1、HB中华人民共和国航空行业标准FL 8010HB/Z 5005一2004代替HB/Z 5005一1979,HB/Z 5030一1977的铝合金部分，HB/Z 5032一1977铝合金零、部件涂漆工艺Painting process for aluminium alloys components2004一02一16发布2004一06一01实施国防科学技术工业委员会发布HB您5005一2004月1)吕本指导性技术文件是对HB/Z 5005一1979飞机内部铝合金零、部件涂漆工艺,HB/Z 5030一1977航空发动机镁、铝合金零件涂漆工艺和HB/Z 5032一1977航空发动机的铝叶片涂漆工艺的合
2、并修订。本指导性技术文件代替HB/Z 5005一1979飞机内部铝合金零、部件涂漆工艺,HB/Z 5030一1977航空发动机镁、铝合金零件涂漆工艺铝合金涂漆工艺部分、HB/Z 5032一1977(航空发动机的铝叶片涂漆工艺。本指导性技术文件不包括HB/Z 5030一1977航空发动机镁、铝合金零件涂漆工艺中镁合金部分的涂漆工艺内容。本指导性技术文件与HB/Z 5005一1979,H到Z 5030一1977的铝合金部分和HB/Z 5032一1977相比，主要技术内容差异如下:a)增加了可供选择的涂层系统;b)细化了工艺过程，对所用材料的牌号、标准进行了修订。本指导性技术文件的附录A为资料性附录
3、。本指导性技术文件由中国航空工业第二集团公司提出。本指导性技术文件由中国航空综合技术研究所、北京航空材料研究院归口。本指导性技术文件起草单位:中国航空工业第二集团公司122厂、中国航空工业第一集团公司430厂。本指导性技术文件主要起草人:于四龙、彭露、姜春玉、乔俊菊、王彬如。HB/Z 5005于1979年首次发布;HI到Z 5030于1977年首次发布;HI习Z 5032于1977年首次发布。HB/Z 5005一2004铝合金零、部件涂漆工艺范围本指导性技术文件规定了铝合金零、部件涂层系统、设备及材料、涂漆的环境条件、涂漆工艺、质量控制、涂层的修补、安全与卫生等。本指导性技术文件适用于铝合金零
4、、部件的涂漆。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本指导性技术文件的引用而成为本指导性技术文件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本指导性技术文件，然而，鼓励根据本指导性技术文件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本指导性技术文件。GB/T 1720漆膜附着力测定法GB/T 2083徐料铝粉G日T 3407石油混合二甲苯GJB 384A各色环氧硝基磁漆规范GJB 385A飞机蒙皮用脂肪族聚氨醋磁漆及配套底漆规范GJB 1590 H61一1航空用环氧有机硅耐热漆规范GJB 1591 H61一32
5、航空用各色环氧有机硅耐热磁漆规范GJB 1592 H61一83航空用各色环氧有机硅耐热底漆规范HB 6733一1993飞机零部件和整机涂漆工艺质量控制HG/T 2239 H06一2铁红、锌黄、铁黑环氧醋底漆HG/T 2576各色醇酸磁漆HG/T 3378 X一1,X一2硝基漆稀释剂SH 0005油漆工业用溶剂油SH 0114舫本浩澳汽油铝合金零、部件涂层系统3.1飞机铝合金零、部件涂层系统飞机铝合金零、部件部分涂层系统见表1。新、旧涂料牌号对照参见附录Ao表1飞机铝合金零、部件涂层系统序号表面准备涂层系统干燥夫飞范涂层厚度尸n】施工粘度(涂一4杯，23士2C ),s涂层特点或用途温度 时间 h
6、1化学氧化或阳极氧化处理H06一2锌黄环氧酉ea底漆(HGZT 2239)12-3536-24喷14-22刷24-36浸12一16附着力良好，能室温干燥，防护性能优于醇酸底漆，经烘干的涂层比自干的好，可在120以下长期使用60-804-3100-1202-1.5HB/Z 5005一2004表1(续)序号表面准备涂层系统干燥规范涂层厚度子山.施工粘度(涂一4杯，23土21C ),s涂层特点或用途温度瞥2化学氧化或阳极氧化处理1. H06一101H锌黄环氧醋底漆(GJB 385A)18-3530-2420-30喷13一15刷25-35浸16-20涂层具有优良的附着力和层间结合力，良好的耐水性、耐机
