. 2 - May 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME140314 Procedure 4 Durchfhrung4.1 Preparation. 4.1 Vorbereitung.4.1.1 General. 4.1.1 Allgemein.4.1.1.1

17、The test vehicle is placed in the noise testbench. Both front wheels are standing on strikingsurfaces (see paragraph 3.1). Striking surfaces arefixed to the test bench ground.4.1.1.1 Das Fahrzeug wird auf den Akustikprfstandgestellt, die Vorderrder stehen dabei auf Reibplatten(Abschnitt3.1),diefestm

18、itdemPrfstandsbodenver-schraubt sind.4.1.1.2 The engine control unit shall be decoupled. 4.1.1.2 Die Steckerverbindung zum Motorsteuerge-rt wird getrennt.4.1.1.3 Connect externalpower supply SM 1540 withvehicle battery.4.1.1.3 Die externe Spannungsversorgung (PowerSupply SM 1540-B) wird an die Fahrz

19、eugbatterieangeschlossen.4.1.1.4 The diffusion field sensor is fixed on theEHPS engine case (see Figure 1 and Figure 2).4.1.1.4 Der Streufeldsensor wird am MPA-Motorge-husemontiert(siehe Abbildung 1 undAbbildung 2).4.1.1.5 Thelaptopwith installedsoftware(CAT_1.02)shall be connected with the vehicle

20、CAN-Bus.4.1.1.5 Das Laptop mit installierter Software(CAT_1.02) wird am Fahrzeug CAN-Bus ange-schlossen.4.1.2 Calibration. Verification check according tooperating manual for microphones. The referencesignals shall be stored on DAT tape.4.1.2 Kalibrierung. Die Kalibrierung ist entspre-chend Bedienun

21、gsanleitung zu prfen, auf dieGltigkeit des Kalibrierlabels ist zu achten. Ggf. istein Kalibrierton aufnehmen.4.2 Conditions. 4.2 Bedingungen.4.2.1 Environmental Conditions. 4.2.1 Umgebungsbedingungen.The vehicle shall be tested according to paragraph3.3Das Fahrzeug ist entsprechend Abschnitt 3.3 zup

22、rfenThe tire pressure shall be set to the manufacturersrecommended cold pressure prior to testDer Reifendruck (kalt) ist auf den vom Herstellerempfohlenen Sollwert einzustellenFill vehicle fuel tank 3/4 to full Tank mindestens 3/4 vollThe seats shall be adjusted to center position Die Sitze sind auf

23、 Mittelstellung einzustellenVehicle is unloaded except driver and measure-ment equipmentDas Fahrzeug ist unbeladen, ausgenommen Fah-rer und MessgerteAll doors and windows are closed Alle Fenster sowie Schiebedach und Sonnen-schutz sind geschlossenThe radio is turned off Radio ausgeschaltet Copyright

24、 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedMay 2007 - Issue No. 2 Page 3 of 12PRD045 - VPRE ST U 10/03GME14031 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS4.2.2 Test Conditions. Deviations from the require-ments of the test procedures shall have been agreedupon. Such requirements shall be specified on c

25、om-ponent drawings, test certificates, reports etc.4.2.2 Prfbedingungen. Abweichungen von denBedingungen der Versuchsdurchfhrungen mssenvereinbart werden. Diese Bedingungen sind aufTeilezeichnungen vorgeschrieben bzw. mssen aufPrfzeugnissen, Berichten und dergl. angegebenwerden.4.2.2.1 All measureme

26、nts shall be performed withvehicle engine off. EHPS runs with vehicle batterypower (supported by external power supply SM1540).4.2.2.1 Alle Messungen werden bei abgestelltemFahrzeugmotor durchgefhrt. Der Betrieb der EHPSerfolgt ber die Fahrzeugspannung (Fzg.-Batterie)mit Untersttzung der externen Ve

27、rsorgungsspan-nung (Power Supply SM 1540-B).4.2.2.2 EHPS operating conditions for noise mea-surements:4.2.2.2 Betriebsbedingungen fr EHPS Gerusch-messungen:STAND BY MODE: No steering wheel maneuver,front wheels in driving direction. EHPS runs with2000 min-1 (controlled by CAT_1.02 software onlaptop)

