1、中华人民共和国国家标准450 MHz同频单工列车无线调度通信设备车站电台技术要求和试验方法Technical requiements and testing methods for 450 MHzsame-frequency simplex train radio dispatchingcommunication equipment station radio setGB/T 15836.2-1995主题内容与适用范围本标准规定了450 MHz同频单工列车无线调度通信设备车站电台技术要求和试验方法。本标准适用于列车无线调度通信使用的工作频率在450 MHz频段，发射机射频输出功率不大于5W的同
2、频单工调频制的车站电台。本标准适用于车站电台的生产制造，也适用于工程设计、安装施工及维护管理。2引用标准GB 12192移动通信调频无线电话机发射机测量方法GB 12193移动通信调频无线电话机接收机测量方法GB/T 15844. 1移动通信调频无线电话机通用技术条件GB/T 15844.2移动通信调频无线电话机环境要求和试验方法GB/T 15844.3移动通信调频无线电话机可靠性要求及试验方法3标准试验条件3.1环境大气条件3.1.1标准大气试验条件当测量结果与温度和气压无关，或者其依赖规律是已知的，可以将测量结果通过计算修正到按3.1.2条所述的基准条件下的数值时，则测量可在下述范围内的任
3、一温度、湿度和气压实际存在的组合条件下进行：温度：150C -35 C;相对湿度：45一75 Y；气压：86 kPa-106 kPao在进行的一系列测量中，温度和相对湿度应大体稳定。3.1.2标准大气基准条件如果所测量的参数取决于温度、湿度和气压，且它们之间的依赖规律是已知的，则这些参数可在3.1.1给定的条件下测量。如有必要，所测得的数值可通过计算修正到下述基准条件下的数值：温度：20 0C；气压：101. 3 kPao3.1.3标准大气仲裁条件国家技术监督局1995一12一13批准1996一06一01实施GB/T 15836.2-1995如果所测量的参数取决于温度、湿度和气压，且它们之间的
4、依赖规律不知道，经制造厂和用户双方同意，可在表1中选择其中一组（最好选择a组）条件下进行测量。表1组别温度，C相对湿度，气压，kPaa+20士163-6786106b+23士148-5286-106c25士1485286-106d十27十163-6786-1063.2标准试验信号3.2.1最大允许频偏本标准规定25 kHz信道间隔最大允许频偏为士5 kHz,3.2.2发射机标准试验信号标准试验调制：标准试验调制是指由1 000 Hz正弦输入信号在一定电平下产生的，频偏等于最大允许频偏的60的调制。正弦输入信号的谐波失真应小于1000标准输入信号电压：标准输入信号电压是指产生标准试验调制所需的输
5、入信号电压。3.2.3接收机标准试验信号输入信号电平，对具有特定源电阻的接收机，输入信号电平可用AV或dBtxV表示，但该结果应指明是源电动势（Ve. m. I）还是匹配负载端电压（Vm.i，例如2 uV(V,.,.r）或1 I.AV(Vm.i）还应指明源电阻值。标准输入信号：一个具有标准输入信号频率并加有标准调制，电平为标准输入信号电平的射频信号。标准输入信号电平：本标准规定接收机试验的标准输入信号电平为60 dBliV (V,. m. f）或54 d环V(Vi)。标准输入信号频率：本标准规定标准输入信号频率应为试验的标称频率之一。输入信号的标准调制：由1 000 Hz正弦音频输入信号，其电
6、平产生最大允许频偏的60的调制。3.3标准日循环条件车站电台为间断工作方式。在产品规定的额定负载条件下，在8h内，发射机以额定射频输出功率发射1 min，接收机以额定音频输出功率接收4 min，循环96次；随后发射以额定射频输出功率发射5 min，接收机以额定音频输出功率接收15 min，循环3次，因此标准日工作循环实际每日工作9h，随后休息15 ho3.4基本电源的标准条件3.4.1产品应按照3.4.3条规定标准试验电压。除非另有说明，试验电压是指设备在工作时的电源输入连接处的电压。3.4.2试验电压应借助于0.5级电压表进行测量。测定车站电台的所有测量，都应在标准试验电压下进行，该试验电压
