GME L-1C D E F G H01-6-2007 Buckling Resistance of Body.pdf

1、Test ProcedureLaboratory GME L-1C/D/E/F/G/H01-6Buckling Resistance of Body Beulsteifigkeit der KarosserieNote: This specification may be applied only forcurrent projects incl. Global Epsilon (37#). Itis Superceded for all future projects and replacedby GMW14284.Hinweis: Diese Spezifikation darf nurn

2、och fr laufende Projekte einschlielichGlobal Epsilon (37#) angewendet werdenund ist fr alle zuknftigen Projekte ungltig undersetzt durch GMW14284.1 Introduction 1 Einleitung1.1 Purpose. 1.1 Zweck.1.1.1 Determination of buckling resistance underphysical user forces.1.1.1 Ermittlung der Beulsteifigkei

3、t von Karosserieund Anbauteilen unter Benutzungshandkrften.1.1.2 Determination of buckling resistance under pol-ishing conditions.1.1.2 Ermittlung der Beulsteifigkeit von Karosserieund Anbauteilen beim Polieren.1.2 Foreword. Not applicable. 1.2 Vorwort. Nicht anwendbar.1.3 Applicability. Complete ve

4、hicle range. 1.3 Anwendbarkeit. Komplette Fahrzeugpalette.1.4 Definitions. Not applicable. 1.4 Definitionen. Nicht anwendbar.Note: Nothing in this standard supersedes applica-ble laws and regulations.Hinweis: Die Vorschrift darf keine anzuwendendenGesetze und Regelungen auer Kraft setzen.Note: In th

5、e event of a conflict between the Germanand theEnglish language,the German language shalltake precedence.Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischendem deutschen und dem englischen Text ist derdeutsche Text ausschlaggebend.2 References 2 ReferenzenNote: Only the latest approved standards are appl

6、i-cable unless otherwise specified.Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, ist jeweilsdie neueste Fassung der angegebenen Referenz gl-tig.2.1 External Standards/Specifications. None. 2.1 Externe Normen/Vorschriften. Keine.2.2 GM Group Standards/Specifications. 2.2 GM Gruppe Normen/Vorschriften.GMN7000

7、 Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPublication Department: GME Specification CenterJune 2007 - Issue No. 4 Page 1 of 14PRD045 - VPRE ST 1 10/03 GME L-1C/D/E/F/G/H01-6 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS3 Resources 3 Gerte und Einrichtungen3.1 Facilities. Not applicable. 3.1 Ei

8、nrichtung. Nicht anwendbar.3.2 Equipment. 3.2 Ausrstung.3.2.1 Locating jig for body and components. 3.2.1 Befestigungsbock fr die Karosserie bzw. diejeweiligen Anbauteile.3.2.2 Loading device with display and maximumvalue memory, measuring range (0.500) N, accu-racy 5 N.3.2.2 Druckwaage mit Anzeige

9、(mglichst mitSchleppzeiger bzw. Maximalwertspeicher); Messbe-reich (0.500) N, Messgenauigkeit 5 N.3.2.3 One test plunger (D = 25 mm, 65 Shore) andone test plunger (D =50 mm, 50 Shore) for load appli-cation.3.2.3 Ein Prfstempel(D =25 mm, 65 Shore) und einPrfstempel (D = 50 mm, 50 Shore) zur Befestigu

10、ngan der Druckwaage.3.2.4 Reference piece with reference polishing areasand reference buckles.3.2.4 Bezugshaube mit Polierfeldern und Vergleichs-beulen.3.3 Test Vehicle / Test Piece. Body components(door, tailgate, rear lid, hood, side panel, fender,roof).3.3 Testfahrzeug / Probekrper. Karosseriean-

11、bauteile (Tr, Heckraumdeckel, Rckwandklappe,Haube, Seitenwand, Kotflgel, Dach).3.4 Test Time. Not applicable. 3.4 Prfzeit. Nicht anwendbar.3.5 Test Required Information. Not applicable. 3.5 Zum Prfen bentigte Informationen. Nichtanwendbar.3.6 Personnel / Skills. Not applicable. 3.6 Personal / Fhigke

