[职业资格类试卷]质量专业技术职业资格中级质量专业基础理论与实务（可靠性基础知识）模拟试卷4及答案与解析.doc

1、质量专业技术职业资格中级质量专业基础理论与实务（可靠性基础知识）模拟试卷 4 及答案与解析一、单项选择题每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个符合题意。1 已知电动自行车的充电器和蓄电池的 L=e=10-4h，则电池系统的 MTBF 为( )。（A）110 3h（B） 5103h（C） 1104h（D）510 7h2 一台设备由三个部件组成，各部件的寿命分布均服从指数分布，且各部件的失效率为每 106h 分别失效 25 次、30 次、15 次，若其中一个失效，设备也失效，则该设备工作 1000h 其可靠度为( )。（A）063（B） 073（C） 083（D）0933 下列各项不属于可靠性

2、预计方法的是( )。（A）元器件计数法（B）应力分析法（C）上下限法（D）统计分析法4 根据产品各组成部分的可靠性预测产品在规定的工作条件下的可靠性，称为( )。（A）可靠性分配（B）可靠性设计（C）可靠性预计（D）可靠性管理5 元器件计数法的公式是( )。（A）（B） p=b.E.K（C）（D）6 元器件计数法适用于产品设计开发的( )。（A）早期（B）中期（C）详细设计期（D）定稿期7 应力分析法适用于电子产品设计开发的( )。（A）早期（B）中期（C）详细设计阶段（D）定稿阶段8 ( )是一种导致人员严重受伤，器材或系统严重损坏，从而使任务失败的故障。（A）灾难性故障（B）致命性故障（C

3、）严重故障（D）轻度故障9 故障模式对产品影响的严重程度称为严酷度，一般分为四类：I、类。其中 I 类表示( )。（A）致命性故障（B）灾难性故障（C）严重故障（D）轻度故障10 故障模式、影响及危害性分析(FMECA)是针对产品所有可能的故障，并根据对故障模式的分析，确定每种故障模式对产品工作的影响，找出单点故障，并按故障模式的严酷度及其发生概率确定其危害性。所谓单点故障指的是( )。（A）引起产品故障的，且没有冗余或替代的工作程序作为补救的局部故障（B）一般是能被观察到的一种故障（C）电器的接触不良、短路（D）设备的安装不当、腐蚀等11 故障模式发生的概率等级一般可分为 A、B、C、D 、

4、E 五个等级，其中 A 等级是指( )。（A）经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的 0102（B）经常发生，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的 02（C）偶然发生，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 00101（D）很少发生，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 000100112 危害性分析(CA)是( )。（A）定性分析（B）定性分析或定量分析（C）定量分析（D）模型分析13 故障树的定量分析，是依据故障树中各底事件发生的概率，

5、计算出( )发生概率。（A）随机事件（B）顶事件（C）中间事件（D）所有事件14 故障树分析是用一系列事件符号、( )和转移符号描述系统中各种事件之间的因果关系。（A）集合符号（B）运算符号（C）几何图形（D）逻辑符号15 故障树分析是分析产品( )关系的可靠性分析工具之一。（A）所有故障现象之间（B）所有故障结果之间（C）故障原因与结果之间（D）所有故障原因之间16 产品的维修性是( ) 。（A）设计出来的（B）生产出来的（C）管理出来的（D）试验出来的17 ( )就是要保证在结构上只允许装对了才能装得上，装错了或者装反了就装不上，或者发生差错时就能立即发现并纠正。（A）维修安全设计（B）故

6、障检测设计（C）防差错及识别标志设计（D）简化设计18 提高产品可靠性的一个重要途径是在满足性能要求前提下尽量简化设计，产品越_越可靠，同时提高组成产品的各单元的_。( )（A）简单；可用性（B）复杂；可靠性（C）简单；可靠性（D）复杂；可用性19 下列关于维修安全设计的说法正确的是( )。（A）维修安全设计是指能避免维修人员伤亡或产品损坏的一种设计（B）在维修性设计时不需考虑防机械损伤、防电击、防火、防爆和防毒等（C）在所有的部件上，应提供醒目的标记（D）在维修完全性设计中应考虑测试方式、检测设备、测试点配置等问题20 利用( )原理进行热设计，难以降低电子产品周围的环境温度。（A）热传导（

