【工程类职业资格】公路工程管理与实务-41-1及答案解析.doc

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资源描述

1、公路工程管理与实务-41-1 及答案解析(总分:100.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:27,分数:27.00)1.下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是_。(分数:1.00)A.泥结碎石基层B.级配碎石基层C.石灰稳定砂砾基层D.二灰碎石基层2.不属于嵌锁型粒料基层的是_。(分数:1.00)A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层3.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是_。(分数:1.00)A.天然砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石4.关于级配碎石基层施工的说法,正确的是_。(分数:1.00)A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线B.级配碎石应在

2、最佳含水量时进行碾压C.应使用 12t 以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通5.沥青贯入式路面的施工工序代码如下:撒布主层集料;浇洒第一层沥青;采用 68t 钢轮压路机碾压;撒布第一层嵌缝料;采用 812t 钢轮压路机碾压。上述 5 道工序正确的施工顺序是_。(分数:1.00)A.B.C.D.6.高速公路一级公路基层压碎值(级配碎石、级配砾石)要求不大于_。(分数:1.00)A.40%B.35%C.30%D.26%7.水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是_。(分数:1.00)A.终凝时间较长B.强度等级较高C.抗压强度较高D.抗折强度较高8.水

3、泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过_。(分数:1.00)A.4%B.5%C.6%D.7%9.采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的 30%以下时,应按_设计。(分数:1.00)A.水泥稳定类B.水泥石灰稳定类C.石灰稳定类D.石灰水泥稳定类10.水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中添加剂量为_的石灰土进行综合稳定。(分数:1.00)A.5%10%B.10%12%C.20%40%D.30%40%11.填隙碎石施工时,细集料应为_状态。(分数:1.00)A.湿润B.半湿润C.干燥D

4、.半干燥12.级配碎石路拌法施工中,准备下承层时,下承层不宜做成_断面。(分数:1.00)A.槽式B.拱式C.直线型D.上圆弧型13.级配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为_。(分数:1.00)A.1.251.35B.1.301.40C.1.401.50D.1.451.5514.热拌沥青碎石配合比设计采用_设计方法。(分数:1.00)A.马歇尔试验B.拉伸试验C.弯拉试验D.劈裂试验15.关于热拌沥青混合料的运输,下列说法错误的是_。(分数:1.00)A.从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象B.运输热拌沥青混合料时,车厢侧板和底板涂

5、一薄层油水混合料的目的是防止沥青与车厢板粘结C.热拌沥青混合料应采用较小吨位的自卸汽车运输D.运输热拌沥青混合料时,车厢应清扫干净16.不宜进行热拌沥青混合料摊铺的情况是_。(分数:1.00)A.高速公路施工气温高于 10B.高速公路施工气温低于 10C.一级公路施工气温低于 12D.二级公路施工气温高于 517.下列关于沥青混合料压实的说法错误的是_。(分数:1.00)A.沥青混合料压实一般要经过初压、复压和终压三步B.初压采用轻型钢筒式压路机静压 12 遍C.复压采用胶轮压路机或振动压路机等综合碾压 46 遍D.终压采用轮胎式压路机振压 12 遍18.沥青贯入碎石基层施工中,主层集料撒布后

6、进行初压,碾压速度宜为_。(分数:1.00)A.1.5km/hB.2.0km/hC.2.2km/hD.2.5km/h19._适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但_不得用做二级公路的基层和二级以下高级路面的基层。(分数:1.00)A.水泥稳定土,二灰土B.石灰稳定土,石灰土C.石灰工业废渣,水泥稳定土D.石灰稳定土,二灰20.生石灰块应在使用前_充分消除。(分数:1.00)A.24dB.47dC.710dD.1013d21.下列关于石灰稳定基层分层施工时的描述正确的是_。(分数:1.00)A.下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土,不需专门的养护期B.下层石灰稳定层

7、碾压完成后,要养生 7d 后才可铺筑上一层石灰稳定土C.下层石灰稳定层碾压完成后,要养生 14d 后才可铺筑上一层石灰稳定土D.下层石灰稳定层碾压完成后,要养生 21d 后才可铺筑上一层石灰稳定土22.路面基层在整个路面中的主要作用是_。(分数:1.00)A.隔水B.承重C.防冻D.降噪23.沥青路面结构中垫层的主要作用是_。(分数:1.00)A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水24.路面施工中需要使用矿粉的是_。(分数:1.00)A.沥青表面处治路面B.沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青贯入式路面25.沥青碎石玛 (分数

