1、- 1 -课后限时集训(三十四) 区域工业化与城市化进程以珠江三角洲为例(限时：40 分钟)一、选择题(2018广东省惠州市调研)下图示意 20002013 年中国工业废水重心和经济重心的转移路径。据此完成 13 题。注：我国大陆几何中心位于 10350E,36N。1据图可知，20002013 年我国( )A中部地区经济发展水平最高B南方废水污染情况比北方严重C东部经济发展速度快于中西部D鄂州市废水污染情况最严重2导致 20002013 年我国经济重心移动变化的主要因素是( )A国家政策 B技术水平C市场需求 D人口迁移3工业废水重心 2007 年后主要向北移动，原因可能是( )A北方地区水资
2、源利用率提高B南方地区水资源消耗量减少C南方地区大力治理工业废水D北方地区的水资源总量增加1B 2.A 3.C 第 1 题，读图，20002013 年我国经济重心位于中部地区，但经济水平最高是东部沿海地区，A 错。结合经纬度，我国废水重心主要分布在南方地区，南方废水污染情况比北方严重，B 对。不能判断东部经济发展速度快于中西部，C 错。鄂州市只可能在 2007 年废水污染情况最严重，D 错。第 2 题，导致 20002013 年我国经济重心移动变化的主要因素是中部崛起的国家政策，A 对。技术水平、市场需求、人口迁移不是经济重心变化的主要原因，B、C、D 错。第 3 题，工业废水重心 2007
3、年后主要向北移动，原因可能是南方地区大力治理工业废水，废水排放量减少，C 对。北方地区水资源利用率- 2 -提高，南方地区水资源消耗量减少，不能表示废水排放减少，A、B 错。北方地区的水资源总量增加，不是废水重心北移的原因，D 错。城镇化是伴随工业化发展，非农产业在城镇集聚、农村人口向城镇集中的自然历史过程，是人类社会发展的客观趋势，是国家现代化的重要标志。读我国常住人口城镇化率与户籍人口城镇化率的差距图，结合相关知识，回答 45 题。 【导学号：92040132】注：(1)常住人口城镇化率是指城镇常住人口在总人口中的比重，城镇常住人口包括了在城镇生活的农业户籍人口。(2)户籍人口城镇化率是指
4、拥有城镇户籍(市民)的人口占总人口的比重。4上述图文材料表明( )A大量农业转移人口快速融入了城市社会B农民工及其随迁家属享受了城镇居民的基本公共服务C城镇化滞后于工业化D农村留守儿童、妇女和老人问题减轻，有利于社会稳定5下列措施与推进我国城镇化进程不相符合的是( )A提升东部地区城市群一体化水平和国际竞争力 B中西部地区城市群成为推动区域协调发展的新的重要增长极C大幅提高节能节水产品、再生利用产品和绿色建筑比例D各城市大力发展地铁，有效保护城市自然景观和文化特色4C 5.D 第 4 题，图中常住人口城镇化率明显高于户籍人口城镇化率，说明有大量农业户籍人口在城市工作和居住，而农业户籍人口到城市
5、工作，一般从事工业或服务业，则说明城镇化滞后于工业化；没有城镇户籍无法享受城镇居民的基本公共服务。第 5 题，地铁投资大，运行费用高，没有一定客流量支撑难以实现赢利，故不适合中小城市发展。下图示意工业化、城市化与城市聚集效应的关系。读图，回答第 6 题。【导学号：92040133】- 3 -6根据图中信息，下列判断正确的是( )A伴随工业化水平的提高，城市聚集效应增强 B都市圈的形成增强了城市聚集效应C第三产业比重超过第二产业时，人口由大城市向小城市迁移D大城市郊区化和逆城市化导致城市聚集效应减弱D 注意纵坐标中临界点以下与以上的含义，从图中可看出大城市郊区化和逆城市化后，城市聚集效应减弱。(
6、2018河北衡水中学月考)人口经济增长弹性是指某个地区在某个时期的人口增长率与同一时期的经济增长率的比值，反映该地区经济每增 1%所带来的人口规模变化幅度，常用于衡量人口与经济协调发展的程度(人口相应增长 0.10%为协调)。左图为京津冀地区20002014 年人口经济增长弹性变化图，右图为京津冀地区各城市人口增长与经济增长协调发展关系图。读图完成 78 题。7有关京津冀地区经济增长和人口变化的说法，正确的是( )A20052014 年人口经济增长弹性不断上升，京津冀地区人口不断增加B20052014 年人口经济增长弹性波动上升，带来京津冀地区人口随之波动C20002014 年经济增长带来大量
7、人口的增长，给资源环境造成了一定的压力D20002001 年和 20102011 年人口经济增长弹性有明显的下降，人口明显减少8为推动京津冀地区人口与经济的均衡发展( )A北京应遏制人口过度增长，引导人口向天津转移B促进地区产业错位发展，引导人口多中心分布C唐山人口增长与经济增长协调度高，无需产业升级D石家庄经济和人口增速都较低，应大力发展资源型产业- 4 -7C 8.B 第 7 题，由京津冀地区 20002014 年人口经济增长弹性变化较大，有增有降，而不是波动上升，A、B 错；20002001 年和 20102011 年人口经济增长弹性有明显的下降，说明人口增长率与同一时期的经济增长率的比