28、.STAND BY: Keine Lenkmanver, Vorderrderstehen in Fahrtrichtung, EHPS-Pumpe luft mit2000 min-1 (eingestellt ber CAT_1.02 SoftwareAnschluss CAN-Bus).SWEEP MODE: Turn steering wheel to end lock(left side). EHPS runs with 4000 min-1 (controlled byCAT_1.02 software on laptop).During the measurement the s

29、teering wheel shall beturnde slowly further to the left end lock. The pres-sure increases and the EHPS rpm decreases slowlyuntil 1800 min-1. The RPM signal will be controlledby diffusion field sensor.SWEEPMODE: Die Lenkung wird bis zum Endan-schlag nach links eingeschlagen. Die EHPS-Pumpeluft mit 40

30、00 min-1 (eingestellt ber CAT_1.02 Soft-ware Anschluss CAN-Bus).Bei der Messung wird langsam gegen linken Endan-schlag gelenkt. Die MPA-Pumpendrehzahl fllt mitzunehmendem Druck kontinuierlich auf 1800 min-1ab und wird dabei vom Drehzahlgeber erfasst.4.3 Instructions. 4.3 Prfanleitung.4.3.1 Exterior

31、Noise Measurement. Exterior noisemeasurements shall be performed with one micro-phone (e.g. B&K type 4190). The microphoneposition is right side on front wheel (see Figure 3).4.3.1 Auengeruschmessung. Die Auenge-ruschmessungen werden mit einem Mikrofon (z.B.B&K Typ 4190) durchgefhrt. Das Mikrofon wi

32、rddazu am rechten Vorderrad positioniert (siehe Abbil-dung 3).Use FFT analyzer fornoise measurements(see para-graph3.2).Thenoisemeasurementisbasedon atimefunction.Fr die Messungen wird der unter Abschnitt 3.2beschriebene FFT-Analysator verwendet. Alle Mes-sungen werden im Zeitbereich durchgefhrt.The

33、 frequency resolution shall be 10 kHz. Use EHPSrpmsignaldetectedbyspeed sensoras triggersignal.Die Frequenzauflsung betrgt 10 kHz. Die Dreh-zahlsignaledesStreufeldsensorssindmitaufzuzeich-nen.Exterior noise shall be measured under EHPS oper-ating condition (see paragraph 4.2) and recorded onDAT.Die

34、Auengeruschmessungen sind unter denEHPS-Betriebsbedingungen (siehe Abschnitt 4.2)durchzufhren und auf DAT-Band aufzuzeichnen.Time for measurements:STAND BY: 15 sSWEEP MODE: (12.15) sMesszeit:STAND BY: 15 sSWEEP MODE: (12.15) s Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 4 of 12

35、 Issue No. 2 - May 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME140314.3.2 Interior Noise Measurement. For EHPSinterior noise two B&K microphones shall be used.Place the microphones on driver seat left and rightear position (see Figure 4). Connect all microphonesand speed sensor to

36、 FFT analyzer. The noise mea-surement is based on a time function.The resolution should be 10 kHz.4.3.2 Innengeruschmessung. Die EHPS-Innen-geruschmessungen werden mit zwei Mikrofonendurchgefhrt, welche auf dem Fahrersitz linke/rechteOhrposition (siehe Abbildung 4) positioniert sind.Das Drehzahlsign

37、al des Streufeldsensors ist amAnalysator anzuschlieen. Die Geruschmessungerfolgt als Zeitfunktion.Die Auflsung betrgt 10 kHz.Interior noise will be measured under EHPS operat-ing condition (see paragraph 4.2). Store all measure-ments on DAT tape.Die Innengeruschmessungen sind unter den EHPS-Betriebs

38、bedingungen (siehe Abschnitt 4.2) durchzu-fhren und auf DAT-Band aufzeichnen.Time for measurements:STAND BY: 15 sSWEEP MODE: (12.15) sMesszeit:STAND BY: 15 sSWEEP MODE: (12.15) s5 Data 5 Ergebnisse5.1 Calculations. 5.1 Berechnungen.5.1.1 Exterior Noise. 5.1.1 Auengerusch.See example DIA #1 (see Figu

