ITU-R M 825-3 SPANISH-1998 CHARACTERISTICS OF A TRANSPONDER SYSTEM USING DIGITAL SELECTIVE CALLING TECHNIQUES FOR USE WITH VESSEL TRAFFIC SERVICES AND SHIP-TO-SHIP IDENTIFICATION《用.pdf

1、Rec. UIT-R M.825-3 1RECOMENDACIN UIT-R M.825-3*CARACTERSTICAS DE UN SISTEMA DE TRANSPONDEDOR QUEUTILIZA TCNICAS DE LLAMADA SELECTIVA DIGITAL PARASERVICIOS DE TRFICO DE BARCOS Y PARALA IDENTIFICACIN BARCO-BARCO(Cuestin UIT-R 28/8)(1992-1995-1997-1998)Rec. UIT-R M.825-3ResumenVarias administraciones n

2、ecesitan un sistema de radiotranspondedor a fin de obtener informacin sobre los buques quepenetran y navegan en las zonas del servicio de trfico de barcos (VTS vessel traffic service). Adems, es necesariocontar con un sistema para realizar la identificacin barco a barco.Esta Recomendacin contiene la

3、s caractersticas de un sistema adecuado para ambas aplicaciones que utiliza tcnicas dellamada selectiva digital (LLSD). Se basa en la Recomendacin UIT-R M.493 e introduce una nueva categora demensajes para los mensajes relativos a la identificacin barco a barco y del VTS. Describe igualmente el form

4、ato,composicin y contenido de tales mensajes.Esta Recomendacin sobre un sistema de transpondedor no tiene por objeto satisfacer las necesidades para un sistema deidentificacin automtico universal, que est siendo examinado en la OMI.La Asamblea de Radiocomunicaciones de la UIT,considerandoa) que la u

5、tilizacin de un sistema transpondedor acelerara la transferencia de datos entre un centro del VTS ylos barcos de su zona de servicio;b) que varias administraciones estn desarrollando diferentes sistemas;c) que un sistema transpondedor debe hacer uso, en la medida de lo posible, del equipo existente

6、a bordo de losbarcos;d) que es conveniente que un sistema transpondedor destinado al VTS satisfaga los requisitos de todas lasadministraciones que deseen utilizarlo;e) que se ha recomendado utilizar en los servicios mviles martimos sistemas de LLSD que renan lascaractersticas tcnicas y de funcionami

7、ento descritas en las Recomendaciones UIT-R M.493 y UIT-R M.541;f) que algunas administraciones prevn la utilizacin en gran escala de transpondedores para el seguimiento debarcos en las rutas de trfico intenso y en ausencia de radares disponibles, as como para la identificacin barco-barco,incluso fu

8、era de las zonas de operaciones del VTS;g) que algunas administraciones requieren ms tipos de mensajes de datos y ms capacidad de datos que la quepermiten las transmisiones de LLSD en el canal 70 en ondas mtricas, pero desean utilizar la LLSD como una cabeceracomn que facilite el uso y la aplicacin

9、de sistemas de identificacin automtica;h) que las administraciones que prevn el uso de transpondedores para el seguimiento de barcos en rutas detrfico intenso mediante sistemas de VTS con LLSD requieren hasta cuatro informes de posicin del barco por segundo,recomienda1 que, cuando se precise un sist

10、ema transpondedor que utilice tcnicas de LLSD en combinacin con un VTS, elsistema se disee de acuerdo con las caractersticas que figuran en el Anexo 1;2 que en las zonas en que se emplee el canal 70 en ondas mtricas para efectuar llamadas de correspondenciapblica, no se utilice dicho canal para VTS

11、ni para la identificacin barco-barco, a menos que se sepa por experienciaque se dispone de una capacidad de reserva suficiente, de conformidad con la Recomendacin UIT-R M.822;_*Esta Recomendacin debe sealarse a la atencin de la Organizacin Martima Internacional (OMI) y de la AsociacinInternacional d

12、e Sealizacin Martima (AISM).2 Rec. UIT-R M.825-33 que el Anexo 1 puede utilizarse como cabecera para identificar el sistema del transpondedor y asignarle susrespectivas frecuencias de canal de explotacin;4 que el transpondedor se ponga en interfaz con los sistemas del barco si es necesario para cons

