1、 ICS 75.160.20 E 31 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 61052014 100 号低铅航空活塞发动机燃料 Grade 100 low lead reciprocating aviation engines fuel 2014 07 23 发布 2014 10 01 实施中国民用航空局 发布MH/T 61052014 I 前 言 本标准按照GB/T 1.12009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民用航空科学技术研究院归口。 本标准起草单位：中国民用航空局第二研究所。 本标准主要起草人：柳华、马德超、杨智渊、陈凯、仇
2、义霞、邓邦宇、郑雪峰。 MHMH/T 61052014 1 100 号低铅航空活塞发动机燃料 1 范围 本标准规定了100号低铅航空活塞发动机燃料的 标记、技术要求、试验方法、检验规则、包装、储运及交货验收。本标准规定的燃料由原油或天然汽油的馏分油调合制得，也可以用来源于原油或天然汽油的馏分油与合成烃和（或）芳烃调合制得。 本标准适用于100号低铅航空活塞发动机燃料的生产和检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1884 原油和液体石油产
3、品密度实验室测定法（密度计法） GB/T 1885 石油计量表 GB/T 4756 石油液体手工取样法 GB/T 6539 航空燃料与馏分燃料电导率测定法 SH 0164 石油产品包装、贮运及交货验收规则 ASTM D 86 石油产品常压蒸馏试验方法（Test Method for Distillation of Petroleum Products at Atmospheric Pressure） ASTM D 130 石油产品铜片腐蚀试验方法（Test Method for Corrosiveness to Coppe r from Petroleum Products by Copper
4、 Strip Test） ASTM D 323 石油产品蒸气压试验方法（雷德法）（Test Method for Vapor Pressure of Petroleum Products （Reid Method） ASTM D 873 航空燃料氧化安定性试验方法（潜在残渣法） （Test Method for Oxidation Stability of Aviation Fuels （Potential Residue Method） ASTM D 909 增压法测定航空汽油抗爆特性的试验方法（Test Metho d for Supercharge Rating of Spark-Ign
5、ition Aviation Gasoline） ASTM D 1094 航空燃料水反应试验方法（Te st Method for Water Reaction of Aviation Fuels） ASTM D 1266 石油产品硫含量试验方法（灯法） （ Test Method for Sulfur in Petroleum Products （Lamp Method） ASTM D 1298 比重计法测定原油和液态石油产品密度、相对密度或API度的试验方法（Test Method for Density, Relative Density, or API Gravity of Crude
6、 Petroleum and Liquid Petroleum Products by Hydrometer Method） ASTM D 2386 航空燃料冰点试验方法（T est Method for Freezing Point of Aviation Fuels） ASTM D 2392 染色航空汽油颜色的试验方法（Test Method for Color of Dyed Aviation Gasolines） ASTM D 2622 波长色散X射线荧光光谱法测定石油产品硫含量的试验方法（Test Me thod for Sulfur in Petroleum Products by
7、 Wavelength Dispersive X-ray Fluorescence Spectrometry） MH/T 61052014 2 ASTM D 2624 航空燃料和馏分燃料电导率试验方法（Test Methods for Electrical Condu ctivity of Aviation and Distillate Fuels） ASTM D 2700 火花点火发动机燃料马达法辛烷值试验方法（Test Me thod for Motor Octane Number of Spark-Ignition Engine Fuel） ASTM D 3338 航空燃料燃烧净热值的评
8、估方法（Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels） ASTM D 3341 汽油铅含量试验方法 一氯化碘法（Test Method for Lead in Gasoline Iodine Monochloride Method） ASTM D 4052 数字式密度计测定液体密度、 相对密度和API度的试验方法 （Test Method for Density, Relative Density, and API Gravity of Liquids by Digital Density Mete