7、B）对流（C）热辐射（D）人工制冷21 ( )是研究在维修中人的各种因素。（A）生理因素（B）心理因素（C）人素工程（D）人体的几何尺寸二、多项选择题每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选基得 0.5 分。22 可靠性设计准则一般应根据( )以及有关标准来制定。（A）产品类型（B）产品重要程度（C）产品可靠性要求（D）相似产品的可靠性设计（E）产品使用性能23 最常用的可靠性模型有( )。（A）串联（B）并联（C）旁联（D）互联（E）混联24 可靠性模型的作用有( )。（A）定量分配可靠性（B）预计产品的可靠性（

8、C）估计产品的可靠性（D）评价产品的可靠性（E）计算产品的可靠性25 下列各项属于可靠性设计技术的有( )。（A）可靠性预计（B） FMECA（C）可靠性分配（D）元器件的选用与降额（E）可靠性设计准则26 由电感和电容组成的振荡器中，已知电感和电容的故障率 L=C=10-7h，且电感和电容的寿命都服从指数分布，则振荡器的 MTBF 值不正确的有( )。（A）510 6h（B） 5107h（C） 5108h（D）210 7h（E）0510 7h27 下列关于可靠性的说法正确的有( )。（A）可靠性首先是设计出来的，也是制造出来的（B）可靠性首先是管理出来的，也是生产和设计出来的（C）最常用的可

9、靠性指标是平均故障间隔时间（D）可靠性分配是一个由上到下的逐层分解过程（E）产品的可靠性是设计出来的，生产出来的，也是管理出来的28 产品使用环境对产品可靠性影响十分明显，因此在开发时应开展( )计划。（A）抗振动（B）抗冲击（C）抗噪声（D）防霉（E）静电抗扰29 可靠性设计中的可靠分配是由上到下的分解过程，常用的方法有( )。（A）均等分配法（B）评分分配法（C）上下限法（D）元器件计数法（E）比例分配法30 可靠性分配的评分分配法中，选择故障率 为分配参数，主要考虑( )等影响因素。（A）复杂度（B）技术成熟度（C）重要度（D）环境条件（E）人员操作31 可靠性预计是( ) 。（A）根据

10、组成系统的元件、部件的可靠性来估计的过程（B）自下而上的过程（C）自上而下的过程（D）从局部到整体的过程（E）由小到大的过程32 故障模式、影响及危害分析(FMECA)的主要用途有( )。（A）寻找单点故障和薄弱环节（B）确定故障的危害性（C）通过对产品潜在故障模式的分析，提出可能采取的预防改进措施（D）排除发现的潜在故障（E）全面评价各种可能出现的故障模式的影响33 故障影响是指该故障模式会造成对安全性、产品功能的影响。故障影响等级一般可分为( ) 。（A）局部影响（B）高一层次影响（C）最终影响（D）全部的影响（E）中层次影响34 故障树的定性分析内容主要包括( )。（A）故障树的规范化（

11、B）编写故障分析报告（C）故障树的简化（D）确定最小割集（E）故障树的模块分解35 下列关于维修性设计的说法正确的有( )。（A）标准化设计是近代产品设计的特点（B）互换性设计可简化维修作业和节约备品费用，提高产品的维修性（C）模块是指从产品中单独分离出来，具有相对独立功能的结构整体（D）互换性设计是实现部件互换通用，快速更换修理的有效途径（E）互换性设计指同种产品之间在实体上，功能上能够彼此相互替换的性能36 可达性设计的原则有( )。（A）统筹安排，合理布局（B）需要维修和拆装的机件周围要有足够的空间（C）维修通道口或舱口的设计应使维修操作尽可能简单方便（D）产品各部件的拆装要简便，拆装时

