2019年高考地理一轮复习第13讲山地的形成与河流地貌的发育课件新人教版.pptx

1、基础自主梳理考点互动探究教师备用习题,1.褶皱 读地质剖面图(图13-1),回忆下列知识。 (1)写出A、B、C三处的地质构造名称,并说明理由。 A是 ,判断理由:岩层向上拱起,中间岩层 , 两翼岩层 。 B是 ,判断理由:岩层向下弯曲,中间岩层 ,两翼岩层 。 C是 ,判断理由:岩层不连续并有明显 。,背斜,老,向斜,新,图13-1,新,断层,位移,老,(2)图中岩层16的新老关系,依次为 (由老到新)。 (3)A的地貌类型是 ,其形成原因是 受张力作用,岩石破碎, 受 作用形成谷地;B的地貌类型是 ,其形成原因是 受挤压力,岩石致密,不易被侵蚀,形成 。 (4)良好的储水构造是 ,良好的储

2、油气构造是 ,有泉水出露的是 ,适合开挖隧道的是 。(填字母),1、2、3、4、5、6,外力侵蚀,背斜谷,背斜顶部,向斜山,向斜槽部,B,A,山岭,A,C,2.断层 读图13-2,回答问题。,图13-2,(1)该图表示的地质构造为 ,其成 因是受到强大的 ,其主要表 现为 。,压力或张力,断层,两侧岩体沿断裂面发生明显的位移,(2)结合所学知识,填写该地质构造对地貌的影响。,断层,谷地或低地,山岭或高地,3.火山 读火山示意图(图13-3),回答下列问题。,图13-3,(1)成因:地下深处的岩浆在巨大压力作用下, 沿 的中央喷出口或管道喷出而成。 (2)组成 甲为 ,呈封闭或半封闭状,常形成湖

3、泊。 乙为 ,上部坡度较陡,下部坡度较缓。,地壳,火山口,火山锥,4.河流地貌的发育 (1)读河谷发育示意图(图13-4),回忆下列知识。,图13-4,A阶段处于河流发育初期,河道呈“ ”形,河流侵蚀以 侵蚀和 侵蚀为主,主要分布在山区。 B、C阶段为河流发育中后期阶段,河流向的侵蚀作用加强,河道变宽,河道更加弯曲,河流在 岸侵蚀, 岸堆积,形成槽形河谷。 河流挟带大量泥沙流出山口时,往往形成 ,在入海口处往往形成 。,向下,V,溯源,凹,两岸,凸,三角洲,冲积扇,(2)读河流堆积地貌示意图(图13-5),回忆下列知识。,a处的河流堆积地貌为 ,主要分布在 。其形成过程是:在山区,由于地势 ,

4、河流挟带了大量泥沙和砾石,当水流流出山口时,由于地势趋于 ,河道变得开阔,水流变慢,泥沙和砾石在山麓地带堆积而成。 b处的河流堆积地貌是 ,主要分布在 。 c处的河流堆积地貌为 ,主要分布在 。其形成过程是:河流挟带大量泥沙进入海洋时,由于河流入海口处坡度 ,加上海水顶托作用,河流流速减慢,河流挟带的泥沙便在河口前方堆积形成 。,图13-5,冲积扇,山前,陡峭,平缓,河漫滩平原,河流中下游,三角洲,河流入海口,平缓,三角洲,5.山地与河流地貌对人类活动的影响,图13-6,读某区域图(图13-6),回忆下列知识。 (1)地形对聚落分布的影响 我国北方平原地区聚落一般规模较 ,分布相对 ,人口较多

5、。 我国南方丘陵地区聚落一般规模较 ,分布相对 ,人口较少。 图中表示山区聚落的是 ,表示平原地区聚落的是 。(填“a”或“b”),大,小,b,集中,分散,a,(2)地形对交通线路的影响 地形影响交通线路密度:我国东部交通线路分布 , 西部交通线路分布 。 地形影响交通线路的布局和形态,地形影响交通线路走向:在山区交通线路一般沿 或河流延伸。,网,稀疏,稠密,之,高,低,山谷,（3）河流地貌对聚落分布的影响 高原地区,聚落多分布在深切河谷两岸的狭窄 上,密度 。 山区聚落多分布在 和河漫滩平原上,密度较小。 平原地区聚落多分布在河漫滩平原和 上,密度 。,河漫滩平原,小,冲积扇,三角洲平原,大

