GME QN 419400-1998 《滑动轴承用复合材料 英语 德语》.pdf

1、I TECHN. LIEFERBEDINGUNGEN ADAM OPEL AG Datum 01 /98 qusfertigungs-Nr : 4 ITEZ Zentrallabor Ausgefertigt TL I Genehmigt Seite 1 von 3 ,&7 - FR WERKSTOFFE QN 419400 Gleitlager- Verbundwerkstoff 1 Werkstoff Verbundwerkstoff bestehend je aus einem Stahlsttzkrper, einer Zwischenschicht und einer walzpla

2、ttierten Lagermetallbeschichtung auf Aluminiumbasis. 2 Verwendungszweck Dieser Verbundwerkstoff wird fr Gleitlager mittlerer Belastungen und Gleitgeschwindigkeiten verwendet. Der Lagerwerkstoff besitzt gute Gleiteigenschaften, eine mittlere Dauerfestigkeit ,. und eine hohe Verschle,ifestigkeit, auer

3、dem ist er sehr korrosionsbestndig, auch bei hheren Olternperaturen und groen Olwechcelintervallen. Er wird hauptschlich fr Kurbelwellenhauptlager und Pleuellager eingesetzt. Die Ausfhrungen A, B und C knnen wahlweise verwendet werden, wenn in Zeichnungen oder Materialfreigaben nicht ausdrcklich ein

4、e Einschrnkung hinsichtlich der Verwendung dieser drei Ausfhrungen vorgeschrieben ist. 3 Bemerkung Freigabemuster, fr die diese Vorschrift zutrifft, mssen nach dieser Vorschrift geprft werden und von der Produktentwicklung und Konstruktion genehmigt sein, ehe eine Lieferung erfolgen kann. Bei beabsi

5、chtigter Abweichung von dieser Vorschrift oder von den bisher freigegebenen Mustern ist der Hersteller verpflichtet, unaufgefordert den Abnehmer mit einer Dokumentation ber alle vorgesehenen Vernderungen zu informieren. Auf Anforderung sind Prfmuster in der genderten Ausfhrung zur erneuten Bemusteru

6、ng und Genehmigung durch die Produktentwicklung und Konstruktion vorzulegen, bevor die Abweichung in der Lieferung einsetzen kann. 4 Anforderungen an den Werkstoff 4.1 Aufbau 4.1.1 Stahlsttzkrper Ausfhrungen A, B und C 4.1.2 Zwicchenschicht Zwischen Stahlsttzkrper und Gleitschicht befindet sich eine

7、 Reinaluminiurnschicht. 4.1.2.1 Schichtdicke 4.1.2.1.1 Ausfhrungen A und B 4.1.2.1.2 Ausfhrung C 4.1.3 Gleitschicht 4.1.3.1 Werkstoff 4.1.3.1.1 Ausfhrungen A und B 4.1.3.1.2 Ausfhrung C QS 1010 ZK 0,Ol bis 0,07 mrn 0,Ol bis 0,05 rnrn AI Sn 20 Cu AlSn15Cu2 nach DIN IS0 4383 QN 419400 Ausfhrung C 150

8、bis 220 HB 50 bis 70 HB -_.- - Ausfhrung A Ausfhrung B Stahlsttzkrper 160 bis 190 HB 150 bis 220 HB G leitsc hic ht - -. 30 bis 45 HB 40 bis 60 HB 4.1.3.2 Chemische Zusammensetzung (Angaben in YO) usferbgungs-Nr 4 4.1.4 Dieser Verbundwerkstoff ist hnlich dem Werkstoff-Schlssel A2 nach DIN 1494, Teil

9、 4, 12.83. Die Ausfhrung A wird unter der Bezeichnungen Glyco 74 von der Fa. Glyco - Metall-Werke, Wiesbaden sowie unter der Bezeichnung SVKS 985 von der Fa. Kolbenschmidt, St. Leon - Rot geliefert. Die Ausfhrungen B und C werden unter den Bezeichnungen SVKS 985.1 (Ausfhrung 8) bm. SffKS 985.3 (Ausf

10、hrung C) von der Fa. Kolbenschmidt, St. Leon - Rot geliefert. Datum: 01/98 Ausgefertigt. Genehmigt 4.2 Hrte (Richtwerte) 5 Zustzliche Forderungen Abweichungen von den in dieser Technischen Lieferbedingung festgelegten oder zustzliche Anforderungen mssen vereinbart werden. Diese sind in der jeweilige

