1、 Rec. UIT-R M.821-1 1 RECOMMANDATION UIT-R M.821-1*EXTENSION FACULTATIVE DU SYSTME DAPPEL SLECTIF NUMRIQUE UTILISER DANS LE SERVICE MOBILE MARITIME (Question UIT-R 9/8) (1992-1997) Rec. UIT-R M.821-1 Rsum La prsente Recommandation spcifie, dans lAnnexe 1, des squences dextension facultative pour les
2、 appels du systme dappel slectif numrique (ASN) dcrit dans les Recommandations UIT-R M.493 et UIT-R M.541. Ces squences dextension permettent lquipement ASN dmettre des messages facultatifs donnant des indications plus prcises sur les coordonnes gographiques, lquipement de navigation servant calcule
3、r la position, le point de repre employ cet effet, ainsi que la dfinition de cette position, la vitesse du navire, son cap ou les autres donnes didentification le concernant. LAssemble des radiocommunications de lUIT, considrant a) que le systme dappel slectif numrique (ASN) dcrit dans la Recommanda
4、tion UIT-R M.493 fournit actuellement une mthode efficace dappel gographique et de transmission des coordonnes gographiques de la position dun navire indique en degrs et en minutes et que la Recommandation UIT-R M.825 utilise galement des squences dappel slectif numrique; b) que ladjonction dun mess
5、age facultatif succinct une squence dappel slectif numrique, renseignant plus prcisment pour tout appel gographique ou la position dun navire, le type dquipement de navigation utilis pour calculer la position, la dfinition du relvement de position et le point de repre employ, la vitesse, le cap ou l
6、identification, serait prcieuse tant du point de vue de la scurit que des besoins de lexploitation; c) que les nouveaux systmes de navigation peuvent normalement donner une dfinition de position avec une prcision nettement meilleure que 1 min en ce qui concerne les coordonnes gographiques dun navire
7、, et fournir en outre des donnes prcises concernant les valeurs instantanes de la vitesse et du cap; d) que le fait de fournir des informations supplmentaires sur lidentification dun navire (nom ou numro denregistrement ou caractristiques, par exemple) pourrait acclrer la saisie des paramtres pertin
8、ents du navire et supprimer un trafic audiofrquence inutile dans certaines circonstances dappel de base; e) quun systme automatis de notification de la position des navires dans le service maritime en ondes mtriques, et dont la prcision serait suffisante, accrotrait lefficacit de la surveillance et
9、de la gestion des mouvements et de lexploitation des navires; f) que la caractristique facultative mentionne au b) ne peut tre mise en place que sur les quipements ASN sur lesquels sa prsence est souhaite; g) que la caractristique facultative mentionne au b) peut tre mise en place de manire ne pas a
10、ffecter lexcution normale des autres fonctions ASN lorsquelle nest pas exploite, recommande 1 que, dans le cas o lon doit mettre en oeuvre un quipement ASN capable dmettre des messages facultatifs donnant des indications plus prcises quant aux coordonnes gographiques, lquipement de navigation servan
11、t calculer la position, le point de repre employ cet effet, ainsi que la dfinition de cette position, la vitesse du navire, son cap ou les autres donnes didentification le concernant, devrait tre conu conformment aux caractristiques indiques dans lAnnexe 1; 2 que lorsque le canal 70 de la bande des
12、ondes mtriques et les autres frquences de dtresse, de scurit et dappel utilisant lASN sont utiliss cette fin, on veillera ne pas dpasser sur ces canaux une charge de 0,1 E en ondes hectomtriques ou dcamtriques et 0,15 E en ondes mtriques. _ *Cette Recommandation doit tre porte lattention de lOrganis
13、ation maritime internationale (OMI). 2 Rec. UIT-R M.821-1 ANNEXE 1 Caractristiques techniques dune extension du systme ASN utiliser dans le service mobile maritime 1 Gnralits 1.1 Toutes les squences dextension doivent comporter toutes les caractristiques techniques dcrites dans la Recommandation UIT
14、-R M.493, sauf mention contraire de cette Annexe. 1.2 La squence dextension suit immdiatement la fin de la squence dappel et le caractre de contrle derreur des squences dmission dfinies dans les Recommandations UIT-R M.493 et UIT-R M.541. La squence dextension consiste en un ou plusieurs champs de m
15、essage tels quils sont dfinis dans le paragraphe consacr aux caractristiques techniques de la prsente Annexe, suivie dune deuxime squence de fin dappel avec caractre de contrle derreur. La squence est implicitement adresse la mme station et classe dans la mme catgorie que la squence laquelle elle sa
16、joute. 1.3 La mise en oeuvre des squences dextension est facultative. Les champs de message ont un contenu variable suivant le contenu de la squence dappel normale. Certaines donnes dextension peuvent figurer automatiquement dans certains types dappel ASN, bien que la squence dextension ne doive nor