6、,核心突破,探究点一 地质构造及其实践意义,1.褶皱和断层,（续表）,2.研究地质构造的实践意义 地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义,可通过图13-7进行理解。,图13-7,(1)利用地质构造找水向斜槽部、断层处,(2)利用地质构造找矿向斜槽部探矿、背斜处找油(煤、石油、天然气均在地质历史时期的沉积岩中形成),(3)利用地质构造确定工程建设避开断层带、背斜建隧道,命题点一 地貌类型和地质构造的判断 1. 2017天津卷 读图,图中地貌景观显示的 岩石类型和主要的地质构造最可能是 ( ) A.岩浆岩、褶皱 B.沉积岩、褶皱 C.岩浆岩、断层 D.沉积岩、断层,命题探究,图13

7、8 甘肃省张掖某地区地貌景观,B 解析 本题主要考查岩石类型和地质构造的判断。地表裸露的岩石在风化、侵蚀等外力作用下形成碎屑物质,再经风、流水等外力的搬运、沉积,最后经固结成岩作用形成沉积岩,沉积岩的典型特征是具有层理构造、常含有化石。图中地貌景观显示的岩石类型为沉积岩。该地区岩层受内力作用影响,发生弯曲且并未丧失连续性,因此该地区主要的地质构造为褶皱。所以B正确。,命题点二 地质构造的相关判断及实践意义 2.图13-9为某地区地质构造示意图。读图,回答(1)(2)题。 (1)图中 ( ) A.断层形成时间早于岩层的 B.形成的内力作用相同 C.受到挤压后隆起形成山地 D.岩层断裂之后相对下降

8、,命题探究,图139,D 解析 结合图示信息,在调用所学知识的基础上可知:岩层在垂直方向上有明显位移,说明断层形成时间晚于地层的;为变质岩,为岩浆岩,形成二者的内力作用不同;为岩浆喷发形成的火山;岩层断裂之后相对下降。,D 解析 a 处岩层上拱,为背斜,具有良好储油气条件;b 处形成喷出岩,并非优质石材,花岗岩属于侵入岩;c 处有河流流经,但由于有断层发育,不适宜建坝蓄水;d 处所在地区有钟乳石形成,故可推知d处石灰岩形成喀斯特地貌。,(2)图示地区 ( ) A.a 处地质构造具有良好储水条件 B.b 处的花岗岩可用作优质石材 C.c 处有河流流经,适宜建坝蓄水 D.d 处的石灰岩形成喀斯特地

9、貌,1.河谷的发育,核心突破,探究点二 河流侵蚀地貌和堆积地貌,图13-10,图13-11,河流的上游,往往落差大、水流急,侵蚀作用表现强烈,常形成峡谷、急流和瀑布;河流的下游,堆积作用明显。,2.河流堆积地貌冲积平原是比较典型的一种河流堆积地貌,包括洪积冲积平原、河漫滩平原和三角洲三种类型。,图13-12,(续表）,(续表）,1.根据一条等高线判定河流流向,知能拓展,图1313,2.根据一组等潜水位线判定河流流向,图1314,3.根据湖泊或水库上下游的水位变化曲线判定河流流向,图1315,4.根据河床的深浅判定河流流向,图1316,5.根据城市合理规划图判定河流流向,图1317,在城市规划中

10、,需清洁水源的工厂(如自来水厂)应位于流经城市河流的上游,会造成水污染的工厂(如化工厂)应位于流经城市河流的下游。所以图13-17中河流自北向南流。,命题点一 河流侵蚀地貌的发育 3 . 图13-18示意某河谷断面经历的一次 洪水过程。读图,回答(1)(2)题。 (1)该河谷 ( ) A.岩层比岩层形成年代早 B.岩层比岩层易受侵蚀 C.是断层上发育形成的向斜谷 D.呈“V”形,适宜修建水库,命题探究,图1318,A 解析 从图中岩层的错位及移动方向可以看出,该河流是在断层基础上形成的,另外各岩层并未发生弯曲变形,越往下沉积岩形成越早,图中石灰岩和页岩均为沉积岩,页岩在下,石灰岩在上,故岩层形

