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本文(ITU-T U 62 SPANISH-1993 GENERAL REQUIREMENTS TO BE MET IN INTERFACING THE INTERNATIONAL TELEX NETWORK WITH THE FULLY AUTOMATED MARITIME VHF UHF RADIO SYSTEM《国际电报网和全自动化海上甚高频(VHF) 超高.pdf)为本站会员(registerpick115)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

ITU-T U 62 SPANISH-1993 GENERAL REQUIREMENTS TO BE MET IN INTERFACING THE INTERNATIONAL TELEX NETWORK WITH THE FULLY AUTOMATED MARITIME VHF UHF RADIO SYSTEM《国际电报网和全自动化海上甚高频(VHF) 超高.pdf

1、UNIN INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONESUIT-T U.62SECTOR DE NORMALIZACIN (03/93)DE LAS TELECOMUNICACIONESDE LA UITCONMUTACIN TELEGRFICAINTERFUNCIONAMIENTO RADIOTLEXREQUISITOS GENERALES QUE DEBESATISFACER LA INTERFAZ ENTRELA RED TLEX INTERNACIONALY LOS SISTEMAS MARTIMOSDE RADIOCOMUNICACIONESPOR ONDAS

2、 MTRICAS/DECIMTRICASTOTALMENTE AUTOMTICOSRecomendacin UIT-T U.62(Anteriormente Recomendacin del CCITT)PREFACIOEl Sector de Normalizacin de las Telecomunicaciones de la UIT (UIT-T) es un rgano permanente de la UninInternacional de Telecomunicaciones. El UIT-T tiene a su cargo el estudio de las cuesti

3、ones tcnicas, de explotacin yde tarificacin y la formulacin de Recomendaciones al respecto con objeto de normalizar las telecomunicaciones sobreuna base mundial.La Conferencia Mundial de Normalizacin de las Telecomunicaciones (CMNT), que se rene cada cuatro aos,establece los temas que habrn de abord

4、ar las Comisiones de Estudio del UIT-T, que preparan luego Recomendacionessobre esos temas.La Recomendacin UIT-T U.62, revisada por la Comisin de Estudio IX (1988-1993) del UIT-T, fue aprobada por laCMNT (Helsinki, 1-12 de marzo de 1993)._NOTAS1 Como consecuencia del proceso de reforma de la Unin In

5、ternacional de Telecomunicaciones (UIT), el CCITTdej de existir el 28 de febrero de 1993. En su lugar se cre el 1 de marzo de 1993 el Sector de Normalizacin de lasTelecomunicaciones de la UIT (UIT-T). Igualmente en este proceso de reforma, la IFRB y el CCIR han sido sustituidospor el Sector de Radio

6、comunicaciones.Para no retrasar la publicacin de la presente Recomendacin, no se han modificado en el texto las referencias quecontienen los acrnimos CCITT, CCIR o IFRB o el nombre de sus rganos correspondientes, como la AsambleaPlenaria, la Secretara, etc. Las ediciones futuras en la presente Recom

7、endacin contendrn la terminologa adecuada enrelacin con la nueva estructura de la UIT.2 Por razones de concisin, el trmino Administracin se utiliza en la presente Recomendacin para designara una administracin de telecomunicaciones y a una empresa de explotacin reconocida. UIT 1994Reservados todos lo

8、s derechos. No podr reproducirse o utilizarse la presente Recomendacin ni parte de la misma decualquier forma ni por cualquier procedimiento, electrnico o mecnico, comprendidas la fotocopia y la grabacin enmicropelcula, sin autorizacin escrita de la UIT.Recomendacin U.62 (03/93) iNDICERecomendacin U

9、.62 (03/93)Pgina1 Consideraciones generales . 12 Llamadas originadas en barco 23 Llamadas originadas en tierra. 23.1 Mtodos de interfaz 23.2 Unidades de almacenamiento y retransmisin 23.3 MSC conectados a registros de posiciones . 23.4 MSC no conectados a registros de posiciones 43.5 Cdigos de servi

10、cio. 43.6 Distintivo martimo. 44 Llamadas a grupo (de barcos) en el servicio martimo. 4Recomendacin U.62 (03/93) 1Recomendacin U.62Recomendacin U.62 (03/93)REQUISITOS GENERALES QUE DEBE SATISFACER LA INTERFAZENTRE LA RED TLEX INTERNACIONAL Y LOSSISTEMAS MARTIMOS DE RADIOCOMUNICACIONES PORONDAS MTRIC

