ITU-T E 170 FRENCH-1992 TRAFFIC ROUTING《路由选定(2号研究组)》.pdf

1、UNION INTERNATIONALE DES TLCOMMUNICATIONSCCITT E.170COMIT CONSULTATIF (10/92)INTERNATIONALTLGRAPHIQUE ET TLPHONIQUERSEAU TLPHONIQUE ET RNISEXPLOITATION, NUMROTAGE,ACHEMINEMENT ET SERVICE MOBILEACHEMINEMENT DU TRAFICRecommandation E.170AVANT-PROPOSLe CCITT (Comit consultatif international tlgraphique

2、 et tlphonique) est un organe permanent de lUnioninternationale des tlcommunications (UIT). Il est charg de ltude des questions techniques, dexploitation et detarification, et met ce sujet des Recommandations en vue de la normalisation des tlcommunications lchellemondiale.LAssemble plnire du CCITT,

3、qui se runit tous les quatre ans, dtermine les thmes dtude et approuve lesRecommandations rdiges par ses Commissions dtudes. Entre les Assembles plnires, lapprobation desRecommandations par les membres du CCITT seffectue selon la procdure dfinie dans la Rsolution no2 du CCITT(Melbourne, 1988).La Rec

4、ommandation rvise E.170, labore par la Commission dtudes II, a t approuve le30 octobre 1992 selon la procdure dfinie dans la Rsolution no2._REMARQUES1) Dans cette Recommandation, le terme Administration dsigne indiffremment une administration detlcommunications ou une exploitation prive reconnue.2)

5、La liste des abrviations utilises dans cette Recommandation se trouve dans lannexe A. UIT 1993Droits de reproduction rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque formeque ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les

6、microfilms, sans laccordcrit de lUIT.Recommandation E.170 (10/92) 1Recommandation E.170Recommandation E.170 (10/92)ACHEMINEMENT DU TRAFIC(rvise en 1992)1 Introduction1.1 Objectif de lacheminement du traficLacheminement vise tablir une connexion entre deux centres de commutation quelconques situs dan

7、s lerseau. La fonction dacheminement du trafic est la slection dun faisceau de circuits pour une tentative dappel ou uncourant de trafic donns, un centre de commutation situ dans le rseau. En consquence, ltude de la slection decircuits individuels dans un faisceau de circuits ne fait pas lobjet de l

8、a prsente Recommandation. Le choix dun faisceaude circuits peut tre influenc par des renseignements sur la disponibilit dlments situs en aval du rseau.1.2 Domaine dapplication de la RecommandationLa prsente Recommandation considre lensemble des nouvelles techniques dacheminement et de rgulationdu tr

9、afic offertes par les centres de commutation commande par programme enregistr (SPC) (stored programcontrolled) et les systmes de signalisation par canal smaphore.Les Recommandations E.171 (Plan dacheminement tlphonique international) et E.172 (Plan dachemi-nement des communications pour le RNIS) con

10、tiennent des renseignements complmentaires sur lacheminement.Des dfaillances ou des surcharges peuvent amener modifier temporairement les plans ou les algorithmesdacheminement. Ces activits relvent de la gestion du rseau et sont dcrites dans les Recommandations de lasrie E.400.1.3 Topologie des rsea

11、ux1.3.1 Elments du rseauUn rseau est constitu par un certain nombre de noeuds (centres de commutation) relis entre eux par desfaisceaux de circuits (trajets techniques). Il peut y avoir plusieurs faisceaux de circuits directs reliant deux noeuds et cesfaisceaux peuvent tre unidirectionnels ou bidire

12、ctionnels. La figure 1/E.170 illustre un certain nombre de situationspossibles.T0203510-93Centres decommutationFaisceaux de circuitsFIGURE 1/E.1702 Recommandation E.170 (10/92)Un acheminement direct comprend un ou plusieurs faisceaux de circuits reliant des noeuds adjacents. Unacheminement indirect

13、comprend une srie de faisceaux de circuits reliant deux noeuds et assure une connexion de bouten bout par lintermdiaire dautres noeuds.1.3.2 Architecture du rseauDans les rseaux nationaux, il est souvent justifi dtablir une hirarchie des units de commutation (parexemple: locale, interurbaine, rgiona

14、le, internationale) dans laquelle chaque niveau de la hirarchie correspondent desfonctions diffrentes. Dans le rseau international, aucune hirarchie nest prconise pour les centres de commutationinternationaux (ISC) (international switching centre) et les Administrations sont seules responsables de l

15、utilisationapproprie de leurs moyens de commutation internationaux (voir la Recommandation E.171).2 Logique de lacheminement2.1 Structure de lacheminementIl importe de noter que le principe de lacheminement hirarchique nest pas ncessairement et directement liau principe dune hirarchie des centres de