12、iten. Nicht anwendbar.4 Procedure 4 Durchfhrung4.1 Preparation. 4.1 Vorbereitung.4.1.1 Fixation. 4.1.1 Befestigung.4.1.1.1 Fix componentson clampingdevice free fromslip and internal strain.4.1.1.1 AnbauteileaufdemBefestigungsbockrutsch-fest aber Eigenspannungsfrei fixieren.4.1.1.2 Fix body at jackin

13、g points. 4.1.1.2 Karosserie an den Wagenhebersttzen auf-bocken.4.1.1.3 Fix reference piece in similar fashion. 4.1.1.3 Bezugshaube auf einem Befestigungsbockfixieren.4.2 Conditions. Deviations from the requirementsof this test procedure shall have been agreed upon.Such requirements shall be specifi

14、ed on componentdrawings, test certificates, reports etc.4.2 Bedingungen. Abweichungen von den Bedin-gungen dieses Prfverfahrens mssen vereinbartwerden. Diese Bedingungen sind auf Teilzeichnun-gen vorgeschrieben bzw. mssen auf Prfzeugnis-sen, Berichten u. dgl. angegeben werden.4.2.1 Environmental Con

15、ditions. 4.2.1 Umgebungsbedingungen.4.3 Instructions. 4.3 Prfanleitung. Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 2 of 14 Issue No. 4 - June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME L-1C/D/E/F/G/H01-64.3.1 Polishing. 4.3.1 Polieren.4.3.1.1 Polishforcef

16、ullywithapolishingclothoverthesurface with the ball of the hand. Evaluate the buck-ling behavior according to GMN7000 and note in testrecord.4.3.1.1 Prfteil mit dem Handballen krftig polieren,Poliergefhl nach GMN7000 beurteilen und im jewei-ligen Protokoll eintragen.4.3.1.2 If oil canning effects ar

17、e appearent, measurethe respective force using the loading device and thebig test plunger.4.3.1.2 Falls ein Wichsschachteleffekt auftritt, wirdmit der Druckwaage und dem groen Prfstempeldie Kraft ermittelt, bei welcher der Effekt auftritt.4.3.2 Buckling. 4.3.2 Beulen.4.3.2.1 Mark test pointson compo

18、nentsas describedin the test record.4.3.2.1 Messpunkte auf dem jeweiligen Prfteil mar-kieren. DieLagederMesspunkteund dieBelastungs-stufen sind den jeweiligen Protokollblttern zu ent-nehmen.4.3.2.2 Increase testloadstepwise with thesmalltestplunger as described in the test protocol.4.3.2.2 Prfkraft

19、wie im Protokoll vorgegeben mitdem kleinen Prfstempel stufenweise aufbringen.4.3.2.3 Evaluate the deformation at each pointcompared with the reference piece according toGMN7000 and note the result in the test protocol.4.3.2.3 Verformung fr jeden Punkt im Vergleich zurBezugshaube nach GMN7000 beurtei

20、len und in dasProtokoll eintragen.4.3.2.4 Repeat paragraph 4.3.2.1 to 4.3.2.3 for alltest points and all load steps.4.3.2.4 Abschnitt 4.3.2.1 bis 4.3.2.3 fr alle Mess-punkte und alle Belastungsstufen wiederholen.5 Data 5 Ergebnisse5.1 Calculations. Not applicable. 5.1 Berechnungen. Nicht anwendbar.5

21、.2 Interpretation of Results. The values shall benoted in the corresponding data sheets.5.2 Bewertung der Ergebnisse. Die ermitteltenDaten sind in die entsprechenden Datenbltter ein-zutragen.5.3 Test Documentation. With reference to this testprocedure the results of the measurements shall bepresente

22、d in a test report.5.3 Darstellung. Unter Angabe dieses Prfverfah-rens sind die Ergebnisse der Messung in einem Prf-bericht zusammenzustellen.6 Safety 6 SicherheitshinweisThis standardmayinvolvehazardousmaterials, oper-ations and equipment. This standard does not pro-posetoadressallthesafetyproblems

23、 associatedwithits use. It is the responsibility of user of this stan-dard to establish appropriate safety and health prac-tices and determine the applicability of regulatory lim-itations prior to use.Diese Vorschrift enthlt mglicherweise gefhr-liche Materialien, Operationen oder Ausrstung.Diese Vor