39、re 5)STAND BY MODENarrow band spectrum at constant EHPS speed2000 min-1Beispiel DIA #1 (siehe Abbildung 5)STAND BY MODESchmalbandanalyse bei konstanter EHPS Drehzahl2000 min-1See example DIA #2 (see Figure 6)RPM SWEEP MODEOverall SPL vs (3900.2100) min-1Beispiel DIA #2 (siehe Abbildung 6)EHPS DREHZA

40、HLSWEEPSummenpegel ber die Drehzahl (3900.2100) min-1See example DIA #3 (see Figure 7)RPM SWEEP MODEAverage narrow band spectra ( rpm = 300 min-1)6 times = (3900.2100)/300Beispiel DIA #3 (siehe Abbildung 7)EHPS DREHZAHLSWEEP6 gemittelte Schmalbandspektren ( rpm=300min-1)(3900.2100)/3005.1.2 Interior

41、 Noise. 5.1.2 Innengerusch.See examples DIA #4 (see Figure 8)STAND BY MODENarrow band spectrum / order spectrum(frequency or order spectra are possible)Beispiel DIA #4 (siehe Abbildung 8)STAND BY MODESchmalbandspektrum oder OrdnungszahlanalyseSee example DIA #5 (see Figure 9)RPM SWEEP MODEOrder trac

42、king over rpmBeispiel DIA #5 (siehe Abbildung 9)EHPS DREHZAHLSWEEPOrdnungszahlanalyse ber die Drehzahl5.2 Interpretation of Results. Not applicable. 5.2 Bewertung der Ergebnisse. Nicht anwendbar.5.3 Test Documentation. All time signals (stored onDAT tape) shall be analyzed by FFT analyzer. Noticeall

43、 adjustments on diagram.5.3 Darstellung. Die Messungen werden mit einemFFT-Analysator ausgewertet, alle Einstellparametersind im Diagramm anzugeben. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedMay 2007 - Issue No. 2 Page 5 of 12PRD045 - VPRE ST U 10/03GME14031 GM EUROPE ENGINEERING

44、STANDARDS6 Safety 6 SicherheitshinweisThis method may involve hazardous materials, oper-ations and equipment. Thismethod does not proposeto adress all the safety problems associated with itsuse. It is the responsibility of user of this method toestablish appropriate safety and health practices andde

45、termine the applicability of regulatory limitationsprior to use.Diese Test Procedure enthlt mglicherweise gefhr-liche Materialien, Operationen oder Ausrstung.Diese Test Procedure ist nicht dazu bestimmt, aufSicherheitsprobleme mit diesen hinzuweisen. Esist die Verantwortlichkeit der Anwender dieser

46、TestProcedure, angemessene Sicherheits- und Gesund-heitsvorkehrungen zu treffen und die Anwendbarkeitder gesetzlichen Grenzen vor dem Gebrauch zubestimmen.7 Coding System 7 Angabe in DokumentenThis test procedure shall be called up in other docu-ments, drawings, VTS, CTS etc. as follows:Diese Test P

47、rocedure ist in anderen Dokumenten,Zeichnungen, VTS, CTS, etc. wie folgt anzugeben:Example: “GME14031” Beispiel: “GME14031”8 Release and Revisions 8 Freigabe und nderungen8.1 Release. This standard was first approved andreleased on 27/OCT/2004.8.1 Freigabe. Diese Vorschrift wurde erstmaliggenehmigt

48、und freigegeben am 27/OCT/2004.Content Owner: ITDC Noise and Vibrations in thevehicleInhaltseigner: ITEZ Gerusche und Schwingungenim FahrzeugVPPS: 20.01.01 VPPS: 20.01.018.2 Revisions. 8.2 nderungen.Rev. Date /DatumDescription (Org.) /Beschreibung (Org.)1 OCT 2004 First Release (ITDC) /Erstausgabe (

49、ITEZ)2 MAY 2007 was First Release / set to Superceded (GME Engineering) /war Erstausgabe / Auf Status “Superceded” gesetzt (GME Engineering) Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 6 of 12 Issue No. 2 - May 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME14031Appendix A Anhang AFigure 1: DiffusionFieldSensoronEHPSEngineCaseAbbildung 1: Streufeldsensor am MPA-Motorge-huse1 Diffusion field sensor 1 StreufeldsensorFigure 2: Equipment Abbildu