甘肃省岷县一中2018_2019学年高一物理第一次月考试卷（含解析）.doc

1、1甘肃省岷县一中 2018-2019 学年高一第一次月考物理试卷一、选择题1.下列说法中正确的是（ ）A. 体积、质量都极小的物体都能看成质点B. 当研究一列火车全部通过桥所需的时间时，可以把火车视为质点C. 研究自行车的车轮运动时，自行车不能视为质点D. 任何物体都可视为质点【答案】C【解析】【详解】A、体积、质量都极小的物体，如果体积和形状对所研究的问题影响很大，不能看成质点；故 A 错误.B、当研究一列火车全部通过桥所需的时间时，尽管火车上各点的运动相同，但火车的长度对时间影响不能忽略，所以不能把它看成质点；故 B 错误.C、研究自行车车轮转动时，不能把自行车视为质点，否则就不分辨车轮如

2、何转动了；故 C正确.D、物体能否看作质点要看物体的形状和大小在所研究的问题中是否可以忽略；故 D 错误.故选 C.【点睛】物体能否看成质点不是看物体绝对的体积和质量大小，而是看物体的大小和形状对所研究的问题影响能否忽略不计2.在下面的图像中描述匀加速直线运动的有( ) A. 甲、乙B. 乙、丁C. 甲、丁2D. 丙、丁【答案】B【解析】【详解】甲图表示位移随时间均匀增大，说明物体做匀速直线运动。乙图表示速度为负值，而且均匀增大，说明物体沿负向做匀加速直线运动。丁图表示速度随时间不发生变化，物体做匀速直线运动。丙表示速度均匀增大，加速度不变，说明物体做匀加速直线运动.所以描述匀加速直线运动的有

3、乙、丁；故 B 正确.故选 B.【点睛】本题是图象问题，由图线形状直接读出物体速度的变化，关键要抓住速度图线的“斜率”等于加速度，位移图象的斜率等于速度3.敦煌曲子词中有这样的诗句：“满眼风波多闪烁，看山恰似走来迎，仔细看山山不动，是船行。 ”其中“看山恰似走来迎”和“是船行”所选的参考系分别是 （ ）A. 船和山B. 山和船C. 地面和山D. 河岸和流水【答案】A【解析】参考系是为了研究问题的方便而假定不动的物体，在本题中作者和山之间的距离逐渐减小，而作者认为自己静止不动，从而“看山恰似走来迎” ，故此现象选择的参考系是自己或者船与船上静止不动的物体但实际上船是运动的，所谓是“船行”选择的参

4、考系是河岸、山或者地球上相对地球静止不动的其它物体故 A 正确，B、C、D 错误；故选 A【点睛】参考系是为了研究问题的方便而假定不动的物体，参考系的选择是任意的，只要对研究问题方便，所有的物体都可以作为参考系；同一种运动状况选择的参考系不同观察到的结果也不同4.关于质点的位移和路程，下列说法中不正确的是（ ）A. 位移是矢量B. 位移的大小不会比路程大C. 路程是标量，即位移的大小D. 当质点作单向直线运动时，路程等于位移的大小3【答案】C【解析】【详解】A、位移大小等于初位置到末位置有向线段的长度，方向从初位置指向末位置，故位移是有大小和方向的矢量；故 A 正确.B、C、当物体做单向直线运

5、动时，路程才等于位移的大小，物体做曲线运动的路程大于位移的大小；故 B 正确；C 错误.D、当质点作单方向直线运动时，路程等于位移的大小；故 D 正确.本题选择不正确的故选 C.【点睛】解决本题的关键知道路程和位移的区别，知道路程是标量，位移是矢量5.关于打点计时器的使用说法正确的是 （ ）A. 电磁打点计时器使用的是 10V 以下的直流电源B. 在测量物体速度时，先让物体运动，后接通打点计时器的电源C. 使用的电源频率越高，打点的时间间隔就越小D. 纸带上打的点越密，说明物体运动的越快【答案】C【解析】【分析】解决实验问题首先要掌握该实验原理，了解实验的仪器、操作步骤和数据处理以及注意事项；