12、零部件的进出路线最好是直线或平缓的曲线（E）为避免各部件维修时交叉作业与干扰，只可用专柜、专舱37 维修性的定性设计主要内容包括( )。（A）维修地点设计（B）防差错及识别标志设计（C）可达性设计（D）故障检测设计（E）维修中人素工程设计三、综合分析题每题 2 分，由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5分。37 对某型公交车刹车装置作 FMECA，已知的信息是刹车系统失灵将会造成人员死亡或汽车损坏，其后果十分严重，但这种故障模式出现的概率大约是总故障率的0.001。38 其严酷度应为( ) 。（A）I 类（B） 类（C） 类（D）类39 故障模式的概率等级为( )。

13、（A）A 级（B） B 级（C） C 级（D）D 级40 在图 522 中，代表公交车刹车装置的曲线为( )。（A）b 线（B） a 线（C） d 线（D）c 线40 一个由单元 A、单元 B、单元 C 组成的串联系统，其寿命服从指数分布，3 个单元的故障率分别为 A=0.0006h， B=0.002h， C=0.0005h，则：41 其系统的可靠性方框图应该为( )。（A）（B）（C）（D）42 系统的可靠性数学模型为( )。（A）R s=1-RARBRC=1-e-Ate-Bte-Ct=1-e-(ABC)t（B） Rs=1-RARBRC=e-Ate-Bte-Ct=e(ABC)t（C） Rs=

14、1-RARBRC=e-Ate-Bte-Ct=eA+B+C（D）R s=1-RARBRC=1-e-Ate-Bte-Ct=-e-(ABC)t43 此系统的故障率为( )。（A）0000012h（B） 00006h（C） 00015h（D）00031h44 系统的平均故障间隔时间 MTBF 为( )。（A）100h（B） 226h（C） 3225h（D）325h45 系统工作 100 小时的可靠度为( )。（A）e -0.31（B） 1 一 e-0.031（C） e0.31（D）1 一 e0.3146 可靠性的最薄弱环节是( )。（A）A 单元（B） B 单元（C） C 单元（D）同样薄弱46 一个

15、由 5 个部件组成的串联电子系统，5 个部件的故障率分别为：1=0.0006h， 2=0.002h， 3=0.0015h， 4=0.0005h， 5=0.0004h。则：47 用元器件计数法求系统的故障率为( )。（A）0002h（B） 0003h（C） 0004h（D）0005h48 系统的平均故障间隔时间为( )。（A）200h（B） 300h（C） 400h（D）500h49 系统工作 200h 时的系统可靠度为( )。（A）e -0.005（B） e-1（C） e-2（D）e -20050 为了提高系统可靠性，应首先重点提高( )的可靠性。（A）部件 1（B）部件 2（C）部件 3（D

16、）部件 450 某电子系统是由部件 A、部件 B、部件 C、部件 D、部件 E 五个元器件组成的串联系统，其可靠性指标为 MTBF=1000h，用评分分配法将可靠性指标分配到各部件。现请相关的专家对各部件进行分配，并通过计算，得出表 5.21 的结果。请分析下列问题：51 评分分配法通常采用( )作为分配参数。（A）MTTF（B） MTTR（C） A（D）MTBF52 部件 A 的评分数为( )。（A）3528（B） 2880（C） 1680（D）144053 部件 B 的评分系数为( )。（A）02762（B） 01611（C） 01381（D）0086354 分配给部件 C 的故障率 C(

17、10-4)为( )。（A）0863（B） 1381（C） 1611（D）276255 分配给部件 D 的 MTBF 为( )。（A）2956（B） 3528（C） 6207（D）7241质量专业技术职业资格中级质量专业基础理论与实务（可靠性基础知识）模拟试卷 4 答案与解析一、单项选择题每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个符合题意。1 【正确答案】 B【试题解析】 根据题意，该电动车的电池系统的故障率为： s=L+C=210-4h。因此，电池系统的平均故障间隔时间为：【知识模块】 可靠性基础知识2 【正确答案】 D【试题解析】 因为一个部件失效设备就失效，说明各部件之间的功能逻辑关系是串

