2019高考地理一轮复习第4讲地球的自转及其地理意义课件鲁教版.ppt

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资源描述

1、基础自主梳理考点互动探究 教师备用习题,1.地球自转的基本特征 读图4-1,完成下列问题。图4-1,(1)图中地球自转方向特点:A _,B _,C _ 。 (2)图中甲、乙、丙三地,线速度的大小关系是_ , 角速度的大小关系是_ 。 (3)甲地连续两次看到日出的时间间隔为_小时,为一个_日;乙地连续两次看到北极附近某恒星出现在同一位置的时间间隔为_,为一个 _日。 (4)地球自转的真正周期为一个_日。,自西向东,甲=乙=丙,甲丙乙,24,逆时针,顺时针,太阳,恒星,23小时56分4秒,恒星,2.地球自转的地理意义昼夜交替 读图4-2,回答下列问题。,图42,(1)昼夜现象成因:地球是一个既不发

2、光也_的球体。 (2)昼夜交替 产生:地球不停_,昼夜也就不断交替。 周期:1个太阳日(_小时)。 意义:影响人类的起居作息。 (3)昼夜界线晨昏线 自西向东由昼进入夜为昏线,如图乙中的_,图丙中的BP。 自西向东由夜进入昼为晨线,如图甲中的_,图乙中的BP,图丙中的_。,不透明,24,自转,AP,AB,AP,3.地球自转的地理意义时差 读时区划分示意图(图4-3),回答下列问题。,图43,(1)地方时 因经度不同而不同的时刻,称为_。经度每隔1,地方时相差_分钟。 (2)时区(如图4-3) 在地球上经度每隔15划分为一个时区,全球共分为_个时区。 以本初子午线为基准,从7.5W到7.5E划分

3、为一个时区,叫_。 在中时区以东,经度每隔15划分为一个时区,依次为东一区至_区;在中时区以西,经度每隔15划分为一个时区,依次为西一区至_区。 东西十二区各跨经度_,合为一个时区。,地方时,中时区(零时区),24,4,西十一,7.5,东十一,(3)区时 每个时区 为该时区的区时。相邻的两个时区区时相差1小时。 (4)日界线,中央经线的地方时,0,不动,自东向西,180,日期变化:过自然日界线,向东日期_一天,向西日期_一天;过人为日界线,向东日期_一天,向西日期 _一天。 日期范围:由此可知,新的一天的范围是_,旧的一天的范围是_。,加,减,减,地方时为0时(或24时)的经线向东至180经线

4、,地方时为0时(或24时)的经线向西至180经线,加,3.沿地表水平运动物体的偏移 读地表水平运动物体的偏转示意图(图4-4),回答问题。,图44,(1)偏转原因:地球自转产生_。 (2)偏转规律:北半球_偏,南半球_偏,赤道上不偏转。 (3)产生的影响:地转偏向力在_的水平运动中表现得最为明显。,地转偏向力,向左,向右,气流和水流,1.地球自转的周期,核心突破,探究点一 地球自转的特征,图4-5,2.地球自转速度的分布及影响,图4-6,(1)极点的角速度和线速度均为0。 (2)纬度相同的两点,自转的速度相同(海拔相同的情况下)。 (3)60纬线上的线速度是赤道上线速度的一半。 (4)赤道上空

5、的同步卫星运行的角速度与地面对应点的角速度相同,均为每小时15;卫星运行的线速度大于地面上的对应点的线速度。 (5)影响地球自转线速度变化的因素,特别提示 (1)地球同步卫星运行的角速度与地面对应点的角速度相同,其线速度大于地面上对应点的线速度。 (2)地球表面同纬度的地点,地势越高,线速度越大;地势越低,线速度越小。,命题点一 地球自转的周期和方向 1图4-7是某摄影师在夜晚采用连续曝光技术拍摄的,图中的弧线为恒星视运动轨迹,图中a恒星视运动转过的角度约为50。据此判断摄影师连续拍摄的时间为 ( ) A.1个多小时 B.3个多小时 C.5个多小时 D.7个多小时,命题探究,图4-7,B 解析

6、 本题考查地球自转的知识。恒星由于距地球遥远,可以看作其与地球的相对位置保持不变,其之所以出现视运动轨迹,主要是由于地球的自转,地球自转角速度为15/时,所以a恒星视运动转过50大约需要3个多小时。,命题点二 地球自转的速度 2读地球自转等线速度分布示意图(图4-8),R、T在同一纬线上,完成(1)(2)题。,命题探究,图4-8,(1)该区域所在的位置是 ( ) A.南半球低纬度 B.北半球中纬度 C.南半球中纬度 D.北半球高纬度,A 解析 在地球表面,通常纬度越高,线速度越小。图中线速度数值越向南越小,说明越向南,纬度越高,所以该区域在南半球。赤道上点的线速度为1670千米/时,30纬线上