11、成年代早于岩层,A项正确;在河床断面上分析,岩层易受侵蚀,岩层出露河谷处,岸线较平直,不易被侵蚀,B项错误;岩层未发生弯曲,故不可能是向斜,C项错误;有断层存在的地区,地质条件不稳定且容易发生渗漏,故不适宜修建水库,D项错误。,(2)本次洪水 ( ) A.水位上升时,河流搬运作用减弱 B.水位下降时,河流含沙量增加 C.流量增大时,河流堆积作用增强 D.河流侵蚀作用使河床加宽变深,D 解析 图中信息显示,水位上升的中期,河谷中沉积物较少,说明河水的侵蚀和搬运能力较强,河流含沙量较大;水位下降时,河谷中沉积物较多,河流含沙量减少,搬运能力减弱,堆积作用增强;河流在洪水期侵蚀能力增强,所以会使河床

12、变宽、加深。,命题点二 河流的堆积地貌 4 .野外考察是发现和解决地理问题的重要方法。图13-19是某地理兴趣小组在野外考察中拍摄的照片。读图,完成(1)(3)题。 (1)图中砾石滩常见于大河的 ( ) A.河源 B.凸岸 C.凹岸 D.入海口,图1319,B 解析 砾石滩主要是流水堆积形成的。河源主要受流水侵蚀作用影响;砾石滩属于河漫滩,河漫滩主要在河流的中游地区,且河道弯曲程度比较大的河漫滩地区会发生凹岸侵蚀、凸岸堆积;河流入海口地区主要形成三角洲,三角洲泥沙颗粒小,且堆积有一定的规律性。,(2)下列地貌形态的形成作用中,有与图13-19中使砾石变圆的作用类似的是 ( ) A.石笋 B.冰

13、斗 C.风蚀蘑菇 D.花岗岩风化球,C 解析 砾石变圆主要是受到流水的侵蚀作用。石笋主要是由流水堆积作用形成的;冰斗主要是由冰川侵蚀作用形成的,冰斗棱角分明;风蚀蘑菇主要是由风力侵蚀作用形成的,在风力长期侵蚀下,岩石变圆;花岗岩风化球主要是由风化作用形成的。,(3)粒径分布是分析河流沉积物特性的重要指标。同学们绘制了四幅直径2厘米以上的砾石粒径统计图,其中能反映图13-19中粒径分布特征的是 ( ),D 解析由图可知,图中大多是直径9厘米左右的砾石,结合选项可知,图中D项9厘米左右砾石所占比重最大。,图13-20,1.山区交通线路的选择原则及原因分析,核心突破,探究点三 主要地貌形态对人类活动

14、的影响,（续表）,（续表）,2.河流地貌对聚落的影响不同地形区,河流地貌类型不同,对聚落形态、密度、成因及分布的影响不同,具体表解如下:,（续表）,命题点一 地表形态对交通运输的影响 5. 2016北京卷 读图13-21,回答下列问题。 分析甲高速公路施工难度大的原因。,命题探究,答案经过山地、河流,需要修建隧道、桥梁。 解析 高速公路施工难度大的原因主要从地形、河流和气候等角度分析。,图1321,命题点二 地表形态对聚落和交通的影响 6 .读图13-22,回答下列问题。 说明在地形影响下,该区域城镇和交通线路的分布特征。,图1322,答案平原:城镇数量多,密度大,交通线路密集。 山地和高原:

15、城镇数量少,密度小,交通线路稀疏。 解析 本题主要考查地形对聚落及交通线路的影响。根据图中信息,该区域地形主要为平原和山地高原两部分;看清问题中“在地形影响下”这个关键词,结合所学知识,概括出该区域在平原和山地高原等不同地形下的城镇和交通线路的分布特征。,2015浙江卷 图B13-1为某地地质剖面图,图中为岩层编号,其年代由老到新。完成12题。 1 .图中甲、乙两地有关地质地貌的叙述,正确的是 ( ) A.甲背斜岩层受到水平挤压成山 B.甲向斜槽部岩层向下弯曲成谷 C.乙背斜顶部受张力被侵蚀成谷 D.乙向斜上覆岩层差别侵蚀成谷,图B13-1,C 解析 本题主要考查地质构造中背斜和向斜的成因。甲