7、不应超过偏离规定值的士2%.3.4.3车站电台标准试验电压规定为DC13. 8 V士20o03.5标准设备端口负荷条件3.5.1设备端口阻抗。不论发射和接收，其设备射频端口阻抗为500.3.5.2配有连接天线端口的发射机的输出信号测量配置。a试验负载试验负载是一种非辐射性负载。它具有发射机制造厂规定的标称阻抗和功率，测试发射机时用以代GB/T 15836.2-1995替天线及其相连的馈线；h测量设备的连接测量设备的连接应保证测量设备和任何藕合装置对发射机的负载条件不产生影响。3.5.3配有连接天线端口的接收机与输入信号源的馈接，分为一个信号源、二个信号源、三个信号源三种。一个信号源的馈接如图1
8、所示。r一一一L图1输入信号源的馈接1-一内阻为R，的射频信号发生器；2一传输线；3一阻抗匹配网络（缓冲器选择使用）；4一接收机标称输入阻抗R;R。一输入信号源阻抗标称射频输入阻抗值（R）由产品规定，当夭线阻抗与此相同时，其设备的特性最佳。射频信号源输入信号电平可表示为：当输入信号源阻抗（Rs）等于接收机标称射频输入阻抗（R）时，呈现在输人信号源开路输出端的电动势（图1中的Ve. m. f）或者当信号源阻抗（Ry）等于接收机标称射频输入阻抗（R）时，测量在阻抗等于K的负载两端电压，该电压值（v m.）是开路电动势（Ve.m.f）值的一半。注：输入信号电平，通常在射频信号源电表上读出，而信号源输
9、出也明确规定读数是开路电动势或端电压，而馈线和阻抗匹配网络的损耗都应考虑。对通过馈线连接到天线并具有特定源电阻接收机的输入信号源应由射频信号发生器、馈线和阻抗匹配网络（缓冲器）组成，网络位置尽可能接近被测接收机，见图to两个信号源的馈接如图2所示。图2双信号源馈接R,=R2=R3=R;/3，则网络源阻抗Rs=R;。在这种情况下，网络衰减约6 dB，通常Rf =R2 =R3 =170,R,=R，二50n。GB/T 15836.2-1995三个信号源的输出信号汇合网络如图3所示。图3三信号源汇合网络R,=R,=R,=R4=R;/2，则网络源阻抗R, = R;。在此情况下，网络衰减约10 dB。通常
10、R,=R,=R,=R4=25n,R;=R,=50n。3.6标准预加重和去加重条件3.6.1发射预加重条件发射机包含预加重网络时，该网络应正常工作，本标准规定25 kH：信道间隔发射预加重条件为每倍频程增加6 dB（在300 Hz-3 000 Hz频带内）。3.6.2接收去加重条件接收机包含去加重网络时，该网络应正常工作，本标准规定25 kHz信道间隔接收去加重条件为每倍频程减少6 dB（在300 Hz-3 000 Hz频带内）。注：对采用亚音频信令的电台从400 H：开始考核。3.7标准静噪条件除非另有规定，测量应在静噪电路不静噪状态下调整。3.8标准信噪比信噪比规定为试验负载上信号、噪声、失
11、真三者之和的功率与噪声、失真二者之和的功率之比：SNDND式中：S标准试验调制产生的有用音频信号；N标准试验调制下的噪声；D标准试验调制下的失真。信噪比单位用dB表示，通常称为信纳（SINAD,标准信噪比的值规定为信纳12 dB.GB/T 15836.2-1995当使用标准试验调制时，该标准信噪比允许在不同设备之间进行比较。3.9音频试验负载音频试验负载是代替接收机在正常工作条件下相连换能器的阻抗网络，该网络是模拟正常负载及其正常使用的任何电缆的阻抗。注：该网络由制造厂规定，通常是纯电阻。3.10参考输出功率它是音频功率的特定值，可用作某些测量的参考电平。参考电平优选值为：1 mw或50 mW
12、,3.11音频带宽限制由于某些特性（例如噪声和总失真）和音频带宽有关，因此只有将解调信号占有的音频频段加以限制，才能获得重复的结果。这种限制可以通过在音频测量设备之前接入频带限制滤波器来达到，该滤波器也可合并在测量设备内，在测量剩余哼声和噪声时，只用滤波器的低通部分。接入的音频测量设备（包括滤波器）其输入阻抗不要影响接收机输出负载条件。4技术要求4.1一般要求4.1.1相邻信道频率间隔为25 kHz，其发射和接收必须符合16F3E体制。4.1.2车站电台应具有呼叫邻站（123. 0 Hz)、呼叫机车（114.8 Hz)、录音接口、音频接口、显示等功能。并应有车站与调度员、机车司机与调度员通话的