18、联模型，当各部件寿命服从指数分布， =(25+30+15)10 6=7010 6，所以其工作至 1000h 的可靠度【知识模块】 可靠性基础知识3 【正确答案】 D【试题解析】 可靠性预计是在设计阶段对系统可靠性进行定量的估计，是根据相似产品可靠性数据、系统的构成和结构特点、系统的工作环境等因素估计组成系统的部件及系统的可靠性。可靠性预计有许多方法，如元器件计数法、应力分析法、上下限法等。【知识模块】 可靠性基础知识4 【正确答案】 C【知识模块】 可靠性基础知识5 【正确答案】 A【试题解析】 元器件计数法是可靠性预计的常用方法之一，它不需要详尽了解每个元器件的应用及它们之间的逻辑关系就可迅

19、速估算出产品的故障率，但预计结果比较粗糙。元器件计数法公式为： 式中， s 表示产品总的故障率； G 表示第 i 种元器件的通用故障率； Qi 表示第 i 种元器件的通用质量系数；N 表示第 i 种元器件的数量；n 表示产品所用元器件的种类数目。【知识模块】 可靠性基础知识6 【正确答案】 A【试题解析】 元器件计数法适用于产品设计开发的早期。它的优点是不需要详尽了解每个元器件的应用及它们之间的逻辑关系就可迅速估算出产品的故障率，但预计结果比较粗糙。【知识模块】 可靠性基础知识7 【正确答案】 C【试题解析】 应力分析法适用于电子产品详细设计阶段，已具备了详细的文件清单、电应力比、环境温度等信

20、息，这种方法比元器件计数法的结果要准确些。【知识模块】 可靠性基础知识8 【正确答案】 B【试题解析】 按故障引起的后果可分为致命性故障和非致命性故障。致命性故障会使产品不能完成规定任务或可能导致人或物的重大损失，最终使任务失败，这是一种导致人员严重受伤，器材或系统严重损坏，从而使任务失败的故障；非致命性障碍不影响任务的完成，但会导致非计划的维修。【知识模块】 可靠性基础知识9 【正确答案】 B【试题解析】 严酷度是指某种故障模式影响的严重程度。一般分为四类：I 类(灾难性故障)，它是一种会造成人员死亡或系统毁坏的故障；类(致命性故障)，这是一种导致人员严重受伤、器材或系统严重损坏，从而使任务

21、失败的故障；类(严重故障)这类故障将使人员轻度受伤、器材及系统轻度损坏，从而导致任务推迟执行、或任务降级、或系统不能起作用；类(轻度故障)，这类故障的严重程度不足以造成人员受伤、器材或系统损坏，但需要非计划维修或修理。【知识模块】 可靠性基础知识10 【正确答案】 A【试题解析】 故障模式是指元器件或产品故障的一种表现形式。一般是能被观察到的一种故障现象。如断裂、接触不良、短路、腐蚀等。【知识模块】 可靠性基础知识11 【正确答案】 B【试题解析】 故障模式发生的概率等级一般可分为：A 级，产品在工作期间发生的概率是很高的，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的 02；B 级，产品在工作期间

22、发生故障的概率为中等，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 00102；C 级，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 00101；D 级，产品在工作期间发生故障的概率是很小的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 0001001；E 级，产品在工作期间发生故障的概率接近于零，即一种故障模式发生的概率小于总故障概率的 0001。【知识模块】 可靠性基础知识12 【正确答案】 B【试题解析】 危害性分析(CA)是把 FMEA 中确定的每一种故障模式按其影响的严重程度类别及发生概率的综合影响加以分析，以便全面地评价各种可能出现的故障模式的影响。CA 可以是定性分