16、地岩层向下弯曲,且岩层中间新、两翼老,可判断为向斜,从地貌特征看为山岭,即向斜槽部受挤压,岩石坚硬不易被侵蚀,形成山岭。乙地岩层向上拱起,且岩层中间老、两翼新,可判断为背斜,从地貌特征看为谷地,即背斜顶部受张力,被外力侵蚀,形成谷地,即背斜谷。,2 . 有人称丙处山峰为“飞来峰”,其岩石可能是 ( ) A.石灰岩、砂岩 B.花岗岩、流纹岩 C.大理岩、石英岩 D.安山岩、玄武岩,A 解析 本题主要考查三大类岩石的形成。结合图中岩体运动方向,可以判断岩层属于原来背斜(现已被侵蚀成谷地)顶部的岩层,即丙处应为沉积岩,A项中石灰岩、砂岩都属于沉积岩;B项中花岗岩、流纹岩都属于岩浆岩;C项中大理岩、石

17、英岩都属于变质岩;D项中安山岩、玄武岩都属于岩浆岩。,3 . 2015山东卷 某地理兴趣小组在一次野外考察中,选择了一条与考察区域总体构造线方向垂直的路线,观测出露的地层,记录了观测点的相关信息并绘制了考察路线地质剖面示意图。下表为观测点相关信息表。该小组绘制的考察路线地质剖面示意图应为 ( ),C 解析 本题主要考查地质构造的判读。根据表中地层新老关系可知,中间岩层老,两翼岩层新,因此应为背斜,背斜岩层多为向上弯曲。,A,B,C,D,4 . 2015广东卷 河流的河床形态,受流域内多种因素的影响。下列因素中,对河床形态影响不大的是 ( ) A.岩石性质 B.通航里程 C.地质构造 D.降水多

18、少,B 解析 本题考查影响河流河床形态的因素。岩石硬度可影响河床被侵蚀的深度;地质构造可影响河流的弯曲形态,进而影响河床形态;降水量影响河流流量大小,从而影响流水搬运、堆积,进而影响河床形态。而通航里程对河床无影响,反而是河床会影响通航条件。,5 . 读图B13-3,回答下列问题。 简述图中滦河三角洲的成因。,答案 在滦河河口附近,流速减缓,泥沙堆积,形成三角洲。 解析 本题考查的是外力作用中流水的堆积作用与地表形态的关系,要熟悉河流在不同的河段对地表的作用不同。题中已明确要求回答三角洲的成因,了解河流下游的特征,从河流的堆积过程方面回答。,图B13-3,桃花源记中描述:“缘溪行,忘路之远近。

19、忽逢桃花林,林尽水源,便得一山,山有小口,仿佛若有光。便舍船,从口入。初极狭,才通人。复行数十步,豁然开朗。土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。”据此回答67题。 6.“桃花源”的地形最可能是 ( ) A.山间峡谷 B.山前平原 C.山间盆地 D.平缓高原,C 解析 根据材料中“林尽水源,便得一山”以及“土地平旷”等相关描述,判断“桃花源”是周高中低的山间盆地。,7. “桃花源”环境与下列因素紧密相关的是 ( ) A.地理位置 B.灌溉系统 C.农业科技 D.水力资源,A 解析 “桃花源”世外桃源式的封闭环境与其位居深山的地理位置密切相关。,2012年4月28日正式通车的四川雅安西昌高速公

20、路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。图B13-4是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图,回答89题。(双选) 8.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有 ( ) A.多断崖、深谷 B.多石灰岩溶洞 C.多高山、陡坡 D.多角峰、“U”形谷,图B13-4,A C 解析一般情况下,修路遇到深谷时要建桥梁,遇到陡坡、高山时要建隧道。雅西高速公路经过的地区多断崖、深谷、高山和陡坡。,9.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 ( ) A.减轻冰川的危害 B.减轻冻土的危害 C.减轻山崩、滑坡的危害 D.减轻暴雨、泥石流的危害,CD 解析雅西高速公路沿线没有冰川活动和冻土分布。从材料中看,该区域主要是多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷等不利条件,这些条件加上川西地区多暴雨,特别容易出现山崩、滑坡、泥石流等地质灾害。,