6、知道使用打点计时器时要先接通电源，后释放纸带，知道周期和频率的关系等；【详解】A、电磁打点计时器使用的是 6V 以下的交流电源，故 A 错误； B、实验过程应先接通电源，后释放纸带，否则在纸带上留下的点很少，不利于数据的处理和减小误差，故 B 错误；C、打点的时间间隔取决于交流电压的频率，电源频率越高，打点的时间间隔就越小，故 C正确；D、纸带上打的点越密，说明相等的时间间隔位移越小，即物体运动的越慢，故 D 错误。【点睛】对于基本实验仪器，要会正确使用，了解其工作原理，为将来具体实验打好基础，对于实验装置和工作原理，我们不仅从理论上学习它，还要从实践上去了解它，自己动手去做。6.下列关于速度

7、的说法正确的是（ ）4A. 速度是描述物体位置变化的物理量B. 瞬时速度方向就是物体运动的方向C. 路程与时间的比值等于平均速度D. 匀速直线运动的速度方向是可以改变的【答案】B【解析】【详解】A、位移表示位置的变化，速度是描述位置变化快慢的物理量， ，故 A 错误.v=xtB、瞬时速度是指物体在某一时刻的速度，精确反映物体的运动方向，故 B 正确.C、平均速度描述物体平均运动快慢的物理量，等于位移除以时间，故 C 错误.D、匀速直线运动是速度不变的运动，其大小和方向都是不变的，故 D 错误.故选 B.【点睛】速度是表示物体运动快慢的物理量，速度又有瞬时速度和平均速度，据此分析判断7.物体做匀

8、加速直线运动，加速度为 2m/s2，那么（ ）A. 物体的末速度一定比初速度大 2m/sB. 每秒钟物体的速度增加 2m/sC. 第 3 秒初的速度比第 2 秒末的速度大 2m/sD. 第 3 秒末的速度比第 2 秒初的速度大 2m/s【答案】B【解析】试题分析：加速度表示速度变化快慢的物理量，加速度为 ，表示速度每秒增加 ，2ms2 2m/sB 正确；只有时间相隔为 1s 时间内速度变大 ，所以 A 错误；第 3 秒初和第 2s 末表示2m/s相同的时刻，速度相同，C 错误，第 2 秒初和第 3 秒末相隔 2s 时间，速度增大 ，故 D4m/s错误考点：考查了对加速度的理解8.一物体做直线运

9、动的速度图象如图所示，则该物体( )5A. 先做匀加速运动，后做匀减速运动，速度方向相同B. 先做匀加速运动，后做匀减速运动，速度方向相反C. 先做匀减速运动，后做匀加速运动，速度方向相同D. 先做匀减速运动，后做匀加速运动，速度方向相反【答案】A【解析】根据图象可知，物体速度先增大后减小，即先做加速运动，后做减速运动。由于图线在时间轴上方，速度方向都为正，方向相同，故只有选项 A 正确。9.子弹以 900m/s 的速度从枪筒射出，汽车在北京长安街上行使，时快时慢，20min 行使了18km，汽车行驶的速度是 54km/h，则（ ）A. 900m/s 是平均速度 B. 900m/s 是瞬时速度

10、C. 54km/h 是平均速度 D. 54km/s 瞬时速度【答案】BC【解析】解：子弹以 900m/s 的速度从枪筒射出，表示通过某一位置的速度，是瞬时速度汽车行驶的速度是 54km/h，表示一段位移内的速度，是平均速度故 B、C 正确，A、D 错误故选 BC【点评】解决本题的关键能区分平均速度和瞬时速度，平均速度研究的是“一段” ，瞬时速度研究的是“一点” 10.以下数据指时刻的是（ ）A. 某运动员跑百米用时 11.70sB. 某学校上午第一节课 8：15 正式上课C. 1997 年 7 月 1 日零时，中国开始对香港恢复行使主权D. 5s 内楼上的小球落到地面【答案】BC【解析】某运动