23、析也可以是定量分析。【知识模块】 可靠性基础知识13 【正确答案】 B【试题解析】 故障树分析(FTA)是分析产品故障原因和结果之间关系的重要的可靠性分析工具之一。故障树的定量分析是指根据故障树中各底事件的发生概率，计算出顶事件发生概率。【知识模块】 可靠性基础知识14 【正确答案】 D【试题解析】 故障树表示产品的那些组成部分的故障模式或外界事件或它们的组合导致产品的一种给定故障模式的逻辑图。它用一系列事件符号、逻辑符号和转移符号描述系统中各种事件之间的因果关系。【知识模块】 可靠性基础知识15 【正确答案】 C【试题解析】 参见第 2l 题解析。【知识模块】 可靠性基础知识16 【正确答案

24、】 A【试题解析】 产品的维修性是指产品在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复执行规定状态的能力。它是产品质量的一种特性，是由产品设计赋予的使其维修简便、迅速和经济的固有特性。【知识模块】 可靠性基础知识17 【正确答案】 C【试题解析】 防差错设计就是要保证在结构上只允许装对了才能装得上，装错了或者装反了就装不上，或者发生差错时就能立即发现并纠正。识别标志设计就是在维修的零部件、备品、专用工具、测试器材等上面做出识别，以便于区别辨认，防止混乱，避免冈差错而发生事故，同时也可以提高工效。【知识模块】 可靠性基础知识18 【正确答案】 C【试题解析】 组成串联系统

25、的单元越多，产品的可靠度越低。因此，提高产品可靠性的一个重要途径是在满足性能要求前提下尽量简化设计，产品越简单越可靠，同时提高组成产品的各单元的可靠性。【知识模块】 可靠性基础知识19 【正确答案】 A【试题解析】 在维修性设计时应考虑防机械损伤、防电击、防火、防爆和防毒等；在可能发生危险的部位上应提供醒目的标记；在故障检测设计时应充分考虑测试方式、检测设备、测试点配置等问题。【知识模块】 可靠性基础知识20 【正确答案】 D【试题解析】 产品特别是电子产品周围的环境温度过高是造成其故障率增大的重要原因。因此应利用热传导、对流、热辐射等原理结合必要的自然通风、强制通风、以致水冷及热管等技术进行

26、合理的热设计，以降低其周围的环境温度。【知识模块】 可靠性基础知识21 【正确答案】 C【试题解析】 维修中的人素工程是研究在维修中人的各种因素，包括生理因素、心理因素和人体的几何尺寸与产品的关系，以提高维修工作效率，减轻维修人员疲劳等方面的问题。【知识模块】 可靠性基础知识二、多项选择题每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选基得 0.5 分。22 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 可靠性设计准则是把已有的、相似产品的工程经验总结起来，使其条理化、系统化、科学化，成为设计人员进行可靠性设计的所遵循的原则和

27、应满足的要求。可靠性设计准则一般应根据产品类型、重要程度、可靠性要求、使用特点和相似产品可靠性设计经验以及有关的标准、规范来制定。【知识模块】 可靠性基础知识23 【正确答案】 A,B【知识模块】 可靠性基础知识24 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 用于预计或估计产品可靠性的模型称为可靠性模型。建立产品系统级、分系统级或设备级的可靠性模型，可用于定量分配、估计和评价产品的可靠性。可靠性模型包括可靠性方框图和可靠性数学模型。【知识模块】 可靠性基础知识25 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 产品的可靠性是设计出来的，生产出来的，也是管理出来的。可靠性设计的主要技术有：规定定性定量的

28、可靠性要求； 建立可靠性模型；可靠性分配；可靠性预计； 可靠性设计准则； 耐环境设计；元器件选用与控制；电磁兼容性设计； 降额设计与热设计。【知识模块】 可靠性基础知识26 【正确答案】 B,C,D【试题解析】 由题意可知：系统的故障率为 s=L+C=210-7h，因此，系统的平均故障间隔时间为： =0510 7h=5106h。【知识模块】 可靠性基础知识27 【正确答案】 C,D,E【试题解析】 产品的可靠性是设计出来的，生产出来的，也是管理出来的；可靠性分配是为了将产品总的可靠性的定量要求分配到规定的产品层次，它是一个由整体到局部，由上到下的分解过程；最常用的可靠性指标是平均故障间隔时间，