11、AS/DECIMTRICAS TOTALMENTE AUTOMTICOS(Mlaga-Torremolinos, 1984; revisada en Helsinki, 1993)El CCITT,considerando(a) que conviene definir la interfaz entre el servicio tlex internacional y el sistema martimo deradiocomunicaciones por ondas mtricas/decimtricas totalmente automtico;(b) que incumbe al CC

12、IR la tarea de formular Recomendaciones relativas al trayecto radioelctrico de sistemasmartimos de radiocomunicaciones por ondas mtricas/decimtricas totalmente automticos;(c) que la explicacin de los detalles de la interfaz entre la red tlex internacional y los sistemas martimos deradiocomunicacione

13、s por ondas mtricas/decimtricas totalmente automticos sera de utilidad para el CCIR,recomienda por unanimidadque la interfaz entre la red tlex internacional y el servicio martimo de radiocomunicaciones por ondasmtricas/decimtricas totalmente automtico satisfaga los siguientes requisitos.1 Considerac

14、iones generales1.1 En esta Recomendacin, el trmino centro de conmutacin para servicios mviles (MSC, mobile-serviceswitching centre) significa el punto de interfuncionamiento entre la red tlex internacional o nacional y el sistemamartimo de radiocomunicaciones por ondas mtricas/decimtricas. El MSC pu

15、ede tener acceso a un punto denominadoregistro de posiciones que contiene la posicin actual de las estaciones mviles.1.2 Los sistemas martimos de radiocomunicaciones por ondas mtricas/decimtricas totalmente automticosdeben poderse interconectar con la red tlex internacional de una o varias formas, a

16、 saber: de conformidad con:i) la Recomendacin U.1: condiciones de sealizacin que deben aplicarse en el servicio tlexinternacional (sealizacin tipos A y B),ii) la Recomendacin U.11: sealizacin tlex y gntex en los circuitos intercontinentales empleadospara el trfico intercontinental automtico de trnsi

17、to (sealizacin tipo C),iii) la Recomendacin U.12: sistema de sealizacin de control terminal y de trnsito para servicios tlexy similares en circuitos internacionales (sealizacin tipo D); de conformidad con la Recomendacin F.132: procedimientos para la utilizacin de facilidades dealmacenamiento y retr

18、ansmisin en los servicios mviles martimos para llamadas procedentes de barcos; de conformidad con las Recomendaciones de las series F y U, en unidades de almacenamiento yretransmisin internacionales.1.3 La sealizacin tipo D (vase la Recomendacin U.12) y, como una segunda posibilidad, la sealizacinti

19、po C (vase la Recomendacin U.11), cuando estn disponibles dentro del territorio nacional, son los sistemas desealizacin preferidos por las razones indicadas en el Anexo A/U.60.1.4 Los procedimientos de numeracin y de seleccin deben ajustarse a la Recomendacin F.121.2 Recomendacin U.62 (03/93)2 Llama

20、das originadas en barco2.1 Para el acceso a una unidad de almacenamiento y retransmisin, el abonado a bordo de barco debe seleccionar,de acuerdo con la Recomendacin F.121, uno de los cdigos de acceso 21 22 seguido posiblemente por elcarcter +, para tener acceso a la facilidad de almacenamiento y ret

21、ransmisin.2.2 Para el acceso directo a la red tlex, se aplican los procedimientos indicados en 3.4/F.121. Deben observarselos siguientes puntos:2.2.1 Si, por razones tcnicas, el de carcter fin de seleccin + no se requiere en el trayecto radioelctrico, debeser insertado por el MSC.2.2.2 Los cdigos de

22、 acceso (posiblemente seguidos de cifras adicionales) definidos en la Recomendacin F.121para el acceso a servicios o facilidades especiales, pueden ser convertidos por el MSC a un nmero adecuado en la redtlex cuando el servicio o facilidad se termina en algn punto de la red que no sea el MSC.2.3 Tod