13、功能。4.1.3供电电源为交流220 V+-zoo o o，并应有备用直流电源接口。4.1.4车站电台应具有静噪状态可调节装置，一般置于机外调节，也可在机内调节。4.1.5车站电台按3. 3条规定的标准日工作循环考核，其连续工作应达到和超过一个标准日，具体标准日数应在产品中规定。4.1.6车站电台在连续发射5 min后进行基本电性能检查，一般规定如下：a发射机载波频率容差；b发射机调制灵敏度及音频失真；c发射机载波输出功率；d接收机音频输出功率及音频失真；e接收机参考灵敏度；f接收机门限静噪开启灵敏度；9接收机调制接收带宽。以上各项的实测值应符合4.2条中表2和表3中规定值。4.1.7车站电台
14、在天线端口开、短路各发射3 min后，车站电台基本性能除载波输出功率下降不超过实测值1 dB外，其他性能应符合4.2条规定。4.1.8车站电台至少具有4个信道，每个信道都能满足各项性能要求。在生产和验收过程中应对四个信道进行检查。4.1.9工作环境要求a.温度：一10一55C；b相对湿度：95%(300C);c气压；70 kPa-106 kPa;d振动：频率10 Hz-30 H：时，振幅为0. 38 mm;频率30 Hz-55 Hz时，振幅为0. 19 mm;e冲击：加速度为150 m/sz.GB/T 15836.2-19954.2电性能要求在第三章所规定的标准试验条件下（除非另有规定），车站
15、电台性能应符合表2、表3规定的要求。表2发射机电性能序号项目指标要求备注1载波频率容差X 10-652载波功率，W3/5功率允差为士is3杂散射频分量,AW镇54邻道功率（比值）,dB）6 05调制特性，在300 Hz-3 000 H：范围内（相对于每倍频程6 dB加重特性的偏差），dB士36调制限制，kHz（57高调制频率时的发射机频偏，Hz5 kHz镇1 50010 kHz（30020 kHz（603 kHz-5 kHz频偏单调下降8调制灵敏度，mV由产品规定9音频失真，镇1010剩余调频,dB镇一3511剩余调幅，G312发射机启动时间，ms毛10013呼叫信号频率准确度，Hz.f士0.
16、5%f为呼叫信号标称频率14呼叫信号额定频偏，kHz士0.5表3接收机电性能要求序号项目指标要求备注1参考灵敏度，kV落0.62抑噪灵敏度，tV（0. 83门限静噪开启灵敏度，AV镇0.44深静噪灵敏度，AV簇6静噪作用在最大状态下，测出的静噪灵敏度5深静噪阻塞门限测试频偏大于或等于5 kHz（在400 Hz3 000 Hz频带内）在深静噪灵敏度条件下，调制频率从3 kHz开始逐渐降低，依次检测其阻塞门限cB/T 15836.2-1995续表3序号项目指标要求备注6静噪开启时延，ms（150在门限静噪状态下测出的开启时延7静噪闭锁时延，ms镇250在门限静噪状态下测出的闭锁时延8额定音频输出功
17、率，W由产品规定9音频失真，蕊1010音频响应（在400 Hz-3 000 Hz范围内相对于每倍频程6 dB去加重特性偏离），不大于，dB士 2 8音颇负载为扬声器11信号对剩余输出功率比，dB簇一4012调制接收带宽，kHz）2X513阻塞，dB）9014邻道选择性，dB）6515杂散响应抗扰性，dB妻6516互调抗扰性，dB多6017呼叫信号检出灵敏度6 dB/5INAD（频偏士0. 5 kHz)18呼叫信号接收带宽，Hzf士2Yof为呼叫信号标称频率4.3结构工艺的一般要求4.3.1车站电台结构应确保其相应使用条件下性能稳定可靠，并做到构件坚固、造型优美、色彩协调、操作方便和安全。4.3
