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本文((浙江专用)2018_2019学年高中地理第二章城市与环境第一节第1课时城市区位分析与城市土地利用课件湘教版必修2.pptx)为本站会员(fuellot230)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

(浙江专用)2018_2019学年高中地理第二章城市与环境第一节第1课时城市区位分析与城市土地利用课件湘教版必修2.pptx

1、第一节 城市空间结构 第1课时 城市区位分析与城市土地利用,【学考报告】,一、城市概述 1.概念:人口达到一定规模,主要从事_产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、_、文化中心。 2.特点:与乡村相比,人口和产业活动密集,生产效率和经济效益比较高,_和信息交流相对发达。,非农业,经济,交,通运输,二、城市区位分析 1.区位:指某一事物与其他事物的_关系。 2.城市区位:指城市与外部自然的、_的和经济的事物之间所构成的空间关系。(1)自然地理区位区位因素:山脉、_、湖泊、_等自然地理事物。特点:对城市的影响相对_,在临近河流、湖泊、海洋的地方,在水源条件较好的_,在荒漠地区的_,有利于形成城市

2、;在_汇合处,在大河_处,在优良的_和_附近,有利于形成比较大的城市。,空间,社会,河流,海洋,稳定,山前平原,绿洲,干流与支流,入海,海港,河港,(2)经济地理区位 区位因素:_、公路、_、城市、_、商品农业基地等经济事物。,铁路,港口,工矿企业,生产力,交通运输,经济,工矿,口岸,铁路枢纽,三、城市土地利用,形成,发展,自然属性,经济属性,基本形态,城市功能,一、城市区位分析(必考b、c),从交通与城市区位分析,城市分布的趋势怎样?,提示:向交通方便的位置集中,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。,探究归纳1.影响城市的区位因素,2.城镇宏观空间布局的特点,(1)人口密集地

3、区城镇数量较多,并在其人流、物流集聚处形成较大城市。 (2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多。 (3)交通运输枢纽处,常形成比较大的城市。 (4)历史文化胜地、著名旅游地、大规模商品集散地和边境口岸都可能形成比较大的城市。,学以致用,重庆是我国山城,整个城市位于山坡上,高低起伏,错落有致。导致这种城市空间格局的主要因素是( ) A.地表形态 B.交通条件 C.森林分布 D.水源 解析 根据材料可知,地形地势对重庆市空间布局影响巨大。 答案 A,二、城市土地利用(必考a),城市中一般都具有的土地利用方式有哪些?,提示:商业用地、住宅用地、工业用地等。,探究归纳,学以致用 下图表示我国某城市2014年

4、部分人均用地状况。读图,完成(1)(2)题。,(1)2014年该城市四类人均用地中,符合国家标准的是( ) A.居住用地 B.工业用地 C.道路用地 D.绿地用地 (2)该城市准备打造成为区域性的物流基地,该市城市的土地利用结构该如何调整( ) A.改善居住条件,增加住宅区的面积 B.发展高技术工业,扩大工业区面积 C.改善交通建设,增加道路用地面积 D.美化城市环境,扩大绿地面积,解析 从图中可以看出,该城市人均绿地面积介于国家标准的最大值与最小值之间,符合国家标准。人均道路用地小于国家标准最低值,说明交通用地少,交通建设滞后。要想打造物流基地,必须加强道路建设。 答案 (1)D (2)C,

5、教材P27 活动探究 提示 1.适度的降水,适中的气温益于人类的生活,因而世界上的大城市,特别是特大城市,都分布在中低纬度地带。平原是城市建设理想的地形。平坦、开阔、地势稍高的平原,利于建筑物、道路等基础设施的建设,也有利于农耕,可满足城市居民对农副产品的需求。世界100万人口以上的特大城市,绝大多数位于海拔200米以下的滨海地区、平原地区、低海拔的河谷地带。,2.(1)地处海南岛北部、北濒琼州海峡,气候温和湿润。(2)地形平坦,土壤肥沃。(3)位于南渡江河口三角洲,水源充足。 3.经济地理区位:(1)水陆交通便利。(2)省会所在地。(3)科技力量比较雄厚。(4)劳动力充足。(5)农业基础较好

6、。(6)矿产资源丰富。,教材P28 活动探究 提示 1.分析一个城市的地理区位应从以下几个方面进行:城市的自然地理区位,城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等地理事物的空间关系;城市的经济地理区位,城市与周围经济事物的空间关系;另外包括政治文化地理区位等。 2.略。 3.日本地域狭小,平原面积小,且主要分布在沿海地区;资源贫乏,是个资源小国,发展工业的原料大部分需要进口,多优良港湾,所以工业沿海分布;经济发达,主要城市均沿海分布。,教材P29P30 活动探究 提示 1.商业用地。商业按其性质可分为零售商业、批发商业和专业性服务业。零售商业大都位于交通最方便、行人众多或主要交通交会点上;专业性服务

7、业需要方便的交通,商业活动频繁,但不一定接近行人众多的地区;批发商业的顾客为零售商,由于需要较大空间储存货物,占地颇多,其付租能力又不如前两者,可位于非市中心区。,2.居住用地。几乎每一个城市超过一半的土地都是作为住宅用地。由于市民必须量入而出,租金的支出不能过于庞大,而交通费支出也受到一定的限制,其居住地点往往是综合考虑生活费用、居住面积、租金和交通费,假设前两者不变,便只能以交通费迁就其租金。同样的居住面积,在一般的情况下,接近市中心,租金高,但可以节省交通费;而远离市中心,则可以少付租金,但要花费较多的交通费。假设可付出的租金不变,在市内租用的房屋居住面积小,但可节省交通费,在郊区租用的

8、房屋,居住面积较大,但要付出的交通费用却大得多。因此,从市民总收入中扣除生活费用,决定可付租金和交通费的能力,再根据交通时间耗费的多少和对宽阔的居住面积的渴望程度,就可决定个人居住的地点。,3.工业用地。可分为小型工厂和大型工业。后者往往占地面积大,所以很难在租金昂贵的土地上立足,其区位一般受用地的适用性、运输量与环境保护等因素影响。小型工厂生存的条件是劳动力和市场,它们比租金更为重要。小型工厂的付租能力有很大的弹性,主要视其产品的档次而定。仓储用地与工业用地类似,其区位也要视其储存货物的档次及用地要求而定。 4.政府机关用地。政府往往是土地的支配者,在法律上它可以强行收购和征用所需要的土地,一般不考虑租金问题。交通方便及邻近其服务对象是其主要的区位因素。,

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