29、即MTBF，其次是使用寿命。【知识模块】 可靠性基础知识28 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 产品使用环境对产品可靠性的影响十分明显。因此，在产品开发时应开展抗振动、抗冲击、抗噪音、防潮、防霉、防腐设计和热设计。【知识模块】 可靠性基础知识29 【正确答案】 B,E【试题解析】 可靠性分配是为了将产品总的可靠性的定量要求分配到规定的产品层次。通过分配使整体和部分的可靠性定量要求协调一致。它是一个由整体到局部，由上到下的分解过程。可靠性分配有许多方法，如评分分配法、比例分配法等。【知识模块】 可靠性基础知识30 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 选择故障率 为分配参数，主要考虑

30、四种影响因素：复杂度、技术成熟度、重要度及环境条件。每一种因素的分值在 110 之间。【知识模块】 可靠性基础知识31 【正确答案】 B,D【试题解析】 可靠性预计是在设计阶段对系统可靠性进行定量的估计，是根据相似产品可靠性数据、系统的构成和结构特点、系统的工作环境等因素估计组成系统的部件及系统的可靠性。系统的可靠性预计是一个自下而上，从局部到整体的系统综合过程。【知识模块】 可靠性基础知识32 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 故障模式、影响及危害性分析(FMECA)是针对产品所有可能的故障，并根据对故障模式的分析，确定每种故障模式对产品工作的影响，找出单点故障，并按故障模式的严酷度

31、及其发生概率确定其危害性。故障模式和影响分析(FMEA)在产品设计过程中，通过对产品各组成单元潜在的各种故障模式及其对产品功能的影响进行分析，提出可能采取的预防改进措施。危害性分析(CA)把FMEA 中确定的每一种故障模式按其影响的严重程度类别及发生概率的综合影响加以分析，以便全面地评价各种可能出现的故障模式的影响。【知识模块】 可靠性基础知识33 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 故障影响是指该故障模式会造成对安全性、产品功能的影响，一般可分为对局部影响、高一层次影响及最终影响三个等级。如分析飞机液压系统中的一个液压泵，它发生了轻微漏油的故障模式，对局部即对泵本身的影响可能是降低效率，对

32、高一层次即对液压系统的影响可能是压力有所降低，最终影响即对飞机可能没有影响。【知识模块】 可靠性基础知识34 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 故障树的定性分析主要包括的内容有：故障树的规范化； 故障树的简化及模块分解；计算故障树的最小割集。编写故障树分析报告属于故障树分析的一般要求。【知识模块】 可靠性基础知识35 【正确答案】 A,B,C,E【试题解析】 模块化设计是实现部件互换通用，快速更换修理的有效途径，互换性设计指同种产品之间在实体上，功能上能够彼此互相替换的性能。【知识模块】 可靠性基础知识36 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 可达性设计的原则有：统筹安排，合理布

33、局； 为避免各部件维修时交叉作业与干扰，可用专柜、专舱或其他形式布局；尽量做到检查或维修任一部件时，不拆卸和不移动或少拆卸和少移动其他部件；产品各部件的拆装要简便，拆装时零部件的进出路线最好是直线或平缓的曲线；产品的检查点、测试点、检查窗、润滑点、添加口等维修点都应布局在便于接近的位置上；需要维修和拆装的机件周围要有足够的空间；维修通道口或舱口的设计应使维修操作尽可能简单方便；维修时一般应能看见内部的操作，其通道除能容纳维修人员的手和臂外，还应留有适当的间隙以供观察。【知识模块】 可靠性基础知识37 【正确答案】 B,C,D,E【试题解析】 产品的维修性是设计出来的，只有在产品设计开发过程开展

