ITU-T E 540 SPANISH-1993 OVERALL GRADE OF SERVICE OF THE INTERNATIONAL PART OF AN INTERNATIONAL CONNECTION《国际连接中国际部分的综合业务等级》.pdf

1、UNIN INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONESUIT-T E.540SECTOR DE NORMALIZACINDE LAS TELECOMUNICACIONESDE LA UITRED TELEFNICA Y RDSICALIDAD DE SERVICIO, GESTIN DE LA REDE INGENIERA DE TRFICOGRADO DE SERVICIO GLOBAL DELA PARTE INTERNACIONAL DEUNA CONEXIN INTERNACIONALRecomendacin UIT-T E.540(Extracto del

2、Libro Azul)NOTAS1 La Recomendacin UIT-T E.540 se public en el fascculo II.3 del Libro Azul. Este fichero es un extracto delLibro Azul. Aunque la presentacin y disposicin del texto son ligeramente diferentes de la versin del Libro Azul, elcontenido del fichero es idntico a la citada versin y los dere

3、chos de autor siguen siendo los mismos (Vase acontinuacin).2 Por razones de concisin, el trmino Administracin se utiliza en la presente Recomendacin para designar auna administracin de telecomunicaciones y a una empresa de explotacin reconocida. UIT 1988, 1993Reservados todos los derechos. No podr r

4、eproducirse o utilizarse la presente Recomendacin ni parte de la misma decualquier forma ni por cualquier procedimiento, electrnico o mecnico, comprendidas la fotocopia y la grabacin enmicropelcula, sin autorizacin escrita de la UIT.Fascculo II.3 - Rec. E.540 1Recomendacin E.540Fascculo II.3 - Rec.

5、E.540GRADO DE SERVICIO GLOBAL DE LA PARTEINTERNACIONAL DE UNA CONEXIN INTERNACIONAL1 El Plan de encaminamiento internacional prev que el trfico de las relaciones internacionales de trfico puedadespacharse por uno de los siguientes encaminamientos:a) circuitos directos;b) explotacin en trnsito para t

6、odas las conexiones, con intervencin de uno o ms centros de trnsito;c) circuitos directos de gran utilizacin con desbordamiento por uno o ms centros de trnsito.En principio, sera conveniente dimensionar las rutas internacionales de manera que pudiera asegurarse el mismogrado de servicio en todas las

7、 relaciones, cualquiera que fuese la forma en que estuvieran servidas. En la prctica, puedesuceder, sin embargo, que por consideraciones materiales no sea conveniente adoptar un valor universal nico.2 Segn la Recomendacin E.520, los haces de circuitos directos se calculan con arreglo a una probabili

8、dad deprdida p = 1% durante la hora cargada media. Se autoriza una excepcin en el caso de pequeos haces de circuitosinternacionales de gran longitud, para los que se acepta una probabilidad de prdida p =3% si el nmero de circuitos esigual o inferior a seis. A medida que aumenta el trfico, mejora pro

9、gresivamente el grado de servicio, hasta correspondera un valor de probabilidad de prdida p = 1% para 20 circuitos.3 En las relaciones aseguradas exclusivamente en trnsito, el grado de servicio empeora en funcin del nmero decentros de trnsito atravesados. De las medidas de congestin efectuadas en es

10、tas condiciones se desprende que el gradode servicio global en las comunicaciones con hasta seis secciones en cascada es inferior al que correspondera a unaprobabilidad de prdida p doble en cualquiera de las seis secciones de la cadena de circuitos. En consecuencia, en unaserie de rutas, cada una de

11、 ellas calculada para un valor de p = 1%, el grado de servicio global rara vez excede del 2%.Una comunicacin con circuitos en cadena este-oeste tendra la ventaja de presentar horas cargadas diferentes en susdiversas secciones, ventaja que no podra darse en circuitos norte-sur.En el caso de relacione

12、s servidas por circuitos de gran utilizacin, el trfico de desbordamiento se encaminarpor un mnimo de dos secciones, de suerte que experimentar el mismo empeoramiento del grado de servicio que eltrfico de trnsito. No obstante, gran parte de este trfico se cursar por los circuitos de gran utilizacin,

13、y el grado deservicio ser aproximadamente el de las relaciones exclusivamente servidas por circuitos directos.Es conveniente prever siempre un circuito de gran utilizacin como mnimo entre un CT3 y el CT1 de quedependa, incluso si este circuito no est totalmente justificado desde el punto de vista ec

14、onmico. No obstante, no deberpreverse tal circuito de no existir o anticiparse un volumen suficiente de trfico durante la hora cargada. La creacin detales circuitos mejorara la transmisin, as como el grado de servicio. Esta medida debiera suscitar un aumento deltrfico y de los ingresos correspondientes a esos circuitos.El grado de servicio global de la parte internacional de una conexin es uno de los elementos que contribuyen algrado de servicio global entre abonados de pases diferentes.