18、.2车站电台的结构，应满足不打开其机壳就能测量车站电台的电性能，在特殊情况下经质检部门同意，允许打开机壳测量个别电性能。4.3.3车站电台的结构，应考虑到在维修时便于检测性能和装卸构件、多次拆装而不损坏。同型号设备的相同部件应能互换；电气整件和部件要有项目代号或标志元件和零件尽可能有项目代号和标志；易损件在维修时要便于检测替换和装修。4.3.4车站电台外壳均应有铭牌，其上要标明制造厂的名称或商标，车站电台的型号、制造序号和工作频率点等。4. 3.5控制、调节机构的名称和调节方位，连接外接电源的插座的电压值和极性等应有不易磨损的明显标志。凡采用液晶显示屏应配有灯光照明。4.3.6所有紧固件要装配
19、牢靠，必要位置应有防松措施。4.3.7车站电台的外形尺寸应符合有关国家标准。4.3.8天线插头座应采用N型。4.3.9车站电台配接所需终端设备时，其电气和机械接口关系，应在交付给用户的产品说明书中详细规定。4.4安全要求车站电台，应设有独立接地端子并标有接地符号。GB/T 15836.2-19954.5环境试验要求4.5.1常温下各项技术要求检测合格的车站电台，在进行各项环境试验时，需要进行初始测量、中间测量和最后测量的电性能项目称为“基本电性能”项目，一般可取如下各条：a。发射机载波频率容差；b发射机调制灵敏度及音频失真；c发射机载波输出功率；d接收机音频输出功率及音频失真；e接收机参考灵敏
20、度；f接收机门限静噪开启灵敏度；9接收机调制接收带宽。4.5.2车站电台在进行高温、恒定湿热和低温试验的中间测量时，基本电性能允许下降的限度规定如下：a接收机音频输出功率下降不低于常温实测功率2 dB（有音量电位器控制，允许重调）音频失真不超过额定值；b接收机参考灵敏度对常温实测值的恶化不大于6 dB;c门限静噪开启灵敏度对常温实测值恶化不大于6 dB；并且静噪工作应正常；在深静噪位置，不应阻塞；d调制接收带宽比常温实测值的下降不大于20 Yo，但最低值不应小于2 X 5 kHz;e。发射机载波输出功率比常温实测值的下降不大于3 dB;f发射机载波频率容差应在表2规定的范围内；9发射机调制灵敏
21、度应满足产品要求，音频失真不超过额定值。注：这里常温实测值是指环境试验的初始测量值。4.5.3车站电台在进行高温、恒定湿热、低温和低温贮存试验的最后测量时，其基本电性能应符合表2、表3的规定。4.5.4车站电台在进行振动、碰撞和运输等机械试验的最后测量时，其基本电性能应符合表2、表3的规定。4.55车站电台在进行气候和机械试验后，各部分不应出现锈蚀现象和机械损伤现象。4.6可靠性要求4.6.1可靠性指标采用产品平均无故障时间MTBF值表示。4.6.2产品的平均无故障时间MTBF试验下限B,，应等于产品最低可接收的MTBF值。4.6.3车站电台的0，值应不低于600 h,5试验仪表试验仪表如表4
22、aGB/T 15836.2-1995表4仪器名称性能项目要求备注1射频信号发生器频率范围输入阻抗输出电压调节范围频率调节误差频率稳定度输出电压调节误差机内1 kH：调频时，频偏调节误差机内1 kH：调频时，非线性失真剩余调频噪声频谱密度漏场0. 1 MHz-1 500 MHz50n0. 1 EIV-1 V士12X10一/15 min士2.5 dB毛10%110 Hz一120 dB/Hz0.5 FCV(1）应能用0. 3 kHz-3 kHz的音频进行内调频或外调频。(2)应能用外接或内含的数字频率计进行连续监测信号频率。(3)具有反向功率保护装置2音频信号发生器频率范围频率调节误差输出电压调节范
23、围非线性失真0. 05 kHz-20 kHz2%0 V-10 V毛13调幅度仪频率范围调幅系数测量范围测量误差25 MHz-500 MHz1一5乡石毛20应具有带宽为0. 05 kHz -20 kHz的低频输出插口4.频偏仪频率范围调制频率范围频偏测量范围频偏测量误差剩余输出解调非线性失真25 MHz-500 MHz0. 3 kHz-20 kHz0 kHz-20 kHz（最好有能测几十赫兹的档级）士50o簇30 Hz成1(1）应具有带宽为0. 5 kHz -20 kHz的低频输出插口。(2）应有50 Ks, 75 is, 750 Ks去加重。(3)最小量程1. 5 kHz5失真度仪频率范围失真
