GME R-6-1-1992 Driving Schedule - Engine Test (Program No 2 PD).pdf

1、GME -TEST PROCEDURE No. R-6-1 Datum/date of issue geandert/revised O1 SE 90 02 OC 92 seite/Page 1 von/of 9 Fahrproaramm fr Motor - Erprobunq (Proaramm Nr. 2 PD) Inhaltsverzeichnis Blatt 1. Theoretischer Teil 1.1 Kurzbeschreibung 1.2 Streckenanteile der verschiedenen Fahrbahntypen 1.3 Streckencharakt

2、eristik 2. Praktischer Teil 2.1 Durchzufhrende Kontrollen 2.2 Durchfhrung des Fahrprogramms 2.3 Streckenfhrung 2.4 Fahrtverlauf nderungen/Unterschriftsblatt 2 3 4 5 5 6 7-8 9 Ope1 Form 66484-2 GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 Datum/date of issue O1 SE 90 gendert/reviced 02 OC 92 Seite/Page 2 von/of 9

3、- 1. Theoretischer Teil 1.1 Kurzbeschreibung Das Programm dient der Dauererprobung von Motor und Motor- Aggregaten, Die Soll-Laufstrecke betrgt 50 O00 bis 100 O00 km. Das Programm besteht aus einem hohen Vollastanteil (Ca. 4/5 der Gesamtlaufstrecke) sowie aus Abkhlungsfahrten. Pausen nach Vollastfah

4、rten ermglichen die Entstehung von Warme- stauen. Das Fahrzeug luft ohne zustzliche Zuladung. Ope1 Form 66484-2 GME -TEST PROCEDURE Datum/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 No. R-6-1 8- seite/Page 3 von/of 9 1.2 Streckenanteile der verschiedenen Fahrbahntypen 4 56 Strecke km 1. Betonstr

5、ecke (Rundbahn) 23 , 76 2. Normale Asphaltstrae 2,60 3. Grobpflacterstrecke 1,03 4. Ausgebesserte AsphaltstraBe 0,82 5. Kleinpflasterstrae 0,52 6. Langwellige Asphaltstrae 0,31 29,04 100, o Ope1 Form 66484-2 GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 Datum/date of issue gendert/revised O1 SE 90 02 OC 92 Seite/P

6、age 4 von/of 9 1.3 Streckencharakteristik 1 Programrunde Lange : 29,04 km Zeit : 13 - 18 Min. (je nach Fahrzeug) Opel Form 66484-2 GME -TEST PROCEDURE Datun/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 No. R-6-1 seite/Page 5 von/of 9 2. Praktischer Teil 2.1 DurchzufhrenBe Kontrollen 2.1.1 Am Schi

7、chtbeginn beim Fahrzeug mit kaltem Motor Kontrollanweisung Nr. 2 durchfhren. 2.1.2 Vor .Programm-Fahrtbeginn die in der Kontrollanweisung Nr. 1 vorgeschriebenen Kontrollen ausfhren. 2.1.3 Zwischen 7 500 und 15 O00 km sowie bei Programmende sind Fahrleistungs- und Verbrauchsmessungen durchzufhren. 2.

8、2 Durchfhrung des Fahrprogrammes 2.2.1 Mit AT-Fahrzeugen ist das gesamte Programm in Wahlhebelstellung l1Dr1 zu fahren. 2.2.2 Der Rundbahnanteil ist in dem Gang zu fahren, in dem die Hchstgeschwindigkeit erreicht wird. Beschleunigungen sind den Erfordernissen eines normalen Verkehrsflusses entsprech

9、end, in den niedrigen Gngen zu fahren. 2.2.3 Wenn es aus Witterungs- oder sonstigen Grnden, sowie whrend der nchtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Rundbahn nicht gewhrleistet ist, da3 Hchstgeschwindigkeit gefahren werden kann, darf kein Programm 2 gefahren werden. Ope1 Form 66484-2 GME -TEST

10、 PROCEDURE No. R-6-1 Datum/date of issue O1 SE 90 Seite/Page 6 von/of 9 gendert/reviced 02 OC 92 2.3 Streckenfhrung Ope1 Form 66484-2 GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 Datun/date of issue O1 SE 90 Seite/Page 7 von/of 9 gendert/revised 02 OC 92 2.4 Fahrtverlauf Streckenverlauf Gefahrene strecke in km zu