24、schrift ist nicht dazu bestimmt, auf Sicher-heitsprobleme mit diesen hinzuweisen. Es ist dieVerantwortlichkeit der Anwender dieser Vorschrift,angemessene Sicherheits- und Gesundheitsvor-kehrungen zu treffen und die Anwendbarkeit dergesetzlichen Grenzen vor dem Gebrauch zu bestim-men. Copyright 2007

25、General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 - Issue No. 4 Page 3 of 14PRD045 - VPRE ST U 10/03 GME L-1C/D/E/F/G/H01-6 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS7 Coding System 7 Angabe in DokumentenThis standard shall be called up in other documents,drawings, VTS, CTS etc. as follows:Diese Vorschri

26、ft ist in anderen Dokumenten, Zeich-nungen, VTS, CTS, etc. wie folgt anzugeben:Example: “Test to GME L-1C/D/E/F/G/H01-6” Beispiel: “Prfung nach GME L-1C/D/E/F/G/H01-6”8 Release and Revisions 8 Freigabe und nderungen8.1 Release. This standard was first approved andreleased on 21/AUG/1980.8.1 Freigabe

27、. Diese Vorschrift wurde erstmaliggenehmigt und freigegeben am 21/AUG/1980.8.2 Revisions. 8.2 nderungen.Rev. Date /DatumDescription (Org.) /Beschreibung (Org.)1 AUG 1980 First Release (ITDC) /Erstausgabe (ITEZ)2 OCT 1996 Inactive and replaced by GMI L-1C/D/E/F/G/H01-6 (ITDC) /Ungltig und ersetzt dur

28、ch GMI L-1C/D/E/F/G/H01-6 (ITEZ)3 MAR 2005 Reactivated as replacement for GMI L-1C/D/E/F/G/H01-6 / Appendices: Targetsremoved (ITDC) /Reaktiviert als Ersatz fr GMI L-1C/D/E/F/G/H01-6 / Anhnge: Target entfernt (ITEZ)4 JUN 2007 set to Superseded (GME Engineering) /Status auf “Superseded” gesetzt (GME

29、Engineering) Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 4 of 14 Issue No. 4 - June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME L-1C/D/E/F/G/H01-6Appendix A - Data Sheet No. 1 Anhang A - Datenblatt Nr. 1Buckling Resistance DoorProject:. Sheet Metal Gage: No

30、minal: Actual:Polishing:Area1 2 3 4 5 6OC-effect load FDLOC-effect load RDLOC-effect load FDROC-effect load RDRBuckling Test with Small Test Plunger at Door HandleSubjective Rating of Plastic DeformationFDL FDRTest point Test pointLoadinN 1 2 3 4 5 6 7 8LoadinN 1 2 3 4 5 6 7 8120 120160 160200 20025

31、0 250300 300 Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 - Issue No. 4 Page 5 of 14PRD045 - VPRE ST U 10/03 GME L-1C/D/E/F/G/H01-6 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSRDL RDRTest point Test pointLoadinN 1 2 3 4 5 6 7 8LoadinN 1 2 3 4 5 6 7 8120 120160 160200 200250 250300 300Al

32、l distances half distance door handle to upper dooredge.-= no dent (10)/= minor dent (9 to 7)x= slight dent (6 to 4)OC= oil canning effect (3 to 0) Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 6 of 14 Issue No. 4 - June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03 GM EUROPE ENGINEERING STANDARD

33、S GME L-1C/D/E/F/G/H01-6Beulsteifigkeit der TrProjekt:. Blechdicke: Soll:Ist: Polierverhalten:Flche1 2 3 4 5 6W-Effekt bei VTLW-Effekt bei HTLW-Effekt bei VTRW-Effekt bei HTRBeultest mit Prfstempel im GriffbereichBeurteilung der plastischen Verformung (subjektiv)VTL VTRMessstelle MessstelleBelastung

34、inN 1 2 3 4 5 6 7 8BelastunginN 1 2 3 4 5 6 7 8120 120160 160200 200250 250300 300 Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 - Issue No. 4 Page 7 of 14PRD045 - VPRE ST U 10/03 GME L-1C/D/E/F/G/H01-6 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSHTL HTRMessstelle MessstelleBelastunginN

