2018_2019学年高中地理第二章城乡合理布局与协调发展2.2城市的空间形态与分布特征课下滚动检测新人教版选修420190121410.doc

1、1第二节 城市的空间形态与分布特征难度及题号考查知识点及角度基础 中档 稍难城市空间形态与景观特色 1、3 2、6 7、8城镇分布的主要特点 5 4 7一、选择题1下列关于城市的空间形态的叙述，错误的是( )。A城市的空间形态主要有集中团块型、带型、放射型、组团型、星座型、散点型等几种类型B组团型城市布局紧凑，有利于生产部门的协作和管理，节省用地，使基础设施建设更加经济C放射型城市的优点在于绿地或农业用地嵌入各放射轴，能大大改善城市环境条件D星座型城市在控制城市规模、调整工业布局、改善环境质量等方面都是有利的，这种城市空间形态通常是由人为规划形成的解析 城市的空间形态主要有集中团块型、带型、放

2、射型、组团型、星座型、散点型等几种类型。集中团块型是平原地区或规模不大的城市较常见的一种城市空间形态，城市各种功能活动向中心区集聚，城市用地呈同心圆向外伸展。这种形态的城市布局紧凑，有利于生产部门的协作和管理，节省用地，使基础设施建设更加经济。答案 B读“某城市的地域形态图” ，回答第 2 题。2该城市的地域形态属2( )。A集中式B分散成组城市布局形态C城镇组群城市布局形态D一城一区城市布局形态解析 图示城市地域形态是城市建成区在空间上不连续分布。各组成部分分散规范且有交通干线将它们与主城区密切联系起来。答案 B3在欧洲，市中心很少见到现代化的高楼大厦，原因是( )。A地质不稳定，不能建高楼

3、B人口少，功能单一，不必建高楼大厦C历史悠久，城市格局与主体建筑风格已经形成D宗教信仰的差异不允许建高楼答案 C读下图，回答第 4 题。4影响图中四座城市兴起的最主要区位因素分别是( )A城市航运 B城市交通C城市军事防御 D城市资源解析 根据图中经纬线及河流、铁路可判断是攀枝花，其兴起的区位因素是丰富的矿产资源；是宝鸡，因铁路而兴起；是拉萨，是因宗教而兴起的城市；是九江，处在过河点，是因交通而兴起的城市。故选 B。3答案 B5有关城市分布的叙述，正确的是( )。A世界上的大河中下游平原都有大城市分布B热带地区的城市多分布在河谷地带C我国百万人口以上的特大城市都位于季风区D沿河设城是我国南方城

4、市分布的一般规律解析 解答本题的关键是了解主要自然因素地形、气候、河流等对城市区位的影响。世界上大多数大河的中下游平原城市密集，但并不是所有的河流都如此，如在热带地区的亚马孙平原，由于地势低平，炎热潮湿，不适于人类居住，人口和城市很少。而热带地区人口和城市多分布在地势较高、气候温凉的高原上。所以选项 A、B 错误。我国百万人口以上的特大城市大多分布在气候适宜、地形平坦的东部季风区，但并不全部分布于此，其中有大同、包头、兰州、乌鲁木齐分布于我国的西北内陆非季风区。我国南方河网密布，河流是影响城市区位的主要因素，沿河设城是我国南方城市分布的一般规律。答案 D二、综合题6读下图，完成下列问题。(1)

5、A 图中城市地域形态是_，其特征是_。(2)探究 A 城市地域形态形成的原因：_。(3)B 图示城市地域形态是_，其特征是_，该城市地域形态的主要优势是什么？4_。答案 (1)简单集中式 主城区与工业区连片组合，一般污染轻的工业靠近主城区，污染严重的重工业远离生活区(2)地形完整、平坦开阔的平原地区(3)复杂集中式 城市规模较大，主城区与工业区相互依托，功能分区和交通组织比较复杂 便于集中设置基础设施。各种设施利用率较高，方便生活，便于管理、节省投资7读图，回答下列问题。(1)在图 A、B、C、D 中分别填出天津、重庆、哈尔滨、武汉这四个城市的名称。(2)在河口海岸位置发展起来的城市是_，其余

6、三个城市的共同区位条件是 _。(3)重庆市受_影响，建设_的立体城市。(4)天津中心商务区景观特色是怎样的？_。(5)欧洲市中心为何高大建筑少见？_。解析 (1)从四幅图给出的四个城市中，首先判断 C 城市是天津，它靠近渤海，又位于海河沿岸；A 城市为重庆，位于嘉陵江与长江的汇合处；B 城市为武汉，位于汉江与长江汇合处；D 城市则为哈尔滨。(2)在河口海岸发展起来的城市是天津，既是河港，又是海港，其余三个城市都在支流与干流汇合处，交通便利。(3)(4)(5) 略答案 (1)A 重庆 B 武汉 C 天津 D 哈尔滨(2)天津 位于支流与干流汇合处，交通便利(3)地形 高低错落(4)建筑物高大密集

7、、造型各异、交通便利、商贸活动频繁(5)为了保护历史文化风貌、不破坏传统建筑风格8阅读下面材料，回答下列问题。便利的河流交通，使武昌和汉阳在东汉时期就已成为军事城堡，并逐渐发展为武5昌、汉阳、汉口三镇鼎立的格局。早期的武汉，城市空间形态为组团型。20 世纪上半叶，随着京汉铁路的建成，汉口逐渐成为客货转运枢纽，成为城市空间结构的重要核心，车站附近形成新的建设区，并以若干个车站为中心向外扩展，在更大范围内将城市用地连成一片，对城市空间形态的变化起着直接的推动作用。三镇放射性交通轴间的非建筑用地不断被填充。20 世纪 60 年代，汉(口)丹(江口)、武(汉)黄(石)等铁路的运营，使城市空间形态突破前

8、一时期的集中团块模式，再次呈现沿轴发展趋势。城市主干道的延伸，使农业用地逐渐向工业或居住用地转变。目前，城市空间形态已基本形成“环形放射”的格局。(1)武汉市空间形态发展经历了哪几个阶段？(2)找出导致武汉市空间形态变化的主要原因。(3)推测武汉市空间形态今后的发展趋向。(4)请对如何调控武汉城市空间形态的发展提出合理化建议。(5)目前_被认为是较为理想的城市空间结构模式。这种结构有什么特点？解析 从材料中可知：武汉城市空间形态发展经历了四个阶段，即组团型、集中团块型、放射型和环形放射型。便利的河流交通使武汉早期的城市空间形态为组团型，20 世纪上半叶，京汉铁路的建成，武汉城市空间形态变为集中

9、团块型，铁路的运营，使城市空间形态再次呈现沿轴发展趋势，目前，城市空间形态已基本形成“环形放射”的格局。答案 (1)组团型、集中团块型、放射型和环形放射型。(2)交通运输的发展。(3)星座型(多中心组团式)。(4)合理地规划和控制城市的用地规模，以郊区环状绿化带限制其无序蔓延，保持强大的城市中心服务功能，同时建立城市的次级中心，引导城市向多方向扩展，形成更大的放射型形态，适当分散城市功能，在郊区绿色环带外围，培育一系列新开发区和卫星城镇。(5)开放式多核心结构 这种结构将原来单中心的一些功能，合理分散到其他分中心，以实现城市地域功能结构的合理化。这种多核心发展的模式，可以缓解和消除由于高度集中给中心城区带来的城市问题，使城市保持旺盛的生命力。