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本文(ITU-T F 113 FRENCH-1992 SERVICE PROVISIONS FOR AERONAUTICAL PASSENGER COMMUNICATIONS SUPPORTED BY MOBILE-SATELLITE SYSTEMS《移动卫星系统支持的航空旅客通信的业务规定(2号研究组)》.pdf)为本站会员(sofeeling205)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

ITU-T F 113 FRENCH-1992 SERVICE PROVISIONS FOR AERONAUTICAL PASSENGER COMMUNICATIONS SUPPORTED BY MOBILE-SATELLITE SYSTEMS《移动卫星系统支持的航空旅客通信的业务规定(2号研究组)》.pdf

1、UNION INTERNATIONALE DES TLCOMMUNICATIONSCCITT F.113COMIT CONSULTATIF (08/92)INTERNATIONALTLGRAPHIQUE ET TLPHONIQUESERVICES DE TLGRAPHIE ET MOBILEEXPLOITATION ET QUALIT DE SERVICEDISPOSITIONS DE SERVICE RELATIVESAUX COMMUNICATIONS EN VOLDES PASSAGERS ASSURES PARLES SYSTMES MOBILES SATELLITESRecomman

2、dation F.113Genve, 1992AVANT-PROPOSLe CCITT (Comit consultatif international tlgraphique et tlphonique) est un organe permanent de lUnioninternationale des tlcommunications (UIT). Il est charg de ltude des questions techniques, dexploitation et detarification, et met ce sujet des Recommandations en

3、vue de la normalisation des tlcommunications lchellemondiale.LAssemble plnire du CCITT, qui se runit tous les quatre ans, dtermine les thmes dtudes et approuveles Recommandations rdiges par ses Commissions dtudes. Entre les Assembles plnires, lapprobation desRecommandations par les membres du CCITT

4、seffectue selon la procdure dfinie dans la Rsolution no2 du CCITT(Melbourne, 1988).La Recommandation F.113, que lon doit la Commission dtudes I, a t approuve le 4 aot 1992 selon laprocdure dfinie dans la Rsolution no2._NOTE DU CCITTDans cette Recommandation, lexpression Administration est utilise po

5、ur dsigner de faon abrge aussibien une administration de tlcommunications quune exploitation prive reconnue de tlcommunications. UIT 1992Droits de reproduction rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque formeque ce soit et par aucun procd, lectronique o

6、u mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccordcrit de lditeur.Recommandation F.113 (08/92) 1Recommandation F.113Recommandation F.113 (08/92)DISPOSITIONS DE SERVICE RELATIVES AUX COMMUNICATIONSEN VOL DES PASSAGERS ASSURES PAR LES SYSTMESMOBILES SATELLITES(1992)1 Introduction1.1 C

7、hamp dapplication1.1.1 La prsente Recommandation traite des exigences dexploitation et de qualit de service pour lescommunications en vol des passagers assures par les services mobiles par satellite tant dans le sens air-sol que dans lesens sol-air. Cette Recommandation suit les principes exposs dan

8、s la Recommandation F.111.1.1.2 Le fonctionnement dans la bande AMS(R)S1)doit obir aux normes tablies par lOrganisation de laviationcivile internationale (OACI). Ceci entend la conformit aux spcifications techniques, aux fonctions de premption et depriorit telles quelles sont dfinies dans la Convent

9、ion relative laviation civile internationale lAnnexe 10Tlcommunications aronautiques des normes et pratiques recommandes internationales.1.1.3 La prsente Recommandation ne couvre que les communications en vol des passagers. Les autres dispositionsde service et dexploitation ny sont pas traites.1.1.4

10、 Communications en vol de passagers (APC) ou communications APC (aeronautical passengerscommunications) forme de communications sans rapport avec la scurit et la rgularit du vol, mise la disposition despassagers et de lquipage en vol (voir la remarque), dans des limites dtermines et sous rserve des

11、exigences de lascurit en vol. Les communications en vol des passagers sont une forme de correspondance publique.Remarque On peut considrer que ltat vol englobe lattente avant roulage, le roulage avant dcollage, levol proprement dit, le roulage aprs latterrissage, et la priode de dbarquement des pass

12、agers.2 Description du systme2.1 Un systme mobile aronautique par satellites assure des communications bidirectionnelles vocales et dedonnes avec les aronefs se trouvant dans le champ de visibilit dun satellite.Un systme mobile aronautique par satellite comprend trois lments de base: des stations te

13、rriennes daronefs (AES) ou stations AES (aircraft earth station): stations dmission et derception installes bord de laronef et interfaces avec des terminaux intrieurs celui-ci, capables decommuniquer avec le satellite; des stations terriennes aronautiques au sol (GES) ou stations GES (ground earth s

14、tation): stationsterriennes fixes dmission et de rception communiquant avec le satellite, et interfaces avec des rseauxde tlcommunication publics et privs de Terre. Aux fins de la prsente Recommandation, le sigle GESdsignera une station terrienne aronautique au sol afin dviter toute confusion avec d