16、 commutation (comme indiqu ci-dessus).Une structure dacheminement est dite hirarchique lorsque, pour tous les courants de trafic, toutes lescommunications offertes sur un acheminement donn en un noeud spcifique dbordent vers le mme ensemble de voiesdacheminement, indpendamment des acheminements dj s

17、cruts. Les voies dacheminement seront toujours scrutesdans le mme ordre mme si certaines risquent de ne pas tre disponibles pour certains types de communication. La voiedacheminement de dernier choix est dfinitive dans le sens quaucun courant de trafic empruntant cette voiedacheminement ne peut plus

18、 provoquer de dbordement.Une structure dacheminement est dite non hirarchique si elle ne rpond pas la dfinition susmentionne(par exemple: dbordement mutuel entre faisceaux de circuits au dpart du mme commutateur).La figure 2/E.170 illustre le cas dun acheminement hirarchique dans un rseau non hirarc

19、hique de centres decommutation.121212T0203520-93Demandeur DemandRemarque Tous les noeuds ont un statut identique.FIGURE 2/E.1702.2 Systme dacheminementLe systme dacheminement dtermine la faon dont un ensemble de voies dacheminement est mis ladisposition de communications entre deux noeuds.Fixe: lens

20、emble de voies dacheminement constituant le plan dacheminement est toujours le mme.Dynamique: lensemble de voies dacheminement constituant le plan dacheminement varie.Recommandation E.170 (10/92) 32.2.1 Systme dacheminement fixeLes plans dacheminement dans le rseau peuvent tre fixes dans la mesure o

21、 les modifications que lon dsireapporter au choix dacheminement pour un type donn de tentative dappel ncessitent une intervention manuelle. Ilsagit alors dune modification permanente du systme dacheminement. (La mise en service de voies dacheminementnouvelles, par exemple, ncessite une modification

22、du systme dacheminement fixe.)2.2.2 Systme dacheminement dynamiqueLes modifications des systmes dacheminement peuvent seffectuer dune manire frquente et automatique enfonction de lheure, de ltat du rseau et/ou des vnements.La mise jour des plans dacheminement peut avoir lieu priodiquement ou sporadi

23、quement, un momentprdtermin, selon ltat du rseau ou selon le rsultat des tentatives dappels.2.2.2.1 Acheminement en fonction de lheureLes plans dacheminement peuvent tre modifis heures fixes au cours de la journe (ou de la semaine) afinde rpondre aux variations de la demande de trafic. Il est import

24、ant de signaler que ces modifications sont planifies lavance et quelles seront mises en oeuvre de faon cohrente au cours dune longue priode de temps.2.2.2.2 Acheminement en fonction de ltat du rseauLes plans dacheminement peuvent varier de faon automatique en fonction de ltat du rseau. On dit, dans

25、cecas, que les systmes dacheminement sont adaptatifs.Pour tablir un tel systme dacheminement, il est ncessaire de recueillir des informations sur ltat du rseau.Par exemple, chaque centre de commutation peut comptabiliser les appels ayant abouti ou les occupations de groupes decircuits sortants. Ces

26、informations peuvent tre diffuses dautres centres de commutation par lintermdiaire du rseauou transmises une base de donnes centralise.A partir de ces informations sur ltat du rseau, les dcisions relatives lacheminement seront prises danschaque centre de commutation ou dans un processeur central des

27、servant tous les centres de commutation (voir lafigure 3/E.170).T0203530-93LocalesuniquementInformations sur le rseauDcision dacheminementCommutateurlocalProcesseurcentralisBase dedonnescentraliseDiffuses tousles centres decommutationFIGURE 3/E.1702.2.2.3 Acheminement en fonction des vnementsLes pla

28、ns dacheminement sont mis jour localement en fonction de laboutissement ou non des appels sur unchoix donn. Chaque centre de commutation dispose dune liste des choix. La mise jour permet ainsi de slectionnerles choix disponibles et dviter ceux qui sont encombrs.2.3 Slection de la voie dacheminementL

29、a slection de la voie dacheminement consiste choisir une voie dacheminement dtermine pour unecommunication donne.Slection squentielle: les voies dacheminement faisant partie dun ensemble sont toujours scrutes demanire squentielle et la premire voie dacheminement disponible est choisie.4 Recommandati

30、on E.170 (10/92)Slection non squentielle: les voies dacheminement faisant partie dun ensemble ne sont pas scrutes dans unordre dtermin.La dcision de choisir une certaine voie dacheminement peut tre fonde sur ltat du faisceau de circuitssortants ou sur les tats dune srie de faisceaux de circuits situ

31、s sur la voie dacheminement. Dans un cas comme danslautre, la dcision peut galement tre fonde sur ltat du trajet entrant, la catgorie de service ou le type decommunication acheminer. On citera, par exemple, la rservation slective de circuit.3 Procdures de commande dappelLa procdure de commande dappe

32、l dfinit lensemble des signaux interactifs ncessaires ltablissement, aumaintien et la libration dune connexion entre deux centres de commutation. On trouvera ci-dessous la description dedeux types principaux de procdures de commande dappel.3.1 Commande dappel progressiveCette procdure utilise la sig