7、用流体和“三防性能”。用于飞机蒙皮外表面及零、部件涂漆40-5012-9110-12012. S04一101H各20-3026-22喷15-20七N NO联军it ON磁漆(GJB 385A)40-5010-91. H06一1012H环氧底漆18-3555-65115一1252410-82喷16-22良好的物理力学性能和“三防”性能，适用于飞机蒙皮32. S04一101H各色丙烯酸聚氨醋磁漆(GJB 385A)20-3026-22喷15-2040-5010-9H06一25铭黄环氧聚酞胺底漆15-356-112-20喷13-22良好的物理力学性能和耐介质性能，对铝合金的附着力非常好，可在150下
8、使用。用于飞机蒙皮外表面及内部零、部件涂漆41. H06一25银黄环氧聚酞胺底漆15一356-112-20喷13-22良好的物理力学性能和耐介质性能，用一于飞机蒙皮外表面及内部零、部件涂漆52. H06一26灰环氧聚酞胺底漆15-356-412-20喷13-221. H06一25银黄环氧聚酞胺底漆十H06一26灰环氧聚酞胺底漆15一3524-40喷13-22良好的力学性能和耐水、耐湿热、耐盐雾、耐老化性能及良好的装饰性能。用于飞机蒙皮外表面及零、部件涂漆62.904一21各色聚氨醋磁漆15一35)2430-60黄色(喷)20-22其它(喷)16-181. H06一2锌黄环氧酉台底漆(HG汀22
9、39)12-3536-2435-55喷14-22刷24-36浸12-16防护性能良好，结合力强，易于施工;能室温干燥，但耐候性差，适用于飞机内部零、部件防护。可在120下长期使用760-804-310。一120一2-1.5喷16-242. H04一2各色环氧硝基磁漆(GJB 384A)I12-35一-275-85一-1.5n型12-35一2475-85一mil.51. H06一2锌黄环氧醋底漆(HG汀2239)12-3536-2435-55喷14-22刷24-36浸12-16防护性能良好，结合力强，易于施工毛能一室温干燥，但耐候性差，适用于飞机内部零、部件防护。可在120下长期使用860-80
10、4-3100-1202-1.5喷16-242. H04一80各色环氧硝基无光磁漆(GJB 384A)12-35)275-85) 1.5HB/Z 5005一2004表1(续)序号表面准备涂层系统干燥规范愉早厦磨 施工粘度(涂一4杯，23C12C),s涂层特点或用途温度塑.产心，月.叫，甲J沪、.F山】9化学氧化或阳极氧化处理1. H61一83环氧有机硅耐热底漆(GJB 1592)12-3524喷14-22刷24-36浸12-16较好的力学性能、耐高低温交变性能和良好的耐热性。适用于耐热部位的表面防护，可在300下长期使用110-12042. H61一1环氧有机硅耐热漆(GJB 1590)12-3
11、52440-60喷14-22刷24-36浸12-16110-1204101. H61一83环氧有机硅耐热底漆(GJB 1592)12-3524喷14-22刷24-36浸12-16较好的力学性能、耐高低温交变性能和良好的耐热性。适用于耐热部位的表面防护，可在200下长期使用110-12042. H61一32各色环氧有机硅聚酞胺耐热磁漆(GJB 1591)12-352440-60喷14-22刷24-36浸12-16110-1204111. H06一2锌黄环氧酷底漆(HG/12239)12-35一36-24喷14-22刷24-36浸12-16用于导管表面的防护60-80一4-3100-120一2-1
12、.5喷18-20刷40-80浸24-482.004一2醇酸磁漆(HG/1 2576)12-352460-7021. H06一2锌黄环氧酷底漆(日G厅2239)12-3536-24喷14-22刷24-36浸12-16用于飞机座舱、起落架轮舱等零件表面的防护1260-804-3100-1202-1.5喷18-20刷40-80浸24-482.004一83各色醉酸无光磁漆(HG/1 2576)12-35)2460-704-21. H06一2锌黄环氧醋底漆(H(:/1 2239)12-35一36-24喷14-22刷24-36浸12一16用于飞机一般零、部件涂漆1360-80一4-3100-120一2-1