23、o cdigo de servicio generado en la red tlex para una llamada determinada debe devolverse al barcollamante.3 Llamadas originadas en tierra3.1 Mtodos de interfazSon posibles los siguientes mtodos de interfaz:a) a travs de una unidad de almacenamiento y retransmisin asociada con uno o ms MSC;b) acceso

24、directo en tiempo real a travs de un MSC. En este caso pueden darse las siguientes modalidades:i) MSC conectado a registros de posiciones,ii) MSC no conectados a registros de posiciones.A continuacin se indican las soluciones tcnicas requeridas para cada uno de estas interfaces, incluidos los princi

25、pios deencaminamiento.3.2 Unidades de almacenamiento y retransmisin3.2.1 Se accede a la unidad de almacenamiento y retransmisin por los procedimientos tlex normales.3.2.2 Para el envo de mensajes hacia la unidad de almacenamiento y retransmisin y para la retransmisin de estosmensajes deben seguirse

26、los procedimientos normales definidos en las Recomendaciones de las series F y U.3.2.3 Los mensajes deben retenerse durante el periodo de tiempo definido en 4.4/F.110.3.2.4 La unidad de almacenamiento y retransmisin se puede conectar a un registro de posiciones, para elencaminamiento de llamadas a b

27、arcos que estn en ese momento fuera de su zona de base.El encaminamiento de estas llamadas se describe en el Anexo A.3.2.5 Para otras aplicaciones de las unidades de almacenamiento y retransmisin, vase 3.3.6.3.3 MSC conectados a registros de posiciones3.3.1 La disposicin tcnica para los registros de

28、 posiciones se describe en el Anexo A.3.3.2 Un sistema con MSC conectados a registros de posiciones corresponde al nivel 3 de funcionamiento definidoen 3.2.4/F.121.Para simplificar, el MSC en el que est registrada permanentemente la estacin de barco se denominar MSC de base. Siel barco no est en su

29、zona de base, el MSC en el que se encuentra en un momento dado la estacin de barco sedenominar MSC visitado.Recomendacin U.62 (03/93) 33.3.3 Los procedimientos generales de seleccin que han de utilizarse para establecer comunicaciones con barcos sedescriben en la Recomendacin F.121. En la aplicacin

30、de estos procedimientos se dan las siguientes posibilidades:i) los abonados llamantes introducen la siguiente secuencia de cifras:D1D2(D3)A1A2(A3)MIDX4X5X6donde D1D2(D3) es el cdigo de destino de la Recomendacin F.69 del pas en el cual est situado elMSC de base del barco llamado, A1A2(A3) es el cdig

31、o de acceso al servicio en ese pas y MIDX4X5X6es el nmero de estacin de barco, donde MID son las cifras de identificacin martimas (MID, maritimeidentification digit). ste slo puede tener seis cifras por las razones indicadas en la Recomen-dacin F.120. De esto se deriva que no puede haber acceso auto

32、mtico a estaciones de barco cuyosnmeros tienen ms de seis cifras.NOTA Las MID pueden sustituirse regionalmente por las cifras 8Y, lo que permite una sptima cifra X7del nmerode estacin de barco. (Para ms detalles vase la Recomendacin F.120.)La llamada se encamina por la red tlex internacional directa

33、mente al MSC de base de la estacin debarco llamada.Puede emplearse tambin la seleccin en dos etapas; en tal caso, la primera etapa se utiliza para acceder alregistro de posiciones situado en el pas de destino y la segunda etapa para transferir el nmero deestacin de barco. Con este procedimiento, los

34、 nmeros de estacin de barco podran tener hasta nuevecifras (vase la Nota a 3.4.2).ii) Si el pas de origen tiene su propio registro de posiciones y el pas de destino tiene una clase de trficoasignada al servicio martimo en ondas mtricas/decimtricas, sera posible, en principio, acceder a unbarco media

35、nte la siguiente secuencia de seleccin marcada por el abonado llamante:A1A2(A3)MIDX4. . . Xndonde A1A2(A3) es el cdigo de acceso al servicio para servicios martimos en el pas de origen y/o uncdigo de destino de la Recomendacin F.69 asignado al servicio martimo en ondasmtricas/decimtricas, y MIDX4. .