34、维修性设计与分析工作，才能将维修性设计到产品中。维修性设计的主要方法有定性和定量两种方法。其中，维修性的定性设计主要有简化设计、可达性设计、标准化互换性与模块化设计、防差错及识别标志设计、维修安全设计、故障检测设计、维修中人素工程设计等。【知识模块】 可靠性基础知识三、综合分析题每题 2 分，由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5分。【知识模块】 可靠性基础知识38 【正确答案】 A【试题解析】 严酷度是指某种故障模式影响的严重程度。一般分为四类：I 类，它是一种会造成人员死亡或系统毁坏的故障； 类，这是一种导致人员严重受伤、器材或系统严重损坏，从而使任务失败的故障

35、；类，这类故障将使人员轻度受伤、器材及系统轻度损坏，从而导致任务推迟执行、或任务降级、或系统不能起作用；类，这类故障的严重程度不足以造成人员受伤、器材或系统损坏，但需要非计划维修或修理。【知识模块】 可靠性基础知识39 【正确答案】 D【试题解析】 故障模式发生的概率等级一般可分为：A 级，产品在工作期间发生的概率很高，即一种故障模式发生的概率大于总故障概率的 02；B 级，产品在工作期间发生故障的概率为中等，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的00102；C 级，产品在工作期间发生故障是偶然的，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 00101；D 级，产品在工作期间发生故障的概率是很小的

36、，即一种故障模式发生的概率为总故障概率的 0001001；E 级，产品在工作期间发生故障的概率接近于零，即一种故障模式发生的概率小于总故障概率的 0001。【知识模块】 可靠性基础知识40 【正确答案】 B【试题解析】 在危害性矩阵图上，横坐标表示概率模式的严酷度类别，纵坐标表示故障模式的概率等级的一张图。离原点越远，危害程度越严重。根据题意，代表公交车刹车装置的应当是 a 线。【知识模块】 可靠性基础知识【知识模块】 可靠性基础知识41 【正确答案】 A【知识模块】 可靠性基础知识42 【正确答案】 D【知识模块】 可靠性基础知识43 【正确答案】 D【试题解析】 s=A+B+C=00006

37、h+0002h+00005h=00031h。【知识模块】 可靠性基础知识44 【正确答案】 C【试题解析】 当产品的寿命服从指数分布时，产品的故障率为常数 ，则MTBF=MTTF=1 。系统的平均故障间隔时间MTBF=1 s=100031=3225h。【知识模块】 可靠性基础知识45 【正确答案】 A【试题解析】 当产品的故障服从指数分布时，故障率为常数，此时可靠度为：R(t)=e-t，则系统工作 100 小时的可靠度为：R(100)=e -0.0031100=e-0.31。【知识模块】 可靠性基础知识46 【正确答案】 B【试题解析】 由于 B 单元的故障率最高，所以 B 单元是系统中可靠性

38、最薄弱的环节。【知识模块】 可靠性基础知识【知识模块】 可靠性基础知识47 【正确答案】 D【试题解析】 元器件计数法即产品总的故障率为各元器件故障率之和，即s=1+2+3+4+5=0005h。【知识模块】 可靠性基础知识48 【正确答案】 A【试题解析】 当产品的寿命服从指数分布时，平均故障间隔时间MTBF=MTTF=1 ，所以，【知识模块】 可靠性基础知识49 【正确答案】 B【试题解析】 当产品的故障服从指数分布时，可靠度为：R(t)=e -t，系统工作200h 时的系统可靠度为：R(200)=e -t=e-0.005200=e-1。【知识模块】 可靠性基础知识50 【正确答案】 B【试题解析】 为了提高系统的可靠性，应首先重点提高故障率最大的元器件的可靠性。部件 2 的故障率最高，为 0002h。【知识模块】 可靠性基础知识【知识模块】 可靠性基础知识51 【正确答案】 C【知识模块】 可靠性基础知识