13、.5喷13-202. Q04一2各色硝基外用磁漆12-35一450-6。一，一。5141. H06一2锌黄环氧PAA0p底漆(HG汀2239)12-35一36-24喷14-22刷24-36浸12-16用于飞机内部零、部件涂漆60-804-3100-1202-1.52. Q04一62各色硝基外用磁漆12-35)4喷13-2015阳极氧化处理或阳极氧化后腔榕朴拥H06一106H锌黄环氧整体油箱用底漆70-90)415-25喷13-14对铝合金有良好的附着力，与XM -28密封剂相容性良好。耐油性好，对航空煤油和航空汽油无焦质影响，主要用于整体油箱内部，也可用于要求耐油的部位红外炉中70-90i20
14、min3.2发动机压气机铝叶片涂层系统HB/Z 5005一2004发动机压气机铝叶片涂层系统见表2。新、旧涂料牌号对照参见附录Ao表2发动机压气机铝叶片涂层系经序号表面准备涂层系统干燥规范涂层厚度Ym施工粘度(涂一4杯，23土2C ),s涂层特点或用途温度塑1喷丸后阳极氧化处理1. H06一105H铁红环氧缩醛底漆12-35异2420-30喷19-23优异的保光保色、耐油和“三防，性能，使用温度为一50一120C o适用于2-5级叶片及工作条件近似的其它叶片75-8522.第一层S04一109H聚氨酷航空叶片保护磁漆先12-35后90-110O.5多 l叶背30-35叶盆60-70喷17-19
15、12-3543.第二层S04一109H航空叶片保护磁漆。先12-35后110-130O.5多270-100喷17-1921.第一层含1.5%铝粉浆的H04一1绿色环氧磁漆12-3530-20喷16-24具有较好的防护性，用于2一5级叶片2.第二层含1.5%铝粉浆的H04一1绿色环氧磁漆。12-3530-20喷16-24120-1401.5-13阳极氧化或化学氧化ES205白色环氧有机硅叶片烘漆先12-35后185-195,0.5异225-50喷30-40良好的耐腐蚀、耐冲刷性能，用于工作温度不超过250的压气机转子叶片、导向叶片4设备及辅助材料4.1设备涂漆所用设备及仪器主要有:a)普通虹吸喷
16、枪、压力喷涂设备或等效的其它喷涂设备;b)涂料震动搅拌器;c)高压喷洗机;d)干燥箱;e)漆膜测厚仪，仪器精度士2tima4.2辅助材料铝合金零、部件徐漆施工常用的辅助材料见表30表3涂漆施工中常用的辅助材料序号材料名称材料牌号标准号用途1硝基漆稀释剂x一1HGZT 3378稀释硝基漆和环氧硝基漆2环氧漆稀释剂x一7稀释环氧漆3航空洗涤汽油180号SH 0114洗涤用4200号溶剂汽油NY一200号SH 0005稀释醇酸漆5二甲苯工业GI罕T 3407稀释醇酸漆6铝粉Fl刀:或FLU2GB/T 2083增加环氧底漆的耐蚀性7细白布或棉纱洗涤用8水砂纸粒径小于60um打磨用HB/Z 5005一2
17、0045.1涂漆的环境条件温度和相对湿度5.1.1涂漆施工厂房的温度为12C -351v，最佳温度范围为20一301v，相对湿度为30%-80%，最佳湿度范围为40% -60%a5.1.2涂料调配间的温度应为20r- -30r,，相对湿度应为40%-60%05.2通风5.2.1涂漆施工应在有良好通风条件的厂房内进行，根据涂漆零、部件的形状及尺寸选择合适的通风方式和风速，为防止尘埃进人涂漆厂房，涂漆厂房内应保持正压，满足施工工艺和劳动卫生的要求。5.2.2涂漆厂房的送风系统应有空气净化过滤装置，排出的废气应符合环保及劳动卫生标准的要求。5.3照明涂漆施工的厂房应有良好的照明和自然采光，涂漆施工区
18、的照度不低于300 Ix.5.4清洁5.4.1涂漆的厂房(场地)应清洁干净，进人涂漆厂房(场地)的设备、车辆、工作梯等应事先清理干净。5.4.2涂漆间内壁和地面贴(铺)材料应保持清洁，防止漆雾凝结颗粒落于涂漆的部件上。6涂漆工艺6.1涂漆前零、部件的表面准备6.1.1表面处理铝合金零、部件应进行阳极氧化或化学氧化处理，处理后必须在24h内涂漆(特殊情况除外)。6.1.2清洗表面清洁的零、部件可不必清洗，直接涂漆。如表面受到污染，涂漆前用细白布或棉纱蘸航空洗涤汽油或其它合适的清洗剂清洗，并在溶剂未挥发干前即用细白布擦干。清洗干净的零、部件应在尽可能短的时间内涂漆。6.1.3清洗质且的检查经清洗的
