1、中华人民共和国交通部部门计量检定规程JJG(交通)020-1999转向力角仪、制动踏板力计检定仪Steering Force Stering Angle BrakePedal Force Testers Aligner1999一03一01发布1999一06一01实施中华人民共和国交通部发布JJG(交通)020-1999、。;勺.。.令;转向力角仪、制动踏板力计检定仪检定规程Verification Regulation of SteeringForce Stering Angle BrakePedal Force Testers Aligner广一0.0.0.0.0.0.0.0.0.O.O.0
2、.乙乙:JJG(交通)020-19996乙、.o.o.d.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.o.a本检定规程经中华人民共和国交通部于1999年03月01日批准，并自1999年06月O1日起施行。归口单位:交通部科技教育司起草单位:国家汽车检测设备计量站交通部标准计量研究所本规程技术条文由起草单位负责解释JJG(交通)020-1999本规程主要起草人:安果平关春善陈柏年参加起草人:白美云陈闻静(国家汽车检测设备计量站)(国家汽车检测设备计量站)(交通部标准计量研究所)(中国测试技术研究院)(国家汽车检测设备计量站)JJG(交通)020-1999目录1概述，(1)2技术要求(1)3检定条件(
3、1)4检定项目及检定方法。(2)5检定结果处理和检定周期(3)附录A转向角检定安装示意图(4)附录B转向力角仪、制动踏板力计检定仪检定记录，一(5)附录C检定证书背面格式、(6)JJG(交通)020-1999转向力角仪、制动踏板力计检定仪检定规程本规程适用于新制造、使用中和修理后的转向力角仪、制动踏板力计检定仪(以下简称检定仪)的检定(校准)。概述检定仪是专门用于对转向力角仪及制动踏板力计进行检定的计量器具。该检定仪主要由力值传感器、角位移传感器、加力机构及显示仪表组成。转向力、制动踏板力是通过加力机构，经力值传感器转换为电信号，并由显示仪表显示出力值。转向角测量是通过角位移传感器转换为电信号
4、，并由显示仪表显示出角值。2技术要求2.1外观2.1.1检定仪应有清晰的铭牌，其中应注明型号、制造厂名、出厂日期、出厂编号。2.1.2数显式仪表，应显示清晰准确，示值保留时间不少于8s，应无缺笔画的现象。2.1.3指针式仪表，表盘清晰，指针运转平稳，无松动和弯曲现象，无影响读数的缺陷。2.1.4机械、电气部分完整无损，工作可靠，加力平稳，操作方便。2.2转向力、踏板力2.2.1零点漂移:不应超过1 do2.2.2转向力示值误差:不应超过10.6% (FS)o2.2.3踏板力示值误差:不应超过土1%02.2.4测力臂长度允许误差:不应超过士0.05%02.3转向角测量示值误差:不应超过士1003
5、检定条件3.1检定环境3.1.1温度:(20士5)C。3.1.2相对湿度:(85 % o3.1.3检定应在周围无影响测量的机械振动、电磁干扰等情况的环境下进行。3.2检定用仪器设备3.2.1测力装置，准确度:不应超过士0.10%03.2.2转向角仪检定(标准)装置，准确度:不应超过10.1003.2.3游标卡尺准确度:士0.02 mm;测量范围:0-500 mm,JJG(交通)020-19994检定项目及检定方法4.1外观检查通过目测、手感进行检查，其结果应符合2.1要求。4.2零点漂移的检定将检定仪传感器仪表电源开关打开，按下“复零”键后预热30 min，其传感器仪表示值应符合2.2.1要求
6、。4.3转向力、踏板力示值误差的检定4.3.1设备安装:将检定仪力值传感器及仪表置于测力装置上，并确保传感器受力中心与测力装置施力中心相一致。4.3.2选择检定点:选择检定仪的测定范围上限值的10%, 20%, 40%, 60%, 80%作为检定点。4.3.3按检定点，在检定仪传感器上施加相应的拉力或压力，分别记录下测力装置示值与检定仪仪表示值，每点测量3次，并按公式(1), (2)分别计算出转向力及制动踏板力的示值误差。F、一F,Fm.xx 100%(1)式中:S;检定仪转向力第i点的示值误差，%;瓦检定仪转向力第i点示值的算术平均值，N;凡、测力装置第i点的示值，N;F-.-检定仪转向力值
7、满量程示值，N。几一FA疾=兴11x100%r kj(2)式中:8i检定仪踏板力第J点的示值误差，%;if检定仪踏板力第，点示值的算术平均值，N;凡测力装置第7点的示值，No其结果应分别符合2.2.2, 2.2.3要求。4.4测力臂长度检定用游标卡尺从测力臂受力切点到受力中心进行测量，测量3次，其切向测力臂长度示值误差由公式(3)计算:(3) % n 0 J. X一L 十一 一一 r式中:r4测力臂长度示值误差，%;实际测量偏差(0二L一五)，mmJJG(交通)020-1999L测力臂标称长度，mm;L1测力臂实际长度算术平均值，mm其结果应符合2.2.4要求。4.5转向角示值误差检定4.5.
8、1如附录A图所示，将转向角仪检定(标准)装置的角位移传感器与检定仪上的角值传感器联接。选择士100，士300，土450，士3600，士7200，士1 080作为检定点。4.5.2按检定点，正反方向对检定仪转角进行检定，分别记录下检定仪及转角仪检定(标准)装置示值，每点测量3次。其示值误差按公式(4)计算:乙，=a，一几(4)式中:o;各检定点正(反)方向示值误差，();a;各检定点正(反)方向检定仪算术平均值，();几各检定点正(反)方向转向角仪检定装置示值，()。其结果应符合2.3要求。将检定过程中的测试数据记录在附录B中。5检定结果处理和检定周期5.1经检定合格的检定仪出具检定证书。检定不
9、合格的出具检定结果通知书。检定证书背面格式见附录Co5.2检定仪的检定周期一般为1年，根据具体使用情况，检定周期可适当缩短。JJG(交通)020-1999附录A转向角检定安装示意图i*薪i!L_._一万三了1沙叹二二1一转向角检定仪显示仪表;2-检定装里角值显示仪表;3-基准面说明:对卧式检定仪的转角检定时，可参照附录A安装示意图安装，其他形式检定仪转角的检定，可根据不同情况灵活进行。JJG(交通)020-1999附录日转向力角仪、制动踏板力计检定仪检定记录型号规格制造厂出厂编号送检单位检定人员检定温度证书编号检定日期出厂日期检定单位校验人员粉宗湿度1一外观零点漂移负荷测量次数技术要求拉力压力结果空载1提1d23力值及臂长示值误差力口载方式序号检定点N压力检定点N压力示值N示值误差%示值N示值误差%123平均123平均力口载12345减载12345测力臂长度nIn测力臂标称长实测值(1)实测值(2)I测值(3)示值误差%转向角示值误差序号检定点(。)正转反转示值(.)i-KAC)示值(.)R AC)123平均123平均123456JJG(交通)020-1999附录i检定证书背面格式外零点漂移转向力示值误差踏板力示值误差转向角示值误差测力臂长度误差