7、点的线速度为1447千米/时,图中线速度数值在二者之间,故位于低纬度。,(2)R地地形最有可能是 ( ) A.丘陵 B.盆地 C.山地 D.高原,B 解析 纬度和海拔高度是影响地球表面线速度的两大因素。同一纬线上,海拔越高,线速度越大;海拔越低,线速度越小。R地比同纬度的T地线速度小,说明R地地势较低,地形类型最有可能为地势较低的盆地。,1地方时的计算 (1)计算依据:地球自转,东早西晚,1度4分,东加西减。 (2)计算步骤:一定时,二定向,三定差,四定值。 定时:确定计算时可作为条件用的已知地方时。光照图中,特殊经线的地方时的确定,以图4-9(阴影部分表示黑夜)为例:,核心突破,探究点二 时

8、间计算和日期变更,图4-9,a.昼半球中央经线的地方时为12时,如ND。 b.夜半球中央经线的地方时为24时或0时,如NB。 c.晨线与赤道交点所在经线的地方时为6时,如NC。 d.昏线与赤道交点所在经线的地方时为18时,如NA。 定向。确定所求点与已知时间的点的相对东、西方向。如图中求E点的地方时,以D点作为已知时间的点,则E点位于D点东边,应“东加”;若求F点的地方时,以B点作为已知时间的点,则F点位于B点西边,应“西减”。 定差。确定所求点与已知时间的点的经度差,以确定时差。如E点所在经线与ND经度相差45,时差为3小时。,定值。根据前面所确定的条件计算出所求时间。如E点地方时为12+4

9、5/15=15(时),F点地方时为24-45/15=21(时)。 2区时的计算 第一步:如果已知该地经度,求时区数。该地所在时区数=该地经度15(余数若小于7.5,则直接舍去;余数若大于7.5,则在结果上加一个时区)。 第二步:求时差,即求时间间隔,每相隔一个时区,时间相差一小时。 第三步:求区时。 所求区时=已知区时时区差1小时 注:“+”“-”的选取与地方时运算中的“+”“-”选取相同。若求出时间大于24小时,则减去24小时,日期加一天;若所求时间为负值,则加上24小时,日期减一天。,方法技巧 (1)求差的技巧“同减异加” 经度差:两地同在东(西)经度,取两数之差;一地在东经度,另一地在西

10、经度,取两数之和。 时区差:两地同在东(西)时区,取两数之差;一地在东时区,另一地在西时区,取两数之和。 (2)求时间的技巧“东加西减”先画出表示全球所有经线(或时区)的数轴,标出已知经线(或时区)及其地方时(或区时),再标出所求经线(或时区),计算出两地经度差(或时区差)后,再将其转化为地方时差(或区时差)。如图4-10所示:,图4-10,3与行程有关的时间计算若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时的飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。这类问题若能建立下列关系,也就不难解答了。计算公式如下:降落时B地时间=起飞时A地时间时差+行程时间(m小时)(注意:“”的选取原则为“东加西减”)

11、,图4-11,4日期的变更“三明确”由于地球自转,一般情况下,地球上都有两个日期,我们在进行时间的换算时,不可避免地要涉及日期的变更,因此我们应明确以下三个方面的内容: (1)明确日界线的类型,(2)明确日期的变更特点 顺着地球自转的方向,过0时经线日期要加一天,过国际日界线日期则要减一天。 经线展开图示,图4-12,极地投影图示,图4-13,(3)明确日期范围的确定方法 新的一天的范围是从0时所在经线向东到180经线,旧的一天的范围是从0时所在经线向西到180经线。解答此类题目的关键是求出0时所在经线并科学绘图。例如,当北京时间为12时时,与北京属于同一日期的范围为60W向东至180(如图4

12、-14所示),跨经度240,占全球的2/3。,图4-14,180经线的地方时是几时,全球进入新的一天的区域所占时间就是几小时;反过来,全球进入新的一天的区域所占时间是几小时,180经线的地方时就是几时。 a.当180经线的地方时为6时时,新的一天占全球的1/4,旧的一天占全球的3/4。 b.当180经线的地方时为0时时(即180经线与0时经线重合时),全球为同一天。 c.当180经线的地方时为12时时(即180经线与0时经线相对时),全球两个日期各占一半。,命题点一 地方时的计算 3 2017江苏卷 某乘客乘航班从悉尼起飞,约9 小时后抵达广州。图4-15为航班起飞时的全球昼夜状况图。乘客抵达

13、广州时的北京时间大约是 ( ) A.12时 B.15时 C.18时 D.21时,命题探究,图4-15,C 解析 本题主要考查时间的计算。根据航班起飞时的全球昼夜状况图可以得出,航班起飞时赤道上约75E的地方位于晨线上,地方时为6时,此时北京时间约为9时。该乘客约9小时后抵达广州,则其抵达广州时的北京时间大约为18时,所以C正确。,命题点二 区时的计算 4. 2017北京卷 大数据显示,城市机动车流量变化在一定程度上可体现城市的生活节奏。机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的比例。图4-16为甲城市工作日机动车流量变化图。甲城市所处时区是( ) A.西二区 B.西十区 C.东十

