GME 8236-2008 Strength Test of Brackets and Supports for Power Unit Mounts.pdf

1、Test ProcedureLaboratory GME8236Strength Test of Brackets andSupports for Power Unit MountsFestigkeitsermittlung vonHaltern und Haltebcken derTriebwerkhalterungNote: This standard may be applied only for cur-rent projects incl. Global Epsilon (37#). It isSupercededforallfutureprojectsandreplacedbyGM

2、W14504.Hinweis: Diese Spezifikation darf nurnoch fr laufende Projekte einschlielichGlobal Epsilon (37#) angewendet werdenund ist fr alle zuknftigen Projekte ungltig undersetzt durch GMW14504.1 Introduction 1 Einleitung1.1 Purpose. Determination of the static anddynamic durability of brackets and sup

3、ports forpower unit mounts.1.1 Zweck. Ermittlung der statischen und dynami-schen Haltbarkeit von Haltern und Haltebcken derTriebwerkhalterung.1.2 Foreword. Not applicable. 1.2 Vorwort. Nicht anwendbar.1.3 Applicability. Development tests, initial-sampletests and tests for quality monitoring of brack

4、ets andsupports for power unit mounts of the complete vehi-cle range.1.3 Anwendbarkeit. Entwicklungstests, Erstmuster-prfungen und Prfungen zur Qualittsberwachungfr Halter und Haltebcke der Triebwerkhalterung dergesamten Fahrzeugpalette.1.4 Definitions. Not applicable. 1.4 Definitionen. Nicht anwend

5、bar.Note: Nothing in the specification supersedes appli-cable laws and regulations.Hinweis: Die Vorschrift darf keine anzuwendendenGesetze und Regelungen auer Kraft setzen.Note: In the event of a conflict between the GermanandtheEnglishlanguage,the Germanlanguageshalltake precedence.Hinweis: Im Fall

6、e von Unstimmigkeiten zwischendem deutschen und dem englischen Text ist derdeutsche Text ausschlaggebend.2 References 2 ReferenzenNote: Only the latest approved standards are appli-cable unless otherwise specified.Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, ist jeweilsdieneueste Fassung der angegebenenRef

7、erenz gl-tig.2.1 External Standards/Specifications. None. 2.1 Externe Normen/Vorschriften. Keine.2.2 GM Group Standards/Specifications. 2.2 GM Gruppe Normen/Vorschriften.GME 06007 GME 601562.3 Additional References. None. 2.3 Zustzliche Referenzen. Keine. Copyright 2008 General Motors Corporation Al

8、l Rights ReservedPublication Department: GME Specification CenterMarch 2008 Page 1 of 19PRD045 - VPRE ST 1 10/03 GME8236 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS3 Resources 3 Gerte und EinrichtungenNote: Testing facilities on the part of supplieraccording to arrangement with the responsible GMEdepartment. Te

9、chnical data of the testing facilities(e.g. technical designs) shall be made available theresponsible GME department.Hinweis: Prfeinrichtungen seitens Lieferant ent-sprechend Absprache mit der verantwortlichenGME Fachabteilung. Technische Daten der Prfein-richtungen (z.B. Technische Zeichnungen) sin

10、d derGME Fachabteilung zur Verfgung zu stellen.3.1 Facilities. Servo-hydraulic testing device withappropriate regulating and control equipment for per-formance of the tests in accordance with paragraph4.3.1 and 4.3.2.3.1 Einrichtung. Servohydraulische Prfein-richtungen mit entsprechenden Regel- und

11、Steuer-einrichtungen zur Durchfhrung der Prfungen nachAbschnitt 4.3.1 und 4.3.2.3.2 Equipment. According to the tests as specifiedin this test procedure.3.2 Ausrstung. Entsprechend den in dieser TestProcedure angegebenen Prfungen.3.3 TestVehicle/TestPiece. Bracketsandsupportsfor power unit mounts.3.