11、 fahrende Geschwindig- keit in km/h Nach Durchfhrung der unter 2.1. vorge- schriebenen Kontrollen, Abfahrt von der Inspektionsgrube in Richtung Verteilerkreisel. .- - I Verteilerkreisel durchfahren, einbiegen in die 0,06 Zufahrt Rundstrecke, einfahren auf die O,28 Rundstrecke. Beim Einfahren mit Vol

12、l- last (AT Kick-down) in den Gngen durchbeschleunigen. Unter Beachtung der Fahrsicherheit 5 Runden nach Mglichkeit ohne Ver- zgern oder Anhalten mit Vollast fahren . Nach der 5. Runde durch die 8 I 23,76 Ausfahrt Rundstrecke in Richtung Verteilerkreisel fahren. 0 Verteilerkreisel durchfahren, Ausae

13、besserte Asphaltstrae. In jeder 3. Programmrunde am einbiegen in die 30 40 50 Vmax . 0,32Hinweisschilder I beachten! 0,06 0,45 40 50 bertrag : 24,93 I Ope1 Form 66484-2 GME -TEST PROCEDURE Datum/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 No. R-6-1 -8 Seite/Page 8 von/of 9 Streckenverlauf Gefahr

14、ene zu fahrende Strecke Geschwindig- in km keit in km/h bertrag : 24 , 93 InsDektionsplatz halten, Motor abstellen, und auf strungsfreies Auslaufen achten. Sollte innerhalb der nchsten 15 Minuten keine Fahrerpause anfallen, dann 10 Minuten Pause halten anschlieend Motor anlassen und Startvrhalten be

15、obachten. Falls das Fahrzeug aus irgendwelchen Grnden (Pause oder sonstiges) fr mindestens 10 Minuten gestanden hat, so ist mit dem Zhlen der Programrunden wieder von vorne zu beginnen. Danach weiterfahren in Richtung Dauerversuchsstrecke, die wie folgt befahren wird: Normale AsDhaltstrae, Asphaltie

16、rte Splittumsehunq 8 (rechts fahren) 0,56 0,24 0,02 GrobDflasterstrae eben, (links fahren) O, 68 Kleinpflasterstrae eben, 0,52 0 Grobpf lasterstrae eben. 0,35 Auf die rechte Fahrbahn berwechseln und weiterfahren auf der Normalen Asphaltstrae. 1,06 (Weder Kurzschlsse noch Berg- strecke werden befahre

17、n.) 0 Lanswellise Asphaltstrae, 0,31 Ausqebesserte Asphaltstrae 0,37 in Richtung Verteilerkreisel. Summe einer Runde: 29 , 04 Beginn der nchsten Runde. 60 50 50 50 50 50 - 60 50 50 Ope1 Fom66484-2 GME -TEST PROCEDURE No. R-6-1 Datun/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 Seite/Page 9 von/of

18、 9 nerunuen / Revisions Datum / Date Punkt / Item 18.01.1990 1.nderung Punkt 2.4 Streckenverlauf 28.02.1990 2.nderung Punkt 1.2 Streckenanteile Splittstrecke entfllt. 23.04.1991 3.nderung Punkt 2.4 Streckenverlauf 02.10.1992 4.nderung Punkt 2.2.2 UNTERSCHRIFTSBLATT Erstellt Geprf t Genehmigt Untersc

19、hriften Ch. Rapp R. Rnitz Ausgabe durch Test Prozeuren Stelle R. Klink Datum 02 0 10.92 02 10.92 02.10 -92 Opel Form 66484-2 GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 e Datun/date of issue O1 SE 90 Seite/Page 1 von/of 9 gendert/revised 02 OC 92 DRIVING SCHEDULE - ENGINE TEST (Proaram No. 2 PD) List of Contents

20、 1 Theoretical Part 1.1 Brief description 1.2 Road type shares 1.3 Route characteristics 2. Practical Part 2.1 Checks to be performed 2.2 Driving program 2.3 Test route 2.4 Route description Changes, Approval Sheet 2 5 5 6 7-a 9 GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 Daturn/date of issue O1 SE 90 gendert/re

21、vised 02 OC 92 Seite/Page 2 von/of 9 1 - Theoretical Part 1.1 Brief description - . This program serves as a fatigue test of the engine and engine aggregates. The nominal distance covered is 50 O00 to 100 O00 kilometers. The program consists of extended driving at full load (approx. 4/5 of the total