19、零、部件表面应露出新鲜清洁的前处理膜层表面，而且不许存在肉眼可见的擦痕.可用白色定性滤纸检查清洗质量。6.2涂料的调配6.2.1配制双组份或多组份的涂料时，要严格按供应商提供的批次号、组份和配比配制。6.2.2配漆时，各组份必须充分搅拌均匀，并在不断搅拌的情况下将固化剂缓慢加人基料(色浆)中，配好的涂料彻底搅拌均匀，按规定的时间熟化。6.2.3聚氨醋涂料的固化剂启封后应一次用完。若一次使用不完，则在使用后立即将容器密封好。当发现固化剂浑浊或凝胶时，应禁止使用。6.2.4涂料的活性期，从配好漆并熟化后即开始计算，超过活性期的涂料不得用于生产。6.2.5加稀释剂将涂料调至规定粘度，使用前底漆须用1
20、201cm-1501,m(约相当90-100目)的铜网或尼龙丝绢过滤，面漆用60pm-120Km(约相当120目一240目)的铜网或尼龙丝绢过滤。6.3涂彼底漆6.3.1局部涂漆的零、部件，涂覆前应对不涂漆部位进行保护。6.3.2均匀地涂覆配制好的底漆。喷涂时，涂层搭接宽度约为50%,喷枪应垂直于被涂表面，喷枪与零、部件的距离为150mm-250mma6.3.3对于可加温固化的零、部件，尽可能采用加温固化。6.4涂覆面漆6.4.1涂覆面漆前，用尼龙砂毡或粒度小于60Km(约相当于240目以上)的水砂纸轻轻打磨底漆表面，5HB/Z 5005一2004以除去粗粒和虚掩，用粘性擦布擦去磨屑，并用细白
21、布蘸底漆稀释剂或二甲苯擦拭打磨表面。6.4.2均匀地垂直交叉涂覆配制好的面漆。喷涂时，漆层搭接宽度约5006，喷枪应垂直于被涂表面，枪件距离150mm-250mm。以相同的方式涂覆，直至达到规定的厚度。6.4.3对于可加混固化的零、部件.尽可能采用加温固化。7质f控制7.1工艺过程的质且控制7.1.1每班工作前按HB 6733一1993附录B检查压缩空气的清洁度，并且至少三个月更换一次油水分离器中的毛毡和焦炭。7.1.2待涂漆表面禁止赤手触摸。7.1.3经打磨的漆层表面，须将磨屑清除干净，直到用新的粘性擦布轻轻擦拭，无可见磨屑和灰尘，才能进行涂覆。7.2涂层的质且控制7.2.1涂层的外观检查所
22、有零、部件应100%进行外观检验。在天然散射光线或无反射光的白色透射光线下目视检查，光的照度不低于300 Ix(即相当于零件在40W日光灯下500mm处的光亮度)。涂层表面应平整、连续、均匀，不得有漏涂、流痕、划痕、虚掩、颗粒等缺陷。7.2.2涂层厚度的测定采用涡流或超声测厚仪按HB 6733一1993附录A的规定测定漆层厚度。7.2.3涂层附着力检查采用胶带法或划格法(随件试片)检查涂层附着力。采用胶带法时，所用胶带的粘接强度应大于93叫l00mm，按HB 6733一1993附录A的规定进行;采用划格法时，按GB/T 1720的规定进行。8涂层的修补8.1补涂涂层表面小面积的缺陷，用粒度小于
23、60pm(约相当于240目以上)的水砂纸打磨缺陷部位，使有缺陷处的表面过渡均匀，清理干净后刷涂。8.2重涂将漆膜脱掉后，按本指导性技术文件第6章重新涂漆。9安全与卫生9.1喷漆厂房内的送排风、电动大门及其它喷涂设备的所有电机、照明设备等均应防爆。9.2铝合金零、部件在清洗和涂漆时应事先接地。9.3铝合金零、部件涂漆时所用的托架、拖车、工作梯等工装的滚轮、脚架与地面接触部分，均应用橡胶包扎或用铝板隔开，避免铁器与地面撞击产生火花。9.4进人喷漆车间的工作人员，严禁穿钉子鞋。9.5从事涂漆工作的人员，按劳动保护条例配备相应的工作服、手套、面罩等。9.6涂漆操作应在通风良好的条件下进行。9.7严禁在
24、工作场地吸烟、进食，也不允许在涂漆间内存放食品。9.8涂漆过程中产生的废弃物应按环保条例进行处理。HB/Z 5005一2004附录A(资料性附录)新旧涂料牌号对照表序号现用涂料牌号和名称原涂料牌号和名称1H06一101H锌黄环氧醋底漆1号环氧醋航空底漆2S04一IOIH各色丙烯酸聚氨醋磁漆13一2次白色丙烯酸聚氨酷磁漆3H06一1012H环氧底漆8号钮黄环氧聚酞胺底漆4H04一80各色环氧硝基无光磁漆H04一10各色环氧硝基无光磁漆5H06一106H锌黄环氧整体油箱用底漆SF一9整体油箱涂料6H06一105H铁红环氧缩醛底漆AC一2铁红环氧缩醛底漆7S04一109H聚氨醋航空叶片保护磁漆AC一2聚氨醋航空叶片保护磁漆