8、:1.00)A.密实悬浮B.密实骨架C.骨架空隙D.骨架悬浮26.沥青面层的细集料可采用_。(分数:1.00)A.机制砂B.粉煤灰C.矿粉D.矿渣27.沥青加热温度的控制范围是_。(分数:1.00)A.1201500B.140165C.150170D.1601800二、多项选择题(总题数:11,分数:33.00)28.下面适用于各级公路的基层和底基层的是_。(分数:3.00)A.水泥稳定碎石B.石灰稳定土C.水泥稳定土D.石灰粉煤灰土E.石灰粉煤灰碎石29.关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的有_。(分数:3.00)A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌和B.混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液

9、破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作D.拌和过程中已发生破乳的混合料,应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走30.级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时,应用_组配而成。(分数:3.00)A.37.5mm 以上的碎石B.37.519mm 的碎石C.199.5mm 的碎石D.9.54.75mm 的碎石E.4.75mm 以下的石屑31.关于无机结合料稳定基层原材料中的粉煤灰的技术要求,下列说法正确的有_。(分数:3.00)A.粉煤灰的比表面积宜大于 2500cm2/gB.粉煤灰中 SiO2、Al2O3 和 Fe2O3 的总含量应大于 70%C.粉煤灰的烧

10、失量不应超过 30%D.只能用湿粉煤灰,不可用干粉煤灰E.湿粉煤灰的含水量不宜超过 35%32.公路施工中,在_上,没有摊铺机时可以采用摊铺箱摊铺混合料,也可以使用平地机以人工整平。(分数:3.00)A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路E.四级公路33.沥青混合料配合比设计包括_。(分数:3.00)A.综合配合比设计B.综合配合比验证C.目标配合比设计D.生产配合比设计E.生产配合比验证34.沥青混合料必须在沥青拌和场拌制,可采用_拌制。(分数:3.00)A.强制式拌和机B.连续式拌和机C.卧式双转轴桨叶式拌和机D.间歇式拌和机E.普通水泥混凝土拌和机35.热拌沥青混合料运料车用篷

11、布覆盖主要起到_作用。(分数:3.00)A.防雨B.防污染C.防泄漏D.保温E.防扬尘36.石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣两类,除粉煤灰外,可利用的工业废渣包括_等。(分数:3.00)A.煤渣B.钢渣C.其他冶金矿渣D.水泥碎石土E.煤矸石37.水泥稳定类材料 7d 龄期的无侧限抗压强度中的 7d 可以指_。(分数:3.00)A.在非冰冻区 25条件下湿养 6d、浸水 1dB.冰冻区 20%条件下湿养 6d、浸水 1dC.在非冰冻区 15条件下湿养 6d、浸水 1dD.冰冻区 10条件下湿养 6d、浸水 1dE.(252)条件下湿养 6d,浸水 1d38.关于无机结合料基层

12、养护的表述,正确的有_。(分数:3.00)A.对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜少于 7d,对于二级和二级以下的公路,如养护期少于 7d即铺筑沥青面层,则应限制重型车辆通行B.每一段基层碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护C.二灰基层宜采用泡水养护法,养护期应为 7dD.石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿E.水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护三、案例分析题(总题数:3,分数:40.00)背景资料 某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)

13、在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量增加 1%的剂量来确定的。 问题:(分数:12.00)(1).该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。(分数:4.00)_(2).施工单位在选择水泥时是否正确,哪些水泥可做结合料?(分数:4.00)_(3).设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确,写出正确值。(分数:4.00)_背景资料 某一级公路,全长 52.34km,设计车速为 100km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下: (1)拌合过程是在现场用

14、人工拌制; (2)施工人员在拌合混合料时的时间为 80s; (3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺; (4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用 5t 的轻型压路机进行复压两遍。 问题:(分数:12.00)(1).拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么?(分数:3.00)_(2).施工单位拌合混合料的时间是否符合规定?对拌合时间有何要求?(分数:3.00)_(3).施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。(分数:3.00)_(4).混合料的碾压方法是否正确?如不正确,应该如何碾压?(分数:3.00)_背景资料 某高速公路,全