36、 . Xnes un nmero de estacin de barco que puede tener nueve cifras.Como otra posibilidad, puede utilizarse la seleccin en dos etapas. La primera etapa se utiliza paraacceder al registro de posiciones y la segunda etapa para transferir el nmero de barco llamado (vase laNota a 3.4.2).La llamada la hace

37、 llegar al pas de destino el registro de posiciones situado en el pas de origen. Para estose enva la siguiente secuencia de cifras por la red internacional:D1D2(D3)MIDX4. . . XnCdonde D1D2(D3) es el cdigo de destino del pas de destino y C es un carcter de clase de trfico queidentifica el servicio ma

38、rtimo en ondas mtricas/decimtricas en el pas de destino. El cdigo dedestino D1D2(D3) se determina unvocamente a partir de la parte MID del nmero de estacin de barco.Para aplicar este sistema, hay que definir seales de clase de trfico para sealizacin de los tipos A, Cy D. La sealizacin tipo B no es a

39、plicable a esta seal de clase de trfico.3.3.4 Si el barco llamado est en un momento dado en la zona de un MSC distinto del MSC de base, el MSC de basepuede reencaminar la llamada al destino requerido. El formato de direccin insertado por el MSC de base para elreencaminamiento sera uno de los indicad

40、os en 3.3.3, segn las facilidades disponibles.Si la llamada no puede reencaminarse, el MSC de base debe devolver el cdigo de servicio ABS u otro ms adecuado.3.3.5 Cuando se utiliza un sistema en que se requiere encaminamiento, deben observarse las siguientestemporizaciones:Sealizacin de los tipos A

41、y B (vase la Recomendacin U.1)El lapso comprendido entre la recepcin de la seal de fin de seleccin, combinacin N. 26 (+) o ltimocarcter de seleccin recibido y la devolucin de la seal de comunicacin establecida no debe ser superior a60 segundos.Sealizacin tipo C (vase la Recomendacin U.11)El lapso co

42、mprendido entre la recepcin de la seal de fin de seleccin, combinacin N. 26 (+),y la devolucin de la seal de comunicacin establecida no debe ser superior a 60 segundos (vanse elCuadro 1/U.11, y las observaciones relativas a la seal de comunicacin establecida).4 Recomendacin U.62 (03/93)Sealizacin ti

43、po D (vase la Recomendacin U.12)El lapso transcurrido entre la recepcin de la seal de fin de seleccin, cdigo CSC N. 11, y la devolucin dela seal de comunicacin establecida no debe ser superior a 90 segundos (vase 3.11/U.12).NOTA Debe sealarse que para la sealizacin de tipos A, B y C, las mismas temp

44、orizaciones son aplicables a lasseales de servicio (NP, NC, NA, OCC, etc.) y que, adems, para la sealizacin tipo D, la misma temporizacin es aplicable a losltimos caracteres de sealizacin recibidos por el canal de retorno y la transconexin de terminacin.3.3.6 Por razones tcnicas u operacionales, por

45、 ejemplo cuando no puedan cumplirse los requisitos de temporizacinde 3.3.5, el MSC de base (o el registro de posiciones de base) de la estacin de barco llamada puede ofrecer al abonadollamante, mediante un cdigo del servicio apropiado, un servicio de almacenamiento y retransmisin para hacer llegar l

46、allamada al barco.3.4 MSC no conectados a registros de posiciones3.4.1 En este caso, el abonado tlex llamante debe conocer la posicin real del barco llamado, por ejemplo,pas, MSC, estacin costera.Esta situacin correspondera al nivel 2 de funcionamiento descrito en 3.2.3/F.121. El procedimiento de se

47、leccinrequerido se indica en dicha Recomendacin F.121.3.4.2 Puede utilizarse la seleccin en dos etapas; en tal caso, la primera etapa se utiliza para acceder al MSC(o estacin costera) requerido, y la segunda etapa para transferir el nmero de estacin de barco. Con esteprocedimiento, los nmeros de est

48、acin de barco podran tener nueve cifras.NOTA La seleccin en dos etapas puede ser difcil desde un terminal automtico.3.4.3 Si el barco llamado no responde a la llamada, el MSC (o estacin costera) debe devolver el cdigo de servicioABS u otro ms adecuado.3.5 Cdigos de servicioEn el caso de llamadas infructuosas, el MSC (o la estacin costera) debe devolver los cdigos de servicio definidos en laRecomendacin F.131.3.6 Distintivo martimoEl distintivo de la estacin de barco deb

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