1、 中华人民共和国国家标准港口装卸用链式吊索使用技术条件GB 14737-93Specifications for the operation of chain slingsused in the port cargo handling1主题内容与适用范围本标准规定了港口装卸用链式吊索（以下简称链式吊索）的等级、型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输、储存及使用规定。本标准适用于港口起重机械同起吊重物连接，用焊接方法制造的链式吊索。2引用标准GB 985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB 986埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸GB 4829起重用短环链验收总则GB 6
2、394金属平均晶粒度测定方法GB 14735港口装卸用吊钩使用技术条件GB 14736港口装卸用吊环使用技术条件3术语3.1链式吊索chain sling一根或数根链条及其上、下端配件的组合体，用来把起吊重物连接到起重机的吊钩上。3.2链式吊索的长度length of the chain sling成品链式吊索上端配件的内侧到下端配件内侧的长度（见图1图4)e一2少、亡卜主环！、r口巴奋中间环（需要时采用）1凹】1卜连接环mi器皿一链条书石招卜澳萝 g“其他“图1单肢链式吊索国家技术监督局1993一12一10批准1994一08一01实施一一一一一一一一一一G1匕473上竺一人 IXcproX(
3、XNffMM图2双肢链式吊索)mYM主环裘二他。件斋时用秒V才吊钩或其他Is XTIt(a) (b)图3三肢链式吊索 GB 14737一93嘿 gwrl-tj*图4四肢链式吊索4等级和型式4.1等级链式吊索的强度等级应与所用的链条等级一致，按GB 4829分为M(4),S(6),T(8) e4.2型式链式吊索的型式分为单肢、双肢、三肢和四肢（见图1一图4),5技术要求51尺寸公差多肢链式吊索的最长肢和最短肢的差。a长度2m以内时不超过6 mm;b长度超过2m时，可增为每米不超过3 mm,5.2材质5.2.1链条所用钢材应为镇静钢，具有良好的可焊性和冷弯性，且不易产生老化脆裂，能满足链条的机械性
4、能钢材的晶粒度按GB 6394进行测定，应达到奥氏体晶粒度5级以上材质中硫磷含量的检验分析不得超过表1的规定值。表1藻洲 M(4) S(6) T(8)* , 00 0.050 0.040 0.040C 0 0 0.045 I 0.040 I 0.0405.2.2配件材料应符合GB 14735,GB 14736的规定5.3制造5.3.1链式吊索所用的配件，其额定工作载荷必须大于或等于链条的额定工作载荷。5.3.2多肢链式吊索的链条与主环的连接方式 GB 14737一93a双肢链条与主环之间应有连接环、中间环（需要时）；b三肢链条与主环之间应有连接环、中间环（需要时），或者其中二肢先与中间主环连接
5、后再和另一分肢与主环连接，c四肢每对分肢先与中间主环连接后，再分别与主环连接5.3.3各链环的焊接应符合GB 985,GB 986的有关规定，焊条的强度不得低于母材的强度，焊接应在环的平行部位的中间处。焊缝金属任何地方都不应错位，使环外廓产生凹陷，焊缝四周应修整平滑5.3.4焊接后连接环和中间环应能灵活转动。5.3.5链式吊索的链条和各配件应进行相应的热处理以确保达到所要求的机械性能（对于M级可省略热处理）。5.4额定值5.4.1单肢链式吊索单肢链式吊索的额定工作载荷应等于结构中所使用的链条的额定工作载荷。5.4.2多肢链式吊索计算多肢链式吊索的承载能力，用单值载荷法。其额定工作载荷为相同链条
6、制成的单肢链式吊索的额定工作载荷乘以表2所规定的相应系数。表2孚一牛5.4.3额定工作载荷多肢链式吊索的额定工作载荷，应为吊索肢间角度为900（与垂直线成夹角450）时的额定工作载荷。6试验方法61验证试验最终热处理后，链式吊索应进行验证试验。6.1.1单值载荷法试验时加载方法、链条及各配件的试验加载系数见表3, GB 14737一93表3住一6.1.2验证试验链式吊索的各部位不得有任何明显的永久性变形。62破断试验在验证试验的基础上，再施加拉力，直至破断链式吊索最小破断力不得小于验证试验力的2倍6.3组合后的链式吊索必须进行验证试验和破断试验试验可整体进行或按部件分别进行6.4试验要求6.4
7、.1整体试验要求根据GB 4829有关规定进行6.4.2链条的试验要求按GB 4829进行，其他配件根据GB 14735,GB 14736的规定了检验71型式检验7.1.1型式检验包括验证试验检验、破断试验检验和外观检脸。7.1.2链条的检验按GB 4829有关规定进行，且破断伸长率不得小于表4的规定。表4AgMA日一 M(4)at mff*-r-,*+ 00 20一5(6) T(8)17 177.1.3配件的检验按GB 14735,GB 14736的规定进行。7.2出厂检验7.2.1出厂检验包括验证检验和外观检验7.2.2外观检验a吊索上任何部位不得有裂纹、裂缝、明显锈蚀等对使用有害的缺陷；
8、b多肢链式吊素的最长肢和最短肢的差符合5.1的规定，c链条、中间环、连接环应灵活转动。 GB 14737一93了.3检验必须由专业技术人员进行。8标志、运翰和储存8.1标志8.1.1检验合格的链式吊索应在其主环或紧挨着主环的一个链环的低应力区作永久性的标志如果影响链环的机械性能，可写在标牌和标签上牢固地挂在主环或紧挨主环的一个链环上。8.1.2标志的内容应有额定工作载荷、等级、制造厂名或代号、链条尺寸和链肢数等。8.2运输链式吊索在运输中不得从高处坠落8.3储存长期储存的链式吊索应涂上防锈层，并挂在支架上。 Gs 14737一93附录A链式吊索使用规定（补充件）链式吊索在使用中必须注意的事项：
9、Al必须在标志的额定工作载荷范围内使用。A2链条处于扭曲、打结、缠绕的状态时不得使用。A3链式吊索与货物棱角接触时，应铺上衬垫物。A4避免从重物下面拉拽，或者让重物在链条上滚动A5重物应挂在吊钩的中央，切不可挂在钩尖处，不得长时间将载荷悬挂在吊索上。A6起吊货物时要缓慢，落下时要平稳，避免产生明显的冲击A7多肢链式吊索的各肢受力要均匀。A8当采用钩套方法时，必须注意钩套的角度，并采用较大的额定工作载荷的链式吊索安全系数不小于soA9不得将有缺陷的链条、吊钩、吊环进行焊接、加厚或热处理后重新使用。A10如出现下述情况之一，链式吊索应停止使用：e链环直径磨损量达原直径的10y o;b链环有裂纹、弯曲或扭曲现象；C链条永久性伸长超过原长的5.All链式吊索不使用时，要放置在通风良好、设有悬挂装置的储存场所附加说明：本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部标准计量研究所归口。本标准由上海港务局、连云港港务局、交通部标准计量研究所负责起草。本标准主要起草人毛慧苏、龚四维、冯惠、葛中维、王连汉。