33、nalisation section par section pour transmettre successivement les commandes desupervision dun commutateur au commutateur suivant. Ce type de commande dappel peut tre soit irrversible, soitrversible. Si elle est irrversible, la commande dappel est toujours transmise en aval vers le centre de commuta

34、tion dedestination. La commande dappel est rversible lorsquelle peut tre transmise vers larrire (maximum un noeud), endirection du centre de commutation de dpart, au moyen dun dispositif de racheminement automatique, appelgalement crankback.3.2 Commande dappel de dpartLa commande dappel de dpart sup

35、pose que le centre de commutation de dpart garde le contrle deltablissement de lappel jusqu la fin dune communication entre le centre de commutation de dpart et le centre decommutation darrive.4 Applications4.1 Acheminement dtourn automatiqueLacheminement dtourn automatique (AAR) (automatic alternat

36、ive routing) constitue un type particulierdacheminement progressif (irrversible). Lorsquun centre de commutation a le choix entre plusieurs voiesdacheminement jusquau centre de commutation suivant, un systme dacheminement dtourn peut tre employ.Deux types principaux existent: choix de faisceaux de c

37、ircuits directs entre les deux centres de commutation; choix de voies dacheminement directes et indirectes entre les deux centres de commutation.Lacheminement dtourn seffectue lorsque tous les circuits appropris dun faisceau sont occups. Plusieursfaisceaux de circuits peuvent tre scruts successiveme

38、nt. Lordre de scrutage peut tre fixe ou fonction de lheure.4.2 Racheminement automatique (crankback)Le racheminement automatique (ARR) (automatic rerouting) est un moyen dacheminement qui permetdtablir la connexion lorsque lappel est bloqu par un encombrement au cours de la phase initiale de ltablis

39、sement dela communication.Autrement dit, en cas de rception dun signal dencombrement reu du centre de commutation B (dans lafigure 4/E.170), conscutif la prise de la jonction de sortie du centre de commutation A, lappel peut tre achemin parvoie dtourne au centre de commutation A.On peut toutefois am

40、liorer la situation en utilisant des signaux dencombrement diffrents, savoir S1 et S2: S1 indique que lencombrement se situe sur les jonctions de sortie du centre de commutation B; S2 indique que la congestion est situe plus loin en aval, par exemple sur les jonctions de sortie de D.La suite qui ser

41、a donne au centre A la rception dun signal S1 ou S2 sera soit de bloquer lappel, soit delacheminer sur voie dtourne. Le choix au centre A relve dun accord bilatral.Recommandation E.170 (10/92) 5Dans lexemple de la figure 4/E.170, un appel de A D est achemin via C parce que le faisceau de circuitsB-D

42、 est encombr (indicateur S1) et un appel de A F est achemin via E parce que le faisceau de circuits D-F estencombr (indicateur S2).A FDBC ES1S2 S1 S2T0202220-91Centrede dpartCentredarriveBloqu BloquRemarque Le blocage entre B et D est lorigine de lenvoi du signal S1 A. Le blocage entre D et F envoie

43、 le S2 A.FIGURE 4/E.170Les Administrations souhaiteront sans doute considrer la question de laugmentation de lacharge/signalisation et du nombre doprations dtablissement des communications qui rsultent de lutilisation de cessignaux. Si laugmentation est inacceptable, les Administrations peuvent limi

44、ter le nombre de racheminements ou lacapacit de signalisation un nombre de centres de commutation rduit.Enfin, il convient dviter les acheminements circulaires qui renvoient lappel au point o lencombrement sestproduit au cours de la phase initiale dtablissement de la communication.4.3 Partage de la

45、charge de traficTous les systmes dacheminement aboutissent au partage de la charge de trafic entre les lments du rseau.On peut toutefois mettre au point des systmes dacheminement qui permettraient une rpartition planifie lavance destentatives dappel pour lesquelles le choix de voie dacheminement est

46、 offert.La figure 5/E.170 illustre cette application du partage de la charge de trafic qui peut tre propos commefonction du logiciel des centraux commande par programme enregistr. Le systme fonctionne en rpartissant lestentatives dappel vers une destination particulire selon un rapport fixe entre le

47、s plans dacheminement de dpartspcifis.ABCD 16%42%29%13%100%T0203540-93Courant de traficvers une destinationspcifique(par exemple, indicatifde zone)Quatre plansdacheminement dedpart vers unemme destinationRemarque Chaque plan dacheminement de dpart (A, B, C, D) peut comporter plusieurs optionsdacheminement dtourn.FIGURE 5/E.1706 Recommandation E.170 (10/92)4.4 Acheminement dynamique4.4.1 Exemple dacheminement en fonction de ltat du rseauOn utilise un processeur dacheminement centralis pour slectionner un plan dacheminement optima