24、度测量范围测量误差基波衰减二次谐波或二分之一次谐波衰减0. 05 kHz一20 kHz1-500o士5）士40 dB簇0. 6 dBGB/T 15836.2-1995续表4仪器名称性能项目要求备注6。数字频率计频率范围频率测量误差输入灵敏度25 MHz-1 500 MHz士5 X 10-簇50 mV带有高输入阻抗探头7音频电子电压表频率范围测量范围测量误差输入阻抗。，05 kH：一20 kH：一0. 003 V-30 V士5%妻100 kO8射频电压表频率范围电压测量范围测量误差25 MHz-500 MHz0. 05 V-10 V士10%(1)备有三通接头以便测量载波功率。(2）带10：1分压
25、器9功率计频率范围功率测量范围测量误差输入阻抗25 MHz-500 MHz0.1 W-60 w士100050n10.测试接收机频率范围电压测量范围电压测量误差输入阻抗0. 1 MHz-1 500 MHz1 pv-10, pV士4 dB50CIn音频选频电平表频率范围一3 dB的带宽动态范围电压测量误差0. 3 kHz-20 kHz4 Hz-8 Hz）40 dB士1 dB12射频频谱分析仪频率范围显示的频率范围动态范围幅度比测量误差频率间隔测量误差分析带宽25 MHz-1 500 MHz20 kHz-50 kHz妻80 dB士3 dB簇0. 05 B+10 Hz300 HzB为显示频率范围13示
26、波器带宽扫描速度0 kHz-100 kHz10 “ s/cm一0. 5 s/cm应具触发扫描功能14标准输出负荷频率范围输入和输出阻抗耐受功耗输入和输出端的驻波系数负载输出端的衰减25 MHz-500 MHz50n1 w-s0 w簇1.220 dB-30 dBGB/T 15836.2-1995续表46试验方法61发射机电性能测量6.1.1载波频率容差6.1.1.1定义未调制载波频率与指配频率之差。频率容差用la-6或Hz为单位来表示。对这一测量来说，指配频率是标称频率中的任何一个。6.1.1.2测量方法通过测量未调制载波频率来确定频率误差。载波频率可以用适当的测量装置进行测量，这种测量装置的精
27、度至少比设备规范所规定的频率容差高十倍。如果需要，可对发射机配备工作的每个信道重复测量。6.1.2载波功率GB/T 15836.2-1995本条适用于配有连接天线端口的发射机。6.1.2.1定义在未加调制情况下，一个射频周期内发射机加给传输线的平均功率。注：在本标准中，传输线可以用试验负载来代替。6.1.2.2测量方法在未加调制时测量输出功率。凡测量精度优于士10的任何简便方法均可使用。如果需要，可对发射机配备工作的每个信道重复测量。6.1.3杂散分量按GB 12192中第9章有关规定执行。6.1.4邻道功率按GB 12192中第11章有关规定执行。6.1.5调制特性6.1.5.，定义发射机输
28、出信号的频偏与调制频率的函数关系。6.1.5.2测量方法a按图4所示连接设备；b调节音频信号发生器2的频率至1 000 Hz，并根据频偏仪的指示来调节发生器的输出电平以得到频偏为最大允许频偏的300o，并记录发生器的输出电平Uo;c保持步骤b所确定的频偏不变，在所规定的频率范围内改变频率，并记录各个频率（如300,500,1 000,2 000,3 000 Hz）下的发生器输出电平U; o厂一万一一一一一一一一一一一一门图4调制特性测量配置1一被测发射机；2一音频信号发生器；3-藕合器衰减器；4一试验负载;5-频偏仪邝一去加重网络和频带限制滤波器；7失真度仪；8-阻抗匹配网络（根据需要）；9;
29、一音频电子电压表61.5.3结果表示可用以下两种方法作图表示。a对数横坐标表示音频频率，线性纵坐标表示按以下计算方法得到的频偏值.fUor一斌x OJo式中：Uo步骤b中记录的频率为1 000 H：的调制信号电平值；Uf步骤。中记录的其它调制频率下的电平值；了。最大允许频偏值的30%.b对数横坐标表示音频频率，线性纵坐标表示按以下计算方法得到的加重特性与规定加重特性的偏差Nf（单位：dB):0N,一201g L;0一Nf爪夕fGB/T 15836.2-1995式中：Nf规定的加重特性值，如按6 dB/oct的加重特性时，N；之值如表5所示。表5调制频率，Hz3005001 0002 0003