14、区 D.东二区,图4-16,B 解析 本题主要考查时间的计算。由图可知,甲城市工作日的工作时间大致为北京时间的311时;一般而言,城市工作日工作时间为当地时间的917时。因此通过计算可知,甲城市所处时区是西十区。,命题点三 新旧日期范围的计算 5假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116E,40N)起飞,7小时后途经a地(165W,67N)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5W,42N)。客机抵达芝加哥时,属 于6月22日的地区范围约占全球的 ( ) A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.3/4,图4-17 客机飞行路线示意图,D 解析 根据题意,客机于北京时间6月22日12时从北

15、京起飞,起飞时芝加哥的地方时为6月21日22时10分,飞机途经14小时到达芝加哥,因此到达芝加哥时,芝加哥的地方时为6月22日12时10分。日期分界线有两条,即0时经线和国际日界线(近似180经线)。通过计算可知,此时0时经线为90E,从0时经线(90E)向东到180经线为新的一天,即6月23日。因此属于6月22日的地区范围约占全球的3/4。,1. 2016浙江卷 5月23日,当太阳直射墨西哥某城市(103W)时,北京时间是 ( ) A.24日2时52分 B. 24日2时08分 C.23日3时08分 D. 22日2时52分,A 解析 本题主要考查地方时的计算。太阳直射点所在地的地方时为12时,

16、因此可以判断103W的地方时为正午12时。北京时间即120E的地方时,自该城市(103W)向东跨经度223为120E,即可计算得到两地相差14时52分,该城市为5月23日12时,加上14时52分(“东加西减”),则北京时间为24日2时52分。,2. 2015全国卷 1996年我国与M国签订海洋渔业发展合作规划,至2010年我国有20多家沿海渔业企业(总部设在国内)在M国从事渔业捕捞和渔业产品加工。 如果都以当地时间8:0012:00和14:0018:00作为工作时间,在M国的中资企业若在双方工作时间内向其总部汇报业务,应选在当地时间的 ( ) A.8:009:00 B.11:0012:00 C

17、.14:0015:00 D.17:0018:00,图B4-1,A 解析 从经度位置看,M国大部分属西一区与中时区,与我国所用的北京时间(东八区区时)相差89个小时。M国的中资企业在双方工作的时间内,向其总部(在我国国内)汇报业务,当M国为8:009:00时,我国国内时间为16:0018:00,其总部仍在上班,符合条件。当M国为11:0012:00时,我国国内时间为19:0021:00,其总部已经下班,不符合要求,B项错;由此类推,C、D项也错。,2016江苏卷 图B4-2为某主题公园所在城市分布图。读图回答第3题。,图B4-2,3.下列时间点中至少有4 个城市该主题公园都在开放的是 ( ) A

18、.北京时间8时 B.北京时间11时 C.北京时间14时 D.北京时间17时,B 解析 本题主要考查时间的计算。图示城市的主题公园开放时间均为该城市的当地时间,北京(东八区)时间为11时时,香港(与北京同属东八区)当地时间也为11时,东京(东九区)当地时间为12时,洛杉矶(西八区)当地时间为19时,奥兰多(西五区)当地时间为22时,这样至少有4个城市该主题公园在开放,所以B正确。,我国“嫦娥三号”月球探测器于北京时间2013年12月2日1时30分,在四川西昌卫星发射中心成功发射。据此回答第4题。 4.发射时刻的国际标准时间(世界时)是2013年12月 ( ) A.1日17时30分 B.1日21时

19、30分 C.2日1时30分 D.2日9时30分,A 解析 主要考查区时的计算。探测器发射时北京时间(东八区区时)为12月2日1时30分,国际标准时间是中时区的区时。两地相差8个时区,且所求地点位于已知地点以西,根据“东加西减”的原则,可求出国际标准时间:2日1时30分-8小时=1日17时30分。,5. 北京时间2012年12月21日19:18,北半球迎来冬至。此刻,日期为2012年12月22日的地区约占全球面积的 ( ) A.0 B.1/3 C.1/2 D.2/3,A 解析 北京时间2012年12月21日19:18,北半球迎来冬至的时刻,时间最早的东十二区比北京早4个小时,为12月21日23:18,说明此时还没有任何地方进入12月22日,故A选项正确。,6. 2012年春分日,我国甲、乙、丙、丁四地的日出时间(北京时间)分别为5:20、6:20、7:20、8:20,则四地的经度最接近105E的是 ( ) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地,C 解析 本题主要考查地球运动的地理意义、地方时的计算。由题意知时间为春分日,全球各地(除极点外)都是地方时6:00日出,由地方时的计算公式可算出,甲、乙、丙、丁的经度分别是130E、115E、100E、85E,丙最接近105E。,

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