8、值下降，不能说明人口明显减少，D 错；20002014 年经济增长带来大量人口的增长，从而给资源环境造成了压力，C 对。第 8 题，读右图，京津冀地区城市发展不均衡，应促进地区产业错位发展，引导人口多中心分布；虽然北京、天津经济和人口增速都快，但不能将北京人口向天津转移，会导致天津人口压力加大；唐山经济增速快，但人口增速低，人口增长与经济增长协调度较差；石家庄经济和人口增速都较低，因此应大力发展科技，而不能发展资源型产业，因为会造成环境污染。选 B。(2018江西赣州模拟)全要素生产率(TFP)是用来衡量生产效率的指标，它有三个来源：一是效率改善；二是技术进步；三是规模效应。在计算上它是指总产
9、出除去劳动、资本、土地等要素投入之后的“余值” ，下图为 19802007 中国资本、劳动、TFP 贡献率统计图，据图完成 911 题。19802007 中国资本、劳动、TFP 贡献率919802007 年间我国经济增长的最主要拉力是( )A资本投入 B劳动力CTFP D国家政策10图中甲处特征形成的原因主要是( )A大量廉价劳动力进城B国际品牌代工厂涌入C国家大力发展轻工业D国有骨干企业破碎化11促进中国未来经济效益高速增长主要依靠( ) A调整消费结构，扩大内需B改造升级传统大型企业C优化煤电油气供需关系D自主研发和技术创新9A 10.B 11.D 第 9 题，读图，在 19802007
10、年间，资本贡献率最高，说明我国- 5 -经济增长的主要拉力为资本投入。第 10 题，读图，甲处资本和劳动力贡献率大，而 TFP贡献率小，说明我国在资本和劳动力的投入较大，而实际利润较低，主要是由于国际品牌代工厂的涌入，使得我国劳动力和资本投入增大，TFP 与资本和劳动力呈负相关。第11 题，由于我国的经济增长是依赖资本和劳动力的大量投入的，TFP 贡献率较低，说明科技投入较少，为了获取更大的利润，应加强自主研发和技术创新，获得更大的利润。二、非选择题12(2018山西康杰中学月考)阅读图文材料，回答下列问题。京津冀一体化发展已经上升为重大国家战略，以疏解首都面临的巨大的人口、资源和环境压力。下
11、图为京津冀城镇体系与 3 小时交通经济圈规划图。(1)指出与石家庄相比，保定在京津冀地区经济协作中的地理位置优势。(2)说明京津冀一体化可能给河北省带来的有利影响。(3)试分析解决京津冀三地社会经济发展的不平衡问题、促进京津冀一体化发展应该采取的措施。解析 该题以京津冀城镇体系与 3 小时交通经济圈规划为材料，考查保定地理位置优势，京津冀一体化产生的影响和促进京津冀一体化发展应该采取的措施，综合性强，难度较大。答案 (1)与石家庄相比，保定距离北京、天津更近；保定处于北京到石家庄的中间点；保定位于河北省的中心位置。(2)完善交通等基础设施建设；承接京津产业转移，提高产业层次；促进就业，增加居民
12、收入；改善投资环境，提高区域竞争力；吸引人才，促进科技水平的提高；加强区际联系，更好地参与区域产业分工与合作；促进城市化发展和城乡一体化。(3)适当控制京津人口，加快河北城市化进程；明确三地功能定位和产业分工，调整三地产业结构；调整优化城市布局和空间结构；构建现代化交通网络系统，促进三地互联互通，加强三地大气污染防治和生态环境保护方面的合作。13阅读材料，回答问题。作为区域经济“后起之秀”的广西北部湾经济区，借助国家战略支持，临海产业布局正在形成。石化、钢铁、能源、电力、林浆纸、电子等产业布局已经明朗化，产业链- 6 -逐渐延长。下图为广西等高线图以及北部湾经济区放大图。(1)据图分析北部湾经
13、济圈的位置和交通的区位优势。(2)广西重点发展炼铝工业，分析其主要区位优势和应该注意的环境问题。(3)分析大型炼油企业和钢铁企业落户北部湾对北部湾经济区发展的有利影响。解析 本题考查区域位置、交通、工业化及其影响，意在考查考生获取和解读信息、调动和运用知识、描述和阐释事物的能力。第(1)问，从图中可判读出其位置优势：临海、面向亚太地区。交通优势：港口优良，海陆交通便利等。第(2)问，炼铝工业区位条件主要考虑原料、动力、交通等。工业炼铝要注意环境保护，防止污染。第(3)问，炼油、钢铁企业都属于重工业，有利影响从加强企业之间的联系，形成工业地域等方面分析。答案 (1)位置优势：背靠大西南，临近海洋，面向亚太地区，是我国西南、中南等地区的出海大通道。交通优势：多优良港口，靠近印度洋太平洋航线；有多条铁路与我国内陆地区、东南亚国家相通，交通运输便利。(2)区位优势：铝土矿资源丰富；水能资源丰富；交通便利等。注意的环境问题：要注意环境保护，防止矿产开采所造成的水土流失；防止工业“三废”污染环境。(3)炼油、钢铁等企业的临海布局可以拉动电力工业、机械工业、汽车制造业、造船业等工业部门在沿海港口地区的集聚，形成大型沿海工业地域；延长产业链；带动北部湾经济区经济发展，加快城市化进程。