12、3 Testfahrzeug / Probekrper. Halter und Halte-bcke der Triebwerkhalterung.The number of test pieces is stipulated in the testspecification. Furthermore, each test piece shall onlybe used for one test. The use of the same test piecein another test is not permitted.DieAnzahlder Prfteile wirdinder Prfv

13、orschriftfest-gelegt. Ebenso darf ein Prfteil nur in einer Prfunggetestet werden. Die Verwendung des selben Prf-teiles fr einen anderen Test ist nicht erlaubt.3.4 Test Time. Not applicable. 3.4 Prfzeit. Nicht anwendbar.3.5 Test Required Information. Not applicable. 3.5 Zum Prfen bentigte Information

14、en. Nichtanwendbar.3.6 Personnel / Skills. Not applicable. 3.6 Personal / Fhigkeiten. Nicht anwendbar.4 Procedure 4 Durchfhrung4.1 Preparation. 4.1 Vorbereitung.4.1.1 Static Test. 4.1.1 Statischer Test.4.1.1.1 Clamping of Component Parts. The powerunit mounts (PUM) and supports (SUP) shall befastene

15、d together in accordance with the applicableinstallation instructions. Components which are notto be tested may be replaced by a steel installationcomponent. For this purpose, the geometry of thebracket contact surface shall correspond to thatof the original mating component. The PUM withSUP bracket

16、 assembly shall be mounted on a steelinstallation plate or on the original mating component(transmission housing, engine block etc.) in vehicleinstallation position.4.1.1.1 Aufspannung der Bauteile. Die Triebwerk-halter (TWH) und Haltebcke (HB) werden nach dergltigen Montagevorschrift miteinander ve

17、rschraubt.Das nicht zu prfende Teil kann jeweils durch einStahlvorrichtungsteil ersetzt werden. Hierbei mussdie Geometrie der Halter-Auflageflche der des origi-nal Gegenpartners entsprechen. Der HalterverbandTWH mit HB, wird in Fahrzeugeinbaulage an eineStahlvorrichtungsplatte oder den original Gege

18、npart-ner (Getriebegehuse, Motorblock usw.) montiert.Theoriginalmountinggeometryshallalways betakeninto account. This is given in the layout diagram.Es ist immer die Original-Aufspanngeometrie zubercksichtigen. Diese ist dem Netzplan zu entneh-men. Copyright 2008 General Motors Corporation All Right

19、s ReservedPage 2 of 19 March 2008PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME8236Both the steel installation plate as well as the originalmating components (transmission housing, engineblock etc.) shall be mounted in such a way, thatno change to the installation position occurs undero

20、perating load.Sowohl die Stahlvorrichtungsplatte, als auch der Ori-ginal Gegenpartner (Getriebegehuse, Motorblock,usw.) ist so aufzuspannen, dass unter der Betriebs-last keine nderung der Einbauposition erfolgt.If the bracket assembly includes other attaching orintermediate parts (e.g. brackets for

21、guide rollersor brackets for AC compressors), these shall beincluded either as original parts or as steel installa-tion components.Befinden sich weitere Anbau- oder Zwischenteile imHalterverband (z.B. Halter fr Umlenkrollen oder Hal-ter fr Klimakompressoren), so sind diese als Origi-nalteile oder al

22、s Stahlvorrichtungsteile zu bercksich-tigen.4.1.1.2 Installation of Component Parts. Testpieces shall be fastened using original bolts. Theinstallation instructions are given in the relevantspecification.4.1.1.2 Montage der Bauteile. Zur Verschraubungder Prfteile sind Original-Schrauben zu verwenden

23、.Die Montagevorschriften sind der entsprechendenVorschrift zu entnehmen.The bolts shall be tightened to Ma, loosened and thenre-tightenedtoMpmin. Onlyinthecaseoftorqueangleinstallation, shallthe nominaltorque andtheminimumtorque angle be applied.DieSchrauben werden mitMa angezogen, gelst undanschlie

24、end mit Mpmin wieder angezogen. Ledig-lich bei Drehmoment-Drehwinkelmontage ist mit demNenndrehmoment und dem minimalen Winkel anzu-ziehen.All bolt-connection data (further torque), before andafter the test, shall be recorded.Alle Verschraubungsdaten (Weiterdrehmomente) vorund nach dem Test sind anz

25、ugeben.4.1.1.3 Load Application Co-ordinates in X,Yand Z Direction. For construction purposes, theseco-ordinates are specified on the parts drawingsfor the brackets, supports etc. as layout diagramco-ordinates or as dimension sketches in the relevantdrawings. The sign convention is also specified in

26、these drawings.4.1.1.3 Lasteinleitungskoordinaten in X-,Y- undZ-Richtung. Diese Koordinaten sind konstruktiv aufden Teilezeichnungen der Halter, Haltebcke, usw.als Netzplankoordinaten oder als Maskizze in denentsprechenden Zeichnungen angegeben. In diesenZeichnungen ist auch die Vorzeichendefinition

27、 fixiert.4.1.2 Constant Amplitude Test (Durability Test). 4.1.2 Einstufenversuche (Dauerprfung).4.1.2.1 Clamping of Component Parts. See para-graph 4.1.1.1.4.1.2.1 AufspannungderBauteile. Siehe Abschnitt4.1.1.1.4.1.2.2 InstallationofComponentParts. Seepara-graph 4.1.1.2.4.1.2.2 Montage der Bauteile.

