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ITU-T E 148 SPANISH-1993 ROUTING OF TRAFFIC BY AUTOMATIC TRANSIT EXCHANGES《自动转接交换业务路由 2号研究组》.pdf

1、UNIN INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONESUIT-T E.148SECTOR DE NORMALIZACINDE LAS TELECOMUNICACIONESDE LA UITRED TELEFNICA Y RDSIEXPLOTACIN, NUMERACIN, ENCAMINAMIENTOY SERVICIO MVILENCAMINAMIENTO DEL TRFICO PORCENTRALES DE TRNSITO AUTOMTICORecomendacin UIT-T E.148(Extracto del Libro Azul)NOTAS1 La Rec

2、omendacin UIT-T E.148 se public en el fascculo II.2 del Libro Azul. Este fichero es un extracto delLibro Azul. Aunque la presentacin y disposicin del texto son ligeramente diferentes de la versin del Libro Azul, elcontenido del fichero es idntico a la citada versin y los derechos de autor siguen sie

3、ndo los mismos (Vase acontinuacin).2 Por razones de concisin, el trmino Administracin se utiliza en la presente Recomendacin para designar auna administracin de telecomunicaciones y a una empresa de explotacin reconocida. UIT 1988, 1993Reservados todos los derechos. No podr reproducirse o utilizarse

4、 la presente Recomendacin ni parte de la misma decualquier forma ni por cualquier procedimiento, electrnico o mecnico, comprendidas la fotocopia y la grabacin enmicropelcula, sin autorizacin escrita de la UIT.Fascculo II.2 - Rec. E.148 1Recomendacin E.148Fascculo II.2 - Rec. E.148ENCAMINAMIENTO DEL

5、TRFICO POR CENTRALESDE TRNSITO AUTOMTICODesde el punto de vista econmico general puede ser ventajoso (habida cuenta de la probabilidad de prdida ydel costo) encaminar el trfico por centrales de trnsito automtico en los dos casos siguientes:Primer casoSi el trfico entre dos pases es reducido, puede s

6、er conveniente cursar este trfico por una central de trnsitoautomtico en lugar de crear un pequeo haz de circuitos directos.Normalmente estas consideraciones se aplican al caso en que se prevea la implantacin de una explotacinsemiautomtica, pero seran igualmente vlidas para el trfico que llegara a u

7、na central terminal internacionalmanual, a travs de una central de trnsito automtico.Nota El criterio puramente econmico en que se basan estas conclusiones hace abstraccin de toda otraconsideracin y, en particular, de las siguientes:a) Es necesario que las centrales de trnsito por las que se desee c

8、ursar el trfico estn preparadas paraencaminar en trnsito el trfico que se les pida cursar, y que las Administraciones interesadas proyecten sushaces de circuitos de modo que satisfagan lo dispuesto en la parte II del fascculo II.3 en lo que atae a laprobabilidad de prdida.b) Es posible que se prefie

9、ra la constitucin de circuitos directos a un encaminamiento totalmente en trnsitopor otras razones, por ejemplo, la constitucin de circuitos para transmisiones radiofnicas, de circuitos decontrol para estas transmisiones, de circuitos para telegrafa armnica, etc.Segundo casoEn ciertos casos, especialmente si el trfico entre dos pases es importante y si, por ejemplo, ello permitieradiferir nuevas instalaciones, puede ser ventajoso encaminar cierta proporcin del trfico (trfico de cresta) poruna central de trnsito automtico.

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