11、员跑百米用时 11.70s，指的是时间，选项 A 错误；某学校上午第一节课 8：15 正式6上课，指的是时刻，选项 B 正确；1997 年 7 月 1 日零时，中国开始对香港恢复行使主权，指的是时刻，选项 C 正确；5s 内楼上的小球落到地面，指的是时间，选项 D 错误；故选BC.11.关于加速度和速度，下列说法中正确的是（ ）A. 物体运动的加速度为零，则速度也为零B. 物体速度变化率越大，则加速度越大C. 物体某时刻的加速度不为零，则该时刻的速度也不为零D. 物体运动的加速度变大，速度可能变小【答案】BD【解析】A：物体运动的加速度为零，物体可能做匀速直线运动，速度可能不为零。故 A 项错

12、误。B：物体速度变化率越大，物体速度变化越快，则加速度越大。故 B 项正确。C：物体某时刻的加速度不为零，该时刻的速度可能为零。例如物体刚开始自由下落时加速度不为零，速度为零。故 C 项错误。D：物体运动的加速度变大，是指物体速度变化变快。速度有可能是增加得快，也有可能是减小得快。故 D 项正确。点睛：加速度方向与速度方向相同时，物体做加速运动；加速度方向与速度方向相反时，物体做减速运动。加速度的大小反映的是速度增加(或减小)的快慢。12.某物体运动的 v-t 图象如图所示，则下列说法正确的是( )A. 物体在第 1s 内做匀速直线运动B. 物体在第 2s 末和第 4 秒末运动方向发生改变C.

13、 物体在第 2s 内和第 3s 内的加速度是相同的D. 物体在第 4s 末加速度为零【答案】BC【解析】【详解】A、v-t 图象的斜率表示加速度，故第 1s 做正方向的匀加速直线运动；A 错误.7B、图象在 2s 末和 4s 末穿越 t 轴，表示速度的方向发生变化，运动反向，B 正确.C、图象在 2s4s 的斜率相同，表示加速度相同，C 正确.D、4s 末图象表示瞬时速度为零，但此时的斜率不为零，即加速度不为零；D 错误.故选 BC.【点睛】本题是速度-时间图象的应用，要明确斜率的含义，知道在速度-时间图象中图象与坐标轴围成的面积的含义，能根据图象读取有用信息.二、实验题13.某同学在“用打点

14、计时器测小车速度”的实验中，得到如图所示的纸带，按照打点的先后顺序，纸带上的计数点依次用 O、 A、 B、 C、 D、 E 表示，每两个相邻的计数点之间还有 4个计时点没画出来。(1)电磁打点计时器使用_V 的_电源（填“交流”或“直流” ） ；电火花计时器使用_V 的_电源（填“交流”或“直流” ） 。(2)由图可以知道， A 、 B 两点的时间间隔是_s ，纸带做的是_（填加速、减速或匀速）直线运动。(3)实验时,使小车靠近打点计时器,先_再_。(选填“接通电源”或“放开小车”)(4)小车经过 OE 段的平均速度是_m/s，小车经过 B 点时的速度是_m/s（保留两位小数） 。【答案】 (

15、1). 4-6V (2). 交流 (3). 220V (4). 交流 (5). 0.1s (6). 加速 (7). 接通电源 (8). 释放小车 (9). 0.81 (10). 0.65【解析】【分析】打点计时器使用交流电源，根据相同时间间隔内的位移变化判断纸带的运动情况根据平均速度的定义式求出 OE 段的平均速度，根据某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度求出 B 点的速度【详解】(1)电磁打点计时器使用 46V 的交流电源；电火花计时器使用 220V 的交流电8源(2)由于 AB 两点之间的共有 5 个时间间隔，而打点计时器每隔 0.02s 打一个点，所以相邻的计数点间的时间间隔 T=