28、 Siehe Abschnitt4.1.1.2.4.1.2.3 Load Application Co-ordinates in X,Y andZ Direction. See paragraph 4.1.1.3.4.1.2.3 Lasteinleitungskoordinaten in X-,Y- undZ-Richtung. Siehe Abschnitt 4.1.1.3.4.2 Conditions. 4.2 Bedingungen.4.2.1 Environmental Conditions. Unless otherwisespecified, the test shall be p

29、erformed at (+23 5) C.4.2.1 Umgebungsbedingungen. Falls nicht andersangegeben, ist die Prfung bei (+23 5) C durchzu-fhren.4.2.2 Test Conditions. Deviations from the require-ments of this test procedure shall have been agreedupon. Such requirements shall be specified on com-ponent drawings, test cert

30、ificates, reports etc.4.2.2 Prfbedingungen. Abweichungen vonden Bedingungen dieser Test Procedure mssenvereinbart werden. Diese Bedingungen sind aufTeilezeichnungen vorgeschrieben bzw. mssen aufPrfzeugnissen, Berichten u. dergl. angegebenwerden. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights R

31、eservedMarch 2008 Page 3 of 19PRD045 - VPRE ST U 10/03GME8236 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS4.3 Instructions. 4.3 Prfanleitung.4.3.1 Static Test. Test set-up see Figure 1. 4.3.1 Statischer Test. Prfaufbau siehe Abbil-dung 1.Figure 1: Test Set-up for Static and DurabilityTestAbbildung 1: Prfaufbau s

32、tatische- und Dauer-prfung1 Installation component 1 Vorrichtungsteil2 Upper joint point 2 Gelenkpunkt oben3 Joint rod for load application 3 Gelenkstab zur Lasteinleitung4 Lower joint point 4 Gelenkpunkt unten5 Force gauge 5 Kraftmessdose6 Test cylinder 6 Prfzylinder7 Joint rod lengthStatic test 50

33、0 mmDynamic test 250 mm7 Gelenkstablngen:Statische Prfung 500 mmDynamische Prfung 250 mm8 Test piece power unit mounts 8 Prfteil Triebwerkhalterung9 Test piece support 9 Prfteil Haltebock10 Clamping panel 10 Aufspannplatte Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 4 of 19 Mar

34、ch 2008PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME8236Figure 2: Co-ordinates for Power Unit MountTestsAbbildung 2: Koordinaten bei Triebwerkhal-tertestsThe forces shall be applied in the specified co-ordi-nate directions, both in the compressive as well as inthe tensile directions.Di

35、e Krfte werden jeweils in den angegebenenKoordinatenrichtungen, sowohl in Druck- als auch inZug-Richtung eingeleitet.Recommendation: For the static tests, a test set-upwhich enables the application of forces via the jointrod (3) in the tensile direction, is advantageous.Empfehlung: Bei den statische

36、n Tests ist es sinnvoll,die Prfung so aufzubauen, dass die Krfte ber denGelenkstab (3) in Zugrichtung eingeleitet werden.The component parts shall be tested in loading direc-tionFxand Fz either until failure occurs, or up to 25kN (30kN) and in loading direction Fy either until fail-ure occurs, or up

37、 to a load of 15 kN min.Die Bauteile werden in Beanspruchungsrichtung FxundFzentweder biszumBruchoder bis25kN (30kN)geprft. In Beanspruchungsrichtung Fy entweder biszum Bruch, oder bis zu einer Last von 15 kN min.Load velocity : Belastungsgeschwindigkeit: 10 mm/min 10 mm/min 0.1 kN/s 0.1 kN/s4.3.1.1