13、eguir elfuncionamiento previsto;5 que los transpondedores en ondas mtricas sean capaces de funcionar en canales de frecuencia conformes alAnexo 4 de la Recomendacin UIT-R M.1084;6 que cuando se precise, al aplicarse tcnicas de LLSD, una mayor velocidad de actualizacin que la que puedealcanzarse medi

14、ante las caractersticas presentadas en el Anexo 1, el sistema se disee incluyendo las caractersticasadicionales del Anexo 2.ANEXO 1Caractersticas tcnicas de un sistema transpondedor en canalesen ondas mtricas del servicio mvil martimo para el VTSy para la identificacin barco-barco1 Consideraciones g

15、enerales1.1 El sistema transpondedor es un sistema sncrono que utiliza las tcnicas de transmisin descritas en losapartados de la Recomendacin UIT-R M.493 relativos a la aplicacin del sistema de LLSD en las comunicacionesmartimas en ondas mtricas.1.2 Adems de las definiciones de los smbolos N.os00 a

16、127 que aparecen en la Recomendacin UIT-R M.493,se pueden utilizar tambin los smbolos N.os00 a 99 para representar datos alfanumricos, segn se muestra en elCuadro 1.CUADRO 1Smbolos utilizados para designar datos alfanumricosSmboloN. CarcterSmboloN. CarcterSmboloN. Carcter00 0 16 F 32 V01 1 17 G 33 W

17、02 2 18 H 34 X03 3 19 I 35 Y04 4 20 J 36 Z05 5 21 K 37 .06 6 22 L 38 ,07 7 23 M 39 08 8 24 N 40 /09 9 25 O 41 Espacio10 No utilizado 26 P11 A 27 Q12 B 28 R13 C 29 S14 D 30 T15 E 31 URec. UIT-R M.825-3 31.3 El equipo debe codificar y transmitir automticamente una respuesta a todas las llamadas recibi

18、das quecontengan el smbolo N. 117 (Acuse RQ) como carcter de fin de secuencia. La respuesta automtica a las llamadasdirigidas a una zona de VTS debe transmitirse despus de un periodo aleatorio distribuido en la gama de 0 a 20 s si elcanal de sealizacin est libre de otro trfico.2 Formato tcnico de la

19、 secuencia de transmisin2.1 El formato tcnico de la secuencia de transmisin es idntico al presentado en la Recomenda-cin UIT-R M.493. La construccin del formato de transmisin aparece en el Cuadro 2.CUADRO 2Formato de una secuencia de transmisinSerie de puntosDXRX7DXRX6DXRX5DXRX4DXRX3DXRX2ARX1ARX0B1A

20、 RX/DX : Secuencia de puesta en faseBnA: Especificador de formatoAB1-Bn: DireccinC C: CategoraB1D1-Dn: AutoidentificacinD1E1-En: MensajeBnF: Fin de secuenciaDnG: Carcter de comprobacin de erroresCE1D1EnDnFE1GEnFFFG4 Rec. UIT-R M.825-32.2 Puede verse en la Fig. 1 un organigrama que ilustra la secuenc

21、ia del mensaje.0825-01FIGURA 1Organigrama de la composicin del mensajeComposicinde mensajeCoordenadasgeogrficasde la zona VTSRegistrar eltipo del barcodireccionadoRegistrar elderrotero del barcodireccionadoRegistrar la identidaddel servicio mvilmartimo del barcodireccionadoRegistrar lascoordenadasVT

22、SRegistrar laautoidentificacinElmensaje esuna peticin?Elmensaje es unarespuesta a unapeticin?La unidad deproceso compilala respuestaLa unidad deproceso agrega elacuse de recibo BQLa unidad de procesoagrega el carcter decorreccin de erroresMensajecompuestoLa unidad deproceso agrega elacuse de recibo

23、RQLa unidad deproceso agrega elacuse de recibo RQRegistrar elcontenido delmensajeRegistrar elcontenido delmensaje(Comunicacin sobrela posicin del barco)SNoNoSEspecificador de formatoDireccinCategoraAutoidentificacinMensajeFin de secuenciaCarcter de correccinde erroresEstacinindividualVTSRegistrar la