30、000规定加重特性N,dB一10.4一6.0060956.1.6调制限制6.1.6.1定义发射机音频电路防止调制超过最大允许偏移的能力。6.1.6.2 测量方法按图4所示连接设备；调节音频信号发生器2以产生标准试验调制；将输人音频信号电平增加一个适当的量（如10 dB) ;记录稳定状态时的频偏；输入保持步骤。所确定的值不变，在规定的频率范围内改变音频频率，记录每一频率下的稳态几阮Cde.频偏。6.1.6.3结果表示作图表示，线性纵坐标表示频偏值，对数横坐标表示调制频率。6门了高调制频率时的发射机频偏按GB 12192中第15章有关规定执行。6.1.8调制灵敏度按GB 12192中第16章有关规
31、定执行。61.9音频失真6.1.9.1定义除去其基波分量的失真正弦信号的均方根值与全信号均方根值之比，用百分数表示，这个失真的正弦信号包括谐波分量，电源纹波和非谐波分量。6.1.9.2测量方法a按图4所示连接设备；b调节音频信号发生器2，以产生标准试验调制；c用失真度仪7测量其总失真系数，该失真度仪要放在有适当去加重特性的网络和表4所说明的频带限制滤波器之后。如果需要，可用其他调制频率，并用相同的或其他的调制电平，重复进行测量。6.1.10剩余调频6.1.10.1定义没有任何外部调制信号的情况下由于哼声和噪声引起的发射机输出端信号的调频，它通常用没有和有外部调制时频偏仪的输出电压之比，用分贝表
32、示。6.1.10.2测量方法a按图4所示连接设备，配置图中的7换为真有效值电压表（交流祸合）；b发射机加标准试验调制，记录此时有效值电压表7指示的电平U;c发射机不加调制，记录有效值电压表7所指示的剩余噪声和哼声电平Uo注：若连接发射机的传声器断开时，其输入端应接入等效于传声器阻抗的某一电阻，测量时应排除外界干扰（电和声的干扰）对测量结果的影响。6.1.10.3结果表示GB/r 15836.2-1995根据以下公式，计算发射机的剩余调频N（单位：dB)N一201g黑几洲式中：U,-6-1.10.2条步骤b记录的电平值；U-6.1.10.2条步骤c记录的电平值。6.1.11剩余调幅6.111.1
33、定义没有任何外部调制信号的情况下由哼声和噪声引起的发射机输出端信号的调幅，它可用没有外部调制时测得的调制深度（百分比）表示。6.1-11.2测量方法a按图4所示连接仪表，图中的5换成调制深度测量仪；b发射机不加调制，记录测得的调制深度。注：若连接发射机的传声器断开时，其输入端应接人等效于传声器阻抗的某一电阻，测量时应排除外界干扰（电和声的干扰）对测量结果的影响。6.1.12发射机启动时间按GB 12192中第21章有关规定执行。时间测量设备的推荐特性见GB 12192附录A中有关规定要求。6.1.13呼叫信号频率准确度6.1.13.1定义呼叫信号频率对其标称频率的偏离程度，用百分比表示。6.1
34、.13.2测量方法a，按图4所示连接设备；b关闭音频信号发生器的输出，同时摘下话筒按下控制盒的呼叫按钮，即可测出呼叫频率。6.1.13.3结果表示；用百分比表示，计算公式如下：实测呼叫信号频率一标称呼叫信号频率标称呼叫信号频率x 1006.1:14呼叫信号频偏6.1.14.1定义呼叫信号产生的频偏。6.1.14.2测量方法a按图4所示连接仪表；b关闭音频信号发生器的输出，同时摘下话筒按下控制盒的呼叫按钮，即可在频偏仪上测出呼叫信号频偏值。6.2接收机电性能测量6.2.1参考灵敏度6.2.1.1定义在规定的频率和调制下，使接收机输出端产生标准信噪比的输入信号电平。6.2.1.2测量方法a按图5所
35、示连接好设备；b将一标准输入信号加至接收机输入端；c调节接收机音量控制，以获得参考输出功率记下此电平；d调节输入信号电平，以产生标准信噪比，记下此电平；cB/T 15836.2-1995e如果步骤d所获得的输出功率比步骤c所记录的电平低3 dB以上，应记下该事实，此时，可提高输入信号电平使输出功率降低至3 dB时，记下所对应的输入信号电平；f步骤d所记录的电平即为12 dB信纳值下的参考灵敏度，用uV或dBUV为单位表示；9若出现步骤e情况，那么，输出音频功率降低至参考输出功率3 dB时的输入信号电平作为参考灵敏度，用f.V或dB V为单位表示。c31：厂三兰L广IL图5参考灵敏度测量配置1一