38、 Indication of Fmin in relevant Speci-fications. TheFmin-values as specified by theresponsible GM Department, shall be indicated inthe relevant test specification or CTS (see alsoAppendix A).4.3.1.1 Angabe von Fmin in entsprechendenVorschriften. DieFmin-Werte werden von derverantwortlichen GM-Fachab

39、teilung in der entspre-chenden Prfvorschrift oder CTS angegeben (sieheauch Anhang A).4.3.2 Constant Amplitude Tests (Durability Test). 4.3.2 Einstufenversuche (Dauerprfung).4.3.2.1 Performance. Test set-up see Figure 1. 4.3.2.1 Durchfhrung. Prfaufbau siehe Abbil-dung 1.The vibration forces may be in

40、dicated in X, Y and Zdirections, in accordance with the test piece type.Die Schwingkrfte knnen je nach Prfteilausfhrungin X-, Y- und Z-Richtung angegeben werden.These shall beapplied sinusoidallyto the component.A test frequency of f = 1/T shall also be specified.Diese sind sinusfrmig auf das Bautei

41、l einzuleiten.Eine Prffrequenz f = 1/T ist ebenfalls anzugeben.Details see Figure 3. Einzelheiten siehe Abbildung 3. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedMarch 2008 Page 5 of 19PRD045 - VPRE ST U 10/03GME8236 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSFigure 3: Vibration Forces Abbildung

42、 3: Schwingkrfte4.3.2.2 First Test Level F1. Fm shall be applied asstatic pre-load and Fa1 as vibration load, as shown inFigure 3.4.3.2.2 ErsterPrfkrafthorizontF1. Fm wird als sta-tische Vorlast und Fa1 als Schwingkraft, wie in Abbil-dung 3 beschrieben, eingeleitet.Example: Beispiel:Load direction F

43、z1: Lastrichtung Fz1:Fm1 = -1.2 kN Fm1 = -1.2 kNFa1 = 3.0 kN Fa1 = 3.0 kNSpecification: Fz1 = (-1.2 3.0) kN. Angabe: Fz1 = (-1.2 3.0) kN.Procedure: 2 000 000 cycles shall be applied. Vorgehensweise: Es werden 2 000 000 SSP ein-geleitet.If cracks (as defined in paragraph 4.3.2.4) shouldoccur up to 2

44、000 000 cycles, two additional com-ponents shall be tested with Fa1 until crack forma-tion is detected. The procedure in accordance withthe requirements of paragraph 5.2.2 shall then beadopted.Falls bis 2 000 000 SSP Anrisse, wie in Abschnitt4.3.2.4 definiert auftreten, sind 2 weitere Teile mitFa1 b

45、is zum Anriss, zu prfen. Es ist dann nachder Forderung in Abschnitt 5.2.2 zu verfahren.If no cracks should occur up to 2 000 000 cycles,the procedure according to paragraph 4.3.2.3 shallbe adopted.Falls bis 2 000 000 SSP keine Anrisse auftreten,wird nach Abschnitt 4.3.2.3 weiterverfahren.4.3.2.3 Tes

46、t Level F2 for Fixing the ComponentPart Quality. A test frequency of f = 1/T shall bespecified.4.3.2.3 Lasthorizont F2 zur Fixierung der Bauteil-qualitt. Eine Prffrequenz f = 1/T ist anzugeben.The purpose of this test level is the determination ofcrack positions and quality fixing.Dieser Lasthorizon

47、t dient zur Anrissstellenermittlungund zur Qualittsfixierung. Copyright 2008 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 6 of 19 March 2008PRD045 - VPRE ST G 10/03GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME8236A test level shall be determined, in which the firstcracks occur at N90% 500 000 cycles.Es

48、soll ein Lasthorizont ermittelt werden, bei demerste Anrisse bei N90% 500 000 SSP auftreten.At least 3 test pieces shall be tested. Es sind mindestens 3 Prfteile zu prfen.The crack position and the associated crack period incycles shall be recorded.Die Anrisslage und die zugehrige Anrisslaufzeit inS

49、SP ist anzugeben.Remark: Testing of the component parts at the 1sttest load level may be omitted if:Bemerkung: Auf eine berprfung der Bauteile aufdem 1. Prfkrafthorizont kann verzichtet werden falls:F2 F1 F2F1Theperiodsdeterminedbythe applicationofF2 are N90% = 500 000 cycles and a period spread of t= N10%/N90% = 4/1 is not exceededDie Laufzeiten, die durch die Einleitung von F2ermi