17、malement tre mise qu la demande dune autre station, de faon rduire au minimum lincidence des donnes supplmentaires sur la charge de la voie ASN. 1.4 Le traitement dune squence dappel reue doit comporter la recherche dun caractre suivant le caractre de contrle derreur de la squence dappel normale. En
18、 cas de dtection dun caractre spcificateur de donnes, la rception dautres caractres doit prcder celle du deuxime caractre de contrle derreur. 2 Format technique des donnes ajoutes 2.1 Champs de message de lextension Les champs de message de la squence dextension permettent de communiquer aux station
19、s rceptrices davantage de donnes explicites concernant la station mettrice que celles dfinies dans la Recommandation UIT-R M.493. Les donnes transmises autorisent une meilleure dfinition de la localisation, fournissent davantage dinformations sur le matriel de navigation, la dfinition du relvement d
20、e position et le point de repre employ, et permettent de mieux notifier la vitesse et la route actuelle de la station; elles offrent enfin une deuxime mthode didentification des stations. Chaque champ du message est prcd dun caractre spcificateur de donnes dextension suivi dun ou plusieurs caractres
21、 de donnes reprsentant la valeur du champ dinformation. 2.1.1 Les spcificateurs de donnes dextension des divers champs de message sont indiqus au Tableau 1. La valeur de chaque spcificateur doit tre comprise dans lintervalle 100-127. Cette particularit distingue les spcificateurs des messages dont l
22、es valeurs ne peuvent tre situes dans cet intervalle, lexception des caractres de commande indiqus au Tableau 3. TABLEAU 1 Symboles des spcificateurs de donnes dextension 2.1.2 La nature et la longueur des donnes de chaque champ de message varient suivant le type de message considr. Symbole N Spcifi
23、cateur de donnes dextension 100 Accroissement de la dfinition de la position 101 Source et point de repre du relvement de position 102 Vitesse actuelle du navire 103 Cap actuel du navire 104 Donnes supplmentaires didentification de la station 105 Zone gographique prcise 106 Nombre de personnes bord
24、Rec. UIT-R M.821-1 3 2.1.2.1 Les donnes figurant dans le champ de message relatif laccroissement de dfinition de la position se composent soit dun caractre de commande tir du Tableau 3 soit de quatre caractres (huit chiffres). Ces chiffres correspondent aux diximes, aux centimes, aux millimes, et au
25、x dix-millimes de minutes de latitude et de longitude. Les deux premiers caractres correspondent laccroissement de la dfinition en latitude et les deux autres laccroissement de la dfinition en longitude. Les positions numriques inutilises sont compltes par des zros. 2.1.2.2 Les donnes figurant dans
26、le champ de message relatif au matriel de navigation, la dfinition du relvement de position et au point de repre employ se composent soit dun seul caractre de commande extrait du Tableau 3, soit de trois caractres (six chiffres). Le premier et le deuxime chiffre indiquent respectivement le type de r
27、cepteur de navigation, partir duquel les donnes de position ont t tablies et ltat (status) de ce relvement. Ce caractre est tir du Tableau 4. Les troisime et quatrime chiffres indiquent la dfinition actuelle du relvement de position (GDOP et HDOP pour les relvements de position (dans le LORAN-C et d
28、ans le GPS respectivement). Le troisime chiffre correspond aux units et le quatrime aux diximes. Toute GDOP ou HDOP gale ou suprieure 9,9 doit tre note 99. Les cinquime et sixime chiffres indiquent le point de repre utilis dans le calcul du relvement de position. Ce caractre est tir du Tableau 5. 2.
29、1.2.3 Les donnes figurant dans le champ de message relatif la vitesse du navire se composent soit dun seul caractre de commande extrait du Tableau 3, soit de deux caractres (quatre chiffres). Ces chiffres correspondent aux centaines, aux dizaines, aux units et aux diximes dunits de la vitesse du nav
30、ire exprime en noeuds. Les positions numriques inutilises sont compltes par des zros. 2.1.2.4 Les donnes figurant dans le champ de message relatif au cap du navire se composent soit dun seul caractre de commande extrait du Tableau 3, soit de deux caractres de donnes (quatre chiffres). Ces chiffres r
31、eprsentent la valeur relle du cap en centaines, dizaines, units et diximes de degrs. Les positions numriques inutilises sont compltes par des zros. 2.1.2.5 Les donnes figurant dans le champ de message relatif aux informations complmentaires didentification de la station se composent soit dun seul ca
32、ractre de commande extrait du Tableau 3, soit dun groupe de dix caractres au maximum tirs du Tableau 2 et correspondant au nom ou une autre identification de la station mettrice. 2.1.2.6 Les donnes figurant dans le champ de message de zone gographique prcise se composent de douze caractres de donnes