36、音频信号发生器；2一射频信号发生器；3一匹配或汇接三个射频信号源的网络（按需设置）；4一仿真天线（按需设置）;5一被测接收机；6一滤波器（见3. 11条）;7一音频负载（见3.9条）；8一失真度仪和音频电子电压表注：失真度仪的输入阻抗应保证ZZ;Z, o6.2.2抑噪灵敏度6.2.2.1定义能使输出音频噪声功率降低一规定数值的未调制的输入信号电平。6.2.2.2测量方法a按图5所示连接设备；b在无输入信号下，调节音量控制器使音频噪声输出功率比额定输出功率低6 dB，无音量控制器时直接测量噪声输出功率。采用步进音量控制器时，其噪声输出功率调节接近规定值；c在标准输入信号频率下调节未调制输入信号电
37、平，使噪声输出功率降低20 dB。此时所测得的电平为抑噪灵敏度，用tiV或d琢V为单位表示。6.2.3门限静噪开启灵敏度6.23.1定义静噪控制置于门限位置时，使接收机静噪开启的，接收机输入带标准试验调制的标准输入频率的最小信号电平值。6.2-3.2静噪控制可调接收机的测量a按图5所示连接设备；b将静噪置于门限位置；C在接收机输入端加入标准试验调制的信号，将电平增加到接收机获得不低于额定输出功率-10 dB的输出电平所需的最低射频信号电平值；d切断输入信号检查接收机的音频输出应降低40 dB以上，如果降低不了就要将静噪控制旋钮向更深方向调节并重复以上试验直至满足要求，此时输入射频信号电平值即为
38、门限静噪开启灵敏度，用f.V或dBfLV表示。6.2.4深静噪灵敏度按GB 12193中第12章有关规定执行。GB/T 15836.2-19956.2.5深静噪阻塞门限按GB 12193中第12.3条有关规定执行。6.2.6静噪开启时延按GB 12193中第12.2条有关规定执行。62.了静噪闭锁时延按GB 12193中第12.2条有关规定执行。6.2.8额定音频输出功率6.2.8.1定义由制造厂规定的，当接收机在规定的工作条件下其输出端连接规定负载时可得到的功率。6.2-8.2测量方法按图5连接各设备。将一标准输入信号加至接收机输入端，调节音量控制，使接收机输出额定音频输出功率。6.2.9音
39、频失真6.2.9.1定义除去基波分量的失真正弦信号的均方根值与全信号均方根值之比，以百分数表示。这个失真的正弦信号包括谐波分量，电源波动和非谐波分量。6.2-9.2测量方法a按图5所示连接设备；b将一标准输入信号加至接收机输入端；c使接收机在额定输出功率下工作；d.测量音频负载上失真系数。注：本测量方法可用其他调制频率和频偏值。按照3.11条的规定限制音频带宽。6.2.10音频响应6.2.10.1定义在恒定频偏的确定输入信号下，调制信号频率与输出信号电平的变化关系。6.2-10.2测量方法a按图5所示连接设备；b将一标准输入信号加至接收机输入端；c使接收机在参考输出功率下工作；d把调制音频信号
40、频偏保持为最大允许频偏20写不变，使频率在300 Hz-3 000 H：范围内变化（如300,500,1 000,2 000,3 000 Hz)；e记下每个调制频率点的音频输出电平。6.2.10.3结果表示可以用两种方法来表示：a作图表示，用步骤e记录的数值作图，线性纵坐标表示相对于1 kHz频率时电平的dB值，对数横坐标表示调制频率；b按以下公式计算实测去加重特性与理论值偏差：ON，一：Olg黔一Ntt,o式中：U。一一步骤e在1 000 H：频率时的电平值；GB/T 15836.2-1995U,步骤e在其他规定频率点时的电平值；Nr理论去加重特性值，按一6 dB/oct其值如表6所示。表6
