1、ICS 47.080U37召黔中华人民共和国国家标准GB/T 19309-2003八SO 8845：1994舷内机小艇锥度为1，16的螺旋桨轴端和桨毅Small craft with inboard engine-Propeller shaft ends and bosses with 116 taper（IS0 8845：1994，IDT)2003-09-29发布2004-04-01实施中华人民共和匡国家质量监督检验检疫总肩GB/T 19309-2003/ISO 88450994前 ， 七二二二 二本标准等同采用ISO 8845:1994(舷内机小艇锥度为1,16的螺旋桨轴端和桨毅）（英文版
2、），包括ISO 8845技术勘误1:1995,技术勘误中的内容已在本标准正文中做修改，并在它们所涉及的条款的页边空白处用垂直双线标识。为与舷内机小艇锥度为1 a 10的螺旋桨轴端和桨毅相对应，本标准增加了脚注1）。为便于使用，本标准做了下列编辑性修改：a)“本国际标准”一词改为“本标准”；b)用小数点“”代替作为小数点的逗号“，”；c)删除国际标准的前言和引言；d)略去图1中的符号“V1.e)表1中DN为13。一160的D值补齐有效位数。本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由中国船舶工业第七O八所归口。本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。本标准主要起草人：罗春燕、林德辉、张美玲
3、。GB/T 19309-2003八SO 8845：1994舷内机小艇锥度为1 : 16的螺旋桨轴端和桨毅范围本标准规定了安装在娱乐性和商用舷内机小艇上，锥度为1161)，轴径从20 mm到160 mm的螺旋桨桨毅和螺旋桨轴端的互换性尺寸。注：本标准适用于所有新的锥度为1，16的国际单位制尺寸螺旋桨轴和与之连接的螺旋桨桨毅。对于替代的英制尺寸的轴和螺旋桨适用于SAE J 75502规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本
4、。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。ISO/R 773:1969长方形或正方形平行键及与之匹配的键槽（尺寸以毫米计）ISO 1947:1973锥度C=1:3至1：500，长度从6 mm至630 mm锥体的圆锥形配合差3定义本标准采用下列定义。公称直径nominal diameter轴端锥体大端的直径。注：如果配合公差忽略不计，其尺寸和圆柱体轴的直径相同。3.2锥体taper轴端可装嵌键以把螺旋桨轴的全部扭矩传递给螺旋桨，同时允许拆卸的圆锥形部分。4尺寸尺寸应如图1和表1所示。图1所示结构在表1中未规定尺寸者均为不是必须互换的，可由制造厂决定。5结构细节图1所示的详图既不是用来限制
5、设计的，也不按比例进行设计。键、键槽及其圆角半径、螺纹削平高度及螺纹末端或者其他任选细节（如安全销孔、中心孔等）的结构和类型或加工方法，允许根据联轴器的构造和特殊需要个别处理。螺纹长度1、应等于或大于螺纹直径d2。由螺旋桨紧固螺母啮合的螺纹部分的长度应不小于螺纹长度l；的800001 GB/T 11699-2003中规定锥度为110的螺旋桨轴端和桨毅。GB/T 19309-2003/1S0 8845：1994心！崛一。升一一州州目，倒角r（见ISO/R 7737注;la(螺纹长度）妻d2与螺母啮合的螺纹部分不小于0. 8 d2（见第5章）。图16螺纹螺旋桨紧固螺母和轴端应采用国际单位制细螺纹。
6、7公差7. 1轴端锥体小端直径，d,公差应按表1。公差值是按公称直径计算出来的。7.2桨毅圆锥部大端直径，D公差按表la7.3锥角公差应为ISO 1947中规定的锥体直径公差，公差范围等同于7.1和7,2的直径的公差范围。7.4键槽和键公差为ISO/R 773中规定的标准键的公差。且中分别对d,和D所规定8标记按照上述要求制成的螺旋桨轴端及桨毅应标上本标准号及公称直径，以毫米计。示例：螺旋桨桨毅GB/T 19309-80GB/T 19309-2003/ISO 8845：1994兴懈宋划哥一琳GB/T 19309-2003/ISO 8845：1994参考文献注：下列标准不是本标准的引用标准，但在本标准的制定中已予以考虑。(1) GB/T 11699-2003舷内机小艇锥度为1：10的螺旋桨轴端和桨毅(2) ISO 4759=1:1978紧固件的公差第1部分：螺纹直径为1. 6 mm-150 mm的螺栓、螺钉和螺母及产品等级A,B和C