16、0.1s；由于计数点间的时间间隔相同，纸带越向右计数点间的位移越大，说明物体的速度越来越大，即物体做加速运动直线运动(3)实验时，使小车靠近打点计时器，先接通电源，等计时器打点稳定后再放开小车运动.(4)根据平均速度的定义可知 OE 段的平均速度为 ；因 AC 段的v=xOE5T=40.5010250.1m/s0.81m/s时间较短，故 AC 段的平均速度近似为中间时刻 B 的瞬时速度，.vBvAC=xAC2T=(16.03.0)10220.1m/s=0.65m/s【点睛】要提高应用匀变速直线的规律以及推论解答实验问题的能力，在平时练习中要加强基础知识的理解与应用，解决本题的关键掌握纸带的处理

17、方法，知道相邻计数点间的时间间隔相同，掌握求解瞬时速度的方法三、计算题14.汽车从甲地向乙地做直线运动，甲、乙两地相距 60 km，一汽车用 40 km/h 的平均速度通过了全程的 ，剩余的 路程用了 2.5 h求：13 23(1)此汽车在后 路程的平均速度大小23(2)汽车在全过程中的平均速度大小。【答案】 （1）16km/h（2）20km/h【解析】【分析】(1)已知汽车在后 路程的位移和所用的时间，可以求出这个过程的平均速度(2)一汽车用2340km/h 的平均速度通过了全程的 ，可以求出前一部分所用的时间，得出这样全程的时间，13整个的位移已知，由 求出v=xt【详解】(1) x2=2

18、3x=2360=40km汽车在后 路程的平均速度大小23 v2=x2t2=402.5km/h=16km/h(2)第一段时间 t1=13xv1=136040=0.5h9在全过程中的平均速度大小 .v=xt1+t2= 600.5+2.5km/h=20km/h【点睛】考查平均速度的概念：位移与所用时间的比值注意位移与路程的区别，在单项的直线运动中，位移的大小与路程相等15.卡车以 v0=10m/s 的速度在平直公路上匀速行驶,因为道口出现红灯,司机从较远的地方开始刹车,使卡车减速前进,当速度减至 v=2m/s 时,交通信号灯转为绿灯,司机当即放开刹车,并且只用了原来一半的时间就加速到了原来的速度。已

19、知从开始刹车到汽车恢复到原来的速度,整个过程用时 t=12s,司机的反应时间忽略不计,求:(1)卡车减速所用的时间 t1和加速所用的时间 t2。(2)卡车减速时的加速度 a1与加速时的加速度 a2。【答案】 （1）8s，4s（2） 1m/s2,2m/s2【解析】【分析】(1)根据减速和加速的时间关系，结合总时间求出卡车减速和加速的时间(2)根据速度时间公式分别求出卡车减速和加速的加速度【详解】(1)整个过程用时 t=12s，加速的时间是减速时间的一半，可知减速的时间t1=8s，加速的时间 t2=4s，(2)卡车减速的加速度 ,方向与正方向相反.加速时的加速度 ，方向与正方向相同.【点睛】本题考

20、查了速度时间公式的基本运用，通过时间关系求出加速和减速的时间是解决本题的关键16.汽车以 54 km/h 的速度匀速行驶。(1)若某时刻汽车以 0.5 m/s2的加速度开始加速,则 10 s 后速度能达到多少?(2)若某时刻汽车以 3 m/s2的加速度减速刹车,则 10 s 后速度为多少?【答案】 （1）20m/s（2）0【解析】【详解】(1)初速度 v0=54km/h=15m/s加速度 a=0.5m/s2，时间 t=10 s1010s 后的速度为 v=v0+at=15+0.510m/s=20 m/s(2)汽车从刹车到速度为零所用的时间所以 8s 后汽车已经刹车完毕，则 8s 后汽车速度为零【点睛】本题主要考查了速度公式及在减速运动时先判断出减速所需时间再求速度.