24、autoidentificacinTodos losbarcosRegistrar el contenidodel mensaje(difusin)La unidad deproceso agrega elfin de secuenciaFIGURE 10825-01 = xx cmRec. UIT-R M.825-3 53 Serie de puntos y secuencia de puesta en fase3.1 La serie de puntos y la secuencia de puesta en fase utilizadas estn formatadas para fun

25、cionar en el serviciomartimo en ondas mtricas, segn se indica en la Recomendacin UIT-R M.493.4 Especificador de formato4.1 Las seales de especificador de formato se transmiten segn se establece en la Recomendacin UIT-R M.493.El nuevo especificador de formato (smbolo N. 103) se utiliza para todas las

26、 operaciones de LLSD en VTS. Losespecificadores de formato correspondientes a las LLSD del VTS son:4.1.1 smbolo N. 103, para una llamada selectiva a un grupo de barcos en una zona de VTS determinada;4.1.2 smbolo N. 120, para una llamada selectiva a una estacin determinada;4.1.3 smbolo N. 116 para un

27、a llamada a todos los barcos que se utiliza nicamente en los mensajes deradiodifusin.5 Direcciones5.1 Para una llamada selectiva dirigida a una sola estacin, se introduce la identidad del servicio mvil martimo(MMSI maritime mobile service identity) de la estacin en el campo de direccin, siguiendo la

28、 metodologa indicadaen la Recomendacin UIT-R M.493.5.2 Para una llamada selectiva dirigida a barcos situados en una zona del VTS determinada, se construye unadireccin numrica con las coordenadas geogrficas, constituida por 22 cifras (es decir, 11 caracteres). Cuando todos losbarcos de la zona hayan

29、sido direccionados, las coordenadas figurarn inmediatamente despus del smbolo N. 103. Noobstante, cabe la posibilidad de insertar entre el smbolo de formato y las coordenadas dos caracteres que indiquen elderrotero del barco direccionado, o un carcter que indique que se estn direccionando barcos de

30、un tipo determinado.5.2.1 Barco en un determinado derroteroCuando haga falta direccionar, en la zona definida, un barco que sigue un determinado derrotero, los dos caracteres(cuatro cifras) insertados entre el smbolo de formato y las coordenadas se construirn de la siguiente manera: la primera cifra

31、 ser la cifra 4 para indicar que a continuacin viene un derrotero; las cifras segunda, tercera y cuarta indicarn el derrotero verdadero estimado, en grados (de 000 a 359); tienen queutilizarse todos ceros iniciales para rellenar el campo; por ejemplo, para direccionar barcos en un derrotero de 040 v

32、erdadero, los dos caracteres insertados entre elespecificador de formato y la direccin geogrfica seran 40 y 40. Si el derrotero fuese de 205 verdadero, losdos caracteres seran 42 y 05; puede considerarse que el equipo a bordo del barco est direccionado si el rumbo del barco difiere como mximoen 2 de

33、l derrotero establecido en la LLSD.5.2.2 Barcos de un tipo determinadoCuando haga falta direccionar todos los barcos de un tipo determinado en la zona definida, el nico carcter (dos cifras)que se insertar entre el smbolo de formato y las coordenadas geogrficas ser el smbolo que corresponda segn elCu

34、adro 3. La primera cifra ser 5, 6, 7, 8 9, segn se indique en el Cuadro.6 Rec. UIT-R M.825-3CUADRO 3Smbolos para indicar el tipo de barco y para el direccionamiento de llamadasa grupos de barcos en zonas de VTSPor ejemplo, en las llamadas dirigidas a todas las embarcaciones de prcticos de puerto de

35、una zona geogrfica seinsertara el carcter 50 entre el especificador de formato y la direccin geogrfica. En las llamadas dirigidas a todoslos buques de carga con limitacin de calado se utilizara el carcter 87.Smbolos que han de utilizar los barcos para indicar su tipoen la direccin de las llamadas di

36、rigidas a un grupode barcos en una zona de VTSSmboloN. Embarcaciones especiales50 Embarcaciones de prcticos de puerto51 Barcos de bsqueda y salvamento52 Remolcadores53 Gabarras54 Barcos con dispositivos o equipo anticontaminacin55 Barcos regulados por ley56 Reservado para asignar a embarcaciones loc