15、长 37km,设计车速 130km/h,路面基层采用粒料基层,施工方法采用填隙碎石施工,施工单位为了保证公路基层的施工质量,从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。 问题:(分数:16.00)(1).绘出填隙碎石施工工艺流程图。(分数:3.20)_(2).在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?(分数:3.20)_(3).对粗碎石的运输有何要求?(分数:3.20)_(4).撒铺填隙料和碾压的施工方法有哪几种?(分数:3.20)_(5).如果本工程的施工方法采用集中厂拌法施工时,其横向接缝应如何处理?(分数:3.20)_公路工程管理与实务-41-1 答案解析(总分:100.00,做题时间:

16、90 分钟)一、单项选择题(总题数:27,分数:27.00)1.下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是_。(分数:1.00)A.泥结碎石基层 B.级配碎石基层C.石灰稳定砂砾基层D.二灰碎石基层解析:解析 粒料可分为:嵌锁型,包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等;级配型,包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。2.不属于嵌锁型粒料基层的是_。(分数:1.00)A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基层 D.泥灰结碎石基层解析:解析 嵌锁型粒料包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等;级配型粒料包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺

17、配而成的级配砾、碎石等。3.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是_。(分数:1.00)A.天然砂砾B.级配碎石 C.泥结碎石D.填隙碎石解析:解析 粒料材料适用范围分别是:级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层;填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。4.关于级配碎石基层施工的说法,正确的是_。(分数:1.00)A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C.应使用 12t 以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压D.级配碎

18、石基层碾压完成后即可开放交通解析:解析 级配碎石层施工时,应遵守下列规定:颗粒组成应是一根顺滑的曲线;混合料必须拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象;级配碎石应在最佳含水量时进行碾压,用做中间层时,其重型击实标准的压实度不应小于 100%;用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于 98%;用做底基层时,其重型击实标准的压实度不应小于 96%;应使用 12t 以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超 1518cm。用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度可达 20cm;级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。5.沥青贯入式路面的施工工序代码如下:撒布主层集料

19、;浇洒第一层沥青;采用 68t 钢轮压路机碾压;撒布第一层嵌缝料;采用 812t 钢轮压路机碾压。上述 5 道工序正确的施工顺序是_。(分数:1.00)A.B.C. D.解析:解析 沥青贯入式路面施工步骤如下:撒布主层集料主层集料撒布后采用 68t 的钢筒压路机碾压浇洒第一层沥青均匀撒布第一层嵌缝料采用 812t 钢筒压路机碾压浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青撒布封层料最后碾压,宜采用 68t 压路机碾压 24遍。6.高速公路一级公路基层压碎值(级配碎石、级配砾石)要求不大于_。(分数:1.00)A.40%B.35%C.30%D.26% 解析:解析 级配碎石、级配砾

20、石的基层压碎值应满足以下三项内容:高速公路和一级公路,不大于26%;二级公路,不大于 30%;三、四级公路,不大于 35%。级配碎石、级配砾石的底基层压碎值应满足以下三项内容:高速公路和一级公路,不大于 30%;二级公路,不大于 35%;三、四级公路,不大于 40%。7.水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是_。(分数:1.00)A.终凝时间较长 B.强度等级较高C.抗压强度较高D.抗折强度较高解析:解析 水泥稳定基层中,对水泥的要求包括:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土,但应选用初凝时间 3h 以上和终凝时间较长(宜在 6h 以上)的水泥。8.水泥稳定中、粗

21、粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过_。(分数:1.00)A.4%B.5%C.6% D.7%解析:解析 水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加0.5%1%,对集中厂拌法宜增加 0.5%,对路拌法宜增加 1%。当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过 6%。9.采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入一定剂量的石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的 30%以下时,应按_设计。(分数:1.00)A.水泥稳定类B.水泥石灰稳定类C.石灰稳定类 D.石灰水泥稳定类解析:解析 采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入一定剂量

22、石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的 30%以上时,应按水泥稳定类进行设计,否则按石灰稳定类设计。10.水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中添加剂量为_的石灰土进行综合稳定。(分数:1.00)A.5%10%B.10%12% C.20%40%D.30%40%解析:解析 水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时,宜在集料中添加20%40%的粉煤灰或添加剂量为 10%12%的石灰土进行综合稳定。11.填隙碎石施工时,细集料应为_状态。(分数:1.00)A.湿润B.半湿润C.干燥 D.半干燥解析:解析 填隙碎石施工时,应遵守下列规定:细集料