33、 (vingt-quatre chiffres). Les seize premiers chiffres reprsentent, en dizaines, units, diximes et centimes de minute, dune part la latitude et la longitude et dautre part la longueur et la largeur du rectangle. Les chiffres non utiliss sont remplacs par des zros. Les deux premiers caractres (quatre
34、chiffres) correspondent la rsolution supplmentaire de latitude et les deux caractres suivants (quatre chiffres) la rsolution supplmentaire de longitude. Les cinquime et sixime caractres (quatre chiffres) sont associs la rsolution supplmentaire de largeur du rectangle, et les septime et huitime carac
35、tres (quatre chiffres) la rsolution supplmentaire de longueur du rectangle. Les huit derniers chiffres reprsentent successivement en centaines, dizaines, units et diximes dunit les valeurs de vitesse et de cap du navire. Les chiffres non utiliss sont remplacs par des zros. Les neuvime et dixime cara
36、ctres (quatre chiffres) indiquent la vitesse estimative du navire, ou encore deux symboles N 126 lorsquaucune estimation de vitesse nest disponible. Les onzime et douzime caractres (quatre chiffres) indiquent le cap estimatif du navire, ou encore deux symboles N 126 lorsquaucune estimation de cap ne
37、st disponible. 2.1.2.7 Les donnes figurant dans le champ de message relatif au nombre de personnes bord se composent soit dun caractre de commande extrait du Tableau 3, soit de deux caractres de donnes (quatre chiffres). Ces chiffres expriment le nombre de personnes bord, en milliers, centaines, diz
38、aines et units. Les chiffres non utiliss sont remplacs par des zros. 2.2 Dbut et fin dmission dune squence dextension 2.2.1 Les symboles envoys dans les positions RX doivent tre gaux 126. 2.2.2 La squence de fin dmission est formule de manire identique celle dfinie dans la Recommanda-tion UIT-R M.49
39、3. Elle se compose de caractres de fin de squence et de caractres de contrle derreur. 2.2.2.1 Le caractre de fin de squence est envoy trois fois dans la position DX et une fois dans la position RX. Le caractre utilis est le mme que celui qui termine la partie standard de toute la squence dappel avec
40、 format ASN. 2.2.2.2 Le caractre de contrle derreur est obtenu en calculant les sommes modulo 2 de tous les caractres des champs du message, incluant les spcificateurs de donnes et un caractre de fin de squence. Ce caractre est envoy une fois dans la position RX et une fois dans la position DX. 2.2.
41、3 La Fig. 1 reprsente le format technique et la squence dmission de lextension. 4 Rec. UIT-R M.821-1 TABLEAU 2 Symboles dsignant les caractres alphanumriques TABLEAU 3 Symboles dsignant les caractres de commande TABLEAU 4 Symboles utiliss pour dsigner le type de dispositif de dtermination de la posi
42、tion employ par les services de contrle du trafic maritime (SCTM) Symbole N Caractre Symbole N Caractre Symbole N Caractre 00 0 16 F 32 V 01 1 17 G 33 W 02 2 18 H 34 X 03 3 19 I 35 Y 04 4 20 J 36 Z 05 5 21 K 37 . 06 6 22 L 38 , 07 7 23 M 39 - 08 8 24 N 40 / 09 9 25 O 41 Espace 10 Non utilis 26 P 11
43、A 27 Q 12 B 28 R 13 C 29 S 14 D 30 T 15 E 31 U Symbole N Spcificateur de donnes dextension 110 Demande de donnes 126 Pas de donnes disponibles Symbole N Origine des informations sur la position 00 Donnes de position instantanes non valables 01 Donnes de position dans le GPS en mode diffrentiel 02 Do
44、nnes de position brutes dans le GPS 03 Donnes de position dans le LORAN-C en mode diffrentiel 04 Donnes de position brutes dans le LORAN-C 05 Donnes de position GLONASS 06 Donnes de position fournies par relvement radar 07 Donnes de position Decca 08 Donnes de position dune autre provenance Rec. UIT
45、-R M.821-1 5 TABLEAU 5 Symboles utiliss pour dsigner le point de repre employ dans le calcul de la position dans la zone dun SCTM 0821-01A1B1B2B3B4XXA1B1B2DEDDCn1CnDEA1B1-BnA2C1-CnDEFIGURE 1Format technique et squence dmission dune extensionAppel ASNstandardRec. UIT-R M.493Spcificateurde donnesdexte
46、nsionSDE 1Message1Spcificateurde donnesdextensionSDE 2Message2Fin desquenceCaractrede contrlederreura) Format techniqueb) Squence dmissionA1: premier spcificateur de donnes dextensionA2: deuxime spcificateur de donnes dextensionB1-Bn: caractres du message 1C1-Cn: caractres du message 2D: fin de sque
47、nceE: caractre de contrle derreurX: symbole N 126: pas dinformationsFIGURE 1/M.821-1.0821-01 = 13.5 CM 3 Caractristiques dexploitation de lmission tendue 3.1 Accroissement de dfinition de position Le champ de message dextension relatif un accroissement de la dfinition de position peut tre ajout nimporte quelle squence standard dmission ASN comportant des donnes de position, condition que les donnes en question soient disponibles. Une mission comportant dautres types de squence es
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