15、es siglesidentiques; il est noter cependant que le numro 77 du Rglement des radiocommunications dfinit unetelle station comme une station terrienne aronautique (voir la remarque);Remarque Dans le systme INMARSAT, on dsigne couramment sous le nom de stationsterriennes terrestres (LES) (land earth sta

16、tion) des stations de Terre fixes mettrices et rceptrices, quifournissent conjointement un ensemble de services mobiles maritimes, terrestres et aronautiques. des satellites: assurant les communications entre stations AES et stations GES._1)AMS(R)S Service mobile aronautique (route) par satellite.2

17、Recommandation F.113 (08/92)2.2 Le systme peut prendre en charge le trafic suivant:i) communications en vol des passagers (APC) ou communications APC (aeronautical passengercommunications);ii) communications administratives en vol (AAC) ou communications AAC (aeronautical administrativecommunication

18、s);iii) communications du contrle arien (AOC) ou communications AOC (aeronautical operational control);etiv) communications des services du trafic arien (ATS) ou communications ATS (air traffic services).2.3 Les rseaux de Terre qui peuvent tre interconnects avec les systmes mobiles aronautiques par

19、satellite sontles suivants: rseau tlphonique public, rseau tlex, rseaux de donnes commutation par paquets et commutationde circuits; rseaux privs spcialiss pour les services de tlcommunication aronautique.3 Description du service3.1 Les communications en vol des passagers assurent les services suiva

20、nts: tlphone; tlex; transmission de donnes en mode commutation par paquets; transmission de donnes en mode commutation de circuits; tlcopie.Les Administrations peuvent fournir un ou plusieurs de ces services.4 Communications air-sol4.1 Considrations gnrales4.1.1 Lorsque cela est faisable, on adopter

21、a pour tous les services un mode dexploitation entirement automatique.4.1.2 Les stations AES et GES comporteront des fonctions de premption et de priorit pour le contrle descommunications dans le sens air-sol, conformment aux normes et pratiques recommandes internationales delOrganisation de laviati

22、on civile internationale et aux rgles de radiocommunication dictes par lUIT.4.1.3 Des dispositions seront prises pour recueillir des renseignements ncessaires aux oprations de facturation etde comptabilit internationale.4.1.4 En cas dutilisation dun systme de cartes de crdit, les renseignements rela

23、tifs ces cartes seront galementconsigns aux fins de contrle de validit.4.1.5 De faon gnrale, les procdures appliquer pour ltablissement des communications devront tre conformesaux Recommandations du CCITT. Par exemple, les Recommandations E.216, F.126 et X.350 sappliquent en ce quiconcerne le systme

24、 INMARSAT-aronautique.4.2 Service tlphonique4.2.1 Les spcifications de service et les procdures dinterfonctionnement avec le service tlphonique tel quil estdfini dans la Recommandation E.105 feront lobjet dun complment dtude.4.3 Service tlex4.3.1 Les exigences du service et les procdures dinterfonct

25、ionnement avec le service tlex tel quil est dfini dans laRecommandation F.60 feront lobjet dun complment dtude.Recommandation F.113 (08/92) 34.4 Services de transmission de donnes4.4.1 Services de transmission de donnes commutation par paquetsLes attributs de service, les fonctions offertes, le numr

26、otage et les procdures de slection feront lobjet duncomplment dtude.4.4.2 Services de transmission de donnes commutation de circuitsLes attributs du service, les fonctions offertes, le numrotage et les procdures de slection feront lobjet duncomplment dtude.5 Communications sol-air5.1 Considrations g

27、nrales5.1.1 Le numro didentification spcifique daronef est normalis par lOACI. Quel que soit le type de servicefourni, on utilisera sur la liaison radio entre le sol et laronef un numro de mobile AES unique bas sur ce numrodidentification daronef.5.1.2 Les stations AES et GES comporteront des foncti

28、ons de premption et de priorit pour le contrle descommunications dans le sens sol-air, conformment aux normes et pratiques recommandes internationales de lOACI etaux rgles de radiocommunication dictes par lUIT.5.1.3 Les plans de numrotage et les procdures de slection pour les communications seront c

29、onformes auxRecommandations du CCITT; par exemple, les Recommandations E.215, F.125 et X.121 sont applicables au systmeINMARSAT-aronautique.5.1.4 Lexploitation non automatique des communications sol-air fera lobjet dun complment dtude.5.2 Service tlphonique5.2.1 Les spcifications du service feront l

30、objet dun complment dtude.5.3 Service tlex5.3.1 Les spcifications du service feront lobjet dun complment dtude.5.4 Services de transmission de donnes5.4.1 Services de transmission de donnes commutation par paquets5.4.1.1 Les spcifications du service feront lobjet dun complment dtude.5.4.2 Services de transmission de donnes commutation de circuits5.4.2.1 Les spcifications du service feront lobjet dun complment dtude.

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