23、应干燥。应采用振动轮每米宽质量不小于1.8t 的振动压路机进行碾压。填隙料应填满粗碎石层内部的全部孔隙。碾压后,表面粗碎石间的孔隙应填满,但不得使填隙料覆盖粗集料而自成一层,表面应看得见粗碎石。碾压后基层的固体体积率应不小于85%,底基层的固体体积率应不小于 83%。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通。12.级配碎石路拌法施工中,准备下承层时,下承层不宜做成_断面。(分数:1.00)A.槽式 B.拱式C.直线型D.上圆弧型解析:解析 级配碎石路拌法施工中,准备下承层时,下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,下承层的平整度和压实度应符合规范规定。下承层不宜做成槽式断面。13.级

24、配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为_。(分数:1.00)A.1.251.35 B.1.301.40C.1.401.50D.1.451.55解析:解析 摊铺集料应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为 1.401.50;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为 1.251.35。14.热拌沥青碎石配合比设计采用_设计方法。(分数:1.00)A.马歇尔试验 B.拉伸试验C.弯拉试验D.劈裂试验解析:解析 沥青稳定基层包括热拌沥青碎石、沥青贯入碎石、乳化沥青碎石混合料等。按施工规范规定的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计,即包括目标配合比设计阶段、生产

25、配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。配合比设计均采用马歇尔试验设计方法。15.关于热拌沥青混合料的运输,下列说法错误的是_。(分数:1.00)A.从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象B.运输热拌沥青混合料时,车厢侧板和底板涂一薄层油水混合料的目的是防止沥青与车厢板粘结C.热拌沥青混合料应采用较小吨位的自卸汽车运输 D.运输热拌沥青混合料时,车厢应清扫干净解析:解析 热拌沥青混合料的运输注意的事项包括:热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)混合料,

26、但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染。16.不宜进行热拌沥青混合料摊铺的情况是_。(分数:1.00)A.高速公路施工气温高于 10B.高速公路施工气温低于 10 C.一级公路施工气温低于 12D.二级公路施工气温高于 5解析:解析 热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺温度应符合规范要求,并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。当高速公路和一级公路施工气温低于 10、其他等级公路施工气温低于 5时,不宜摊铺热拌沥青混合料。17.下列关于沥青混合料压实的说法错误的是_。(分数

27、:1.00)A.沥青混合料压实一般要经过初压、复压和终压三步B.初压采用轻型钢筒式压路机静压 12 遍C.复压采用胶轮压路机或振动压路机等综合碾压 46 遍D.终压采用轮胎式压路机振压 12 遍 解析:解析 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压 2 遍。复压应紧接在初压后进行,复压宜采用重型的轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定,不宜少于 46 遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压,

28、不宜少于 2 遍,并无轮迹。18.沥青贯入碎石基层施工中,主层集料撒布后进行初压,碾压速度宜为_。(分数:1.00)A.1.5km/hB.2.0km/h C.2.2km/hD.2.5km/h解析:解析 沥青贯入碎石基层施工中,主层集料撒布后应采用 68t 的钢筒式压路机进行初压,碾压速度宜为 2km/h。碾压应自路边缘逐渐移向路中心,每次轮迹重叠约 30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心,以此为碾压一遍。然后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平再压,至集料无显著推移为止。然后再用 1012t 压路机进行碾压,每次轮迹重叠 1/2 左右,宜碾压 46 遍,直至主层集料嵌挤稳定,无

29、显著轮迹为止。19._适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但_不得用做二级公路的基层和二级以下高级路面的基层。(分数:1.00)A.水泥稳定土,二灰土B.石灰稳定土,石灰土 C.石灰工业废渣,水泥稳定土D.石灰稳定土,二灰解析:解析 无机结合料稳定类的适用范围包括:水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层。石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路

30、高级路面的基层。20.生石灰块应在使用前_充分消除。(分数:1.00)A.24dB.47dC.710d D.1013d解析:解析 路面无机结合料稳定基层施工中,生石灰块应在使用前 710d 充分消除。消除后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。21.下列关于石灰稳定基层分层施工时的描述正确的是_。(分数:1.00)A.下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土,不需专门的养护期 B.下层石灰稳定层碾压完成后,要养生 7d 后才可铺筑上一层石灰稳定土C.下层石灰稳定层碾压完成后,要养生 14d 后才可铺筑上一层石灰稳定土D.下层石灰稳定层碾压完成后,要养生 21d 后才可铺