41、理论去加重特性值调制频率，Hz3005001 0002 0003 000理论去加重特性N,dB10.560一6一9.56.2.11信号对剩余输出功率比6.2.11.1定义在标准输入信号电平下所测得的参考输出功率对除去调制时的剩余输出功率比，用dB表示。6.2.11.2测量方法a按图5所示连接设备；b，接收机静噪控制处于不静噪状态；c将一标准输入信号加至接收机；d使接收机在参考输出功率下工作；e除去调制信号，记下音频试验负载上功率的减少量，用dB表示。6.2.11.3结果表示步骤e所测得的结果即为信号对剩余输出功率比。注：当设备规范要求时，本测量可以用不同的翰入电平值进行，因而信噪比与输入信号电
42、平的关系可用图形表示。6.2.12调制接收带宽6.2.12.1定义在输入信号电平比实测参考灵敏度高6 dB时，增加调制信号频偏能使输出回到原标准信噪比的频偏值。6.2-12.2测量方法a按图5所示连接设备；b加入一标准输入信号，调节音量控制使接收机输出为额定输出功率的100o;c调节输入信号电平使输出达到标准信噪比，记下此输入信号电平；d把输入信号电平调到高于步骤。所测电平约6 dB;e增大调制信号的频偏，直至输出端重新获得标准信噪比记下此频偏值。6.2-12.3结果表示步骤e所测得的频偏值的2倍即为调制接收带宽，以kHz为单位。6.2.13阻塞按GB 12193中第14.4条有关规定执行。6
43、.2.14邻道选择性按GB 12193中第14.2条有关规定执行。6.2.15杂散响应抗扰性按GB 12193中第14.5条有关规定执行。6.2.16互调抗扰性按GB 12193中第14.6条有关规定执行。互调抗扰性测量设备要求按GB 12193中第5章有关规定执行。6.2.17呼叫信号检出灵敏度6.2.17.1定义能使呼叫信号检出门开启的输人信号电平。GB/T 15836.2-19956.2-17.2测量方法a按图5所示连接设备；b改变接收机的调制信号频率为呼叫信号频率，并调节其幅度，使信号发生器之频偏为0. 5 kHz;c改变信号源的输出信号电平，使接收机在优于6 dB/SINAD时能检出
44、呼叫信号，此时的信号源输出电平即为呼叫信号检出灵敏度。6.2.18呼叫信号接收带宽6.2.18.1定义接收呼叫信号频率宽度的能力；6.2-18.2测量方法a按图5所示连接设备；b首先测量出接收机的参考灵敏度；c改变接收机的调制信号频率为呼叫信号的频率并调节其幅度，使信号发生器之频偏为0. 5 kHz;d在标称呼叫信号频率士3的范围内改变调制信号频率（必须保证在士2频率范围内接收指示灯亮）而使接收指示灯时亮时灭，计算两个边际音频信号频率之差，即为呼叫信号接收带宽。6.3车站电台安全检查对车站电台进行直观检查，看其是否设有独立接地端子和接地符号。6.4车站电台环境要求和试验方法6.4.1环境要求与
45、严酷等级a环境试验一般要求按GB/T 15844.2中第3条有关规定执行；b试验条件的严酷等级见表7,表7试验项目试验条件的严酷等级要求低温试验贮存温度，一40贮存持续时间to,h8恢复时间t h6工作温度，一10试验持续时间tz,h4恢复时间t3,h2高温试验工作温度，55试验持续时间ts,h4恢复时间t6,h2GB/T 15836.2-1995续表7试验项目试验条件的严酷等级要求恒定湿热试验工作温度，40相对湿度，93士z3试验持续时间，h48恢复时间，h6冲击试验冲击脉冲持续时间，ms11加速度，m/s150总冲击次数18碰撞试验碰撞脉冲持续时间，ms16每分钟碰撞次数40-80加速度，m/s50总碰撞次数1 000振动（正弦）试验频率10 Hz-30 Hz30 Hz-55 Hz位移幅值（单振幅）0. 38 mm0. 19 mm振动方向三个方向或正常工作方向6.4.2环境试验方法环境试验方法，按GB/T 15844.2中第5章有关规定执行。6.5车站电台的可靠性试验，按GB/T 15844. 3中有关规定执行。附加说明：本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由北京二七通信工厂科研所归口。本标准由北京二七通信工厂、铁道科学研究院通号所、天津七一二厂起草。本标准主要起草人：黄宇齐、刘瑜、沈京川、徐钧、李毓彬、李会昌、严文若。