37、ales57 Reservado para asignar a embarcaciones locales58 Transportes sanitarios (segn se estipula en las Convenciones de Ginebra de1949 y los Protocolos adicionales)59 Barcos conformes a la Resolucin 18 (Mob-83)Otros barcosPrimera cifra Segunda cifra6 Barco(s) de pasajeros 0 Todos los barcos de ese t

38、ipo7 Barco(s) de carga 1 Llevan DG, HS o MP, categora A de laOMI relativa a riesgo o contaminacin8 Buque(s) de carga 2 Llevan DG, HS o MP, categora B de laOMI relativa a riesgo o contaminacin9 Otros tipos de barcos 3 Llevan DG, HS o MP, categora C de laOMI relativa a riesgo o contaminacin4 Llevan DG

39、, HS o MP, categora D de laOMI relativa a riesgo o contaminacin5 No bajo control6 Limitado por su capacidad de maniobra7 Limitado por su calado8 Reservado9 No hay informacin adicionalDG: Carga peligrosa (dangerous goods)HS: Sustancias nocivas (harmful substances)MP: Contaminantes martimos (marine po

40、llutants).NOTA 1 El smbolo debe construirse seleccionando las cifras primera y segunda apropiadas. Porejemplo, un mensaje dirigido a todos los buques de carga utilizara el smbolo N. 80, mientras que unacomunicacin de identificacin procedente de un barco de pasajeros que no contenga informacinadicion

41、al utilizara el smbolo N. 69.Rec. UIT-R M.825-3 75.2.3 Direccin numrica que indica las coordenadas geogrficasLa direccin numrica que indica las coordenadas geogrficas se construir de la siguiente manera: la zona geogrfica designada ser un rectngulo en proyeccin Mercator; el ngulo superior izquierdo

42、(esto es, Noroeste) del rectngulo es el punto de referencia de la zona;5.2.3.1 la primera cifra indica el sector de acimut en que est situado el punto de referencia, de la siguiente manera: el cuadrante NE se indica mediante la cifra 0; el cuadrante NW se indica mediante la cifra 1; el cuadrante SE

43、se indica mediante la cifra 2; el cuadrante SW se indica mediante la cifra 3;5.2.3.2 las cifras segunda a sptima indican la latitud geogrfica del punto de referencia en decenas y unidades degrados y decenas, unidades, dcimas y centsimas de minutos;5.2.3.3 las cifras octava a decimocuarta indican la

44、longitud geogrfica del punto de referencia en centenas, decenas yunidades de grados y decenas, unidades, dcimas y centsimas de minutos;5.2.3.4 las cifras decimoquinta a decimoctava indican el lado vertical, (es decir, Norte a Sur) del rectngulo, endecenas, unidades, dcimas y centsimas de minutos;5.2

45、.3.5 las cifras decimonovena a vigesimosegunda indican el lado horizontal (es decir, Oeste a Este) del rectngulo,en decenas, unidades, dcimas y centsimas de minutos;5.2.4 por ejemplo, los caracteres necesarios para componer la direccin geogrfica que define una zona con unpunto de referencia de 27 40

46、,30 Norte y 082 57,80 Oeste, un lado vertical de 06,00 y un lado horizontal de 17,0seran:12 74 03 00 82 57 80 06 00 17 00.6 Categora6.1 La informacin de categora indica una llamada de seguridad relacionada con el funcionamiento del VTS. Atal efecto se utiliza el smbolo N. 103. Esta definicin de cate

47、gora ha sido aadida a la Recomendacin UIT-R M.493.7 Autoidentificacin7.1 La MMSI asignada a la estacin que llama, codificada segn se indica en la Recomendacin UIT-R M.493, seutiliza para la autoidentificacin.8 Mensajes8.1 El mensaje incluido en una secuencia de transmisin comprender uno o ms smbolos

48、, hasta un mximo de 4,de los que figuran en el Cuadro 4. Algunos de los smbolos del Cuadro 4 van seguidos por uno o varios smbolosapropiados, del N. 00 al N. 99, construidos como se indica a continuacin.8.1.1 El smbolo N. 100 debe ir seguido por doce o trece smbolos, de la siguiente manera:8.1.1.1 la primera cifra indica el sector acimutal en el que se halla la posicin: el sector NE se indica mediante la cifra 0; el sector NW se indica mediante la cifra 1; el sec