22、 distance) and cooling nown drives. Breaks subsequent to driving at full load allow the formation of heat accumulations. The vehicle is run at no additional load. GME - TEST PROCEDURE 1. Concrete track (Circular track) 23.76 2. Normal asphalt road 2.60 3. Belgian block 1.03 4. Repaired asphalt road

23、0.82 5. German block 0.52 Datun/date of issue O1 SE 90 geandert/revised 02 OC 92 81.8 8.9 3.6 2.8 1.8 f3 No. R-6-1 Seite/Page 3 von/of 9 1.2 Road type shares 4 56 Route kml% 6. Long wave aspalt road -i- 29.04 100.0 GME - TEST PROCEDURE Datum/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 No. R-6-1

24、Seite/Page 4 von/of 9 1.3 Route characteristics 1 program cycle distance : 29.04 km time : 13 - 18 minutes (depending on vehicle) GME - TEST PROCEDURE Datun/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 No. R-6-1 e - 2. Practical Part 2.1 Checks to be perform88 2.1.1 Before the beginning of the sh

25、ift, check the vehicle with cold engine per check list No. 2. 2.1.2 Before.starting to drive, check vehicle per checklist No. 1. 2.1.3 Make performance and consumption measurements between 7 500 and 15 O00 km and at the end of the program. 2.2 Driving schedule 2.2.1 In case of vehicles with automati

26、c transmission, the whole program is to be driven in selector position ttDrivevt. 2.2.2 Drive circular track in the gear witch top speed is reached. 2.2.3 If it is not possible to drive at maximum speed because of the weather conditions or other reasons, and because of nighttime speed limit, on the

27、circular track, program 2 may not be driven. GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 8. Datum/date of issue O1 SE 90 Seite/Page 6 von/of 9 gendert/revised 02 OC 92 2.3 Test route GME - TEST PROCEDURE Datum/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 No. R-6-1 Seite/Page 7 von/of 9 2.4 Route description t

28、est route distance covered (km) After.the checks specified in 2.1 are performed, leave the inspection pit driving towards the circle. Drive through the circle turn 0.06 onto the 0 circular track access road and enter circular track. WOT acceleration 0.28 (AT kickdown) when entering the track. Observ

29、ing the driving safety drive 5 laps at full load if possible without decelerating or stopping. 23.76 After 5 laps drive along the exit 0.32 of the circular track towards the DiIr:e;hrough the circle and enter 0.06 the repaired asphalt road. In every third program cycle 0.45 speed in km/h 30 40 50 Vm

30、ax. obsewe informatory signs 40 50 subtotal : 24.93 GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 Datum/date of issue O1 SE 90 gendert/revised 02 OC 92 Seite/Page 8 von/of 9 test route distance covered Every 3rd lap stop at the Q inspection areq stop engine and watch for proper shut off. If no break is scheduled f

31、or the next 15 minutes take a 10 minute break. Subsquently start the engine and observe for starting behavior. .If the vehicle had been parked for at least 10 minutes because of a scheduled break or any ather reason, start to count the program cycle from the beginning again. Subsequently continue to

32、ward durability track and proceed as follows: 0 normal acpbalt road, 0.56 asphalted arit track return road (in right lane) level Belsian block track, (in left lane) level German block track, level Belsian block track. change to the right lane and o 0.24 0.02 0.68 0.52 0.35 continue to the normal asp

33、halt road. 1.06 (Do not drive ower short cuts or hill track) Lons wave asphalt road repaired asphalt road toward circle. o 0.31 0.37 total of one cycle 29.04 Start of next cycle. speed in -/h 50 60 50 50 50 50 50 50 / 60 50 50 .8 GME - TEST PROCEDURE No. R-6-1 Datum/date of issue O1 SE 90 gendert/re

34、vised 02 OC 92 Seite/Page 9 von/of 9 nderunaen Revisions Datum / Date Punkt / Item 18.01.90 1st change Item 2.4 Route Description 28.02.90 2nd change Item 1.2 Road Type Shares 23.04.91 3nd change Item 2.4 Route Description 02.10.92 4nd change Item 2.2.2 UNTERSCHRIFTSBLATT Erstellt Geprft Genehmigt Unterschriften Ch. Rapp R. Rnitz Ausgabe durch Prozeduren Stelle R. Klink Datum 02 . 10.92 02.10.92 O2 . 10.92