1、1实验题 15 分专练(二) 22(5 分)某实验小组欲测定一块电池的电动势 E 和内阻 r，现有以下器材：A待测电池：电动势约为 2 V，内阻约为 1 B电压表 V1：量程为 0500 mV，阻值为 1 kC电压表 V2：量程为 05 V，阻值为 1 kD定值电阻 R23 kE定值电阻 R37 kF电阻箱 R(0999 )G开关一个、导线若干(1)为了消除电表内阻对实验的影响，作出图线的斜率更大，较准确测出此电池的电动势和内阻，设计了图甲所示的电路图，除已选定器材，电压表应选择_， R0应选择_(选填器材前的字母序号)(2)根据正确选择的电压表，实验中示数如图乙所示，则该电压表的读数为_(3
2、)某同学根据上述器材，得到一组电压表和电阻箱示数，并作出 图线如图丙所示，1U 1R(R 为电阻箱的示数， U 为电压表 V 的示数)，由该图线可得被测电池的电动势E_V，内阻 r_.(结果保留三位有效数字)解析：(1)电压表 V2量程太大，电压表 V1量程太小，应将电压表 V1与定值电阻 R23 k，串联改装成一个量程为 02 V 的电压表(2)由表头所示，该电压表的读数为 440 mV.(3)根据闭合电路欧姆定律可得 4U ， ，由图线得截距 2.5 ，ER R r 1U 4E 4rE 1R 4E斜率 k ，上述物理量单位均采用国际制单位，解得 E1.60 4rE 9 2.52.5V(1.
3、581.62 均可)， r1.04 .答案：(1)B(1 分) D(1 分) (2)440 mV(1 分) (3)1.6(1.581.62 V)(1 分) 1.04(1 分)23(10 分)用图甲所示装置探究物体的加速度与力的关系实验时保持小车(含车中重物)的质量 M 不变，细线下端悬挂钩码的总重力作为小车受到的合力 F，用打点计时器测出小车运动的加速度 a.2(1)关于实验操作，下列说法正确的是_A实验前应调节滑轮高度，使滑轮和小车间的细线与木板平行B平衡摩擦力时，在细线的下端悬挂钩码，使小车在线的拉力作用下能匀速下滑C每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D实验时应先接通打点计时器电源
4、，后释放小车(2)图乙为实验中打出纸带的一部分，从比较清晰的点迹起，在纸带上标出连续的 5 个计数点 A、 B、 C、 D、 E，相邻两个计数点之间都有 4 个点迹未标出，测出各计数点到 A 点间的距离已知所用电源的频率为 50 Hz，打 B 点时小车的速度 v_ m/s，小车的加速度 a_m/s 2.(3)改变细线下端钩码的个数，得到 a F 图象如图丙所示，造成图线上端弯曲的原因可能是_.解析：(1)在调节木板倾斜度平衡小车受到的滑动摩擦力时，不应悬挂钩码，选项 B 错误；因为平衡摩擦力之后有 Mgsin Mg cos ，故 tan ，所以无论小车的质量是否改变，小车所受的滑动摩擦力都等于
5、小车的重力沿斜面方向的分力，改变小车所受的拉力，不需要重新平衡摩擦力，选项 C 错误(2)已知打点计时器电源频率为 50 Hz，则相邻计数点间的时间间隔t50.02 s0.1 s根据 x aT2可得xCE xAC a(2t)2小车运动的加速度a m/s2xCE xAC4t2 0.1636 0.0632 0.06320.040.93 m/s 2B 点对应的速度vB m/s0.316 m/sxAC2t 0.06320.2(3)随着力 F 的增大，即随所挂钩码质量 m 的增大，不能满足 Mm，因此图线上部出现弯曲现象答案：(1)AD(2 分) (2)0.316(2 分) 0.93(2 分)(3)随着所挂钩码质量 m 的增大，不能满足 Mm(4 分)