11、n Teilzeichnung undloder Materialfreigabe vorgeschrieben. 6 Prfverfahren 6.1 Alle Prfungen sind bei +23“C k 5 K durchzufhren. 6.2 Die Brinellhrte ist nach DIN EN 10003-1 bzw. nach DIN IS0 4384, Teil 1 zu ermitteln. 26.01.98 29.07.94 Datum war Ausfertigungs-Nr. 3, Datum 07/94 Zwischenschicht fr Ausfh

12、rung A zugefgt war Ausferigungs-Nr. 2, Datum 08/86 Ausfhrungen B und C zugefgt Beschreibung Geprfi _ Genehmigt nderungen 1 I ADAM OPEL AG ITDC Central Laboratories ENGINEERING QN 419400 Slide Bearing- Compound Material MATERIAL SPECIFICATION 1 Material Compound material consisting of a supporting st

13、eel body, an intermediate layer and a roll-cladded bushing metal coating on the base of aluminium. 2 Application This compound material is used for sliding bearings for mean loads and running speeds. The sliding material has good frictional properties, average fatigue strength and high wear resistan

14、ce, furthermore it is highly corrosion resistant also at high oil temperatures and long intervals between oil changes. It is primarily used for crankshaft main bearings and connecting rod bearings. The Types A, B and C can be applied optionally, if there is non expressly restriction in drawings and

15、material releases concerning to the application of these three types. 3 Note Samples of components or material released to this specification shall be tested for conformity with the requirements of this specification and approved by Product Engineering Department prior to commencement of delivery of

16、 bulk supplies. In the event of any intentional deviations from the requirements of this specification or the previously released samples, it is the sole responsibility of the supplier to inform the purchaser unsolicited with a documentation of all such deviations. Upon request the supplier shall su

17、bmit samples of the changed version for reapproval by Product Engineering Department prior to commencement of delivery of deviant bulk supplies. 4 Requirements to the Material 4.1 Structure 4.1.1 Supporting Steel Body Types A, B and C 4.1.2 Intermediate Layer Between supporting steel body and slidin

18、g layer is a pure aluminium layer. 4.1.2.1 Layer thickness 4.1.2.1.1 Types A and B 4.1 -2.1.2 Type C 4.1.3 Sliding Layer 4.1.3.1 Material 4.1.3.1.1 Types A and B 4.1.3.1.2 Type C QS 1010 ZK 0,Ol to 0,07 mm 0,Ol to 0,05 mm AI Sn 20 Cu AI Sn 15 Cu 2 to DIN IS0 4383 ssue: 4 Date: 01/98 I Prepared: I u5

19、5 1 Approved: 1 Page i of 3 I I I I lespite spot checks possibly performed by Opel, it is the suppliers responsibility that the delive )eliveries of samples. first off-tool parts and parts, whose performance has been changed, mus est results in terms of figures. .esp TL WSE i 09/97 are in line with

20、the Opel drawings. rnpanied by a test report showing the QN 419400 Tin 4.1.3.2 Chemical Composition (in YO) 14,O to 18,O Type A Type B 173 to 22,5 163 to 223 Supporting steel body Sliding layer I 0.7 to 1.3 I 0.7 to 1.3 I 1,7 to 2,3 I Type A Type B Type c 160 to 190 HB 30 to 45 HB 150 to 220 HB 40 t

21、o 60 HB 150 to 220 HB 50 to 70 HEI Total Si + Fe + Mn = 1.0 max Issue: 4 4.1.4 This compound material is similar to material code R2 to DIN 1494, part 4, 12.83. Type A is supplied under the name Glyco 74 by Fa. Glyco - Metall-Werke, Wiesbaden and under the name SVKS 985 by Fa. Kolbencchmidt, St. Leo

22、n - Rot. Types 6 and C are supplied under the names SVKS 985.1 (type B) and SVKS 985.3 (type C) by Fa. Kolbenschmidt, St. Leon - Rot. Date: 01/98 Prepared: Approved: 4.2 Hardness (Reference Data) 1 5 Additional Requirements Deviations from the requirements of this specification or other additional r

23、equirements shall have been agreed upon. These requirements shall be specified on the relevant component drawing and shall be indicated in all test certificates, reports etc. 1 6 Test Procedures 6.1 All tests shall be carried out at +23“C f 5 K. 6.2 The brine11 hardness shall be determined to DIN EN 10003-1 or DIN IS0 4384, part 1. 26.01.98 Issue: 4 29.07.94 Date: O1 198 Prepared: (Page 3 o 3 Date was Issue 3, Date 07/94 intermediate layer for type A added was Issue 2, Date 08/86 types B and C added Description QN 41 1 Zhecked Appd. 100 - Revisions