35、1 2 3 4 5 6 7 8BelastunginN 1 2 3 4 5 6 7 8120 120160 160200 200250 250300 300Abstnde von der Griffklappe gleich halber AbstandGriffklappe bis Troberkante.-= ohne Beule (10)/= minimaleBeule(9to7)x= leichte Beule (6 to 4)OC= Wichsschachteleffekt (3 to 0) Copyright 2007 General Motors Corporation All

36、Rights ReservedPage 8 of 14 Issue No. 4 - June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME L-1C/D/E/F/G/H01-6Appendix B - Data Sheet No. 2 Anhang B - Datenblatt Nr. 2Buckling Resistance Tailgate/Rear LidProject:. Sheet Metal Gage: Nominal: Actual:Polishing: Buckling Test with Sm

37、all Test PlungerSubjective Rating of Plastic DeformationTest pointLoadinN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14120160200250300Drawing: Dimension c = (20.40) mm-= no dent (10)/= minor dent (9 to 7)x= slight dent (6 to 4)OC= oil canning effect (3 to 0) Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights R

38、eservedJune 2007 - Issue No. 4 Page 9 of 14PRD045 - VPRE ST U 10/03 GME L-1C/D/E/F/G/H01-6 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSBeulsteifigkeit Heckraumdeckel (Rckwand-klappe)Projekt:. Blechdicke: Soll:Ist: Beultest mit PrfstempelBeurteilung der plastischen Verformung (subjek-tiv)MessstelleBelastunginN 1

39、2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14120160200250300Skizze: Ma c = (20.40) mm-= no dent (10)/= minor dent (9 to 7)x= slight dent (6 to 4)OC= oil canning effect (3 to 0) Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 10 of 14 Issue No. 4 - June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03 GM EUROPE ENGIN

40、EERING STANDARDS GME L-1C/D/E/F/G/H01-6Appendix C - Data Sheet No. 3 Anhang C - Datenblatt Nr. 3Buckling Resistance HoodProject:. Sheet Metal Gage: Nominal: Actual:Polishing: Buckling Test with Small Test PlungerSubjective Rating of Plastic DeformationTest pointLoadinN 1 2 3 4 5 6 7 8 91602002503003

41、50Drawing: Dimension a = 50 mm-= no dent (10)/= minor dent (9 to 7)x= slight dent (6 to 4)OC= oil canning effect (3 to 0) Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 - Issue No. 4 Page 11 of 14PRD045 - VPRE ST U 10/03 GME L-1C/D/E/F/G/H01-6 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSB

42、eulsteifigkeit HaubeProjekt:. Blechdicke: Soll:Ist: Beultest mit PrfstempelBeurteilung der plastischen Verformung (subjek-tiv)MessstelleBelastunginN 1 2 3 4 5 6 7 8 9160200250300350Skizze:Maa=50mm-= no dent (10)/= minor dent (9 to 7)x= slight dent (6 to 4)OC= oil canning effect (3 to 0) Copyright 20

43、07 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 12 of 14 Issue No. 4 - June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDS GME L-1C/D/E/F/G/H01-6Appendix D - Data Sheet No. 4 Anhang D - Datenblatt Nr. 4Buckling Resistance Side PanelProject:. Sheet Metal Gage: Nominal: Actual:Poli

44、shing:Buckling Resistance Fender (Wing)Project:. Sheet Metal Gage: Nominal: Actual:Polishing:Buckling Resistance RoofProject:. Sheet Metal Gage: Nominal: Actual:Polishing: Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedJune 2007 - Issue No. 4 Page 13 of 14PRD045 - VPRE ST U 10/03 GME L

45、-1C/D/E/F/G/H01-6 GM EUROPE ENGINEERING STANDARDSBeulsteifigkeit SeitenwandProjekt:. Blechdicke: Soll:Ist: Polierverhalten:Beulsteifigkeit KotflgelProjekt:. Blechdicke: Soll:Ist: Polierverhalten:Beulsteifigkeit DachProjekt:. Blechdicke: Soll:Ist: Polierverhalten: Copyright 2007 General Motors Corporation All Rights ReservedPage 14 of 14 Issue No. 4 - June 2007PRD045 - VPRE ST G 10/03