31、筑上一层石灰稳定土解析:解析 石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层,分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,可以立即铺筑上一层石灰稳定土,不需要专门的养护期。22.路面基层在整个路面中的主要作用是_。(分数:1.00)A.隔水B.承重 C.防冻D.降噪解析:解析 基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基,起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路等级或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时,可分别称为上基层、下基层。23.沥青路面结构中垫层的主要作用是_。(分数:1.00)A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防

32、冻、防污 C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排水、透水解析:解析 沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。24.路面施工中需要使用矿粉的是_。(分数:1.00)A.沥青表面处治路面B.沥青碎石路面C.沥青混凝土路面 D.沥青贯入式路面解析:解析 沥青混凝土路面是指由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。采用相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显著特点。25.沥青碎石玛 (分数:1.00)A.密实悬浮B.密实骨架 C.骨架空隙D.骨架悬浮解析:解析 当采用间断

33、型密实级配矿料与沥青组成沥青混合料时,由于矿料颗粒集中在级配范围的两端,缺少中间颗粒,所以一端的粗颗粒相互支撑嵌挤形成骨架,另一端较细的颗粒填充于骨架留下的空隙中间,使整个矿料结构呈现密实状态,形成密实骨架结构。沥青玛26.沥青面层的细集料可采用_。(分数:1.00)A.机制砂 B.粉煤灰C.矿粉D.矿渣解析:解析 沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。27.沥青加热温度的控制范围是_。(分数:1.00)A.1201500B.140165C.150170 D.1601800解析:解析 路面施工中沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即 1

34、50170。集料的加热温度控制在 160180;混合料的出厂温度控制在 140165。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在 120150。二、多项选择题(总题数:11,分数:33.00)28.下面适用于各级公路的基层和底基层的是_。(分数:3.00)A.水泥稳定碎石 B.石灰稳定土C.水泥稳定土 D.石灰粉煤灰土E.石灰粉煤灰碎石 解析:解析 无机结合料稳定类基层可分为:水泥稳定土,包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等;石灰稳定土,包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等;石灰工业废渣稳定土

35、,可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。其适用范围为:水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但水泥稳定细粒土不能用做二级和二级以上公路高级路面的基层;石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层;石灰工业废渣稳定土可适用于各级公路的基层和底基层,但二灰、二灰土和二灰砂不应做二级和二级以上公路高级路面的基层。29.关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的有_。(分数:3.00)A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌和B.混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束 C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作D.拌和

36、过程中已发生破乳的混合料,应予废弃 E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走 解析:解析 乳化沥青碎石混合料宜采用拌合机拌和,在条件限制时也可在现场用人工拌制;当乳化沥青开始破乳,混合料由褐色转变成黑色时,用 1215t 轮胎压路机或 1012t 钢筒式压路机复压,复压23 遍后,立即停止,待晾晒一段时间,水分蒸发后,再补充复压至密实为止。混合料应具有充分的施工和易性,混合料的拌和、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。拌和与摊铺过程中已破乳的混合料,应予废弃。阳离子乳化沥青碎石混合料可在下层潮湿的情况下施工,施工过程中遇雨应停止铺筑,以防雨水将乳液冲走。

37、30.级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时,应用_组配而成。(分数:3.00)A.37.5mm 以上的碎石B.37.519mm 的碎石 C.199.5mm 的碎石 D.9.54.75mm 的碎石 E.4.75mm 以下的石屑 解析:解析 级配碎石用于二级和二级以上公路的基层和底基层时,应用预先筛分成几组不同粒径的碎石(如 37.519mm,199.5mm,9.54.75mm 的碎石)及 4.75mm 以下的石屑组配而成,其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求,同时,级配曲线宜为圆滑曲线。在其他等级公路上,级配碎石可用未筛分碎石和石屑组配而成。31.关于无机结合料稳定基层原材料中的