9、r） ASTM D 4057 石油和石油产品手工取样规程（Pra ctice for Manual Sampling of Petroleum and Petroleum Products） ASTM D 4177 石油和石油产品自动取样规程（Practice f or Automatic Sampling of Petroleum and Petroleum Products） ASTM D 4529 航空燃料燃烧净热值的评估方法（Test Method for Estimation of Net Heat of Combustion of Aviation Fuels） ASTM D 48
10、09 弹式量热计测定液态烃类燃料燃烧热值的试验方法（精确法） （Test Method for Heat of Combustion of Liquid Hydrocarbon Fuels by Bomb Calorimeter （ Precision Method） ASTM D 5059 X射线光谱法测定汽油中铅含量的试验方法（Test Methods for Lead in Gasol ine by X-Ray Spectroscopy） ASTM D 5191 石油产品蒸气压试验方法（小型法） （Test Method for Vapor Pressure of Petroleum P
11、roducts （Mini Method） 3 产品标记 符合表1中技术要求的航空活塞发动机燃料应标记为：“100LL”。 4 技术要求和试验方法 100号低铅航空活塞发动机燃料的技术要求和试验方法见表1。 表1 100 号低铅航空活塞发动机燃料的技术要求和试验方法 项 目 技术要求 试验方法 抗爆性： 马达法辛烷值（MON） 99.6 ASTM D 2700 品度 130 ASTM D 909 四乙基铅 mL/L 0.53 ASTM D 3341 或 ASTM D 5059 净热值 MJ/kg 43.5 ASTM D 4529、ASTM D 4809 或 ASTM D 3338a颜色b蓝色
12、ASTM D 2392 染料（不含溶剂）含量 mg/L 2.7 MHMH/T 61052014 3 表 1（续） 项 目 技术要求 试验方法 20 kg/m3报告 GB/T 1884、GB/T 1885 密度 或 15 kg/m3报告 ASTM D 1298 或 ASTM D 4052 馏程（体积分数） ASTM D 86 初馏点 报告 10%蒸发温度 75 40%蒸发温度 75 50%蒸发温度 105 90%蒸发温度 135 终馏点 170 10%与 50%蒸发温度之和 135 馏出量 % 97 残留量 % 1.5 损失量 % 1.5 饱和蒸气压，38 kPa 3849 ASTM D 323
13、 或 ASTM D 5191c冰点 -58dASTM D 2386 硫含量（质量分数） % 0.05 ASTM D 1266 或 ASTM D 2622 氧化安定性（5 h 老化）eASTM D 873 潜在胶质 mg/100 mL 6 显见铅沉淀 mg/100 mL 3 铜片腐蚀（100 ，2 h） 级 1 ASTM D 130 水反应 体积变化 mL-22 ASTM D 1094 电导率fpS/m 50450 GB/T 6539 或 ASTM D 2624 外观 没有未溶解水、 沉积物或悬浮物目测 虽然本标准未指出芳烃含量（体积分数）的上限，但其它指标间接限制了燃料中的芳烃含量，因此 10
14、0 号低铅航空活塞发动机燃料的芳烃含量不应大于 25%。 a 不论是采用 ASTM D 4529 中的 Eq 1 或表 1，还是采用 ASTM D 3338 中的 Eq 2，ASTM D 4809 均可作为一种替代方法。当有争议时，应采用 ASTM D 4809。b 允许添加的蓝色染料是 1,4-二烷基胺蒽醌（1，4-dialkylaminoanthraquinone）。 c ASTM D 5191 是仲裁方法。 d 如果冷却至-58 时，没有结晶出现，则可报告冰点低于 -58 。 e 燃料中添加的抗氧剂总量应不大于 12 mg/L 。 如果买卖双方达成协议，可以用 16 h 老化代替 5 h
15、 老化。此时潜在胶质含量应不大于 10 mg/100 mL，显见铅沉淀应不大于 4 mg/100 mL，添加的抗氧化剂应不大于 24 mg/L。 f 供应商应报告添加剂的加入量。如果燃料不要求添加抗静电剂，则对此项指标不作要求。MH/T 61052014 4 5 检验规则 5.1 检验分类与检验项目 本产品检验为出厂检验。出厂检验项目为第 4 章规定的所有检验项目。 5.2 批次 在原材料、工艺不变的条件下，每生产一罐为一批。 5.3 取样 取样按GB/T 4756 、ASTM D 4057或ASTM D 4177进行。每批产品取10 L油样作为留样。 5.4 判定规则 出厂检验结果全部合格，方可出厂。 5.5 复检规则 若出厂检验结果中有项目不符合表1规定时，按GB/T 4756、ASTM D 4057或ASTM D 4177重新抽取双倍油样进行复检，若复检结果仍有项目不符合表1规定时，则判定该产品为不合格。 6 包装、储运及交货验收 标志、包装、运输、储存及交货验收按SH 0164进行。 _ MH
