1、GB/T 7181-2000前 下s 翻本标准于1987年1月首次发布。与前版标准相比，本次修订在采样器流量范围、采样滤膜、标准状况下采样体积换算公式等方面有了改变。本标准自实施之日起，代替GB/T 7181-1987.本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位：铁道部标准计量研究所、乌鲁木齐铁路局中心卫生防疫站。本标准起草人：张一兵、李琐o中华人民共和国国家标准铁路机车机械活性物质测定方法GB/T 7181-2000Measurement of mechanical active代替GB/T 7181-1987substances in railway
2、 locomotives1范围本标准规定了铁路内燃、电力机车内部机械活性物质的测量与计算。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 3095-1996环境空气质量标准GB/T 15265-1994环境空气降尘的测定重量法GB/T 15432-1995环境空气总悬浮颗粒物测定重量法3定义本标准采用下列定义。3.1降尘：是指在车内环境条件下，靠重力自然沉降在集尘缸中的颗粒物。3.2总悬浮颗粒物：是指能悬浮在空气中，空气动力学当量直径100 Jim的颗粒物。3.
3、3机械活性物质：降尘和总悬浮颗粒物的总称。4降尘测量4.1降尘测量应在机车正常运行期间，选择风沙严酷、环境恶劣的地区和季节进行。4.2测量仪器a）集尘缸，内径150 mm士5 mm，高300 mm圆筒形玻璃缸或瓷缸；b)蒸发皿，容量100 mL;c）分析天平，感量0. 1 Mg.4.3测量方法4.3.1集尘缸应安放在机器间内，缸口距地板面高1. 0.1. 5 m，并应保证安放位置的空气自然流通。选择采样点时，应考虑集尘缸不易损坏的地方，并避开局部污染源。4.3.2安放集尘缸前，缸内应加入适量乙二醇，使之在湿式条件下采样，既可防止冰冻，又可抑制微生物及藻类的生长。4.3.3采样时间一般为30 d
4、。特殊情况，可酌情减少，但不得少于20 d o4.3.4采样完毕后，先用光洁器具将缸内异物取出，用蒸馏水清洗附属在异物上面的细小尘粒，然后与集尘缸内的样品溶液一并移入已恒重的蒸发皿内，并用蒸馏水洗净附属于缸壁的微粒，一同移入蒸发皿内。放在电热板上蒸发至干，然后放入烘箱于105 C士5 0C烘干，按空蒸发皿恒重方法称量至恒重。4.3.5将与采样操作等量的乙二醇溶液，放入500 mL的烧杯中，在电热板上蒸发浓缩至10-20 ml-,国家质量技术监督局2000-01一03批准2000一08一01实施GB/T 7181一2000然后将其转移至已恒重的蒸发皿内，放在电热板上蒸发至干，再放入烘箱于105士
5、5 0C烘干，按空蒸发皿恒重方法称量至恒重，减去蒸发皿质量Wo，即为W。4.3.6降尘总量按式（1)计算：W，一W。一W. M二口音青一。，一（1）一SD式中：M降尘总量;$/m2d);W,降尘、蒸发皿和乙二醇水溶液蒸发至干并在105士5恒重后的质量，9；Wo在105士5C烘干的蒸发皿质量，$3W,与采样操作等量的乙二醇水溶液蒸发至干并在105,C土5恒重后的质量+$;S集尘缸缸口面积，m2;D实际采样天数，do5总悬浮颗粒物测t51总悬浮颗粒物测量应在机车正常运行时，选择风沙严酷、环境恶劣地区和季节进行。测量时，机车机器间门窗均应关严。52测量仪器a）采样器，流量范围为70160 L/min
6、;b)采样滤膜，可选用超细玻璃纤维滤膜或过氯乙烯滤膜；c）分析天平，感量0. 1 mg,5.3测量方法5.3.1采样器应安放在机车机器间中部或机器间两侧通道上，采样头距地板面高为1. 5 m,5.3.2采样前，将采样滤膜放在干燥器内平衡24 h，取出后准确称重。5.3.3测量时，采样器流量调节到100x120 L/min。采样时间以滤膜增重20左右为宜。5.3.4在采样初始、中间和终止时各记录一次流量，取其平均值乘以采样时间，作为采样体积。标准状况下的采样体积按式（2)计算：、一v、。二nC、一之一 、一273十t式中：V标准状况下的采样体积，m3 ;V,采样位置空气温度为t、大气压力为p时的总采样体积，M3;t采样位置空气温度，；p采样位置的大气压力，kPa,5.3.5采样后取下采样滤膜，放入干燥器内平衡24 h，取出后准确称重。滤膜采样前后称重之差，即为总悬浮颗粒物采集量。5.3.6总悬浮颗粒物含量按式（3)计算：wt，一W C二二二二尸二3）一V.式中：C一一总悬浮颗粒物含量，mg/m ;W ,采样后滤膜质量,mg;W o采样前滤膜质量，mg;V标准状况下的采样体积，M3.5.3.7允许采用能取得同样测量结果的其他测量方法。