38、粉煤灰的技术要求,下列说法正确的有_。(分数:3.00)A.粉煤灰的比表面积宜大于 2500cm2/g B.粉煤灰中 SiO2、Al2O3 和 Fe2O3 的总含量应大于 70% C.粉煤灰的烧失量不应超过 30%D.只能用湿粉煤灰,不可用干粉煤灰E.湿粉煤灰的含水量不宜超过 35% 解析:解析 无机结合料稳定基层原材料中的粉煤灰的技术要求为:粉煤灰中 SiO 2 、Al 2 O 3 和 Fe 2 O 3 的总含量应大于 70%,粉煤灰的烧失量不应超过 20%;粉煤灰的比表面积宜大于 2500cm 2 /g(或90%通过 0.3mm 筛孔,70%通过 0.075mm 筛孔);干粉煤灰和湿粉煤灰

39、都可以应用;湿粉煤灰的含水量不宜超过 35%。32.公路施工中,在_上,没有摊铺机时可以采用摊铺箱摊铺混合料,也可以使用平地机以人工整平。(分数:3.00)A.高速公路B.一级公路C.二级公路 D.三级公路 E.四级公路 解析:解析 公路施工中,将级配碎石用于高速公路和一级公路时,应用沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料。摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。级配碎石用于二级和二级以下公路时,如没有摊铺机,也可用自动平地机(或摊铺箱)摊铺混合料。33.沥青混合料配合比设计包括_。(分数:3.00)A.综合配合比设计B.综合配合比验证C.目标配合比设计 D.生产配合比设计 E.生产配

40、合比验证 解析:解析 路面沥青稳定基层施工的一般要求包括:按施工规范要求做好各项施工准备工作;按施工规范规定的步骤进行热拌沥青碎石的配合比设计,即包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段;配合比设计采用马歇尔试验设计方法。34.沥青混合料必须在沥青拌和场拌制,可采用_拌制。(分数:3.00)A.强制式拌和机B.连续式拌和机 C.卧式双转轴桨叶式拌和机D.间歇式拌和机 E.普通水泥混凝土拌和机解析:解析 热拌沥青碎石的拌制包括:沥青混合料必须在沥青拌和场拌制,可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制;拌和机拌制的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,

41、不符要求时不得使用,并应及时调整;出厂的沥青混合料应逐车用地磅称重。35.热拌沥青混合料运料车用篷布覆盖主要起到_作用。(分数:3.00)A.防雨 B.防污染 C.防泄漏D.保温 E.防扬尘解析:解析 热拌沥青混合料的运输中,需要注意的事项包括:热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净;从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象;运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染。36.石灰工业废渣稳定土可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣两类,除粉煤灰外,可利用的工业废渣包括_等。(分数:3.00)A.煤渣 B.钢渣 C.其他冶金矿渣 D.水泥

42、碎石土E.煤矸石 解析:解析 石灰工业废渣稳定土,可分为石灰粉煤灰类与石灰其他废渣类两大类。除粉煤灰外,可利用的工业废渣包括煤渣、高炉矿渣、钢渣(已经过崩解达到稳定)及其他冶金矿渣、煤矸石等。37.水泥稳定类材料 7d 龄期的无侧限抗压强度中的 7d 可以指_。(分数:3.00)A.在非冰冻区 25条件下湿养 6d、浸水 1d B.冰冻区 20%条件下湿养 6d、浸水 1d C.在非冰冻区 15条件下湿养 6d、浸水 1dD.冰冻区 10条件下湿养 6d、浸水 1dE.(252)条件下湿养 6d,浸水 1d解析:解析 水泥稳定类材料的 7d 龄期的无侧限抗压强度中,7d 是指在非冰冻区 25、

43、冰冻区 20条件下湿养 6d、浸水 1d。38.关于无机结合料基层养护的表述,正确的有_。(分数:3.00)A.对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜少于 7d,对于二级和二级以下的公路,如养护期少于 7d即铺筑沥青面层,则应限制重型车辆通行 B.每一段基层碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护 C.二灰基层宜采用泡水养护法,养护期应为 7dD.石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿 E.水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护 解析:解析 无机结合料基层养护包括:每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养护;对于高速公路和一级公路,基层的养护期不宜少于 7d,对于二级和二级以下的公路,如养护期少于 7d即铺筑沥青面层,则应限制重型车辆通行;水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护;二灰基层宜采用泡水养护法,养护期应为 14d;石灰稳定土养护期间,不应过湿或忽干忽湿。三、案例分析题(总题数:3,分数:40.00)背景资料 某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工过程中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工,在

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